關於 保安處分刑法 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

📚#元照新書賞閱📚月旦小六法
【主　編】陳聰富│臺灣大學法律學院教授

【本書簡介】
🔹本書共有十類，收錄103種法規，並蒐集司法院大法官解釋至第806號解釋文。

🔹依領域分類憲法、行政法、民法、民事訴訟法、商事法、刑法、刑事訴訟法、刑事執行、法律倫理、國際法等十大類，便利讀者對照使用。

🔹本版收錄最新修訂之民事訴訟法、行政訴訟法、刑法、刑事訴訟法、保安處分執行法、消費者債務清理條例、保險法、社會秩序維護法等條文，值得重視。

🔹適合社會大眾、研習法律者，特別是法律系學生及法律實務工作者使用。

📖本書詳細介紹：http://www.angle.com.tw/Book.asp?BKID=12969

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昨天清晨黃暐瀚的母親在台中被酒駕的方姓男子撞斃，出事後酒駕男第一時間就衝進超商，買了一罐啤酒，咕嚕下肚。大家都知道這個逃避酒駕罪責怪招，近年有不少人用過，部分案件也確實因此脫罪成功，換句話說，審理的法官若對這些被警方攔查、肇事後的駕駛，以再喝一瓶混淆時間的明顯卸責之舉，還能埋單判處無罪或免罰的，你們都是殺死黃媽媽的共犯!

黃暐瀚昨天接到噩耗時，正是他的晨間帶狀節目開播前，暐瀚展現出過人的勇敢與敬業，仍然如常的做完節目，他的專業敬業與負責，在今天的社會已經很難見到。

昨天我在臉書上貼出對黃媽媽的追悼與譴責酒駕，許多朋友留言要求我們立法委員要修法重罰酒駕。

但每當有酒駕、毒駕發生，造成民眾死傷的事件時，政府總是藉由修法提高刑責，一再回應社會民眾的期盼，但防制成效依舊不彰。現行的酒駕殺人的刑責是兩年前修訂的，不能說不重。依照刑法第185條之3的規定，【酒後或施用毒品駕駛動力交通工具，處二年以下有期徒刑，得併科二十萬元以下罰金，如果因而致人於死者，處三年以上十年以下有期徒刑；致重傷者，處一年以上七年以下有期徒刑。再者，於五年內再犯酒後或施用毒品駕駛動力交通工具之罪因而致人於死者，處無期徒刑或五年以上有期徒刑；致重傷者，處三年以上十年以下有期徒刑。】

雖然對於酒駕累犯的刑責提升到無期徒刑，但是法官的量刑經常是背離社會期望，讓刑罰的威嚇效果盪然無存。今天在大家正為黃媽媽成為酒駕殺人的被害者哀傷不已的同時，媒體報導，去年4月臺中林姓男子酒駕自撞害死好友，最過分的是，林男在五年內就已經酒駕7次，法官卻只「怒判」5年6個月徒刑，我不認為這樣的「怒判」真的能夠安撫民眾的憤怒，也真的能防制酒駕的惡行。八次酒駕的累犯的酒駕殺人事件，不過是判了個低空掠過的法定刑，要判到無期徒刑，或是網友們喊的死刑，談何容易。而國內去年酒駕判刑最嚴重的，也才有期徒刑8年8個月，但這判決還是包含了肇逃的刑責，才會判如此的「重」，還有桃園許姓男子酒駕闖紅燈撞死騎士，也僅僅判了6年。

或許「酒駕」仍在進行式，主因不外乎就是犯罪行為人心存僥倖、漠視法規或者酒精成癮等等，政府應思考是否採行禁戒處分等手段，針對酒駕、毒駕的行為人施以保安處分，再使其復歸社會，保護社會大眾的生命及財產安全，並參考日本作法累犯加重提高酒駕刑責，有效嚇阻酒駕、毒駕，防範於未然。

#酒駕零容忍的革命尚未成功，#大家要一起努力!
#譴責恐龍法官自甘做酒駕殺人的共犯

在母親節的前夕，看到台中又發生酒駕殺人，更令人難過的是遇害的就是黃暐瀚的母親。
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黃暐瀚一直是我非常尊敬的媒體人，我也是他的鐵粉，他在各個節目上的論述精闢，接地氣卻又有深度的見解與分析，常常是我問政的參考資料或是發想來源，每天早上的撞新聞、傍晚的國民大會、每周的鄉民大會、鄉民來衝康也都是我固定收看的日常課程。
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酒駕經過幾度的修法加重刑責，尤其是108年7月起道路《道路交通管理處罰條例》新法實施，總體案件不論取締酒駕違規及移送法辦件數皆有持續降低之趨勢。雖然酒駕零容忍逐漸成為社會共識，但是只要我們稍有疏忽，酒駕的惡行仍然四處可見。以去年為例，當國人因為疫情鎖國，小心防範新冠肺炎，有效控制確診人數與死亡病例時，酒駕卻伺機而起，#死亡數不減反升，由108年的149人升至109年的151人。
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前年因為幾起社會矚目的酒駕殺人案件，立法院又再度修法，對於酒駕肇事初犯的罰則未更動，依循現行《刑法》第185條之3規定，有酒駕、毒駕等情況，導致不能安全駕駛者，處2年以下有期徒刑，得併科新台幣20萬元以下罰金；若是致人於死者，可處3年以上、10年以下有期徒刑；致重傷者，處1年以上、7年以下有期徒刑；但對於累犯的處罰，直接跳至無期徒刑。只可惜法定刑期仍有彈性供法官心證，仍然偏低，以致 #酒駕致死傷者沒有得到足夠強度的懲罰，#再犯者多有人在。
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對很多酒駕累犯是因酒癮所造成，我知道防制酒駕的革命尚未成功，未來累犯修法，除了加重再犯者的刑罰之外，也須注意到酒駕累犯，係因酗酒而犯罪，先依刑法保安處分章第89條規定，於刑之執行前，令入相當處所進行戒癮治療的保安處分，酒癮戒絕後再執行所宣告的刑罰，如此多管齊下，才能使酒駕犯罪減少，確保用路人的安全！
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早上暐瀚仍然強忍著悲傷到電台進行直播節目後才回台中奔喪，看著他在影像中紅著的眼眶，卻堅持盡責冷靜的報導評論（當時新聞還沒出來），我感受到他的堅強，也更加敬佩他的專業。
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請 #黃媽媽在天之靈安息，更希望暐瀚節哀、保重，加油！🙏

ps.最新消息，肇事者車上還發現了疑似毒咖啡的充泡液，可能不只酒駕，還是毒駕....

1.針對強化監督淘汰不適任法官之《法官法》草案，到底還要拖延多久才送來？

2.針對一般酒駕法定刑為「二年以下有期徒刑」，但地方法院實際量刑上有近98%被告皆判「六個月以下有期徒刑」，平均刑期僅3個月且絕大多數得易科罰金。

3.針對酒駕致死，2013年將法定刑提高至「三年以上十年以下有期徒刑」。然而，根據地方法院統計數字，有近五成的案件皆判處「一年至二年有期徒刑」，平均刑期僅3年，法院實際判刑符合當初立法意旨嗎？

4. 近十年酒駕累犯比例年年高升，2018年酒駕案件確定有罪者56,167件，其中有25,967件有酒駕前科，比例高達46.23%。更離譜的是，實務上法院對於酒駕累犯，也多為判數月並得易科罰金。

5. 刑法規定的保安處分（戒除酒癮）形同虛設，以2018年為例，地方法院宣告禁戒處分人數僅35名。而駁回禁戒處分之裁判，理由幾乎全為照抄的例稿。

6. 實務上甚至出現「以保護管束代替禁戒處分」判決，完全不必接受醫療戒治，只需定期至地檢署向觀護人報到，到底有何意義？

附註：

2019-2-24 酒駕累犯比例節節高升
https://ppt.cc/fpwFwx

2019-2-22「悲劇不該繼續發生 酒駕防制應立即檢討」公聽會影片
https://ppt.cc/fcDnFx

2019-2-22「悲劇不該繼續發生 酒駕防制應立即檢討」公聽會圖表
https://ppt.cc/f1aT5x

2019-2-19 基本實證：酒駕致死的地院判決刑度
https://ppt.cc/feaFtx

2019-2-15 酒駕戒治
https://ppt.cc/fPYLjx