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動力部分將取消Macan Turbo車型，改由Macan GTS擔任旗艦車型，其同樣搭載2.9升V6雙渦輪引擎，經過原廠優化升級後，性能輸出將從目前的380匹馬力提升至與Macan Turbo同樣水準的440匹馬力；另外，Macan GTS小改款也將配有氣壓式懸載系統，提供更優異的舒適性及操控性。
至於其它車型的動力同樣獲得升級，如Macan的入門車型延續2.0升四缸渦輪引擎，動力從252匹馬力升級至262匹馬力；至於中階的Macan S則是捨棄3.0升V6渦輪引擎，改採Macan GTS的2.9升V6雙渦輪引擎，馬力輸出從354匹升級至380匹；Macan小改款預計7月發表，根據外媒掌握消息顯示，擔任車系旗艦車型的Macan GTS小改款在價格方面可能將上漲，但不會超過現行Macan Turbo的售價。
#保時捷Macan小改款將鞍座兩旁的實體按鍵改為觸控介面
© 由 三立新聞網 提供
【Porsche 2019 New Macan】
貴族的跑格休旅 Macan
是保時捷在台灣非常受歡迎的車款
尤其換上新尾燈之後更加霸氣
【動力】
Macan 252hp 2.0 升L4 渦輪增壓引擎
Macan S 354hp 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎
【價格】
Macan 275萬元起
Macan S 317萬元起
Porsche Taiwan 台灣保時捷
Porsche Macan/Macan S小改款正式登台，對於有著保時捷夢的車迷而言，Macan無疑是與夢最接近的距離，但在退去品牌光環後，它的產品本質究竟有沒有足夠的競爭力撐起自身價值？身為豪華中型SUV中的執牛耳者，Macan又有著哪些與眾不同之處呢？
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查看Porsche Macan S的詳細規格配備
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