[狂人新聞台] MAZDA3/ MAZDA CX-30/ MAZDA CX-5型動版限時登場
#小編:限量加贈「原廠空力套件組」 配備升級安全更進化
本次產品進化特別針對MAZDA3五門型動旗艦進化版、CX-30型動旗艦進化版及CX-5型動旗艦版,皆免費加贈限量原廠空力套件組,升級項目包含前擾流、車身側裙、後(下)擾流及運動化擾流尾翼,在MAZDA日式簡約美學之中,增添熱血駕馭氛圍。
MAZDA3的型動尊榮安全版(四門84.9萬/ 五門85.9萬),新增包含360°環景輔助系統、前方四眼式輔助雷達、智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)以及智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)等先進主動安全科技;而價格維持91.9萬的型動旗艦版,則增加配置前擋投影式全彩抬頭顯示器(Windshield HUD)。
CX-30型動尊榮版以同級僅見86.9萬起的價格標配電動尾門;型動頂級版增加配置前擋投影式全彩抬頭顯示器(Windshield HUD),價格維持96.9萬。
MAZDA3正式售價自新台幣79.9萬(四門)/ 85.9萬(五門)起;CX-30正式售價自新台幣86.9萬元起;CX-5正式售價自新台幣98.9萬元起,即日起展開接單作業。
#MAZDA3 #CX30 #CX5 #你說加空力套件好還是不加好
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,駿派CX65剛剛進入市場不久,就迎來了不少好評。最低6.89萬元,最高配置也僅僅7.69萬的售價,讓消費者很是滿意。然而,不僅僅是價格,其配置和其他方面也讓消費者十分滿意。...
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新唐(4919)第2季每股大賺2.36元 下半年供需續吃緊
新唐本周公布第二季財報,受惠業外業內表現,毛利率及EPS都獲顯著成長,大摩在法說後對於新唐目標價由155上修至200元,主因是看好明年新唐將獲利超過一個股本。
💯第2季財報佳績
1. 毛利率40.91%,較第1季提升約2%。
2. 稅後9.39億,季增246%、年增182%,單季賺超越2020全年獲利。
3. 單季EPS為2.36元,累計上半年EPS達3.06元。
🚀獲利成長原因
1. 微控制器市場、筆記型電腦需求強勁,產品報價調漲使毛利率提升、業外方面有股利收入。
2. 併入日本 Panasonic 半導體(更名 NTCJ),完成價金調整,有一次性收益認列,且併購效益也逐漸顯現
🥸下半年展望
1. 半導體仍供應不足、MCU需求續強,下半年市場不會一下就出現供需反轉。
2. 新唐產品價格相較同業較晚才跟漲,所以漲價效益尚未完全反映;接下來毛利率也不會有太大下降變化,維持在高檔水準。
3. 車用和工業產品貢獻預期會再提升,中國半導體自製化也帶動對新唐MCU的需求。但要注意風險是同業調整價格、美金持續貶值的問題。
📚新唐小學堂
1. MCU是啥?
MCU全名為Micro Controller Unit,中文稱作微控制器。MCU會將CPU、記憶與運算功能整合在一起,就像是一個微型的電腦,有一個完整的電腦架構,能夠搭配在任何規格、等級的電子產品上。
它的用途非常廣泛,從吹風機到洗衣機各種家電、遙控器、玩具,甚至倒車雷達、物聯網都會用到。MCU又可以分為四個等級,最低是4位元、最高是32位元,像是遙控器、計算機等只要用到4或8位元就好;過去台灣MCU業者主力都在低階的8位元產品,近年才開始積極研發32位元的產品,而新唐就是台灣32位元高階MCU指標廠。
新唐產品多應用於筆電、教育筆電Chromebook,以及工控、物聯網、醫療電子、智慧家電等高效能MCU,且是往生命週期較長的產品發展,在遠距需求的帶旺之下,也為電腦類應用產品增添動能。
2. 新唐近況
華邦電持有約61%股權的新唐,為台灣MCU晶片廠,同時從事IC設計與晶圓代工製造,擁有一座6吋晶圓廠,大部分是用來生產自有IC產品,小部分接單供客戶使用。
IC設計占營收87%、晶圓代工則是10%;IC設計產品以通用型和特殊應用型的微控制器(MCU)占最重,其他像是影音IC(AUDIO)及雲端運算PC相關IC。
2020年第3季併購日本松下Panasonic半導體部門(後更名為NTCJ),加入6吋、8吋兩座晶圓,還新增影像感測器、微控制器技術、MOSFET、射頻及雷射二極體等產品;為新唐加強了感測、影像處理和電池管理系統的業務,而且在NTCJ加入後,產品應用端方面也有很明顯的變化,車用與工控占比快速成長,也有助於新唐之後在車用的布局發展。
#新唐
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😀😀😀個股新聞😀😀😀
同致調漲價格反應原物料成本上漲,樂觀看待今年業績優於去年
【財訊快報/記者戴海茜報導】倒車雷達廠同致(3552)下午應櫃買中心之邀舉行線上業績說明會,營運長陳聖儒指出,目前確實感受到半導體缺料,但還不至於影響到公司營運面,若第二季、第三季仍缺料,則需再觀察,而為了反應原物料成本上漲,同致已於首季調漲價格。展望2021年,去年基期低,今年樂觀看待業績優於去年。
同致日前因股價漲跌幅過大,應主管機關要求自結2月稅前淨利884萬元,稅後淨利985萬元,每股盈餘0.12元,較去年同期每股虧損0.86元呈現轉盈,若加上1月份自結每股盈餘1.18元,則累計前2月稅後淨利1.1億元,每股盈餘為1.3元,也較去年同期轉虧為盈。...........詳細新聞內容請參閱財訊快報
https://bit.ly/3mwVZD6
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駿派CX65剛剛進入市場不久,就迎來了不少好評。最低6.89萬元,最高配置也僅僅7.69萬的售價,讓消費者很是滿意。然而,不僅僅是價格,其配置和其他方面也讓消費者十分滿意。
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---------- 誰說價格和規格一定是正比?Škoda New Octavia將顛覆這個說法,創立歐洲房車新準則!不僅將附圖像距離顯示之原廠倒車雷達、LED日行燈、Smartlink、9顆氣囊列為全車系標準配備,更同時推出1.0 TSI、1.4 TSI房車以及1.0 TSI、1.4 TSI、1.8 TSI 4X4旅行車款共5種車型;RS性能跑車則預計7月現身,全新陣容全面顛覆既有歐洲房車準則!
身為Škoda旗下最受歡迎車款,Octavia自1996年推出以來堂堂邁入第三代,全球銷量超過500萬台,並多次獲選為「The Best Family Car最佳家庭房車」、「最佳中小型車」榮銜,即日起以全新風貌引進台灣市場。
引領潮流的全新動能引擎
在全球主流車廠陸續投入小引擎大馬力的開發風潮下,Škoda挾Volkswagen集團的科技工藝之優勢,首度推出1.0 TSI渦輪增壓汽油引擎。拜輕量化的鋁合金曲軸箱之賜,1.0 TSI渦輪增壓引擎的重量比現在的1.2 TSI要輕10公斤,整體零組件更可節省達15公斤;鋁合金活塞與連桿良好的平衡性,讓引擎運轉順暢並大幅降低摩擦,如此便不需配置平衡軸,讓整體重量減輕,並有助降低油耗與CO2的排放值。除此之外,噴射壓力增加至250 bar,不僅使動力表現更出色,同時讓整體油耗可節省至少6%。
1.0TSI直列三缸引擎雖然排氣量僅為999c.c.,卻能擁有115匹超強馬力、20.4kgm的強勁扭力,搭配七速DSG雙離合器自手排變速系統,0~100km/h加速更可在10.0秒輕鬆達成 (Combi旅行車為10.2秒),甚至比搭配2.0L引擎的同級競爭對手還快,整體表現讓人不能小覷!除了超乎想像的性能表現外,並擁有節省稅金的優點,這顆1.0 TSI引擎將可成為未來主流心臟。
在全新的1.0 TSI引擎外,Octavia尚有1.4 TSI、1.8 TSI 4X4 (旅行車專屬)以及性能最強勁的2.0 TSI等三種渦輪增壓汽油引擎。其動力表現分別為 : 1.4 TSI : 150hp/25.5kgm、0 ~100km/h加速為8.2秒 (Combi為8.3秒);1.8 TSI 4X4 :180hp/28.0kgm、0 ~100km/h加速為7.5秒 。而RS車款專屬的2.0 TSI渦輪增壓引擎則擁有230hp/35.7kgm,0 ~100km/h加速為6.8秒 (Combi旅行車為7.0秒),充份滿足性能迷的渴望!
全新風貌讓人耳目一新
多次蟬連國外媒體推選為「The Best Family Car」的Octavia,此次推出分離式頭燈設計,大膽的創新讓整體車頭造型更鮮明、更霸氣。原本就已經相當流線的跑車外型設計,此次在保險桿下緣結合了進氣口以及全新霧燈,配合蜂巢格柵與鍍鉻飾條締造出頗為鮮明的運動感。Octavia Combi更將銀色車頂行李架以及行李廂電動啟閉式尾門納為標準配備,進一步讓旅行休閒風格彰顯出眾。
延續Škoda家族設計理念,New Octavia也將折疊傘收納進前乘客座椅下方,行李廂新增活動魔鬼氈固定器,再加上方便的停車票夾與多處室內置物空間,處處展現「Simply Clever聰明的就懂」品牌精神所暢導的貼心設計。除了LED日行燈與尾燈之外,三幅真皮多功能方向盤、"BOLERO" 8吋彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統以及Smartlink智慧互連裝置、9顆氣囊、MCB 二次碰撞預煞系統、定速控制系統、Start / Stop 引擎怠速熄火裝置、車輛動能回收系統皆為全車系標準配備。豪華動能版以上再添原廠真皮座椅、雙區恆溫空調、自動防眩後視鏡;至於菁英版以上則加入主動轉向LED頭燈。New Octavia的基本配備完全超越歐洲家庭房車的固有基準,難怪可以自傲成為歐洲房車新準則。
在此次的規格配置方面,Octavia 房車擁有1.0 TSI 動能版、1.0 TSI豪華動能版、1.4 TSI菁英版;Octavia Combi旅行車則為1.0 TSI豪華動能版、1.4 TSI菁英版、1.8 TSI 4X4尊榮版各三種車款;兩者並再加入2.0 TSI RS車款。也就是說,無論是房車或是旅行車皆有四種不同的規格配備可供消費者選擇。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
倒車雷達價格 在 (分享)內坎式倒車雷達安裝 - Mobile01 的推薦與評價
有很多網友私底下有PM給我關於倒車雷達的問題在這邊再發一次,圖有說明,大家可以參考看看我住內湖,所以在我家這邊的修車廠做的,價格蠻便宜,(離大潤發蠻近的, ... ... <看更多>
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強者我朋友一睡醒發現自己車倒車雷達少一顆廠商報價維修3600直接修下去。 讓我上來問他是不是當盤子了2015年版本Altis 含工帶料3600 他詢問原廠是 ... ... <看更多>
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