#離岸風電國產化全面跳票
#蔡政府出來面對
#費鴻泰總召表示 民進黨政府忽視離岸風電國產化要求無法達標,去年7月份和今年8月份,立法院預算中心已經指出相同問題,最關鍵的問題在於 #人才不足,卻放手讓離岸風電外商高價賣電, #先上車卻不補票 再修正規定讓外商、承包商 #就地合法 #經濟部成圖利部,買單的仍是全國百姓。
外商沃旭公司得標彰化外海的 #111支離岸風電,依合約明年底前必須完成,其中56座水下工程由中鋼百分之百轉投資 #興達海基 承作,到 #目前為止只交出1支,#完成1支風電需要13個月,明年底要完成另外的110支,根本就是不可能的任務。
費鴻泰更表示,世紀鋼從韓國買來風電基樁半成品,價格比國產化差近一半,根本未達國產化的目標,#躉購電價難道不需調降?又傳出經濟部次長林全能幫世紀鋼喬另外46支韓國SK廠的鋼構半成品,難道這樣符合國產化?
#黨團副書記長洪孟楷說 國民黨團連續3週持續召開離岸風電國產化弊端記者會,到目前為止完全看不到相關單位對外公開說明,解除國人的疑慮。
國民黨團提出3大問題:
#誰要為離岸風電錯誤的時程規劃負責?
#國產化未達標躉購收購電價不應調整?
#巨額電價差額要全民為錯誤政策買單?
#國民黨團絕對會追到底
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,"更多新聞與互動請上: PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNN...
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苗栗竹南火車站內滿滿都是人,從站台走到火車站門口居然要花上十幾二十分鐘。民眾形容簡直像是逃難,這位老先生被人群擠到氣喘發作,當場沒辦法呼吸。
救護車還得突破重圍,才能進得來;想回家的路,卻不知道往哪兒走,客運站也滿滿都是人,客運車輛根本開不進來,接駁車的班次也全都亂了,小孩子擠到哭了,大人還得提防被湧進來的人潮給推倒。
竹南火車站的監視錄影畫面,週六傍晚六點開始人潮湧現,站台擠滿黑壓壓的人群,全是要來賞花燈,旅客罵翻了,火車站站長卻認為,這是因為燈會很成功,才會吸引這麼多人。
怕塞爆了,趕在花燈最後兩天,不少民眾乾脆選擇白天賞花燈,少了絢爛的燈光,但是至少還可以和美麗的花燈"拍個照"。
228連續假期天公作美,苗栗台灣燈會26號一天就湧進了154萬人次,創下2011燈會以來單日最高量,為了避免塞爆惡夢重演,主辦單位除了加開40輛次接駁車,增加70名警力,也協調台鐵加開對號區間車,民眾先上車後補票,因應最後兩天的賞燈人潮。"
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先上車卻不補票 在 [新聞] 「補票券」免排隊! 上高鐵才知沒賣學- 看板Railway 的推薦與評價
2016/11/20 18:09
TVBS新聞
記者 柳采葳 李偉華 報導
高鐵又發生票務糾紛!何同學排高鐵自動售票機準備買票,站務人員主動給「補票券」,
要他先上車,何同學上車才知道,學生票只能臨櫃販售,拿補票券的他被迫多花722元買
全票,憤而投訴。這種補票劵通常在末班車發車前,站務員主動發送,原本是怕乘客趕不
上車的一番美意,因為只賣全票打了折扣。
搭乘高鐵明明可以有5折優惠,但是這位何同學卻被迫附了全額票。
何同學:「有一個高鐵站務人員很好心的拿了這一張待補票券給我,請我直接進去,我就
拿了學生證跟信用卡給他要補票,他說『你拿了這個券就是全票喔』。」
記者柳采葳:「當實何先生在這邊排隊要買票,但是高鐵站務人員走過來,直接把這張補
票券拿給他,叫他直接上車就可以了,上車之後站務人員來補票,而這時候何先生拿出學
生證,表明有5折優惠,但是站務人員告訴他,如果是拿這張補票券的話就只能付全額票
。」
當下他非常傻眼,驗票人員堅持就算有學生證,拿了補票券也是成人票1445元,沒有5折
讓他多附了722元。
何同學:「就覺得真的就是有種受騙的感覺,我說可是我當時進來,他拿這張券給我的時
候沒有講任何話耶,他就回我一句他就說『你在趕時間我要怎麼跟你講』。」
票務閘口總是擠滿排隊人潮,要買都得等,一開始何同學覺得實在好貼心,不知道高鐵哪
時候開始先上車後補票的服務。
高鐵站務人員:「晚上10點16分那班才能給你補票券。」
詳細詢問高鐵人員,才知道臨時的補票券是只有末班車才有,為了讓要搭車的民眾都能坐
上去,其他班次都一定要先買票。想讓所有乘客都趕得上車,高鐵的補票服務立意良善,
但如果事前能在多講一句優惠不適用,就可以少掉許多糾紛。
https://news.tvbs.com.tw/life/687806
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※ 編輯: moon790625 (218.173.10.36), 11/21/2016 05:05:58
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