|找 喜歡的工作 #早晨文章🌞
在南蘇丹,大多早上八時半、九時開始工作;下班時間則相較彈性,視乎當天所需完成的事項。原以為需要時間適應,卻又出奇地,完全沒有時差問題,每日的作息也很穩定,就是晚上十一時之前入睡,早上七時左右起床,且精神滿滿。
對上一份朝九晚六的工作,該已可追溯至2013年。離職後,先是空姐,繼而是全職旅人和freelancer。某次訪問,記者問我:「自由身太久,會否不可能再回去全職?」我說:「不會,只要是自己喜歡的工作。」
前年,代表另一間NGO前往印度參與水災支援工作。剛到步第二天,清晨四時多就出門到機場,趕早班的內陸機到項目點,再一直在災區工作至晚上十一時。直至躺在床上前一刻,整天也不覺得疲累,因為是一直做自己喜歡的事情。
某年在七級地震災區,連續工作多天,每天高強度的工作、多方協調、會議,晚上就睡在帳篷,也是完全不感覺累,就是連番餘震也絲毫不察覺。直至機構說要派人員換班時,更反而有點不捨得離開。
身邊很多人羡慕我的自由人生,事實上,我卻是個喜歡上班的人,認為工作是人生非常重要的一部分。不僅僅是金錢的回報,更是在工作中的學習與成長,並在當中找到的自我價值和滿足感。
過去,每當有人向我抱怨工作,我都會鼓勵:「那就找一份自己喜歡的工作!」經常聽到的回覆:「怎會這麼容易?」「身不由己啦!」而我最討厭:「不是每個人都像你這般幸運。」
明白社會上的確有一部份人,無法自由地選擇自己喜歡的工作,但我很肯定,絕大部份跟我抱怨的朋友,他們並不是這一小撮人。大概,就只是在安舒區太久,不捨得也沒勇氣離開,再用一堆藉口說服自己「無得揀」。坦言,每次捨舊嘗新,都總需取捨,你認為我幸運,不過是沒看見我所失去的。至於是否值得,每個人都有不同答案。
就跟拍拖一樣,只有極少數人一開始就選對、走到白頭,大多都是在跌碰中才找到對的人。工作也是,不嘗試,永遠不會知道甚麼工作才最合適自己。與其哭著上班,在你還有能力選擇的時候,不如去找一份能讓你笑的工作。
既沒有完美的另一半,也沒有完美的工作,但每一次都會是好好的一堂課,也讓你更清楚自己想要和需要的是甚麼。
共勉。
#早上閱讀
#醒咗訓唔番
#你也喜歡自己的工作嗎
同時也有31部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,【浪迹遊蹤】 從土耳其伊斯坦堡乘內陸機到伊茲密爾(Izmir),再坐兩小時車方到達「藍眼睛之村」Nazarkoy。在旅遊旺季,這小村落略顯凋零,村口只有幾個老人在乘涼,還有幾檔賣「藍眼睛」的攤檔。走入碩果僅存的土窯,偌大空間只有Ugur和三位工匠默默工作,灰色的襯衣熱得早已濕透。製作玻璃製品藍眼睛,...
內陸機 在 Amanda Tann Facebook 的最讚貼文
又要搭內陸機。
好地地,所有乘客上晒機,突然間,個空姐竟然廣播話飛機師懷疑油箱漏油,將我地趕晒落機,話要通知消防隊來檢查。
返到去侯機室,有個超級神經質既地勤人員,好似拍緊災難片咁,不斷喺廣播度死人冧樓咁,大聲叫乘客冷靜。其實,最唔冷靜果個應該係佢自己🙄
我百無聊賴,行去離閘口不遠間Starbucks ,諗住買杯Flat White。
條龍唔算長,我前面有4個人。我諗住會好快,所以就好開心咁排隊。
點知一排,就排咗10分鐘。輪到我,個收銀員竟然換班。一換,就換咗8分鐘。
終於落到「柯打」,去等咖啡。
估下我等咗幾多分鐘?
機場咁忙碌既店,喺香港啲「掃把」死人都會擺晒啲最fit既馬喺舖頭啦!12點鐘最繁忙時間竟然擺咗2個烚下烚下既實習生喺度,個舊人要逐個步驟教,真係用個屁股來諗嘢既。
我攞到杯咖啡之後,忽然覺得牙較好痠痛。先至發現,原來我睇到佢地呢種蠢法,不知不覺間,全程都喺度咬牙切齒🙄😵💫
啊!幾乎唔記得咗添!消防人員來到後,發現唔係飛機油箱漏油,而係泵油入油箱果架機器漏油,完全唔關架飛機事。
當然,果個未食藥既地勤人員又再次喺度鬼殺咁嘈,火星人殺到來咁,叫啲乘客再次登機。我擸住杯Flat White,半跑返閘口,發現佢地連閘口都未有人返來當值。正衰神,搞到我堂堂天后,好似鄉下人入城咁,幾乎咖啡都倒瀉埋,鬼死咁狼狽。
我真係好掛住香港Starbucks超fit既服務員,好掛住「國泰航空」😭😢#starbucks #星巴克 #國泰航空 #cathaypacific #內陸機 #蠢 #排隊 #消防隊
內陸機 在 香港人心在日本 Facebook 的最佳貼文
凌晨機用國內線機,咁多機唔用,係要用國內線機。
PS 2019年小弟坐過無數次JAL內陸機
內陸機 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
【浪迹遊蹤】
從土耳其伊斯坦堡乘內陸機到伊茲密爾(Izmir),再坐兩小時車方到達「藍眼睛之村」Nazarkoy。在旅遊旺季,這小村落略顯凋零,村口只有幾個老人在乘涼,還有幾檔賣「藍眼睛」的攤檔。走入碩果僅存的土窯,偌大空間只有Ugur和三位工匠默默工作,灰色的襯衣熱得早已濕透。製作玻璃製品藍眼睛,幾乎是代代相傳的工作。32歲的Ugur早在八歲時入行,一直跟叔叔、姐夫學習。九十年代前,製作藍眼睛的工廠還未興盛,手製藍眼睛仍然是黃金時期,全由這條村製作,有超過18個窯、70名師傅。土耳其人相信,掛藍眼睛可以抵擋邪惡,是家家戶戶必備飾品。如果藍眼睛破裂就代表已經擋煞,可換上新的藍眼睛。相傳3,000年前埃及人已有這種做法,他們將玻璃、木頭等物件,放在人和動物身上驅邪,被視為藍眼睛的雛型。
《果籽》栽種品味,一籽了然。
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東非坦桑尼亞是一個陌生的國度,記者今次挑戰拍攝極限,花了19天時間拍攝10個題材,當中少不了幕後花絮,拆解旅遊記者的工作日常。這19天,我們跨越了坦桑尼亞三大城市,三蘭港、姆萬紮及阿魯沙。由於城市之間主要靠飛機作交通接駁,結果我們足足坐了10程飛機,當中一半是內陸機。拍攝上經常遇到突發事件,白化病的受訪者出發前三天才知會記者轉換拍攝城市,結果臨出發前兩天買機票由三蘭港轉到姆萬紮。
在三蘭港,大部份遊客也選擇坐Uber,酒店職員提醒千萬不要乘坐車牌號碼與手機app不同的車輛,否則很可能被打劫,我們差一點中招,或許是入住大酒店的原因,司機才不敢輕舉妄動。不過最後一天在當地市場失手,被偷去了輕便相機DJI Osmo Pocket。
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內陸機 在 果籽 Youtube 的精選貼文
遊走埃及一般以開羅為中心出發,樂蜀、阿斯旺、洪加達以及西奈半島也是主要的遊客景點。火車及長途巴士同樣是背包客首選,相對較內陸機實惠。記者今次分別試坐了兩程火車及兩程巴士,親身體驗埃及的實際交通情況。
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