龐德是黑手底,自己的車舉凡小到一般保養、或是大到吊引擎翻修,一向都親自動手,從不假手他人。
一來是因為龐德自己愛弄,二來自己動手可以完全依照自己的意思檢查比較仔細、感受DIY的樂趣,再來也可以享受與愛車的對話時光,畢竟自己原本就是弄車子的,當然是要自己動手,怎麼能夠請人代勞?
不過最近因為快要過年了,除了平時要忙上節目通告、忙錄影、演講還有廣播主持以外,因為近期為了拍攝翻新中古車影片,龐德不僅車庫車輛暴增,連前陣子才購入晨跑專用的BMW e36 328在幾次長時激烈山路拉轉後都還沒有時間換機油。
剛好龐德好友米格汽車老闆很熱心邀我去他店裡讓他幫我“服務一下”。他的店是世界知名機油大廠美孚1號機油特約保養廠,使用“美孚1號車養護專業換油服務”流程,又是龐德好友,所謂卻之不恭,龐德決定找個錄影前的時間快進快出,體驗一下所謂美孚1號車養護的快速換油服務。
他的店是位於南港路上的米格汽車,距離龐德當天錄影的地點並不遠, http://www.mobil1.tw/products/where-to-buy.aspx,
所以錄影前直接開過去!快到達時想到沒有事先預約,但運氣不錯,到廠時剛好沒有客人不多,他們可以立即為我做快速保養的換油服務,這種隨到隨辦的服務非常適合像龐德這種工作時間緊湊的人。
工作人員第一個動作就是將汽車座椅、方向盤包含排檔桿都第一時間套上了保護套,駕駛座地板也放上了紙踏墊!
看的出來美孚1號希望提供的是媲美原廠等級的專業保養服務。在等待的過程當中,大概看了一下這間美孚1號車養護保養廠,牆壁上掛著一幅大大的定期保養表,上面羅列了每個固定公里里程數應該進行的保養項目,內容詳細清楚,讓車主們一目了然!
跟老闆聊天後才知道,原來要成為美孚1號車養護的合作店家,是必須要經過美孚1號認可,通過嚴格的審核機制,
包括保養流程以及內容技術。而且成為美孚1號車養護的老闆和技師人員還要定期參加由美孚1號所安排的進修課程,
以維持工作人員能隨時保有最新的維修知識與專業程度。看來要掛上這美孚一號的招牌不是那麼容易!
同樣是黑手底的,龐德跟老闆當然是直接切入技術性話題做討論!在油品的選擇上,老闆在了解龐德的駕駛習慣與用車需求之後,建議換用這瓶美孚1號5W-50全合成機油,常看龐德節目的車迷們應該知道,目前機油市場上最廣泛使用的認證為美國石油工程協會的API認證,目前最高的認證等級是SN級,等級越高,機油的抗機械剪力、抗磨損能力、清潔及潤滑能力才能達到最新的現行規範!
老闆說這罐5W-50的美孚1號紅罐除了通過了API SN的認證,也還通過了包含BMW、福斯、保時捷、賓士等車廠的機油認證,
聽到這裡,龐德心想這部高哩程數又常常在拉高轉速的自然進氣六缸老B,應該是適合用這罐5W-50美孚1號紅罐機油的!原本這車有點高轉速拉不太上去的問題也許能有所改善。
一邊洩油,老闆也仔細地對車底盤做一次全面快速的檢查,老闆有著多年的汽車維修經驗,馬上看出來我的車應該剛換了那些零件,哪些還沒有處理完成,也跟我討論可能的處理方式。這樣有效的讓車主了解車況並節省留廠時間,也間接節省了車主在汽車維修上的花費!在老闆為龐德檢查底盤的同時,技師也同時間作了汽車周邊的目視檢查,也一併檢查了胎壓,看來整個的保養流程非常的順暢有效率!這應該也是美孚1號車養護快速保養的特色,龐德老師在這裡提醒大家,平時也要檢查胎壓再上路喔!
洩油完畢之後,接下來準備更換機油濾芯與空氣濾芯,這時候只看到技師先在前葉子板披上了有美孚1號字樣的保護墊,
想當然這也是美孚1號車養護的標準SOP之一。 (老實說龐德自己動手時都沒有這麼講究!)
換好空氣濾芯後,整個保養流程也大致完成了,這時候老闆娘出現跟龐德做最後的確認,也特別告訴我不是我才有啦!
每位車主來到美孚1號車養護店內做保養時,都會有一份列有30項檢查項目的健檢報告分別針對車體、引擎室以及底盤做總共30個項目的徹底檢查,技師會在這些項目一一做確認後打勾,依照龐德來看,這些項目足以應付大多數車主日常車輛使用的定期保養需求!
整套的服務完整度非常高,效率迅速確實,整個時間不用1小時,值得稱許!
看到龐德滿意的笑容了嗎?
這間美孚1號車養護中心有客戶休息區,裡面備有茶水,車主在愛車保養的過程當中可以在休息區等待休息!不一定要像龐德一直待在施工區。
龐德每次在節目裡如果遇到有車迷朋友問到有關機油的問題,龐德最常回答的就是:只要選擇大品牌,不要用到假油,基本上不會有甚麼問題,也不需要迷信甚麼神油!美孚1號是全球知名的機油大廠,油品不會有問題,現在更進一步與保養廠通路合作經營美孚1號車養護,讓車主們可以直接在這裡選擇原廠正牌的機油,同時又可以迅速、專業的獲得美孚機油的完整服務,龐德的初體驗感覺很不錯!而且我這老328手排變得更好拉上紅線區嘍!
#美孚一號#mobil1#5w-50
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平常我都自備全合成機油,有雙B車廠、法拉利車隊認證。
但是今天我到機車店,發現大部分人都自備半合成機油。
他們說全合成機油跑一百公里,就提早衰退;半合成跑長途反而更耐久。
請問半合成機油(殼牌、雪弗蘭),是不是比較好? 好像也比較省錢
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