<修法重懲是條漫漫長路，追究政治責任則可對執政者當頭棒喝。太魯閣號事故是意外也是人禍，交通部長林佳龍辭職下台，民進黨開始為他參選縣市長鋪路，顯然除「馬維拉」外，「今天公祭，明天忘記」也是民進黨執政的核心價值。>
台鐵太魯閣號事故造成重大死傷，花蓮地檢署火速將禍首李義祥等7人起訴，檢察長俞秀端感嘆現行法律太輕，但是否修法是立法機關權責。檢察長語重心長，但別忘了，行政怠惰才是讓悲劇不斷上演的關鍵。
近年多起重大公安事故，如台南維冠金龍大樓倒塌案，造成115人死亡、104人受傷，法院最後認為建商和建築師等人偷工減料釀災，依業務過失致死最重判刑5年確定；另外，八仙塵爆案，主辦人呂忠吉也被判5年徒刑確定。法官當時就曾建議修法，對造成死傷重大的公安事件另定較重法定刑。
只是，言者諄諄，聽者藐藐。被害者家屬的聲音喚不醒執政者的重視，立法院在2019年三讀通過修正《刑法》過失致死罪，將從事業務之人與非從事業務之人基於刑罰平等原則，刪除業務過失相關規定。當時立委蔣萬安曾提案將過失致死拉高到最高7年，但法務部僅同意提高普通過失的法定刑與業務過失一樣的5年，立法院應重新檢討2019年的決定。
尤其重大公安事件往往背後隱藏官商勾結包庇不法，此次檢方短短2周就將全案偵結起訴，雖揭露李義祥借牌標工程，及設計監造商聯合大地幫忙「造假」監造報表等不法，但包括台鐵局及工程設計監造公司是否還有其他不法，花蓮地檢署稱會續行偵辦，卻不免有切割止血之虞。
今天公祭明天忘記
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210419000519-260109
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