📣📣📣辦公室公告📣📣📣
「#新北市110年防疫助扶方案」紓困計畫出爐!
包含勞工紓困、社宅租金緩繳等項目
族人們可到市府官網防疫專區查詢。
官網(含聯繫資訊):https://reurl.cc/yEZKDE
⚠️ #急難慰助:因疫情致家庭陷困,每戶可線上申請補助1萬元,申請資格包含 :
全家總收入每人每月低於39,000元且全家人口包含存款、有價證券、汽車及投資等
每人每年未超過20萬元者
此計畫不可與 #衛福部 補助重複
詳情請見 #新北社會局 懶人包 https://reurl.cc/W3dORe
⚠️ #關懷就助:按陷困各戶所需,發送民生物資。
⚠️ #青年見習:招募300名 設籍新北市就學大專院校在學生或應屆畢業生,參與7-8月市政創新規劃。
⚠️ #勞工協助:提供律師費、裁判費、生活費等勞資爭議訴訟補助;失業勞工加給子女就學扶助金最高11,800元。
⚠️ #社宅租金:申請前4個月每月 租金緩繳 50%,第5個月起分12期 無息攤還。
⚠️ #稅金減收:停業期間,減徵 房屋稅 及停徵牌照稅;稅款分期可展延1年或分36期。
⚠️ #娛樂稅:配合政府停業期間主動停徵,復業日至8/31減徵30%。
⚠️ #藝文支持:場館費用 全額退費,快速核發補助款。
⚠️ #租金減收:市有不動產市場攤位 BOT及OT享有
租金、使用費減收50%
權利金最高減收35%(減收期間為5/15-8/31)
繳納期限得延展3個月
⚠️ #罰單緩繳:5/15-6/14 交通罰單 到期者,繳費期限順延至7/14。
⚠️ #建期展延:公共工程工期 可申請延展;民間工程工期 延長2年。
⚠️ #交通紓困:公車業者 補助先撥付8成;新北市交通局 委外管理之停車場,按同期減收比例各自分攤一半原則減收;碼頭減半收取使用費。
⚠️ #農漁產銷售與漁民紓困
輔導農會、漁民推出 美味農業得來速
- 可與漁會網站訂購漁產組合包
- 可向各農會臉書、電商平台訂購防疫組合包
- 新北果菜鋪 推出499元蔬菜箱
補助漁民、漁會宅配運費電商上架費
詳情可參考 #新北市農業局👉 https://reurl.cc/9rEWbv
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,中博高架橋.再見! 感謝市民朋友體諒,一起以9天換高雄百年發展。 昨天是元宵節,24:00是 #中博高架橋 和市民朋友說再見的時刻。 我到工程現場贈送湯圓給第一線工作同仁,感謝他們犧牲與家人團聚的時光,為高雄的百年發展共同努力。 工程期程從兩個月縮短到九天,挑戰高難度的工程施工,也要再次感謝所...
公共工程工期 在 陳明義 Facebook 的最佳貼文
#新北市「#助扶方案」紓困計畫,助生活、扶產業,陪伴大家度過難關!
疫情重創經濟,各行各業都飽受波及。中央已經公布最新紓困方案4.0,新北市也針對不同行業、租金、稅金、罰單等項目提出相關補助和減收措施,希望在疫情艱難之際,帶給大家多一些幫助。
新北市110年防疫扶助方案詳細資訊及聯繫方式:https://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=476f8c4752b7e74c
🔺急難慰助:因疫情致家庭陷困,每戶補助1萬元,全家總收入每人每月低於39,000元且全家人口包含存款、有價證券、汽車及投資等,每人每年未超過20萬元者,可線上申請。請情請見 新北社會局 懶人包
🔺關懷就助:按陷困各戶所需,發送 #民生物資。
🔺青年見習:招募300名設籍新北市就學大專院校在學生或應屆畢業生,參與7-8月 #市政創新規劃。
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🔺社宅租金:申請前4個月每月 #租金緩繳 50%,第5個月起分12期 #無息攤還。
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🔺罰單緩繳:5/15-6/14 #交通罰單 到期者,繳費期限順延至7/14。
🔺建期展延:#公共工程工期 可申請延展,#民間工程工期 延長2年。
🔺交通紓困:#公車業者 補助先撥付8成; 新北交通族 交通局委外管理之停車場,按同期減收比例各自分攤一半原則減收;碼頭則減半收取使用費。
🔺農漁產銷售:輔導農會、漁民推出 #防疫組合包,可透過臉書粉絲專頁或電商平台預定,#新北果菜鋪 更推出499元蔬菜箱。
#新北市第三級警戒準則 #新北好貼心 #行動治理
公共工程工期 在 Facebook 的最佳解答
06/01 新增262例本土確診 另有65例校正回歸個案
📣新北市助扶方案紓困計畫出爐!助生活、扶產業,陪伴大家度過難關❣️
疫情重創經濟,各行各業都飽受波及。中央已經公布最新紓困方案4.0,新北市也針對不同行業、租金、稅金、罰單等項目提出相關補助和減收措施,希望在疫情艱難之際,提供市民朋友多一些幫助💪。
〓新北市110年防疫助扶方案〓
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🔺 罰單緩繳:5/15-6/14 交通罰單 到期者,繳費期限順延至7/14。
🔺 建期展延:公共工程工期 可申請延展;民間工程工期 延長2年。
🔺 交通紓困:公車業者 補助先撥付8成;新北市交通局委外管理之停車場,按同期減收比例各自分攤一半原則減收;碼頭減半收取使用費。
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#我的新北市
公共工程工期 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
中博高架橋.再見!
感謝市民朋友體諒,一起以9天換高雄百年發展。
昨天是元宵節,24:00是 #中博高架橋 和市民朋友說再見的時刻。
我到工程現場贈送湯圓給第一線工作同仁,感謝他們犧牲與家人團聚的時光,為高雄的百年發展共同努力。
工程期程從兩個月縮短到九天,挑戰高難度的工程施工,也要再次感謝所有市民朋友的體諒與包容,以及民代、議會及在地里長的支持,讓我們能夠用9天換來高雄百年發展。
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高雄經過多年努力,現在整個城市風貌已經往前邁進一大步,中博高架橋拆除工程是鐵路地下化的最後一哩路。
鐵路地下化後,將增加八個中央公園的綠地面積,整個綠地串成一條項鍊,而 #高雄車站 是項鍊中間那塊最亮麗的鑽石。從天際線到整個城市南北的縫合,其中包括綠地、多功能公共服務空間以及高雄車站的再造,絕對是新的典範。
以倫敦的歐洲之星車站為例,從原來的滑鐵盧車站,移到聖潘克拉斯車站,車站可說是一個城市重要的門戶。原本是一個舊火車站的聖潘克拉斯車站,地面下是高速鐵路歐洲之星、地面上則改造為五星級飯店,車站大廳則具交誼廳或是舞廳的功能,整體可感受到商業交流與城市功能的活絡。
從歐洲之星車站的故事,就能想像未來更多功能的高雄車站,將比滑鐵盧車站、聖潘克拉斯車站更加精彩,而此刻正在發生。
.
帝冠式建築風格的原高雄車站也將移回正中央,我也拜託我們市府同仁,車站前面的那隻鯉魚,記得要找回來。除了保存歷史傳統,也朝向永續多功能發展,未來高雄新車站園區將會有現代化公共服務,包括交通、住宿、旅遊等服務將以最新高科技的方式,讓高雄車站成為高雄的新地標與城市迎賓大廳,樹立一個新的里程碑,也讓市民的生活更加便捷美麗。
曾經為我們鐵路地下化跟城市發展所努力的市民朋友,你們無怨無悔的付出跟犧牲,我要再一次表達最誠摯的謝意。
再會!中博。
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預計2月27日(六)0:00⛔️中博高架橋封閉
⏩⏩3月8日(一)6:00✅站西路開通
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⚠️施工期間 南北往來車輛請提早改道:
🈯️西側請改道 翠華路-中華路
🈯️東側請改道 民族路-光華路
「中博高架橋施工交通指南頁」:
https://www.tbkc.gov.tw/Service/TrafficPlan/NakaBridge
公共工程工期 在 張秀華 Youtube 的最讚貼文
嘉義市區自行車道串連與優化及人本環境建構工程-環市觀光自行車道工程
*核定經費1.4億元(中央補助款1.148億元、本府自籌0.252億元)
*施工期間:109年1月8日-109年11月
*工程期限:270日曆天
*進度:截至11月16日止,預定進度95.21%,實際進度94.01%
世賢路段由觀光新聞處主辦,整條世賢路都被施工護欄圍起來,阿華建議應該要採取階段性施工,從一段開始,再到二段,一段一段的往前進行,才不會造成用路人的困擾。
世賢路/北社尾路口一段的自行車道當初設計為了閃避樹木,施作為S型,但經現場會勘後,並不會影響樹木,希望將此段自行車道補做筆直,加強連接性與方便性。
世賢路/八德路口斜坡寬度不夠,自行車必須騎出去一小段的快車道才能接到另一斜坡入口,形成平行汽車爭道,非常危險。
觀新處張處長表示會請施工單位處理問題,將斜坡寬度補足,也會補做一段筆直車道。
綠地上的整潔,也請會同相關局處,恢復世賢路與自由路的美麗景觀。
凡是進行公共工程,除了維持、恢復環境整潔之外,完善交通維持也要做,影響市容景觀也會影響用路人安全,市政府務必盡把關之責。
11月16日進入紅瓦里的主要道路都在施工,擋住民眾出入,全里瞬間交通被封鎖,經了解是廠商未盡告知市府之責,里長沒有收到通知。
要求所有施工局處單位,規範廠商於施工前通知市府,才能事先跟里長溝通,超前廣播通知里民。
公共工程工期 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳貼文
中資疑慮與機敏系統 怎麼因應標準之外的手法
我在今年3月19號的時候曾經質詢,大同的中資疑慮,大同承辦不少公文系統,追蹤、維護等等,我也特別提醒有一級情報機關的公文系統,仍由大同公司來承攬。當時相關單位回覆,只要有1%的中資都應該避免,但到今年10月13號,金管會第四度抓到違法中資持有大同的股權5.87%。而跟傳統不一樣的方式,是在散戶市場裡面去購買,所以碰到這樣的狀況,現在大同還有兩個在履約中的標案,國防部現階段有沒有什麼因應作法?
相關單位回覆我,查大同公司並不是經濟部投審會公告的陸資來台,但我想強調的,就是這種新型態,無法以投審會的標準界定是中資,而是從散戶市場購買到5.87%的股份。
所以現在有兩點需要處理:
第一、現在還在履約中的東西應該要拿出因應辦法。 尤其是針對電訊發展室公文系統和資通電軍公文系統的案子,都是在今年12月30日到期;國防部應立即拿出辦法因應。
第二、 這種非傳統方式,並非投審會現行標準可界定,經查察之後發現,他以新型態手法持有違法中資,我們現在沒有因應的處理方法,需要研議新的辦法。
希望相關單位跟金管會索取資料,10月13號金管會第四度抓到違法中資持有大同股票,且不是前三次抓到的龍峰集團,然後我們訂定出新的辦法,希望一個月內能有相關的追蹤與回覆。
國家軍事博物館 籌建之路很曲折
國家軍事博物館從2015年宣布要籌建,因為北市府要求重新做環評,所以今年才剛剛拿到建照,而今年新建工程的標案就經歷三次的流標。而2022這一年,看到預計的工程預算編列了21億,占了總工程費的接近63到65%,在傳統公共工程裡面很罕見。那麼前置規劃現在到底做到什麼程度?我們現在其實沒有實際動工,卻在2022年預計要花費很高的預算,接著2023完工。相關單位回覆我,目前已經確定軍博館2023年沒辦法完工,大概會延到2024年底。
目前的狀況,這個案子一直流標,其實也沒辦法討論確切工期,我特別注意到過去的投標狀況,在第二次投標時,其實是有事務所投標,而第三次則是沒有投標廠商。
那第二次為什麼沒有做起來呢?因為廠商想做國防部沒有要求的「國徽天花板」,因為這設計預算暴增而宣告破局。此外,這個事務所過去跟中國有密切來往的紀錄,那我想這部分也扣合我前面提的議題,或許並非是中資的廠商,但過去活動的記錄以及交往的對象,會讓人有疑慮,甚至曾經在其主辦的演講活動海報上,把台灣納成中國的一部分。或許我們可以去設想一下,未來怎麼去應對、規範這樣的狀況。
相關單位回覆我,會共同來做研究,做相對應的設想。這些都來自於民眾的陳情,很擔心台灣因此被滲透,我希望大家一起努力,消解民眾的憂慮!
2020-11-11,外交及國防委員會,國防部 張哲平副部長,國防採購室 鄭文正主任。
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