🛵🛵現在共享機車越來越普及了
#wemoscooter 騎起來的體驗跟一般油車很像
但重量並不那麼重 女生可以很好駕馭的👍
車廂裡都有附頭套~
讓你輕鬆抵達目的地還可以維持頭髮香香又乾淨🌹
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不管是跑雙北或是玩高雄都不用再"跛鏈"啦🚶♂️🚶♀️
WeMo Scooter 大概是臺灣元老級的電動車共享服務吧?
租借流程簡單方便 更讚的是還 24H 全年無休!
之前參加北部體驗會之餘幾乎都用這個趴趴造🛵🛵
不再是除了捷運之外只能騎山豬啦🤣🤣
好康的是現在擴大服務 連高雄都有了唷~
但是怎麼可能這樣就滿足 R,一起向 WeMo 敲碗擴大服務範圍啦!!
不過就算是共享機車 連拋棄式頭套也都有一起共享衛生啦!
但有嚴重潔癖的人就要自己準備安全帽了🥴
南部人幾乎都有自己的代步工具
不過最近雨下得比伊森寫稿次數都還要勤勞
所以剛好上班搭捷運 下班就騎 WeMo Scooter 趴趴造
隨處租還超方便🍃🍃
#WeMo #WeMoScooter #共享電動車 #享樂駭客召集令
共享機車 頭套 在 陳詩雅 Sherry Facebook 的精選貼文
🔥文末有獎!專屬優惠碼送騎乘金🔥
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有沒有人遇過目的地點搭大眾運輸要花一小時,騎車卻只要十分鐘,想省時間但沒有車的情況?而且有時候不小心錯過班車,轉乘又要花更多時間...(對,我在描述自己之前的日常哈哈😅
現在我們有了超方便的交通新選擇:共享機車 WeMo Scooter !!! 其實在收到這次的分享邀請前,我早就是WeMo Scooter老用戶甚至都在用短租方案了哈哈哈
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當初用WeMo Scooter是想體驗電動機車,少廢氣又低噪音,騎起來比傳統機車「咕溜」,很有趣又環保~沒想到一試成主顧!如果不清楚什麼是共享機車的話,可以先想像成是機車版的U-BIKE。但WeMo Scooter沒有特定的租還地,還是目前跨區最廣(雙北都有),像我無論去工作或回家就會變得快速又方便(有時候可能不遠但懶得走路也會騎哈哈哈),而且隨租隨還,都不用繳停車費呀呼~
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使用WeMo Scooter時,手機就是鑰匙,一鍵啟動、操作簡單。置物掛勾旁還有USB充電孔,不怕手機沒電!(但記得不要把手機弄丟或放在車箱呀哈哈)
車廂內有兩頂安全帽、拋棄式安全頭套跟抹布,衛生安全都顧到,而且會有小精靈定時更換電池跟維持整潔。
有任何問題隨時都可以打24H專人客服即時解決,他們家有獨家核心智慧控制盒技術,隨時掌握車輛狀況,維持高品質服務很安心!
現在WeMo Scooter有提供無限騎、月租和短租方案等,如果是24歲以下還享有騎行最優惠青春價!省錢又方便,推薦大家可以體驗看看😉
. 🎉好的,接下來就是福利時間了!!!!🎉
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請大家到App Store下載輸入"WeMo Scooter”
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(如何輸入邀請碼:打開APP裡的選單→兌換序號→輸入領取)
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共享機車 頭套 在 邦尼幫你 Youtube 的精選貼文
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透過實測,除了告訴你 WeMo Scooter 的完整使用教學外,同步帶來 營運範圍、25 歲以上、 24 歲以下 費用計算方式 邀請碼、優惠碼、路邊停車格(合作停車場)、24 小時營運,同時也帶著大家一起進行 WeMo Scooter LINE 官方帳號申請教學、身分驗證(身分證、駕照)方式、檢視電量、車廂開啟方式、頭燈開啟尋車、機車啟動方式,也帶大家看看 WeMo 車廂內容物(安全帽兩頂、抹布、衛生頭套)在車身上同時配有 USB 充電孔。整體來說,共享機車對於在任何地點需要短程移動的使用者來說,都會是一個更彈性的選擇,在許多短程移動上,也會變成可能,尤其是以捷運、大眾交通作為主要通勤方式的朋友來說更是如此。或許WeMo Scooter會是一個,大家在小範圍移動、最後一哩路,或是通勤到工作、學校等地點時,在移動上值得考慮的選擇囉!
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- 邦尼找重點:
0:00 邦尼幫你 開場
0:40 WeMo Scooter LINE 官方帳號 啟動機車
0:52 設定 LINE 官方帳號設定
2:02 LINE 官方帳號租車實測
2:23 預約機車
2:52 車廂內容物 安全帽兩頂、抹布、衛生頭套
3:09 機車上配置 USB 接孔
3:30 LINE SPOT 服務
3:47 WeMo Scooter App 與 LINE 官方帳號差異
4:16 還車停車格 停車廠
4:32 服務範圍、24 小時營運
5:03 WeMo Scooter 計價方式
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本期卡司:
出演:WeMo Scooter
主謀(製作人):邦尼
內容創造者:威信
影像創造者:驢子
麥聲人:歐登
創造者照護員:森林
內容夥伴:IWAISHIN 愛威信 3C 科技生活
特別感謝:WeMo Scooter & 每一個看影片的「你」
邦尼老實說:本影片係由 WeMo Scooter 有償委託測試,並由邦尼幫你秉持第三方評測的客觀事實,衷心製作消費者體驗報告。
我們是邦尼幫你:
以「邦尼幫你」為出發點,秉持著「科技很簡單,新奇可以好好玩」的初衷,以更多實境使用場景及戲劇內容豐富以往艱澀難懂的科技資訊,回歸消費者角度思考產品價值,並以「幫你玩、幫你測、幫你試」等實測內容給予產品評價,此外更期許能夠成為「更貼近消費者觀點」的內容創作者及具有媒體影響力的科技內容創造團隊。
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共享機車 頭套 在 [閒聊] 騎了一年共享機車的心得- 看板biker 的推薦與評價
來台北讀書剛好滿一年
因為台北交通危險 我爸不讓我把車帶上去
但習慣機車代步的我 沒車真的超痛苦
只好偷騎共享機車 結果...回不去惹
於是!決定來推坑大家一起去騎共享機車XDD
因為我喜歡到處亂跑,但台北有些地方捷運到不了,公車又很難等(快被公車司機氣死)
,共享機車基本上就是打開 APP 看哪裡有機車,馬上就能出發,還可以省下:
- 買機車的費用
- 買安全帽的錢
- 機車保養費(一年要換兩次機油,還有一些零件要維修)零零總總加起來也很可觀呀
- 油錢
- 停車錢
在台北市區基本上已經不需要擔心沒有機車的問題了,如果打開一個APP發現附近沒有車
輛,只要再打開其他兩個APP一定會有的XD
車數的話,主要在台北市還是WeMo 和 GoShare 最多
一年前共享機車的龍頭大大是Wemo,分佈最密集,還車地方也相對廣,還有一鍵「P鍵」
加速檔,可以加速到大約70km/hr,爬坡、過路橋不用擔心馬力不足。
這一年GoShare有明顯分佈增加的趨勢
如果騎到一半想喝點飲料或是吃路邊小吃,還可以暫停在路邊,按下上鎖,不需要還車,
就可以去買好吃的了,這個超方便的。
價格的話,Wemo 有青春方案,最近還有使用悠遊卡序號註冊新會員有騎乘金50元的優惠
,小資女孩可以省下好多錢,每分鐘與GoShare差了1元。
結論!!
對於早已習慣機車代步的非台北人來說,沒有共享機車在台北街頭真的混不下去...
之後也會多騎騎看iRent,當專業的共享機車 biker 哈哈哈
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