[狂人新聞台] Mercedes-AMG 首款混合動力性能量產車 GT 63 S E PERFORMANCE 全球首發
#小編:AMG 動力新未來
Mercedes-AMG GT 63 S E PERORMANCE 採用全新的動力系統配置,前軸為 4.0 升V8引擎、後軸電動馬達,結合 AMG 總部研發,單位輸出功率為傳統電池兩倍的高性能鋰電池,搭配 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統,優化車身重量配置,合力榨出 843hp 的動力,扭力來到 1,470 Nm,零百加速更只要 2.9 秒,達到時速 200 公里更不用 10 秒,即便是混合動力,這款迄今為止最強大的量產車,性能絕對令人刮目相看。
GT 63 S E PERFORMANCE 採用與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板,下進氣口更寬,讓氣流直接通過三個垂直散熱片,導流至輪拱的冷卻器。車尾無論是帶有充電蓋板的後擋板,還是顯眼的紅色標誌出車輛型號,獨有的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的金屬徽章,彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份,還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。
Mercedes-AMG GT 63 S E PERORMANCE 內裝和相關配備也全面升級,進入車室,MBUX 多媒體系統搭配混合動力專屬的顯示器,在儀表板上獲得一切與電動相關的資訊,包含電動里程、功耗、輸出等,還可以看到整個動力系統的輸出。AMG Performance 專屬的方向盤也因應混合動力升級,除了全新的雙肋式方向盤以及 AMG 方向盤操控按鈕,還可以透過按鈕選擇混合動力驅動及專屬聲浪模式,強化競技氛圍。
隨著 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 的推出,Mercedes-AMG 也迎來新的品牌大使,正是嘻哈巨星、黑眼豆豆成員 will.i.am,本身就是 AMG 車迷的他,對於能夠推進 AMG 迎向高性能混合動力的里程碑而感到榮幸。他在「Everything but quiet」行銷宣傳中扮演重要角色,不僅是此概念的重要推手,更將在 9月10日發布特別為 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 製作的單曲及MV,共同慶祝 AMG 動力的全新未來。
#Mercedes #AMG #GT63S #E #PERFORMANCE
同時也有15部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance,針對動力系統和車身重量分配,採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組,可榨出驚人的 843hp 與 1,47...
冷卻器 在 Facebook 的精選貼文
#留言有影片
夏天到了啊啊啊啊啊啊啊啊🌞
熱到崩潰啊啊啊啊啊啊啊啊😫
在家裡開冷氣好貴啊啊啊啊!(小資女心痛🥲
還記得每到夏天就會有一大堆隨身電風扇開始竄起,
最近雖然不能出門趴趴走,
但是!在家裡打掃做事也是很熱的!🥵
如果有一台隨身電風扇又美又涼又好用,那不是很棒棒?🥺
所以 MOMAX Taiwan直接及時雨啦!
iFan 8 親膚便攜式頸掛風扇直接登場!🎉
先說外型不用講,真的很漂亮像耳機,
我的是漂亮的橘粉色,另外還有白色跟蘋果綠可以選擇
我覺得最方便的是可以掛在脖子上!解放雙手!!🙌
而且不會像一般繩子的會晃來晃去,
他完全安穩在脖子上之外,
吹的範圍超廣的!整個臉部跟脖子都吹得到風!🥰
(這超重要!有些風扇只能吹局部,根本雞肋😖
脖子的部分使用親膚矽膠材質,防汗、不會黏、抗過敏🥰
5段速可調冷卻風扇空氣冷卻器,
雙擊可以90秒快速冷卻模式,
在戶外運動或旅行都可以不怕悶熱,
雖然現在不能旅行🤣🤣
但是居家打掃做飯時,真的超級好用啊啊啊啊啊!!!👍👍
左右側皆有按鈕,功能是一樣的,讓你兩邊任君選擇,
60個風扇葉片的渦輪集風使氣流加倍,風更大更涼,
而且全方位通風,從頸部到前頭共 54 個出風口,
方方面面整個臉部跟脖子都吹的到風
而且可以隨意調整角度,或是把它整個立起來當立扇也可以喔!👌
在家做瑜伽啦~做家事啦~煮飯啦~都好好用
疫情後出去玩、上班都超方便的~
3200Mah的大容量電池,充飽電之後可以使用約12小時喔~
一整天都沒什麼問題,讚👍
重量才361克,其實也滿輕的
再加購一個超美的收納架(其實本來是放耳機的啦~
只是怎麼這麼適合我的iFan 8 親膚便攜式頸掛風扇🤣
現在它直接放在我家的桌上,隨時隨地拿來用🤣
@MOMAX Taiwan
#MOMAX #夏日風扇 #iFan8 #親膚便攜式頸掛風扇
冷卻器 在 Top.house-中大尺碼 Facebook 的精選貼文
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冷卻器 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance,針對動力系統和車身重量分配,採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組,可榨出驚人的 843hp 與 1,470 Nm 的系統輸出與扭力,台灣市場預計於 2022 年引進。
#Mercedes
#AMG_GT_63_S
#E_Performance
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 外觀上導入與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板,但下進氣口更寬,讓氣流直接通過三個垂直散熱片,導流至輪拱的冷卻器。車尾則換上帶有充電蓋板的後擋板,車輛型號也直接以紅色標誌出,同時搭配專屬的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的徽章,彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份。當然想要更加吸睛,車主也還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76438/first_2
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冷卻器 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
#04:22 因拍攝時程關係,表格內185萬為預售價,正式售價於 8/3 公佈,為新台幣179萬元。
新在哪裡?
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車,不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件:鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎,針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱,可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油,即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器,避免離合器片磨損導致踏行程變化, 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動,具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配),支援 4 種模式,Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊,增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤
#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨
說起 Toyota 近年來的競技歷史,可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽,開啟 Gazoo 參與賽事的篇章,2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌,2017 年 GR 品牌正式誕生,同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍,在賽道創下佳績後,於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra,並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris,今年則推出 GR 86 小跑車,使 GR 名號更為響亮。
國內市場方面,總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌,2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車,今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業,引進單一編成,預售價新台幣 185 萬元起,30 輛的配額迅速訂購一空,魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間,和泰汽車選在 8/3 正式發表,建議售價為新台幣 179 萬元起,配額也提高至 80 輛。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75838
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冷卻器 在 果籽 Youtube 的精選貼文
|消暑Gadget|體感冷卻器vs冰感噴霧與退熱貼 實測平價產品降溫效果更強
現在天氣炎熱,正是時候測試體感冰涼降溫產品。實測的產品有掛頸冷卻器Thanko Neck Cooler Evo、冷卻器掛頸風扇Torras coolify L3 Pro、傳統的退熱貼、冰感噴霧和冰爽濕紙巾,主要是測試其降溫能力,記者於戶外實際測試表面溫度降溫多少。
去年Thanko推出的頸部冷卻器Neck Cooler Neo必須要連接行動電源使用,今年推出全新版本Thanko Neck Cooler Evo,冰涼位置仍然設於前頸兩側,不過在後頸位可安裝一枚2,000mAh電池,以USB-C充電,雖然很突出,但一點也不重,唯一問題是比較易鬆脫。冷凍有強、弱和按溫度變溫,不會讓人凍至麻木,而且開機後相當寧靜,基本上要將機身放在耳邊才聽到運作聲。這部冷卻器Evo聲稱可將表面溫度減15度,但在室外32度環境實試頸部降溫,只能將頸部表面降溫2至3度。記者實測後認為戴上後感覺很冰涼,持續有冰涼感,尤其戴上的首半分鐘是很涼的,不過由於沒有風,只有冰涼感,約1分鐘後就習慣了,如果外加一部風扇吹着就會更涼快。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210614/6WGY3EQXL5HKNHHSPCFVC7DQ6E/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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