關於 出勤卡 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

今天妮妮不是冗員了所以牠好累，下午都沒來找我😂，牠有自己的打卡出勤卡唷！今天同事拿起來看說：「天啊妮妮好辛苦喔！牠上班超過十小時耶！」

我：「嗯…那個也是我的出勤卡呢….」

嗨嗨大家，今天是週三，又要來送上我們與 法律百科 Legispedia 合作的貼文啦！上週與大家聊到了雇主是否可以預扣薪資做為補償，不知道大家都看了嗎？今天的貼文想要來聊聊，有時候發生勞資爭議的時候，最難的就是舉證且找出適合的法規，並有條理地闡述自己的訴求，尤其是舉證，到底哪些資料可以作為輔助之用呢？有興趣的讀者請趕快往下看吧

❶ 出勤紀錄
舉凡是簽到簿、出勤卡、打卡機、指紋或臉孔辨識系統、電腦打卡系統或其他可記載出勤時間的紀錄，都能作為推定工作時間與休假情形的依據。另外，依法勞方是可以請求雇主要發給出勤紀錄副本的，雇主拒絕可是會有相關罰則喔！

(延伸閱讀：工時與工資的基石—讓你知道「出勤紀錄」有多重要！)

❷ 薪資單
依法來說雇主「應」主動提供勞方每月的薪資明細，其中需要包含薪資總額、薪資結構中各項目的金額、雇主代扣的勞健保自付額或職工福利金以及實際發放的金額，當面臨的是涉及工資給付或加班費計算等等爭議時，薪資單就成為了很重要的事證之一了，此外，如果是採匯款方式領薪的話，存摺中的薪轉紀錄也可以搭配運用。

❸ 勞動契約
勞動契約目前法令並無強制規定應以書面方式約定，因此雖然不是每份工作都一定會簽訂書面的勞動契約，但如果有的話，遇到部分爭議時也是一個有利的證據，特別是在需要舉證有無試用期、工時與休假、工作內容、工作地點、薪資結構與發薪日等情形時，都能有不小的幫助。

（延伸閱讀：不簽勞動契約，會有哪些問題呢？）

❹ 勞保投保與勞退提繳明細
當遇到勞保高薪低報或勞退提繳短少的狀況時，勞工便可以自然人憑證查詢投保紀錄，或攜帶證件至勞保局申請調閱，再搭配上述的薪資明細或發薪紀錄後，雇主是否有高薪低報就一清二楚了！

（延伸閱讀：老闆不幫員工投保勞健保，會有哪些問題呢？）

❺ 工作規則
依法來說滿30人的公司或單位就應該要有工作規則並向勞工局核備，而且該規則應該要在事業場所內公告並印發各勞工，當勞資爭議是涉及到獎金發放或獎懲等情況時，可能就得從工作規則中找出蛛絲馬跡。

❻ 公告、通知、電子郵件、通訊軟體對話記錄或甚至錄影錄音等
除了上述幾項資料之外，當今天勞資爭議涉及到的不只是薪資或工時等問題，而是諸如職務調動、請假准駁、排班調整、強制加班或常見的資遣爭議等等，就可能需要這些紀錄來拼湊出勞資雙方真實的約定情形與爭議全貌。

以上就是Workforce勞動力量做的小整理，其實也不免會遇到讀者問到，若今天真的要運用到公司內部文件或是錄影錄音的資料，是否會有違法的疑慮，或涉及到洩漏營業秘密等問題呢？這部分的內容，就請大家至 法律百科 Legispedia 那邊看看更詳細的說明囉：）祝大家安好

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【老闆！疫情讓我的小孩只能在家，我可以在家嗎？】

無論採取所謂的在家工作(WFH)、分流辦公等方式，顯然會大大影響了勞資雙方的權利義務關係，何況目前中央疫情指揮中心已經將疫情警戒標準提升至第三級，到底勞方、資方該何去何從？

首先，誰來決定可以在家工作？

除非主管機關特別發布外，這部分是必須經過勞資雙方協議，勞方本身是沒有自主決定的權利的。

在家要打卡嗎？
當然!
依勞動基準法第30條，資方必須保存勞工出勤紀錄五年。這項資方的義務並不會因為在家工作而免除，在此建議改以線上打卡或是改以書面記錄方式。

這邊特別跟大家分享「勞工在事業場所外工作時間指導原則」中提到：

在外工作勞工之工作時間紀錄方式，非僅以事業單位之簽到簿或出勤卡為限，可輔以電腦資訊或電子通信設備協助記載，例如：行車紀錄器、GPS 紀錄器、電話、手機打卡、網路回報、 客戶簽單、通訊軟體或其他可供稽核出勤紀錄之工具，於接受勞動檢查時，並應提出書面紀錄。

在家工作還要給員工交通津貼嗎？

倘若在薪資結構中，過往給交通津貼是工資性質，也就是經常給予、定額給予，那代表這個交通津貼帶有薪資性質，所以員工在家工作的話，資方還是要給交通津貼。
反之，如果過往是要求員工必須提出憑證(發票、車票等)才實支實付，那既然員工在家工作，沒有交通需求，當然資方不需要給予交通津貼。

其實，疫情來襲，也是公司體制自我檢視的時機，疫情不只能發現姦情，也可能發現敵情!

讓員工在家工作，一定要想到公司內部的敏感資訊可能因而外洩，絕對不能在此刻削弱公司了競爭力。

在此建議資方對於公司的營業秘密，必須嚴密把管，除了對於登入、下載權限嚴格把關外，其他對於相關重要資訊、與第三人交易資料都可透過要求員工予以保密!

＃疫情來襲我們就站在浪頭上來個趁勝追擊
＃危機就是轉機來個勞資關係大檢視吧

交通尖峰時間，救護車出勤救援，經常卡在車陣中動彈不得，為加快救人速度，新北市今年在淡水的竹圍廊道，全國首辦智慧雲端動態救護系統，只要感應到救護車通過，而綠燈不到60秒，號誌就會自動延長，從3月實施至今，已經減少救護車停等時間，約10到24秒。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/541728

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