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對岸中華民國成立後，陷入軍閥割據、社會失序、連年戰亂一直持續到二戰結束後的窘境，同時日治下的臺灣快速邁入現代化，雖然臺灣人要忍受被日本外來統治的不公平待遇和委屈，但卻是有水有電交通各種建設突飛猛進，教育日漸普及，舊有劣習如纏足殺女嬰等等文化革除，臺灣人也跟著啟蒙，開始凝聚臺灣意識、學習爭取自身權益。戰後已相當進步的臺灣慘遭落後的中華民國統治，難以想像的悲劇一幕幕上演.....
有人不服氣這樣說：「臺灣被日據的進步都是政令宣傳，假資料不可信啦」。
到底日治下的臺灣長什麼樣子，那就來看看1935年福建省主席陳儀派遣考察團來臺各地考察，大為驚艷，回去之後寫成的「臺灣考察報告」裡面怎麼說的吧!
(點圖有詳細內容)
總論一節寫道：「臺灣之幅員只為福建四分之一強，其發達之區為五州之西部，面積不及吾閩興泉漳三屬各縣之大。氣候相若、土壤相似，而其生產能力竟超過吾閩六倍以上。只米糖二項一年所產值價日金二萬五千圓，足抵吾閩全省三年生產而有餘。」
【教育篇】
《臺灣考察報告》教育的部份，從教育行政、學制、現況、社會教育、教育費等層面技術當時日治下的臺灣教育，並且把相當複雜的學制整理得意外的清楚(還畫了圖表)。在初等教育的部份，由於臺灣人母語並非日語難以與日人直接合班上課，因此教育分為給日本人讀的「小學校」及臺灣人就讀的「公學校」，報告內就記述了一件有趣的事，日本人讀的小學校竟然有臺語課(隨意科/選修)、臺灣人讀的公學校則有漢文課(隨意科/選修)，在教材的部份，日本官方透過文教局編修確保「力求適合其地之風土習尚」。這些作法，和中華民國政權據臺後將語言、文化、歷史地理全部抹掉覆蓋為中國的行徑可以說截然不同，有誰能想像中華民國會讓戰後中國移民學臺語？連臺灣人講臺語都還要被罰錢罰站了。看到這裡，是否對日本時代的教育有了不一樣的想像？
當然在1937年日本醞釀與中國全面開戰的歷史背景下(陳儀訪臺後兩年)，臺灣人的語言、信仰、文化等等自由遭到限縮，但那已是日治後期戰爭下的情境了，並非日本時代的全貌。日本治臺並非完美，要批判，必須基於客觀史實評述，才能得到有意義的結論，否則為了服務特定立場模糊了時代面貌，反而使得臺灣人真正值得思考自身處境的歷史失焦。
【林業篇】
黨國份子為了增加中華民國政權外來統治的正當性，無所不用其極醜化日本時代，常聽到的話術之一就是「日本人盜採臺灣森林」、「日本人把臺灣的樹砍光了運往日本」、「日本經營臺灣都是為了榨取殖民地資源啦」。
奇怪，你們福建省主席陳儀率領的團隊，好像不是這麼說的耶？
《臺灣考察報告》林業的部份，介紹了日本在臺灣是怎麼經營林業的。從林業政策、什麼是視為保障國土安全的「保安林」、做過什麼調查研究、怎麼樣造林、祭出什麼獎勵、如何開採、….一直寫到如何實現林業教育。
而這部分的內容(p.127~p.169)，大半內容都是在講如何落實造林、獎勵造林，除了避免森林資源持續開採耗竭的經濟林外，還有保育水土的保安林等等。裡面也附上不少圖表，如圖中條列了1928 ~ 1932的造林與伐木面積的數字，造林的面積都大於砍伐的面積。
如果陳儀率團如此記述的日治臺灣，還能被解讀為「盜採臺灣森林」「只是要榨乾殖民地」，那麼戰後不到30年就造成臺灣森林資源毀滅性浩劫的中華民國政權又算是什麼呢？這難道不是又一個「日治下臺灣人只能吃蕃薯籤」的歷史文盲笑柄嗎？
【電力篇】
《臺灣考察報告》電力的部份，從沿革、現況、發電容量、輸配電、電價、組織行政、電力會社及日月潭電廠等層面詳述當時日治下的臺灣電力。報告中對於臺灣電力容量竟然遠高於福建17倍感到驚訝，並分析電業需以國家力量挹注資源才得以發展，也無法立即回收。日月潭電廠建設後，每年的收益尚不足以補平借款產生的本息(1935年考察時)，但擁有廉價電力的臺灣，對未來的發展助益良多，之後電廠可望邁入收支平衡並開始獲利。報告中並藉由臺灣的成果思考福建未來的電力計畫該如何發展。
而在那個當下，沒有人想得到，10餘年後臺灣風雲變色，從天而降的神與電力神話取代了一切。
....... 待續
延伸閱讀：
由日本時代中國與臺灣的人均GDP比較，解析中華民國仇日心態的真相
https://goo.gl/SBJly4
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徵才機關：交通部民用航空局飛航服務總臺
人員區分：約僱人員
官職等：無
職系：無
名額：1
性別：不拘
工作地點：82-高雄市
有效期間：109/07/30~109/08/05
資格條件：
(一)高級中等學校畢業。
(二)具公文書作業相關工作經驗者。
(三)應試者不得有公務人員任用法第28條各款之情事。
(四)熟word、excel、office軟體作業。
工作項目：
(一)辦理文件編輯、物料管理及庶務品採購等行政業務。
(二)協辦委外勞務案履約管理。
(三)協辦員工文康活動相關業務。
(四)臨時交辦事項。
工作地址：
高雄市小港區中山四路2號（高雄裝修區臺）
電子地圖
聯絡E-Mail：yoyogochan@anws.gov.tw
聯絡方式(含檢具文件)：
(一)本職缺之月報酬為220薪點（約新台幣27,434元），僱用期限：自報到日起至110年度公務人員初等考試錄取人員分發報到前1日止，倘代理原因消失，受僱人員應無條件接受解僱，並不得以任何理由要求留用或資遣補償。
(二)符合前列資格條件且有意願者，請檢具下列證明文件：
1.履歷表（含自傳）
2.最高學歷畢業證書影本
3.身份證影本
4.工作經歷證明影本（如有專業證照、英檢相關證明文件，請一併檢附）等資料各1份，
於109年8月5日前（以郵戳為憑，逾期恕不受理）逕寄高雄市小港區中山四路2號（高雄裝修區臺 收），並請於信封上註明「應徵高雄裝修區臺約僱人員職缺」字樣及白天聯絡電話。
(三)資歷審查合格者，擇優通知面試，不合格者恕不退件及函復，另約試後未獲錄取者，恕不另行通知。
(四)本次甄選除正取名額外，得增列候補名額1名，遞補職缺以本次甄選缺額為限。
(五)聯絡電話：（07）8057722 詹小姐
* 請注意：本職缺啟用現職應徵人員調閱履歷功能，現職應徵者需同意開放履歷給徵才機關調閱 現職公務人員應徵作業說明
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初等考交通行政 在 [心得] 106初等交通行政上榜心得(非高分考取) - 看板Examination 的推薦與評價
各位前輩好,
小弟這次有幸考上初等交通行政,
有跟文昌帝君許願一定要發心得回饋,
不過小弟不是那種當榜首高分考取的,
因此方法就看大家怎麼調整了
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經歷:
中部某夜市大學商科畢業
國考經驗:
大學剛畢業時考過人事行政高普考
不過法規太多書本厚,沒什麼動力讀
之後上班,改考選擇題型的考試,較好準備
但其實後來才發現選擇才難.....
從99年鐵路佐級運輸營業開始考
也考過郵局內勤,國營事業職員,國營事業雇員,
主要目標是鐵路跟郵局,畢竟商科讀過企管放掉可惜
但都是總成績差3,4分錄取
之後104年買了三民函授,改考初等考看看
第一次考初等交通行政,105年差2.7分落榜
第二次考初等106年就上了
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成績:
106年 105年
國文 81.2 國文 68.8
公民與英文 84 公民與英文 78
交通行政大意 82 交通行政大意 70
運輸學大意 88 運輸學大意 78
總成績 83.8 總成績 73.7
錄取標準 83.8(錄取) 錄取標準 77.4(未錄取)
沒錯剛好是倒數喔XD
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準備方式:
小弟當初以為選擇題簡單,自己讀就好
所以下班後在家自修讀書,上班也有空檔可以讀
但是自己讀終究有所缺少的地方,沒人整理重點,一切靠自己
就這樣拼了幾年後,發現這樣不行,下定決心找間DVD函授,
看上補習班跟自己讀到底差在哪裡
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國文:
三民函授 李仁->老師講解不錯,國學知識融會貫通,公文也易懂,祝壽喪事季節
的詞語也整理的很好
搶救國文大作戰->板上很推的書,薄薄的讀起來很有成就感!?形音義每天都翻
成語,書函都必讀,不過沒公文,要自己補充
2016郵政國文 宏典出版->厚厚一本,資料很多,但不知道有沒有抓到重點,
只讀完一次,考前看後面搶高分的詞語那些而已
國文IN幫幫 林嵩->口袋書,隨身攜帶方便,考場只帶這本,因為輕...
但出乎意料救過我幾題,放枕頭邊睡前讀不錯
國文要考高分真的不簡單,要先找出自己弱點在哪,然後做加強把分數拉上來,
以往國文都從第一頁開始讀,還沒讀到後面就膩了,後來就優先讀成語,書函,古文
形音義有空讀就多讀,公文務必要全拿,古文觀止我只有快速掃過每篇大約的內容,
論語的重要性就不多說了,最後白話文跟新詩其實才是大魔王,這真的只能靠多練習,
才能抓語感,我去圖書館借了龍應台跟余光中的書也沒讀完過,多做阿摩循序漸進比較實際
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公民:
公民三民函授 高強->感覺老師教的很隨興,想到什麼講什麼,函授只看一次
羅文的國考公民->跟破解公民比起來我比較推這本,重點整理表格化,又有口訣
還有時事整理,cp值高,
公民掌心雷->口袋書,重點整理不錯,也是重點表格化,cp值高
2016破解公民 陳萱->我只讀過一次,厚厚一本,資料很多,也有題庫,適合
時間多的讀
公民這科越來越雜了,要注意時事還要注意修法,什麼都考,以往都考6,70分,靠函授
有好一點,105才又買新書,買羅文國考公民,公民掌心雷,破解公民,106只錯兩題,
媒體使用權跟歐盟,歐盟那題真的很扯...靠羅文國考公民時事整理省很多時間,另外
多做阿摩,可以知道自己哪裡觀念不夠清楚,也有人解題補充很多相關資料,值得投資
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英文:
英文三民函授 林薇
英文這科其實後來是靠底子,沒特別讀,只有下載網友整理的國考必背單字來看,
考慮到單字,克漏字,閱讀各5題,沒花太多時間背單字,倒是文法必讀,我去圖書館借
必考文法之類的書,投資報酬率比單字高
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交通行政大意:
三民函授 廖震
交通行政大意 宏典
當初考鐵路時就有注意交通行政類科了,只是好像很複雜,自己讀不通,後來買了函授,
慢慢了解他在考什麼,不只考法條,還要融會貫通,制定這條的用意為何,很雜的科目,
法規我用成mp3每天睡覺聽,也不知道有沒有聽進去,睡不著就多聽幾條,加深印象,
行政法觀念要通也要熟,其他法規建議花時間去整理出題頻率,什麼法常考,哪一條考幾次
同條法規有可能這次考第一項,明年第二項,我也是多做阿摩,最後錯的題目列印下來,
考前再看一次,另外注意時事修法,不要只讀書沒注意修法
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運輸學大意:
三民函授 高強->老師教的隨興,雖然我買的是初等交通行政,但是他講的比較偏鐵路
現代運輸學 張有恆->傳說中的聖經,我買三版,有些已經修法了,所以還要自己補,
裡面的計算題務必要會,因為真的有考過
運輸學大意 劉奇->有題庫,還有數字整理,資料很詳細
運輸學大意 宏典->讀到後來覺得他離考試重點越來越偏
同樣是運輸學大意,鐵路跟初等考的方向又有點不一樣,初等偶爾會參雜法規,因此跟
交通行政大意相輔相成,另外時事也很重要,有什麼新的交通措施,綠色交通,我用google
新聞過濾一個交通類別的新聞出來,另外也是多做阿摩,多練習有好處
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總結:
其實這次能考上真的是運氣好,原本的工作還算穩定
但是總覺得沒有發展性
我到後來下定決心,辭掉工作當5個月的全職考生
早上就到圖書館報到,中午12點回家吃飯,下午繼續去圖書館
等於把以前的上班時間換成讀書時間
晚上回家就是做阿摩考題
另外到屏東慈鳳宮求了文昌筆
還有屏東內埔昌黎祠的文公符
讀書都放在桌上陪我讀書,到考場也帶在身上
考了6年終於踏進公職
其實也曾有放棄的念頭
104年台灣菸酒訪銷有進到二試階段
可惜那時候沒想到自己會過第一試
就沒好好準備第二試
口試分數慘不忍睹
但知道自己一定做得到,要對自己有信心
105年考上郵局備取,106年初等正額錄取
如果你也曾經想放棄,不妨看看是不是只差臨門一腳了呢?
[心得] 考試、上榜、落榜、讀書...等心得文。
發表心得文為分享之用，除作者主動贈書、提供筆記外，
不得要求上榜者贈送書籍、提供筆記等不正邀約，
違者依照版規處置。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.19.115
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1489316073.A.D6F.html
※ 編輯: whoopfish (61.227.49.225), 03/13/2017 23:18:46
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