#風水輪流轉 #現在換台本被炎上了
簡單來說就是台本原廠為了解決馬力被台灣驗車法規閹割的問題,提供了台灣消費者原廠電腦改裝的服務,沒想到這件事情被環保署盯上,現在要全面召回改裝歐規電腦的車主,更有『未經確認』的消息指出,沒有回廠的車主台本會提供資料給環保署
在此我必須說,不管是台本,還是車主,或是這些車輛,本身都是台灣畸形驗車法規以及環保制度下的受害者,台灣極其刁難的驗車制度讓當今世上『最嚴格排放法規之一』的歐洲環保標準車輛都無法在台灣領牌上路,才會有一大票車輛被閹割,受害者包含山葉、本田都是如此,台灣本田這次被盯上自然得就本身可能有疑義的改裝行為負責,即使這件事情本身就是惡法使然
但是!這也凸顯出了一件事,就是台灣車廠長期面對台灣變態畸形的法規忍氣吞身,不管是用路權益還是環保法規,不願意積極的對這些本身就有問題的法規表態,認為忍一時就能風平浪靜,但是事實證明台灣政府不管是受到財團把持還是只是出於刁難之心,永遠只會食髓知味、得寸進尺
即使跪下來能夠解決一時的賣車阻撓
未來還是逃不過這個顢頇政府的刁難
只要台本沒有將車友的資料提供給環保署,我就認為台本仍然是值得我們一起支持的好廠商,因為說穿了今天弄垮台本,下一個就輪到你支持的車廠受害
希望台灣的各大車廠能夠認清這個政府是不會因為你跪下來舔就放過你的事實,對於未來不管用路平權還是環保議題,希望各大車廠借鏡此事,未來的道路上選擇團結勇敢的站出來,成為車友爭取權益的後盾跟先鋒,才能夠真正的扭轉台灣現行畸形制度,不要再躲在『守法』的藉口下對畸形扭曲的驗車法規鞠躬屈膝
#別的車廠不用借題發揮
#今天台本明天就是你
#同理當初也不需要去炎上其他車廠
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車隊要的只是不能路招的計程車,計程車司機素質的好壞,是個假議題,讓車隊用來借題發揮罷了。 即便小黃情願跟多元一樣被抽成,派遣車隊也一樣會優派多元。 ... <看更多>
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問題是我起的,你想回就回,不用借題發揮 2.我是其中一家產品的使用者,關心一下無仿 ... 你要體面赴約,跟Ubike也沒關係,也不用說騎Ubike比較狼狽,騎機車沒比較好~ ... <看更多>
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