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#最新【太魯閣號事故50死已確認44人身分,輕重傷178人,4人在加護病房;今日已拖出兩節車廂,預定7天搶通】
台鐵發生60年來最嚴重的死亡事故,408次太魯閣號被工程車撞擊後,在隧道內出軌,造成50死(含1名法國人)悲劇,截至今(3)日中午已確認44人身分、輕重傷增至178人,目前仍有40人住院中,其中4人在加護病房。
事故現場指揮官、交通部長林佳龍指出,今天希望能把靠近隧道口的3節車廂先拖出來,再逐步把隧道內殘破的車體拉出隧道,希望7天後能搶通,但還是要看實際搶救的狀況而定。
■搶修持續中,預計今天拉出3節車廂
林佳龍說明,昨天經過兩次隧道內的搜救後,配合主任檢察官與運安會進行現場勘驗與蒐證,早上6時30分,已經成功將隧道北口外的第1節車廂拖出,第2節車廂則是9時20分拖出,預計今天以將第3節車廂拉出為目標。
交通部常務次長兼台鐵局長祁文中說明,每一節車廂受損的狀況都不一樣,尤其是第4節到第8節車廂都受損嚴重,每拖出一節車廂就必須由檢察官與運安會先蒐證,再判斷現場軌道受損情形,逐步把每一個車廂都拉出隧道,昨天已經有派人勘查隧道南口狀況,目前回報軌道沒有受損,目前也考慮從南口將第8節與第7節車廂從南口拖出,加快搶救進度。
現場工作人員透露,由於408次太魯閣號撞擊工程車,出軌後直接衝進隧道內,與隧道內壁劇烈摩擦,車體嚴重受損,車廂內物品散落,罹難者也受到劇烈傷害,研判可能還有部分遺體被壓在車底,加上隧道軌道比較窄,增加搶修的難度,目視也很難判斷軌道受損狀況,必須逐一拉出車廂後才能搶修。台鐵預估,事故車輛拖離需要5天時間、軌道修復1天以及電車線修復1天,預估4月8日午夜搶通。
蔡英文總統今天一早抵達花蓮,先至國軍花蓮總醫院探視傷者探視及慰問家屬,隨後再到其他醫院。蔡英文強調,現在搶修還在進行中,後續還有很多工作要做,一定會全力妥善處理,希望這次事故中傷者與罹難者家屬都可以得到政府最大的協助,讓他們沒有後顧之憂。相關部會將全力投入,希望把事故災害降到最低,讓逝者安息、讓傷者很快康復。
■實名制列車但站票有不少非花東人,今日下午招魂儀式
為解決花東返鄉一票難求問題,台鐵已經推動常態實名制一年多的時間,連假期間身份證字號U與V開頭的可以提早購票,出生於花蓮與台東,或設籍在這兩個縣市的民眾,可在假期搶票時比較容易買到返鄉車票,408次太魯閣號即是清明連假期間的台東實名制班次。
根據台鐵統計,賣出的372個座位中,多數都是身分證字號U與V開頭的花蓮與台東人,也有部分是設籍在台東與花蓮,尤其是以台東居多,台鐵官員透露,當天賣出120張站票,這就不是實名制,因此在罹難與受傷名單中,也有不少非花蓮與台東人。
交通部次長王國材在早上台鐵記者會中表示,太魯閣座位共計376位,過去沒站位,後來開放120個站位,每車廂15個。因為過去遊覽車事故是旅行業者全登記名字,所以容易尋找,但鐵路沒有相關名單,所以較難確定此次事故亡者名字,目前正從有限資訊去釐清買站票者,若之後發現傷亡跟站位有關聯,就需要進行檢討。
由於死傷者多數是台東人,家屬關懷方面,除了各醫院的醫務社工,台東縣政府社會處社工也已在第一時間前往事故現場,衛福部則協調宜蘭、花蓮社會處社工進行協助。
台東縣政府社會救助科科長楊幸錦表示,就目前戶籍資料掌握,設籍在台東的事故死傷者為59人,其中7人死亡,7人住院中。台東縣府已安排14名社工、一名督導到花蓮,後續將比照普悠瑪事故一戶一社工的模式協處。設籍於他縣市的死傷者,將由該縣市社會局處安排後續處遇。
楊幸錦表示,台東縣社工師公會與多個民間團體皆已表達支援意願,但現階段社會處社工人力尚充足。今日下午2點事故現場預計有招魂儀式,以及後續於台東殯儀館設置靈堂,現場皆會有社工提供協助。
台鐵今天上午說明事故處理狀況,死亡家屬先發放10萬元慰問金、傷者5,000元,由於這次死傷都集中在花東,分別在花蓮與台東殯儀館設立關懷服務中心,並由台鐵人員一對一提供協助。(文/嚴文廷、曹馥年;攝影/余志偉、陳曉威、林雨佑)
#太魯閣號 #死亡事故 #工程車撞擊 #出軌 #台鐵 #報導者
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#北捷防疫工作日記
#這兩天防疫工作排休
回想北捷這10天的工作內容,跟之前預想的有些不同,雖然說是「防疫工作」,但其實一開始以為大概只有在進站前勸導旅客戴口罩及做些基本消毒作業,不過後來學習的內容越來越多,才知道北捷在防疫上真的做了很多事,畢竟每天靠捷運通勤的人很多,也很佩服台北市政府這次防疫工作方案的「超前部署」,那時還特別確認過台灣每個縣市的勞工局處官網,只有台北市跟台南市有這樣的方案出現。
前兩天下班看到新聞報導,有民代評論台北市這個防疫工作方案做的不好,應該要滿足所有有需求的市民,但真的想請這些嫌棄的民代親自來試試看這些工作適不適合所有來應徵的人,部分工作需要專業技能(電腦文書操作、通話技巧)的就不提,以我自己在北捷的工作內容舉例就好。
1.北捷面試就提到可能會有長時間站立的情況,雖然說每小時能休息10分鐘,每天扣除掉休息吃飯,還要舉牌站6.5小時,其實對體力有不小的消耗。
2.每天會有兩個時段進行站內大廳層消毒,消毒範圍其實不小,公共電話、售票機台、充電處、電扶梯扶手、樓梯扶手及內外閘口及擋板,這些都要用稀釋漂白水擦過一次。
3.用稀釋漂白水擦車廂內鐵桿及拉環的車廂消毒工作,聽起來似乎非常簡單,不過有列車停靠時間壓力,動作還是要很俐落,要不然關門開車時還來不及出來就尷尬了😅
4.其實北捷工作人員跟清潔人員對臨時防疫人員算很照顧,無論是排班、休息、工安及關心工作狀況都會ㄧ再確認,如果大家能對善意釋出工作機會的部門機關多鼓勵、少口水那就更好了。
#防疫工作的疲累讓我放假不想出門
#早上去買菜完回來後又昏睡過去(囧)
#台北捷運 勞動臺北
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憶母親生平事略
先母陳包玉蘭,民國二十一年八月十六日出生於浙江省象山縣石浦鎮的純樸漁村,自幼乖巧賢慧,家中排行老四,前有兩位兄長一位姊姊後有一位弟弟,小時家境非常的窮困,母親沒有機會上學讀書而目不識丁,從小除了幫忙家事謀生之外,還辛辛苦苦的「姊兼母職」一手帶大弟弟,日子雖然過的貧寒,兄弟姐妹感情卻是彌足珍貴。
民國三十八年擔任醫護女兵和父親相識結褵,民國四十四年隨著父親帶著一歲女娃(大姊)跟著部隊,自浙江大陳島撤退來台,到了台灣先落腳於高雄美濃,寄住在簡陋的活動中心角落,生活非常的克難,慶幸的是再獲一女(二姊),因為一份軍餉無法養活全家,母親忍痛將大姊二姊分別寄養在兩位叔叔伯伯家,母親隻身到台北,為台灣有錢人家幫傭,數年後全家又再隨部隊遷移,落腳在澎湖縣西嶼鄉,再得三姊四姊五姊和么兒明義。
父親在澎湖服役於反共救國軍海上大隊,當時軍人眷屬生活極為困苦,為了填飽一家六個小孩的肚子,母親領著大姐四處撿拾地瓜、落花生帶回家補充糧食,為了改善生活在家圈養小豬二隻,大姊每天去軍中收集廚餘,挑回家中飼養小豬,把豬養大後賣掉變現貼補家用,後來父親又調回台灣到三重衛生大隊服務( 清潔隊 ),母親帶著我們一家大小住在三重正義南路垃圾回收場旁的「違章建築」,每天去垃圾場做回收分類賺一點微薄的收入貼補家用,有一年垃圾場發生大火,燒掉了我們遮風避雨的「房子」,那年爸爸決定退伍並簽約遠洋商船出海工作,一年只能回家一次,媽媽決定搬家到五股鄉貿商眷村租屋,為了讓孩子可以上學讀書。
母親一人養活五個小孩吃穿讀書,省吃儉用在家中做聖誕燈手工,所幸父親軍中老友幫忙,介紹到某校長家幫傭又到泰山高中當工友,母親看不懂字但能分辨公文,還會分類印刷考卷,學校任何雜務工作她都使命必達,62歲屆齡時必須辦理退休,校長、主任、老師、職員都捨不得最和藹可親的「陳媽」退休,時至今日母親在學校的待人處事、工作態度都還在老同事口中傳頌。
為了陳家,奉獻一生青春歲月,吃盡千苦萬難,韌命的無怨無悔,教養五女一子,雖未要孩子追求「求功成名就」,但母親以言行身教,引導子女們崇禮尚義、教忠教孝;有段時光母親嘴巴不說但對於分離近四十年未見的大陸親人,思念溢於言表,在政府開放兩岸探親之際,民國七十九年由明義陪伴父母兩老返鄉探親,從浙江寧波機場回家途中,翻山越嶺舟車勞頓,折騰近20個小時才找到兒時老家,父親見其家鄉親人,矜持依舊但仍是濕透眼眶,母親回到石浦老家見到兄弟姊姊,緊緊相擁泣不成聲,好似幾十年來所受的苦難,回到「娘家」,情緒徹底的崩潰渲洩,這是時代的悲劇,也是命運的無奈。
來到寶島台灣,不論何人何時何地,她總是笑臉迎人,真誠親切,從一個道地外省婆變成安身立命,說著流利台語的台灣媽媽,每天早上5點就到後山走路運動,天光微亮就到土地公廟,誠心上香、奉茶、擦桌、掃地,三十年如一日,媽媽燒香拜佛從不求榮華富貴,只跪祈子孫平安。
媽媽的好人緣是鄉里鄰居公認,也是明義每次選舉的最佳助選員,幾次選舉她瞞著大家,自己默默背著文宣走到泰山市場沿路發送,見人就說這是我兒子「陳明義」他在選舉,請你幫幫忙投他一票,偶有反對者直言不支持,她臉上流著汗、心裡淌著血,仍然彎腰鞠躬禮貌謝謝,這是娘親疼子,母儀天下!
103年明義参選議員連任失敗,一段剪輯不實的影片形塑她的兒子是惡行惡狀欺負清潔隊的政客,透過電視網路報紙等媒體刻意傳播,明義以五票之差落選。這對媽媽的精神及健康無疑是一個嚴重打擊,雖然她知道兒子是因為擋下五股「設置火葬場、殯儀館」,被反撲攻擊而落選,但她無能為力,許多左鄰右舍、爬山拜拜的老朋友,都給予最大的安慰和鼓勵,媽媽卻還是因此淡出人群、沉默寡言。
104年明義依舊如常每日到服務處上班,但母子間相處卻有變化,常常相對無語, 她怕我難過,我怕她傷心,這一年,我第一次有時間為自己媽媽過母親節,親自為她別上胸花,但我知道這是媽媽一輩子最心痛的母親節。
105年5月,我遞補回議會再任議員,107年5月媽媽當選新北市模範母親,在公所的表揚會上我跪著奉茶,在市府的表揚會上朱市長頒證,全家人一同獻花,媽媽露出了好久不見的溫馨笑容,這份榮耀她實至名歸,當之無愧!
往後幾年媽媽少有出門,我每天都是早上告知「出門上班了」,晚上回到家她幾乎都已就寢入睡,這段時間媽媽眼睛越來越差,身體也日漸消瘦,精神偶有失憶,除了牙齒不好還算健康,但我已深刻體會到「 父母在不遠遊」的意義。
110年7月14日傍晚時分,我摯愛的母親無病無痛在家人子孫陪伴身邊下辭世,走完了辛苦坎坷的一生,看著安祥的遺容雖然不捨,但也慶幸媽媽修得善終,願媽媽一路好走,隨菩薩到西方極樂世界。
我的媽媽,全世界最偉大的母親!
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香港今日社論2021年02月06日(100蚊花旦頭)
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明報社評
政府密集式圍封大廈強檢,居民反應迥異,有人求安心,有人嫌擾民,工作人員上門家訪,無人應門比例通常介乎一至兩成,雖然未算太高,可是情况亦難言理想。受影響居民想知道何解要圍封強檢,政府多作解釋說明,有助爭取支持配合;與此同時,公眾亦應明白,控疫工作走在疫情之前,總好過一味追落後,上月油麻地佐敦爆疫,政府等到持續多天污水檢測呈陽性後才強檢圍封,錯失及早堵截機會,有必要緊記教訓。控疫要成功,必須上下齊心,拒絕檢測、迴避強檢,有可能讓病毒伺機擴散,疫情一日無法「清零」,社會民生很難真正復常。
蘋果頭條
揚言封區檢測封到年廿九的特區政府懶理居民反對,連續第六晚「突閘」,昨晚封鎖馬鞍山恒安邨恒江樓與元朗富來花園,有恒安邨居民不滿大廈納強檢,一家大小剛完成檢測,未料再被「禁足」強檢,怒不可遏鬧爆「林鄭食屎啦!」晚上更有男女街坊企圖突破封鎖線衝閘失敗被警員制服,反映離地又擾民的封區政策已激起民憤。昨晚7時04分,當局宣佈圍封元朗媽橫路7號富來花園A、B兩座列為「受限區域」;35分鐘後再宣佈封鎖馬鞍山恒安邨恒江樓。受限區內居民須禁足強檢,預計今早7時解封。恒安邨和富來花園早前各出現一宗確診個案,至昨日富來花園B座再出現一宗不明源頭個案。
東方正論
國安重犯壹傳媒黎智英的保釋上訴案還未有終極判決,昨日又要就其涉及的4宗未經批准集結案應訊,但見大漢奸由「鐵甲威龍」囚車大陣仗押解到庭,形容憔悴,讓人真正見識到何謂「現眼報」。姑勿論如何,香港是法治之區,《港區國安法》生效業已7個多月,任何人犯了法便要承擔後果,港府更有責任徹底剷除反中亂港遺毒。教育局即將於中小學推行國家安全教育,雖然姍姍來遲,但總算踏出了撥亂反正的第一步。
星島社論
新股市場熱爆錶,昨日首掛的快手科技(1024)承接暗盤的升勢,高開三百三十八元,雖然最終表現較暗盤「大縮水」,險守三百元大關,但每手仍勁賺一萬八千五百元,僅次於一九九七年上市的北京控股(392)以及去年上市的思摩爾(6969),成為本港歷來第三大「新股賺錢王」。有市場人士認為,因市場憧憬快手能夠納入MSCI、富時羅素等指數,因此看好快手最高能升至三百八十元。不過亦有市場人士勸喻,現時快手股價表現脫離基本面,短線仍該觀望,不宜入市。
經濟社評
美國新任總統拜登替外交政策正式定調,將中國形容為「最嚴峻的競爭對手」(most serious competitor),但仍準備在符合國家利益時與北京合作。白宮易主後放棄全方位打壓中國,中方對拜登則釋出善意,爭取繼續發展自強,惟雙方長遠對峙大局始終不變。有重量級專家建議,中美要嘗試建立一定互信,且劃出不能逾越的抗爭底綫,鬥智不鬥狠,以免擦槍走火。拜登周四首度發表外交政策演說,主軸落在跟盟友合作,強調外交將重回美國對外政策核心。他聲言,美國會在經濟、人權、知識產權問題上正視中國,既靠國內重建,也會和夥伴攜手,惟只要符合國家利益,預備跟北京合作,可謂留一綫空間,一改前朝特朗普的蠻衝遏華政策。
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民進黨政府鴨霸關掉中天新聞台,引起社會很大的關注,旺旺中時媒體集團董事長蔡衍明再次成為焦點人物。他在一次聲援中天的群眾活動中自稱是「誤入叢林的小鬥犬」。他出生於1957年,不年輕了,論經營企業也有45年,絕非「小鬥犬」,但他絕對是一隻鬥犬。這隻鬥犬誤入政治叢林12年,繳了不少學費,但他意志堅定,學習很快,「中天新聞台」也許會消失,但「中天新聞」會挺下去,讓無色理念發光發亮。
蔡衍明是成功的商人,霸氣、率真、講義氣、思考不受框架限制。他出身後火車站富商家庭,父親吃過白色恐怖苦頭,年輕時支持黨外,在台灣賺了第一桶金,90年代到大陸投資設廠,成為第一批西進台商,跟著大陸黃金30年賺了大錢,成為台灣首富之一。台灣人重感情,賺了錢就想投資故鄉,造福鄉親,初期投資飯店餐飲,也賺了錢,經營企業連戰皆捷。
後來因緣際會買電視台,誤打誤撞連帶買了《中國時報》,卻渾然不知「媒體即政治」,闖進政治叢林吃了不少苦頭。入主中時集團,正如他自己所說,只帶了長子進入,其他完全尊重既有班底,初期尚能相安無事。
但《中國時報》有自己的報性與獨特的組織文化,蔡衍明經營企業一路順遂,也有自己的理念和風格,更不懂如何與新聞人溝通相處,大約1年後開始發生文化衝突。
《中國時報》長期與《聯合報》並列兩大報,內容相對較開放,對台灣民主化有貢獻。余紀忠先生文人辦報,輕視組織管理,自己找能人幹才,給最優厚薪水與獎金,重要新聞自己指揮編採,主筆室擺張辦公桌坐鎮指揮。直接領導的風格養成編輯部人人頭角崢嶸的特殊文化,報社充滿自由主義、反權威色彩。
蔡衍明第一次和報社中層以上主管會面,就有人挑戰他的政治立場,詢問未來《中國時報》是什麼顏色?形同要他交代政治立場,已預告遲早難免發生的文化衝突。
他受正統國民黨教育長大,自認為是「堂堂正正的中國人」,到大陸拚事業30年,又見證大陸經濟社會神速的進步,更以身為中國人為榮,希望中國富強。但台灣政治環境變了,不再是他成長時那個鼓勵學生「做個堂堂正正的中國人」的社會,「親中」成為政治不正確。
大陸應尊重台灣人感情
他認為兩岸和平、合作最有利,台灣不需要敵視大陸,大陸應尊重台灣人的感情,誠懇幫助台灣發展經濟,讓台灣人日子過得更好,兩岸就可以漸漸融一。素樸的「無色」理念,看在反中人士眼中,卻成為「賣台」。他們連結他的政治觀點和在大陸賺錢兩件事,輕率認定「拿共產黨的錢、幫大陸辦事」,卻拿不出任何證據。
他接掌《中國時報》的所有風暴,都源自這二點。第一,頭角崢嶸的《中時》文化和賺錢企業家之間的文化擦撞,一些舊人不服紛紛拂袖而去。而《中國時報》是個大報,動見觀瞻,內部衝突外溢效應,讓討厭在大陸賺錢台商的人抓到機會,加碼攻訐蔡衍明「親中」、「賣台」,加上幾個政治立場鮮明的幹部,離開《中國時報》後,以親歷其境的身分加油添醋提供素材,更讓人百口莫辯。
經過這次中天新聞台關台事件的衝擊,一些真相漸漸浮現。所謂旺旺中國每年領取「補助款」,其實是大陸對企業的獎勵補助,所有中外企業都依法領取,並非獨厚旺旺中國,而旺旺中國和旺中媒體集團是兩家公司,前者是香港上市、大陸營運的公司,後者是台灣媒體集團,同一位董事長,但股東結構不同、法遵不同。
關台風暴過程中,曾有民進黨立委企圖打「國安牌」置中天於死地,在立法院質詢國安局,要求說明旺中集團和大陸是否有不法關係?國安局明確回答,中天換照無關國安問題,NCC主委亦有類似陳述。民進黨完全執政將近5年,蔡衍明有任何不法,老早查清楚了,「紅媒說」可以休矣。
社會大概都認定蔡衍明是統派,其實未必準確,這牽涉到定義問題,什麼是統派?2014年蔡衍明在上海主持《旺報》舉辦的「創富論壇」,在開幕演說中主張,應該用「融一」取代「統一」,先促進兩岸融合為一體再談統一。請注意,這是在大陸的演說,是對北京當局的建言。
兩岸融一可以過好日子
回到台灣,他多次在報社主筆會議進一步說明,「融一」是漫長的過程,大陸要心靈契合、和平統一,就是代表要讓台灣人心甘情願接受統一,何況「統一未必代表統治」。但台灣不能逢中必反,不能追求法理台獨,要讓大陸對統一不感到絕望,善用兩岸融合的進展,讓台灣人日子過得更好,這才是台灣的最佳策略。他倡議「無色覺醒」,簡單說,就是不藍、不綠、不紅,從人民角度思考未來。請問,這是統派嗎?
論媒體老闆介入編輯台,先不談法理爭議,德國歷經多年憲政層次的辯論,最後肯定媒體老闆身為媒體一分子,也有權力分享媒體所擁有的新聞自由。就個人所學所知與實務經驗,全世界、全台灣,從過去到現在,恐怕沒有一個媒體老闆不介入編輯台。
再看看眼前各電視新聞台老闆,誰不介入編輯台、介入政治,遑論民進黨政府毫無遮掩介入媒體,甚至操控NCC委員提名,把獨立機關變成手中玩具,不但介入媒體,還進一步剝奪反對方媒體經營者應有的新聞自由,合理嗎?誰更對不起受播大眾?
這隻鬥犬霸氣,但願意溝通,也能夠溝通,他的見解常常很跳躍,有時超前思考太多,讓人直覺不可思議,深思卻感到有道理,有助突破思想框架。
蔡衍明常說「碎碎念是最好的管理方法」,他表達很直接,不習慣的人容易受不了。但他主持會議從來沒有會議紀錄,也不追辦,幹部各自心領神會,微信群組更多是屬於「盍各言爾志」的性質。
這才是真實的蔡衍明。
(作者戎撫天為中國時報總主筆)
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