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我們去年8月5日邀內政部營建署吳欣修署長到崙背鄉實地會勘，我們協助崙背鄉公所爭取的兩案已經確定核定通過：
🔸崙背鄉村落內聯絡道路改善工程經費4000萬元
🔸崙背鄉都市公園共融無障礙環境改善工程經費3800萬元
「前瞻基礎建設-提升道路品質計畫」中央共核定26案，總計經費8.13億元，感謝中央與內政部營建署大力支持！
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陪同東服中心會勘 建請中央優先核定「中央路左轉專用道」及「學校路口安全改善」計畫
我在縣議會多次提出，希望縣府盡快闢建中央路左轉專用道一案，花蓮縣政府目前已提報內政部營建署的前瞻基礎建設「提升道路品質計畫」，將爭取五千萬元經費補助，內政部近期即將審查。
今天下午，內政部營建署道路工程組副組長蔡亦強前來實地會勘，行政院東部聯合服務中心副執行長郭應義陪同，我也到場。
中央路一段至四段新設左轉車道工程，也將增設號誌、照明及監視器共桿，以改善路口天際線等，除了提升道路安全、便利性及動線，也有效提升路容景觀。
此外，為了守護學童安全，花蓮市區的各所學校的路口安全提升也非常重要，縣府本次共提15 所國小校門口及鄰近學區路口一併整合規劃，包括行人專用號誌、道路標誌標線等，同步配合營建署以人為本的施政方向。
建請中央盡速優先核定此兩案，以提升花蓮交通便利性及保護學童上下學安全性。
｜東大路及舊城區人本環境工程 正式啟用｜
東大路及舊城區人行環境長期不佳，過往沿線人行道路窄且障礙物多、天空纜線佈滿天空雜亂無章，除影響用路人安全外亦影響整體市容。
新竹市政府努力爭取營建署「前瞻基礎建設─提升道路品質計畫」，將東大路及舊城區人行空間進行整體改造，透過公共建設與友善環境規劃，健全環境空間設計，打造更友善的新規格的道路，整合共同管（線）溝、人行道、自行車道、街道景觀、天空纜線、標線標誌等項目，以完善建構來提升道路品質。
人本工程建構完成，將提昇人本、友善之街道空間改善，帶動舊城區及東大路週邊及地方產業發展，並隨著明年初台灣燈會的舉辦，帶給新竹市民及外地遊客嶄新的樣貌。
東大路人本環境改善工程，包含：
♿️通行障礙改善60餘處
🚏號誌纜線整併19座
🚶友善人行環境10,000M2
🌲綠美化植栽帶6,700M2
🚴共用自行車道1,600 M
⚡️寬頻管線地下化 1,080M
🚧道路刨鋪改善60,600M2
用5種道路設計策略，改造23個臺灣公路生活圈，打開臺灣公路新視野！
《路在前方》從「生活」出發，運用「公路生活圈」概念，別開生面的從「用路人」的角度，呈現公路修繕的思考與設計。並以「在地需求×公路特色」的交集，歸納成邁向平權、有感設計、風景公路、永續實踐、繁榮創生等5種道路品質提升設計策略，精選最具代表性與故事性的23條公路修繕路線，更特別策畫呈現跨越多個縣市的台3線修繕計畫，以鄉鎭為單位，呈現公路為何而修？為誰而修？又如何修？
看見公路改善前後，對於周遭居民生活的影響。
透過傾聽用路人與公路的對話，修繕公路更串連美好生活。
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今天立法院經濟委員會排審「前瞻基礎建設計畫預算同意籌編案」，惠員針對「爭取新營車站新建跨站式站房」、「爭取農水路修繕工程納入前瞻計畫」等議題進行質詢。
🔺新營車站是溪北地區最重要的交通樞紐，每日旅客量高達1.1萬人次，但因車站已有40年歷史，不只站體老舊，甚至因為鐵道阻隔導致前後站發展嚴重落差，為了打破前後站藩籬，提升後站旅運量，讓溪北地區民眾享有更優質交通服務，惠員要求交通部將「新建新營車站跨站式站房工程」列為優先建設計畫，獲得林佳龍部長正面回應，將儘速辦理相關評估！
🔺台南市農水路老化問題嚴重，待修繕的農水路高達829案，但地方政府卻礙於經費無法處理，為了保障農民用路安全、提升農產品運輸效率，惠員要求農委會評估將農水路修繕經費納入前瞻計畫，或於公務預算增加相關經費，以協助地方政府提升農水路道路品質，也獲得農委會承諾於一個月內提出評估報告。
