段家要有新成員啦!弟媳進入卸貨的倒數階段,我也要準備升格當姑姑了❤️。為了喜迎寶寶,老弟已經把居家重新裝潢了一番,接下來就是勸拜他買新車了!不過事實上,是因為我自己今年東奔西跑的時間和里程都大增,所以也想物色新車啦~
一進Honda展間恰巧遇到還未上市新改款的FIT,我和弟媳看到的第一個印象都是「好適合女生!」尤其重視生活的女性應該都會喜歡。All New FIT外觀少了繁複的線條,有日系優雅的質感,也有北歐系的簡約,整體視覺很舒服。然而前低後高的車側流線,又透露出一種奔馳感,配上雙色鋁圈,簡約中有個性,很對我這種運動人的味。
坐上駕駛座,「減法哲學」的設計感更明顯,因為整體視野非常寬闊舒適,幾乎沒有死角。它的儀表控台做得比較低,且相當平整,加上A柱比較細、三角窗的面積大,讓我感覺前方視線通透,我想,對駕駛人來說,開車沒有視線盲點,舒適感、安全感和自信心就會提升。而且大視野也會營造出更棒的馳騁快感,跟我一樣喜歡公路旅行的人,都會喜歡正前方擁有開敞筆直的視窗吧!
不只前方視線開展,All New FIT的車內空間也很寬敞。內裝精細了不少小細節,例如前座椅的頂部被削細、利用前座椅弧度讓後座伸腿空間更大…等等,即便是將臨盆的弟媳,也可以四肢大敞。而說到座椅,它的座椅還真‧舒‧服!坐下去往後靠的一瞬間,加厚的內襯會瞬間超級紓壓,而且因為是大面積加厚,又針對人體工學做設計,骨盆到腰椎都有被支撐到,可以想像長途開車,疲勞度絕對大減。對此,弟媳也表示滿意,連容易腰痠的孕婦都給個讚,這座墊真的很可以。
除了座椅之外,內裝配備也很實用。前座共配置4個杯架,完全符合我又要喝水、又要喝咖啡、偶爾還要買手搖的需求。副駕置物箱採上下設計,外加一些小的置物空間,也讓人備感貼心,天知道職業婦女零碎的小東西有多少!另外,觸控式音響主機內建收音機、藍芽音樂、免持聽筒等功能,還可以連結智慧型手機,面板設計也相當俐落時尚,我個人認為是質感與功能兼具。
對經常山裡來海裡去的我而言,後車廂空間也是選車的重要指標。All New FIT的座墊變化模式很多,後座椅墊可以折疊,傾倒時也可以幾乎打平,副駕座的後倒角度則是超長L模式。也就是說,利用座椅調整,可以變化出很大的載物空間,對戶外咖、對小家庭來說都蠻合用的。
All New FIT的首次賞車,整體分數頗高,順手跟大家分享~
副駕駛座打平 在 Facebook 的最佳貼文
【福斯商旅T6.1 California Beach 夢幻露營車 限量上市】
今天福斯商旅發表全新T6.1 California Beach
單一車型售價229.8萬元起
自1988年T3車系出現第一代California車型
包含摺疊織布升降車頂
獨立可旋轉前排座椅
可完全折疊且轉換雙人床的後座椅等
已清楚建立California車型專屬特色
隨著世代的演繹
如今全新T6.1 California Beach
有著實用且貼心的高機能性
並搭配多項主被動安全配備
-
外觀部分T6.1 California Beach
承襲新世代T型車的車身格局
新式樣大型水箱護罩
車頭及車身同色保桿並整合霧燈及轉向輔助功能
頭燈搭配全新LED燈組
並且在前葉子板有California車型專屬銘牌
輪圈則是配置17吋鋁圈
看上去視覺會覺得更加穩重
在車身也備有外接充電接頭
提供露營時車內所有電器用品
內裝的部分採用全新中控台及儀表設計
排檔座右側設有2個USB-C插槽
車內配置6個12V 120W電源供應
副駕駛座右側也設有2個USB插座
方便車主及乘客可以便利進行充電
方向盤換上全新世代多功能方向盤
中控螢幕則是最新6.5吋彩色觸控螢幕
支援Apple Carplay及Android Auto
空調配置3區獨立恆溫空調含駐車暖氣
並且同步搭載室內空氣粉塵慮清器
在便利性配備的部分
後座乘客艙從2座升級為3座
不僅支援前後滑移並可結合多功能摺疊版
搭配可調式舒適床墊
打平3人座椅就可以變成睡覺的地方
另外為了滿足烹飪的需求
在車艙左內側配置隱藏式收折流理台
並在左側增設烹飪瓦斯爐來進行料理
此外在右側滑門也有隱藏式摺疊桌
可以當成行動廚房的延伸吧檯
最後就是California Beach經典的升降車頂帳篷
一推開即可變成雙人床位
並使用更符合人體工學的碟型彈簧床架
在車頂帳篷新增前方開口
功能相當豐富且多元
-
動力的部分搭載2.0升TDI柴油渦輪增壓引擎
最大馬力150匹 最大扭力34.7公斤米
變速箱為7速雙離合器自手排
傳動方式為4MOTION四輪驅動系統
以滿足戶外玩家各種地形的需求
在安全部分標配Rear Assist顯影式停車導引系統
PDC前後停車導引系統
定速巡航系統(含限速裝置)
ESC電子行車動態穩定系統
ABS防鎖死煞車系統
Cross Wind Assist側風穩定輔助系統
MCB二次碰撞預煞系統
ASR加速循跡控制系統等
-
T6.1 California Beach真的是相當經典的車款
福斯商旅這次也與全台最大露營活動
「Camp de Amigo」合作
在這週末活動現場可以看到全新T6.1 California Beach
還可以看到T系列所有歷代車型代表
只能說T型車迷絕對不能錯過阿
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #壯壯 #新車發表
#福斯商旅 #Volkswagen #VWCV #T6 #T61 #T6California
#T61CaliforniaBeach
副駕駛座打平 在 依比鴨鴨兩三事 Facebook 的最佳貼文
【試乘初體驗】 SUBARU FORESTER-一台適合親子的休旅車
文/小米嘛
不久前的某個假日,帶了孩子出遊回家的路上,兩個整天沒睡過嗨的猴兒正又笑又叫不斷掀車頂,累極了的媽媽一度失去知覺,卻是在猴子拔的一個剎車中驚醒。
身為一個稱職的副駕,理當清醒負責陪吃陪聊;可身為一個成天育兒的斷線媽媽,能有片刻的打盹就是無上的幸福......想是這麼想,有良心的媽媽還是強打起精神,開始找起話題和認真駕駛的猴子拔聊起來。
突然想起剛好前兩天群組媽媽們又在揪團約出遊,距離不算遠,卻是坐遊覽車團體出遊,於是和猴子拔聊起來。
『我看有些媽媽家裡沒有車,如果要帶孩子出去玩,就會參加這樣的團坐遊覽車去耶!』
還以為猴子拔會有點訝異,沒想到這位謎樣人物竟然說:「如果不常開車的話,其實參加這種團或是需要時再租車,會比買車養車還划算吧!」
聽到猴子拔這樣說,換我嚇一跳,直覺:『可是有小孩耶,不是有車會比較方便嗎?』
理智派猴子拔卻道:「如果像我們幾乎每個星期開車出去,有車是比較方便,可是如果沒有每週開,光是買車養車、停車費、燃料稅什麼的加一加,搞不好根本沒有比較划算阿。」
仔細想想,這麼說似乎也沒錯,但對我們這種家有兩隻猴的小家庭來說,沒有車等於沒有腳,要我成天帶著兩隻猴兒做大眾運輸工具,不如讓她們繼續在家掀屋頂~~~~想到這裡不免又感激起猴子拔婚前買了目前這台車的決定。
沒想到一晃眼,這台車也陪了我們八年。從婚前的兩人小世界,到婚後兩個孩子陸續出生,明明車子沒變,感覺卻愈來愈擁擠;沒辦法,孩子長大了。尤其當後座塞了兩個安全座椅後,整台車容不下第五人就算了,常常連放行李的空間都沒有,更別提每回回鄉時,整台車永遠塞得滿滿滿,不留一絲空隙。
於是當有機會參加【SUBARU】試乘時,二話不說就決定來去看看什麼叫做適合親子出遊的休旅車。
說來有趣,雖然我們家中有車,但當年猴子拔買車時還沒結婚,參加新車試乘還真的是第一次。我不知道其他車廠試乘是怎麼一回事,但這次的 SUBARU 試乘初體驗實在讓人印象深刻。
在約好試乘時間後,業務專員就很細心地再三提醒確認;才踏入車廠展間,就看到一個明亮又寬敞的空間,還在擔心看車時兩隻猴兒會坐不住直接在展場吵翻天,沒想到我們才一到,屁股都還沒坐下,經理就拿了兩張摺紙出來,還有專業大哥哥教學陪玩,根本不用爹娘煩惱。
於是鄉巴佬土包子猴子拔和小米嘛馬上一頭栽進這台日本製的【FORESTER】的嶄新世界,讚嘆不已。
老實說,我不懂車,對車子的性能也幾乎沒要求,但身為一個家有兩小又常帶孩子們出遊的媽媽,最在意的除了「安全性」外,就是「空間感」了。
以「安全性」來說,印象最深刻就是業務講到【FORESTER】得了很多各國的安全獎項,而且有五顆星,感覺就是很厲害。再來就是我自己覺得很有感的超大視野,因為駕駛左右兩旁柱子(A柱?)比較細的關係,不容易有死角。
兩邊的後車門上還裝有一個小圓桿,目的是如果車身遭遇撞擊,車門不容易因為變形而打不開。
至於後座安全帶就更不用說了,基本的安全座椅用的ISOFIX外,連中間位置的安全帶也是三點式的,和一般(還是只有我們車是這樣?!)只有腰間兩點式不同。
再來就是媽媽最在意的「空間感」了。
先拿後車廂來說,親眼看到【FORESTER】的後車箱後,忍不住驚呼連連,光是後車箱的空間就足以放下兩台推車外加出國用行李箱了,如果需要搬運東西後座又沒有坐人時,還可以把後座打平,空間大到都可以搬運嬰兒床了!
然後是後座位置。自從有了兩個孩兒裝了兩個安全座椅後,我們家的車再也做不下第五人,別說龐大的媽媽根本塞不進兩台座椅中間了,就算是瘦一些的朋友也很難在中間安坐。
但【FORESTER】不一樣,居然可以在放下兩張安全座椅後,還塞得進虎背熊腰的小米嘛我!!真是太神奇了!
除了媽媽在意的「安全」和「空間」外,【FORESTER】還有很多小小的貼心便利性,像是車頂鐵架、後車座旁腳踏處、車門開啟角度、駕駛座記憶設定、後車位冷氣通風、和USB充電座......等,都是些你不一定會用到,但用了就會不小心習慣它的小貼心。
但車子不是我在開的,咱們多少還是得聽聽駕駛人的意見~~
據實際駕駛人猴子拔所言,【FORESTER】的智慧EyeSight駕駛輔助系統,開起車來超級輕鬆,不但有自動跟車系統,還有車道偏離警示,甚至在副駕旁還裝有攝影機,在低速或會車時可以直接從螢幕看到右側狀況,尤其是走山路時,不用擔心一個不小心開進旁邊水溝。唯一的缺點是:開回自己的車時會有由奢入儉難的困擾阿~~至於對坐在後座的乘客我們來說,最厲害的是減速時不會有猛踩剎車的不適感,大大減低因剎車而暈車的媽媽的斷線機率~~
雖然說試乘當天我們都是走快速道路,並未經過什麼曲折蜿蜒的荒山野嶺,但四輪傳動的【FORESTER】還真的是可以在野外平穩前進的喔!又因為底盤較高的關係,甚至連淺水小溪也能過去...突然想起不久前我們的第一次露營,就是在連路都沒開、草還長在路中間的深山裡,原本的小車行進的讓人膽戰心驚,想來如果當初是開【FORESTER】,這種山路應該只是小菜一碟吧!
當然啦,車子的性能絕對不只這些,但對車子完全沒研究的媽媽我根本也搞不清楚專業的業務先生到底在說什麼,什麼四輪傳動、引擎位置、車身高低...之類的,不是不重要,只是媽媽我聽不懂而已~~(攤手)。倒是身旁點頭如搗蒜的猴子拔聽得津津有味,一副如獲至寶的模樣.....沒辦法,忙碌的二寶爹娘每天處理完小孩後就只想放空,實在沒有時間精力再去慢慢研究爬文精挑細選阿。
簡單來說,【FORESTER】是一台集結親子需求的夢幻休旅車,既安全空間又大,還很適合親子旅遊。可惜咱們家還沒中樂透,要不然如果要換車的話,我一定第一個考慮這台【FORESTER】!(握拳)
又,回程路上換回我們家的小車時,馬上驚覺兩台車最大的差異:在咱們車上,小短腿依比居然可以直踢媽媽副駕駛座的椅背!無奈媽媽只能祈求快點中樂透了~~~
#SUBARU_FORESTER
#試乘記