高雄驛重返榮耀復歸城市中軸線 再造城市願景一起飛
高雄驛重返於城市中軸線的今天,由蔡英文總統親臨高雄正式宣告《門戶開啟 重返榮耀》座落儀式啟動!後續將由本土專業工程團隊展開工程;在場共同見證觀禮的歷任高雄市長,包含監察院陳菊院長、駐日代表謝長廷大使(因公無法返台,但預錄祝賀影片在活動現場播出)丶葉菊蘭前市長,許立明前市長丶以及陳其邁市長。這些過去曾經引領城市發展的先行者,一棒接一棒一路走來,竟有19年之久,誰曾想,市府團隊完成了這樣的任務,今天,我們真的做到了!
一座偉大的城市,該當有能力保存一座舊火車站,那是城市的象徵,也是市民的記憶,即便我們為此努力了長達19年。正如謝長廷大使在影片中所言:在臺灣,為發展而遷移卻仍能保存的火車站,高雄驛是破天荒的頭一回!這是屬於高雄人的光榮紀錄。
19年前在那卡西的伴奏下,大家唱起「再會了車站」,依依不捨地目送著高雄發出的尾班車,一聲再見,卻讓高雄人守候了19年,終能再會。她是外地人抵達高雄的第一站,更是多少人第一次約會、第一次親吻、第一次告別的所在,那場景、那回憶、那般情懷,都在火車站上演著一幕幕的人生舞台。說的人流眼淚,聽的人眼眶紅,高雄驛便是這樣一處讓人魂牽夢縈的所在。
曾為高雄驛首度搬遷獻舞的張雅婷老師,當年還是16歲的小女孩,今天她已蛻變成長為編舞者,帶領著學弟妹,再度踏上站前廣場表演,難以言喻的激動,全靠舞蹈述說。
高雄驛的座落、復歸,象徵錨定城市願景的啓動,要能支撐起這樣的夢想,背後必當有一股堅定的力量。高雄驛的首度挪移,仰賴日本清水營造工程團隊執行;此際,無論是技法或設備,均由榮工工程股份有限公司及亞翔工程股份有限公司等臺灣本土專業團隊一手包辦,可見臺灣工程技術已臻成熟,也意味著年輕世代交替的傳承,而台日雙方工程技術合作,展現於台日友情的堅定不移,這也是市府團隊最要緊的使命,為年輕世代堅守屬於他們的歷史記憶,同時懷抱著夢想,踏進更美好的未來。
未來的高雄驛,將融入於享譽國際的荷蘭設計團隊所規劃的高雄新站,以「城市客廳」之姿,重新扮演高雄的城市門戶,串連起甫完工、綿延貫穿於城市長達15.37公里的鐵路地下化綠園道自行車道,穿插其間的還有由14位在地藝術家創作的綠廊立面藝術彩繪,搭配刻正推動的高雄表參道計畫、由捷運紅橘黃線及環狀輕軌四線齊發的軌道銜接周邊商圈增幅發展,高雄車站將要大放異彩,城市綠屋頂的嶄新形象將重塑為城區經濟之心。
蔡總統今天在高雄驛遷回座落儀式中表示,特別感謝高雄市前市長、現任駐日大使謝長廷,當年他力排眾議在推動鐵路地下化城市再造工程同時,堅持留下這一座對高雄人意義非凡的老車站,因為他的堅持與遠見,讓大家看到高雄老車站回到老地方。 同時,蔡總統說,今年2月她在亞洲新灣區宣布啟動5G AIoT新園區,許多大廠已經跟園區簽約,未來還有5G物聯網自駕車等先進技術,具有競爭潛力的產業都要落腳高雄。回顧19年前努力從重工業轉型的高雄,今天已經大步邁向高科技智慧城市,政府有信心也有決心,中央和地方會繼續一起努力,讓高雄越來越繁榮。
感謝蔡英文總統、謝長廷前市長、陳菊院長、葉菊蘭前市長、許立明前市長、交通部王國材長的親臨見證,一個有記憶的城市不會孤寂,透過歷史保存活化再生,過往的榮光不會褪色,正如高雄願景館的復歸,高雄也將在鐵路地下化完成後,帶著全新願景、全速起飛,來自中央的全力支持,將為高雄城市格局帶來躍升。
再度感謝今天出席活動的總統府國策顧問吳寶田總裁、所有交通部長官及鐵道局工程夥伴、台鐵的夥伴、以及高雄的立委們、議會所有出席的議員先進們,以及活動的贊助者台灣銀行呂桔誠董事長、合作金庫雷仲達董事長、高銀董瑞斌董事長等、日本交流協會臺北事務所泉裕泰代表、日本交流協會高雄事務所加藤英次所長、美國在台協會高雄分處禹道瑞處長等佳賓蒞臨,完成了這場橫跨19年的高雄人的大喜事,感謝您們的參與!
#高雄驛起飛_高雄一起飛
#高雄願景館回娘家
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,「海風吹呀吹 高雄準備欲飛」 今天,是高雄驛啟程回家的大日子! 意義不凡的,是我們邀請到19年前參與高雄驛站體拉縴演出的 #左營高中舞蹈班,再次舞動驛站、傳承記憶。 蘇貞昌院長專程來到高雄, 15年前,高雄鐵路地下化動工時,也是蘇院長擔任院長,我與林欽榮副市長、資深立委先進們則一起爭取地方經費...
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手勾手!台日情牽Takao
咦?這是什麼pose?
是我與 日本台灣交流協會 高雄事務所加藤英次所長,正在模仿台日友情的主視覺啦!
歷史的交錯,奠定了台日雙方深厚情誼的基礎。
疫情期間,台灣捐日本口罩、日本贈台灣疫苗的互動,更是患難見真情。
除了前天 #熊本 熊、高雄熊的「熊熊會」外,高雄與 #京都 的緣分,更早在百年之前,以京都市右京區「高雄山」為名進行改制就埋下種子,奠下雙方在歷史上深厚的羈絆。
在駐日本代表處 謝長廷 代表、日本台灣交流協會高雄事務所加藤英次所長見證下,高雄市和日本京都市,今天在高雄市立歷史博物館舉辦「高雄協定書」視訊簽署儀式。
這次協定書的簽署,將是未來高雄與京都擴大合作的基礎,將在產業、觀光、文化、運動等領域推展互動交流,持續深化台日友誼,兩市交流。
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高市府與日台交流協會高雄事務所,也共同策畫「台日友情Always Here, Now in TAKAO」動漫主題展,其中包含漫畫家 #氰酸鉀 揣摩刻劃,畫出祖父母輩戰前世代的記憶的「絆:阿公阿嬤的日本時代」高雄記憶單元,以及「台日友好」高雄插畫家串連單元,與103面「日本漫畫家感謝簽名板」共同展出。
年輕一代的插畫家,以現在的生活經驗或台灣特有的食物,如珍珠奶茶、炸雞排,來表達對日本的感謝。
雪路 YUKIJI,則將 ㄇㄚˊ幾兔 化為上生菓子端至茶席,象徵台日之間長期以禮相待的友誼。創意十足、非常有趣,更是反映了當下的時代。
推薦你,一定要來看看!
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【展覽資訊】:
■ 日期:2021.9.10(五)-9.26(日)
■ 時間:週一至週四10:00-18:00 / 週五至週日10:00-20:00
■ 地點:高雄駁二大義區C7動漫倉庫
■ 防疫期間,請先預約參觀線上登記:https://pier2.org/exhibition/info/947/
加藤英次所長 在 Facebook 的最佳貼文
【影音】19年前謝長廷市長時期參與高雄驛站體拉縴演出的左營高中舞蹈班,今22日為回娘家的啟程再次演出、舞動驛站。高市長陳其邁指出,屬於高雄人的車站,即將回到城市中軸線,高雄驛的重新定錨也代表高雄重新與國際快速接軌。
左營高中舞蹈班是台灣第一所培育舞蹈專業藝術人才的高中,今尤值一提的是當年發想此舞蹈演出為時任謝市府團隊現任立委的管碧玲,今也與會共同見證。
高雄驛重達2500公噸目前已順利抬昇至計畫最高地坪高程394公分,啟動儀式後將稍作向北調整後,持續向西挪移57.86公尺,預計9月底將遷返城市中軸線,化身為新火車站永久出入口。交通部長王國材說,他非常敬佩19年保留帝冠式高雄驛的決策。讓城市保存歷史。也讓市民保留記憶。「高雄鐵路地下化」他都有參與過程,98年高雄鐵路地下化動工時,他是交通局長…,他並說,114年高雄鐵路地下化整個完工後,他已和鐵道局與高市交通局.同仁約定,不論屆時他在哪裡,記得邀請他回來參與(見證完工)。行政院長蘇貞昌致詞時,特別提及兩次遷移動工典禮,榮幸的都能以院長身分受邀出席…
高雄驛啟程回家今上午由行政院長蘇貞昌、交通部長王國材、高雄市長陳其邁、美國在臺協會高雄分處禹道瑞處長、日本台灣交流協會高雄事務所加藤英次所長、吉田清史副所長,以及多位立法委員等人,共同見證全臺最大文物「啟程回家」歷史性一刻。
加藤英次所長 在 陳其邁 Youtube 的最讚貼文
「海風吹呀吹 高雄準備欲飛」
今天,是高雄驛啟程回家的大日子!
意義不凡的,是我們邀請到19年前參與高雄驛站體拉縴演出的 #左營高中舞蹈班,再次舞動驛站、傳承記憶。
蘇貞昌院長專程來到高雄, 15年前,高雄鐵路地下化動工時,也是蘇院長擔任院長,我與林欽榮副市長、資深立委先進們則一起爭取地方經費減低。
蘇院長說,今天來參加的不只是一個工程的開工、動工、完工,而是參與城市歷史記憶的共同編撰。比蘇院長大6歲的高雄車站,是當年屏東人、高雄人,出外、回家的共同記憶,也是至今保留最好的車站。
回首16世紀大航海時代,台灣曾是各國在遠東地區航運軸點。如今,舊車站,由日本建造及第一次遷移;新車站建築,由荷蘭設計建造,更別具意涵。
車站定錨回歸到城市中軸線後,將串起高雄海空雙港、3個經濟發展的動力引擎,包括路科、橋科、亞洲新灣區,也代表著高雄重新的能夠跟國際快速接軌。
借用院長一句話:「若無記憶的個人,生命是蒼白的;如果沒有記憶的城市,這個城市是貧乏的。」
決定保留車站,努力在鐵路地下化後將城市縫補,是不少高雄人的努力,特別要感謝陳菊市長。
「飛向未來對全世界,展現咱的美麗。」
未來,高雄車站做為城市迎賓客廳,也將持續增添新的綺麗篇章。
感謝蔡英文總統、蘇貞昌院長對高雄建設的大力支持。
#鐵路地下化 包含整個高雄車站計畫,總經費達998億,這也代表中央與地方團結合作、互相補位。
#高133 98年因莫拉克風災導致寶來、新發間交通中斷至今,感謝蘇院長允諾支持7億多經費重建,這也是我對六龜鄉親的承諾。
我也和蘇院長至 #明霸克露橋 視察目前搶修情形,並到 高雄市消防局第六大隊第三中隊桃源分隊 慰問辛苦的救災同仁。
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另感謝交通部王國材部長、美國在台協會高雄分處禹道瑞處長、 日本台灣交流協會 高雄事務所加藤英次所長、吉田清史副所長等貴賓到場祝福「高雄驛起飛」。
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