產後喬骨盆推薦|倫倫體學 骨盆研究所
產後除了母乳之外,還有件很令媽媽困擾的事情,就是骨盆真的會變大,自己從臀圍從原本36吋快到40吋!超級煩!像我是一個極度熱愛各種韓國窄裙或是高腰寬褲的人,越到孕晚期時,那些裙子、褲子漸漸穿不下時,其實非常憂鬱,想說如果就此回不去、就此要捨棄最喜歡的版型時,該怎麼活阿阿阿阿阿!畢竟,我就是靠服飾為生的人,根本被斷手腳無誤!
天真如我,生產前還下標一組有左右旋鈕,能轉鬆轉緊臀圍,六千多塊的骨盆帶,想說在之後就算出月中也能綁上維持;結果!光搞定嫩嬰已經耗掉老命,完全沒時間綁著。跟好友分享時,她推薦我直接去「喬骨盆」,從此一腳踏入這美好的深淵中,哈哈哈哈哈哈。
第一次喬骨盆是間名聲遠播,據傳媽媽界都知道這家,我其實一進去非常緊張,就是傳統的推拿所,打過招呼後,就躺在床上喬,過程不痛,但就是很多「大動作」的推、壓、拉、轉、扭,讓人感到有點焦慮,很怕師傅一不小心就弄傷我,而卻還不自知,在充滿好多糾結與困惑下,大概20分鐘後,兩千元的療程結束。神奇的是,喬完後屁股的微笑曲線就回來了!
原本半信半疑想說就算被騙也是個經驗,沒想到喬骨盆還真的有效;那陣子,我正在跟思庭國際泌乳團隊的執行長密切聯繫,商談每天的退奶規劃,聊著又要再去喬骨盆卻有點害怕的事情時,執行長說,妳難道不知道我們也有喬骨盆的服務嗎?
我!要!去!到底有什麼差異?我要去試試看!二話不說立刻預約台北館的院區倫倫體學-骨盆研究所。去了之後,才知道所謂「喬骨盆」這件事,是有科學依據的,是能夠透過多次的「物理治療」達到想要的效果,也就是透過對「身體的檢查及評估」、「制定治療計劃並給予教育」,能夠了解身體的狀況,進而「加以預防、矯正與減輕肢體上的障礙、身體功能不良、動作功能失調」,以及因為「外傷、疾病和其他身心層面所造成的疼痛問題」。
從「身體的檢查及評估」開始,基本站姿到躺下的觸診,每一步都講解很仔細,以我的個案來說,除了懷孕過程的骨盆被撐大外,更多是長久以來的姿勢不良而累積而成,例如愛翹腳、久坐打字、喜好盤腿,造成骨盆後傾,而使腰部容易酸痛,更容易讓臀型外擴。
治療師與我分享,在懷孕4個月左右開始分泌「鬆弛素」,接近分娩時分泌濃度會達到高峰,胎兒娩出後的6~8個月消失。也因此產後6周-6個月是產後恢復的黃金時期;這也回答為什麼產後喬骨盆最能看得出差別的原因,因為很鬆,所以好喬!
治療時,從放鬆肌肉到做一些很小的動作,整個過程幾乎無感;由於之前都是超大動作的經驗,我大概內心又有兩千次懷疑,真的會有差嗎?是有多容易不相信別人阿XD
一小時後,我的骨盆平量從40公分直接縮減為37公分!是不是超級誇張!所以後來直接再約了2次,總共三次治療,最後骨盆寬為35cm,比生產前還更小!哈哈哈哈哈哈,心情大好!但是喬骨盆這件事,就是如果後續沒有維持良好的習慣,它又會變回去。診療後,治療師也教我一套每天做的簡單運動維持,循序漸進讓骨盆回到正常的位置。
總體來說,倫倫體學的骨盆緊縮課程,從治療到維持,提供既系統又客製化服務,治療師都是女生,同時擁有醫療執照,幾近無感的調整過程,完全不會有任何不舒服或是不自在的感覺,療程後還會綁定一對一的line帳號,讓妳有任何問題都可以進一步詢問,更重要的是還更便宜,太值得我寫大長篇推薦給媽媽了~
無論妳是產後屁股變大回不去、梨型身材褲子不好買、走路外八姿態不佳、或是產後腰部不適、長期腰痠背痛、媽媽手部疲勞、肩頸疲勞、四肢容易水腫寬大
、姿勢不良體態調整,或是各種高低肩、駝背、烏龜頸、虎背熊腰等等,都值得妳預約試試看!
還是我們來開團購喬骨盆好了啦!
這也行 XDDDDD
倫倫體學‧骨盆研究所
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目前有三個館可以預約 台北館、新北館、桃園館
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動作功能 在 Facebook 的精選貼文
9/1(三)東京帕運台灣選手賽程
明天即將登場有
桌球雙打
田曉雯Tian Shiau Wen和林姿妤 LIN TZU YU
以及本屆首次登場的
方振宇/Fang Jen Yu
羽球方振宇(SU5世界排名第7)
以下文字內容轉自:運動視界 Sports Vision
帕拉羽球選手方振宇,就讀國立體育大學研究所1年級,出生時由於難產,導致左手肩膀神經叢損傷,左側上肢肌肉萎縮,無明顯動作功能,經多次手術及復健,多虧醫師及復健師的照護與協助,雖然手部無法做出精細抓握,但肩膀以及手肘有了些的功能,可以幫助打球時帶動身體和維持身體協調。 第一次看到振宇,你一定會被他的笑容所吸引,他從小就愛運動,自小媽媽常跟他說:不要常想自己失去什麼,要想自己還擁有什麼。這讓振宇從小就養成積極正向的態度面對問題。 高中選擇有羽球專長學校的新豐高中就讀,才開始接受正規訓練,並且與一般選手一起訓練。看到隊友能做出來的動作,自己可能做不出來,也曾經練得很痛苦,一度想要放棄打球。但他還是會努力嘗試,經過辛苦訓練後,也突破了身體的限制,讓技術和能力有所提升;終於高二時入選國手參加國際比賽。2017年亞洲帕拉羽球錦標賽男單闖入八強,自信心也提升不少,因此毅然決然繼續走著羽球選手的道路,往自己的夢想逐步邁進。
振宇說:「當我和世界不一樣,那就讓我不一樣,我找到上帝為我開的另一扇窗,並努力實踐著!」
分級制度解釋:來源 http://sportspedia.perdc.ntnu.edu.tw/content.php?wid=4856
國際羽球聯合會(Badminton World Federation, BWF,簡稱國際羽聯)實施的殘障羽球分級制度。殘障羽球分級分為兩個部分,輪椅組及站立組。輪椅組分為WH1和WH2兩級,站立組分為SL3、SL4、SU5與SS6四級,全部共六級。輪椅組WH1級運動員軀幹能力受損較為嚴重,所以比賽中急停轉向和擊球時,身體一般較易傾倒,需臂力協助身體回復位置,身體可延伸擊球的幅度也較小。WH2級選手的軀幹能力幾無受損,其中部分選手能用腿力協助身體延伸或平衡,賽中甚可做出完全延伸身體,連貫手臂擊球。站立組SL3和SL4級是站立下肢組,SL3的下肢能力較SL4差,通常無法長距離有效行走,而SL4選手通常可走長距離,也可跑動。最顯見的例子是截肢類選手,如為一側截肢達到膝上高度,至少就落在SL3級別,而同為一側截肢但截至膝下長度,則會分在SL4。SU5級是站立上肢組,其中包含執拍手和非執拍手受損選手,他們的下肢能力一般無損。非執拍手失去部分功能的選手,較執拍手問題常見,賽中常可見到這組選手跑跳快速,而受損的非執拍手在救球時,比一般選手難以延伸,因此平衡及速度等表現受到影響。SS6級是身材矮小組,需量測其身高及臂長和加總,三者須低於規定長度。參加殘障羽球比賽的選手,需具有國際帕委會規定八項「障礙類別」中的障礙,分別是「張力異常」、「平衡障礙」、「不自主動作障礙」、「肢體缺損」、「被動運動角度缺陷」、「肌力缺損」、「肢體長度差」及「身材矮小」,而且需要由分級師客觀測定選手的障礙程度是否達規定低標。
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DJI 於今日正式推出沉浸式飛行無人機 DJI FPV,極致的產品創新為使用者帶來前所未有的 FPV 沉浸式飛行體驗。DJI FPV 在保持高水準航拍性能的基礎上,讓飛行過程變得更加有趣,普通人亦能體驗第一人稱視角飛行樂趣,它是DJI 多年在無人機設計、研發沈澱的最新作品。
DJI FPV 提供區別於普通航拍無人機的飛行視角和操控方式,使用者佩戴飛行眼鏡,以第一人稱視角進行精準操控,人與飛行器結合,將獲得飛鳥般自由翱翔於天地的暢快感。全新推出的穿越搖桿提供獨特無人機操控方式,多項飛行功能按彙集成於穿越搖桿,使用者的手部轉動將控制飛行器的方向和姿態,飛行體驗再升級。DJI FPV 設有 3 種飛行模式,可透過標配遙控器快速切換,N 擋為普通模式,S 擋為運動模式,無需長時間系統性訓練,使用者就能快速掌握基礎飛行技巧,而進階手動模式 M 擋專為追求極致的飛手而設計,支援使用者自訂多項參數,新手和行家都能找到適合自己的飛行模式。
DJI 總裁羅鎮華表示:「DJI FPV 是 DJI 又一里程碑式的作品,它的出現代表 DJI 消費級無人機將由注重航拍體驗階段穩步邁入飛行體驗和航拍體驗雙結合的新紀元。DJI FPV 凝聚了無數 DJI 工程師的飛行夢想,這些極富實踐精神的夢想家秉持極致不妥協的產品追求,為普通使用者帶來了輕易就能觸及的無人機第一人稱視角飛行,這種沉浸式飛行將會為全球無數使用者帶來超凡感官體驗。」
沉浸式飛行,你也能輕鬆駕馭
全新的產品設計理念,注定了 DJI FPV 生而不凡。DJI FPV 飛行器機身採用流線型設計,符合空氣動力學設計,外觀靈動又不失王者風範。全新升級的飛行眼鏡可提供120fps高清圖傳畫面即時傳輸,配合 150° 超廣視角[1],帶來臨場般的絕佳觀感。
體感控制,帶來與眾不同的無人機操控模式。全新推出的穿越搖桿,將擋位切換、一鍵煞停和雲台俯仰等多項功能彙整一處,使用者單手即可操控飛行器。借助體感技術,穿越搖桿支援以手部動作控制飛行方向,輕輕轉動手腕就能完成精彩轉彎動作,將操作難度進一步降低,提供更安全的飛行方式。握上穿越搖桿,你將化身飛行員,穿梭於廣袤天地之間。
貼心保障,體驗再次躍升
DJI FPV 在細節方面也下足功夫,進一步提升使用體驗。DJI FPV 機身採用模組化設計,雲台相機、腳架以及機身頂殼能夠快速拆裝,並支援使用者自行更換,提高飛行效率。
與 DJI FPV 同時推出的虛擬飛行應用程式[3],方便使用者在室內練習 FPV 飛行技巧。內建多種仿真場景,提供與真實飛行一致的操控回饋,同時戴上飛行眼鏡就能獲得同樣的沉浸感。配合飛行教程使用模擬器練習,DJI FPV 為飛手提供最低的學習成本來掌握 M 擋操控。從 N 擋到 S 擋,再到 M 擋,DJI 為飛行愛好者提供了完整的進階學習路徑,將飛行模式選擇權完全交給使用者。
DJI FPV 更提供「觀眾模式」,觀眾與飛手選擇相同頻道即可觀看飛行實況畫面,與飛手一同感受穿梭天地間的快感。連接手機與飛行眼鏡,開啟 DJI Fly 應用程式,就能在手機端即時收看飛行畫面。
售價及查詢
DJI FPV 套裝售價為 HKD 9,499,套裝包含飛行器、搖桿遙控器、飛行眼鏡、1 顆智能飛行電池、2 對槳葉等配件。
DJI FPV 穿越搖桿同步發售,售價為 HKD 1,249。
若想飛行更盡興,可選擇加購 DJI FPV 暢飛配件包,包含 2 顆智能飛行電池、1 個充電管家,售價為 HKD 2,399。
即日起,可到OTG網上商店了解更多及預訂: https://bit.ly/3sK835E
查詢︰+852 37005700 (OTG)
暢快飛行,圖傳至關重要。DJI FPV 搭載 DJI 最新數位圖傳系統 DJI O3,解析度高,延遲低,傳輸距離遠達 10 公里,支援 2.4GHz/5.8GHz 雙頻段自動切換,抗干擾能力更強。採用「三發四收」高增益全向天線設計,訊號覆蓋範圍的傳輸更穩定。高達 50 Mbps 的圖傳碼率,能有效避免畫面遲緩和拖影造成的不適感,從相機拍攝到飛行眼鏡螢幕顯示的延遲低至 28ms,強勁的圖傳品質帶來超卓的視覺感受。
全新擋位設計為使用者提供更友好的操控選擇和進階路徑,飛行新手也能輕鬆上手。DJI FPV 根據使用難易度設定 3 個擋位,分別為 N 擋、S 擋和 M 擋。N 擋(普通模式)操控與普通航拍機操作一致,可實現精準懸停,飛行經驗較少的使用者可先用這個模式練習操控,體驗與普通航拍機完全不同的拍攝視角,感受飛行樂趣。
適應了普通模式後,使用者可切換至S 擋(運動模式),DJI FPV 飛行動力和操控性能表現將更出色,普通飛手也能盡情領略第一人稱視角飛行的獨特魅力。該模式新增定速巡航功能,DJI FPV 可用恆定速度飛行,讓使用者更專注於控制飛行方向,進一步簡化的飛行操控帶來更極致的浸入式飛行。
針對高階飛行者而設計的 M 擋為手動模式,操控邏輯與傳統 FPV 無人機一致,支援使用者自訂多項參數。該模式下所有飛行輔助功能都將關閉,熟練操控的專業玩家可最大程度享受 DJI FPV 的出眾性能。
一系列飛行安全輔助功能,讓你安心飛。DJI FPV 配備前視和下視感知系統、下視補光燈以及其他飛行輔助功能,多方位保障飛行安全。在圖傳訊號失聯和低電量情況下,DJI FPV 將自動返航;普通模式下 DJI FPV 具備障礙物感應能力並能完成有效減速,最大程度避免事故損壞;遇到突發狀況時,按下 DJI FPV 急停按鍵,飛行器會減速並做到懸空停留,有效避免飛行意外發生。
DJI FPV 以第一人稱視角操控方式改寫了大眾對無人機飛行的想像,高清低延遲圖傳讓「飛」與「看」同步,而進階式的擋位設計和飛行安全輔助功能讓普通人也能輕鬆體驗 FPV 飛行的刺激與樂趣。
延續影像基因,航拍多一種選擇
DJI FPV 不僅能帶來身臨其境般的浸入感,亦能用航拍記錄飛行所見。融入 DJI 領先的影像技術,DJI FPV 影像性能同樣出眾,搭載 1/2.3 英吋感光元件,鏡頭視角可達 150°,沉浸飛,盡情拍,飛行更快意。
錄像方面,DJI FPV 可錄制碼率高達 120 Mbps 的 4K/60fps 影片,清晰記錄飛行所見;支援 H.264 和 H.265 兩種編碼格式[2],創作便利性更高;拍攝過程中還可使用 4 倍慢動作功能,解鎖更多拍攝玩法;DJI FPV 採用 RockSteady 增穩,可有效減低畫面晃動,還可以校正傾斜與畸變的畫面,進而獲得穩定流暢的畫面。
區別於普通航拍機,DJI FPV 拍攝品質高,還兼具充沛的飛行動力、極高的機動性以及極富衝擊力的畫面呈現方式,這些綜合實力為使用者提供更靈動、更接近自然視角的拍攝方式,對於追逐拍攝、快速移動拍攝等複雜任務,DJI FPV 也將是全新選擇。
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“GoPro Hero 9 Black”,傳感器像素為 23.6MP,支持 5K 超高清影片錄製,並且支持 20MP 的照片拍攝。電池續航方面相比上代提升 30%,並搭載雙液晶螢幕,內置超級防抖、地平線修正、8倍慢動作功能。此外,GoPro Hero 9 Black 還支持可拆卸式鏡頭,10米防水,稱得上是一次巨大的升級。
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Licence:
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Song: Altero - Milky Way (ft. Ellie Sparagno)
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