別在這個時期偷渡區監測速啊！！！！
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Hyundai強攻新興市場 表現超越日系車廠👉 https://reurl.cc/a9VQzQ
#三重天際線
#區間測速 #新北市 #測速照相
區監測速 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
同時也有77部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行，也在其Youtube影片中提到，#台鐵開箱 #枋野車站 #南迴鐵路 上一集拜訪了內獅和枋山車站，當時就對枋野車站充滿了好奇，這次專程騎機車探訪，沒想到連外道路的路況如此的崎嶇顛簸，大都是泥石和泥巴路，在家上邊坡常有落石滑落，行經過程難免膽戰心驚，透過這次的機會把過程記錄下來，未來給想要拜訪的朋友當作一個參考。 跟著我搭復興號區間...
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區監測速 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
萬里隧道的區間測速竟然悄悄下架了！😒😒
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台61線西濱快將密集設固定測速桿👉 https://reurl.cc/OXRd6g
#愛快羅曼蒂
#新北市 #萬里隧道 #區監測速
區監測速 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的精選貼文
去年彰化的區間測速設備發生失準情況後，全台區間測速陸續暫停執法，目前苗栗共有五處區間測速皆暫停，當時警局說最快今年三月會恢復，但接著又傳出產品疑為中國製，恐有資安疑慮。
陸續都有不少朋友關心啟用時程，尤其這幾天又到了之前新聞說的三月，我也致電苗栗縣警察局詢問進度。目前除需要第三方驗證設備準確度外，交通部也要求廠商提供設備海關報關單、出廠證明及設備型號，若產地為中國，設備需先下架。
而苗栗的西濱快路段區間測速設備，因廠商無法提供完整的證明文件，目前確認要先拆除下架。其餘的台13甲及140縣道則是要進入第三方驗證、標檢局準確度驗證的程序。
故短時間內苗栗縣的區間測速都還不會啟用，若要上路也會有公告及宣導期，請各位用路人可先放心。但還是要不厭其煩的再說一次，濫設區監測速絕對不是解決交通問題的好方法，只是不負責任又便宜行事。
呼籲縣警局不要再增加新的區間測速，同時也應趁現在這段暫停的時間，好好檢討區間測速設施的必要性，改善道路的路型與標誌標線等設計以達減速目標才是根本之道。
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無法證明「非中國製」 台61西濱苗栗、台中2區間測速設備拆了
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3448125
區監測速 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#台鐵開箱 #枋野車站 #南迴鐵路
上一集拜訪了內獅和枋山車站，當時就對枋野車站充滿了好奇，這次專程騎機車探訪，沒想到連外道路的路況如此的崎嶇顛簸，大都是泥石和泥巴路，在家上邊坡常有落石滑落，行經過程難免膽戰心驚，透過這次的機會把過程記錄下來，未來給想要拜訪的朋友當作一個參考。
跟著我搭復興號區間車到內獅、枋山車站，親自走訪台灣最南端人煙罕至的臺鐵小站
https://youtu.be/p7zRCNY58ro
枋野車站對於一般民眾而言可能不太清楚，畢竟它沒有辦理旅客業務，火車不會停靠，只有經過申請的郵輪式列車才會停下來讓遊客下車。枋野車站位於屏東縣獅子鄉，位於枋山車站至中央號誌站間，為南迴線的鐵路車站。
由於枋野站的地理位置過於隱密，再加上連外道路路況不佳，一般民眾不會特地專程拜訪，也因為如此讓枋野站披上神秘的面紗。
枋野站總共有四股軌道可進行列車交會，還有監測落山風的功能。屏東地區一到冬季就會有強烈的落山風，只要偵測到風速過強，就會立即通知列車放慢速度或停駛，在行車安全上有一個重要的意義。
車站有四隻狗，騎車放慢速度並盯著狗看，牠就不會亂來了，畢竟被很多狗追著跑難免會有心理壓力。站長平易近人，有任何問題都可以請教他，可以獲得一些鐵道知識喔！
00:00 開頭引言
00:42 連外道路路況
02:47 行駛枋山溪溪床
03:43 中央號誌站和枋野站交岔路口
04:49 抵達枋野站
想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
如果你覺得頻道很棒且很有幫助，可以小額贊助 https://bit.ly/3eZUjjc
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區監測速 在 陳其邁 Youtube 的最佳貼文
我們一起守住另一個防疫戰場
高雄市除了武漢肺炎本土案例今日仍然+0外，另外從去年一整年迄今，這一年八個月以來，高雄市也沒有發生登革熱本土案例。
高雄有海、空雙港，船員、移工多，與東南亞互動密切。加上南部氣候、雨水，以「境外移入」並造成社區傳播的登革熱，一直以來對高雄是艱難挑戰，也是每年夏秋必須面對的課題。
因此，我上任後，我們重新擬定我們的戰略：如何將病毒阻絕境外？如何主動監測病媒蚊？如何快速篩檢發現個案？成為我們的日常。
高雄市除了進行社區防治噴藥，我們特別加強「源頭管理，決戰境外」：
✅入境住防疫旅館加強噴藥滅蚊，防止叮咬入境人員後再跑到社區。
✅重點區域加強環境整頓並擴大病媒蚊監測工作，常規列管積水地下室、空屋、空地、陽性水溝等高風險場域（定點偵測、清除孳生源）
✅主動監測境外移入個案，自高風險國家地區入境者，全面公費NS1快篩
病媒蚊監測尤其重要，邊境管制雖然可以控制病毒入境，但由監測去整頓環境、徹底減少病媒蚊可能孳生的積水容器，其實才是關鍵。
登革熱以埃及斑蚊、白線斑蚊為傳播媒介。埃及斑蚊以人工容器為孳生地，喜愛北回歸線以南的環境、人類活動密度高的地方，儲水槽、廢輪胎的積水處，就成為他們的最愛。白線斑蚊，則以屋外為主，遍佈全台。
我們的里長、社區志工及市府團隊們，認真的在街頭巷尾消毒、清理孳生源。
今天，我也到鳳山中崙國小、五甲一路與國富路口，感謝登革熱防治的第一線工作人員們。
雨後落實巡、倒、清、刷：巡視家戶內外積水容器、將積水倒掉、清除不要的容器、留下的器物刷洗以去除可能的蟲卵。
我們會和市民朋友一起持續努力登革熱防治工作，讓高雄市登革熱本土病例能繼續+0，守住另一個防疫戰場。
區監測速 在 翁章梁 Youtube 的精選貼文
【嘉義縣政府20210806記者會】
公佈案15870、15871確診者足跡，提醒鄉親朋友注意，大家一起在粉絲頁或Youtube頻道了解最新的疫情狀況。
※有線電視台世新、大揚第49頻道同步播出
➤曾出入相關場所民眾請進行自我健康監測，若於8/10前出現發燒、上呼吸道、腹、嗅味覺異等症狀，應佩戴醫用口罩，速至就近指定社區採檢院所就醫，不得搭乘大眾運輸。
➤就醫時請主動告知接觸史、旅遊史、職業暴露、周遭其他人是否有類似症狀等。
➤相關疑問請撥打1922或嘉義縣衛生局防疫專線05-3620607或05-3620608
#團結防疫守台灣
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區監測速 在 「區間測速幕後推手」車禍率大幅降低97% 的推薦與評價
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區監測速 在 [討論] 為啥不用etag 來抓區間測速？ - 看板car 的推薦與評價
有感最近很多道路開始重啟區間測速 也增加用路人安全 成效很好
但是國道事故也沒在少過 所以國道也應該實施區間測速才對 etag 就能抓車牌號碼了 而且
啟動etag 來抓也不用增加設置成本 避免有人沒有固定照相機 就僥倖超速違規
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