#南寮漁港淤積問題討論 part3
成功向漁業署爭取 #增加新竹漁港清沙經費 並 #列為即時監測科技優先示範區‼️
南寮的漁民長期因新竹漁港淤沙所苦,近期更因為內港淤沙嚴重,只有在漲潮時才能將中型以上漁船進出港口,捕魚作業時間大幅受限。
經過我和邱顯智立委共同了解後,發現主要原因是航道淤沙已經將近 4 年沒有清的緣故。上一期 107 年的工程只有清泊地和港嘴的部分,內港航道完全沒清。
歷經現場會勘、公文往返要資料及兩次的中央地方協調會,大家一致認為 4 年才清一次航道確實不足。
漁業署承諾 #未來每期都會清航道,泊地的部分如果市府評估要清,會提供額外的預算,不會占用原本每 2 年清一次航道的經費。
另外,在討論的過程中,我們也發現,不論是漁業署或新竹市府,都無法即時掌握新竹漁港的淤沙狀況,所以只能夠靠每期的設計監造勞務委託來探測淤沙的狀況。
漁業署企劃科長表示,由於目前 #海底即時監測科技 還不成熟,加上感測器也常常會出錯,所以要即時掌握淤沙狀況並不容易。他們已和相關研發單位合作,將來如果成果出來,會 #將新竹漁港列為優先示範區。
當然事前和新竹漁會及當地漁民進行溝通也很重要,因此漁業署代表也承諾我們,#未來在設計階段及工程發包前都會舉辦地方說明會,讓漁民知道清沙的範圍並確認符合他們的需求。
#中央地方通力合作
#不只發現問題更要解決問題
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相關紀錄:
0727 現場會勘
https://reurl.cc/Oqkk33
0814 第一次協調會
https://reurl.cc/e8mm2j
南寮漁港淤積問題討論 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最佳貼文
#南寮漁港淤積問題討論part2
早上跟邱顯智立委再次約漁業署來商討南寮新竹漁港的淤積問題,結果發現更大的問題,原來 #航道四年才清淤一次😱
四年才清一次耶‼️
難怪會有狗狗在退潮時候,在航道上的沙丘散步🤔 也讓中型以上的作業漁船被迫只能在漲潮時候才能進出,造成漁民嚴重的不便。
另外,從 105 年開始,連續三次的設計監造都是由同一個廠商得標,而且還是用限制性招標,這個究竟合不合理,漁業署表示要了解之後再說明。
會議上,漁業署代表承諾,未來在審細部設計的圖說之前,會召開地方說明會,邀集漁會和漁民來討論清淤的範圍是否合乎使用者需求。
究竟每兩年 170 萬左右的設計監造費用是否有必要?有沒有其他更有效率的清淤方式?漁業署又要如何確定工程執行、驗收無誤?
這些關鍵性的答案,都有待漁業署提供更詳盡的資料,下回再深入討論。
#中央地方通力合作
#不只發現問題更要解決問題
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