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📣中秋連續假期要開始了!縣長籲請民眾要提早或延後規劃出遊行程以避開車潮，出遊前請務必事先查看路況並收聽警廣，確保行車安全。
⚠因高公局未實施封閉匝道及高乘載措施，但有實施嚴格儀控管制，如壅塞時請民眾依據警方疏導指引上國道，並請用路人及遊客 #盡量避開下午15時至18時尖峰時段行駛省道臺3線名間往南投路段、#埔里往國道6號愛蘭交流道路段，以避免塞車。
🚙而針對南投風景區、重要交流道周邊交通疏導，縣府已擬定 #易塞車路段及時段 、#交通疏導七大措施 加強執行，並於主要省道及重要路口規劃97處交通疏導崗，加派警民力進行疏導。
🏞#溪頭風景區也將實施滿場分流措施，請遊客前往前務必注意先查詢路況及停車場車流量，並請注意收聽警廣，並配合警方疏導盡量避開車流尖峰時段上路。
🌟縣長預祝大家行車平安、佳節愉快，更要快樂出門，安心回家。
#嘉哲 #認為新建福崗路西延道路連接福崗路
#將健全南投交流道與市區之交通聯繫，
#更重要的是提升南崗工業區物流之運輸效率，
#降低工業生產之運輸成本。
南投市為南投縣政府所在地，外環道路連結﹝福崗路西延道路﹞除了是高速公路與南投市之聯絡線，
也是(南投市、名間鄉)與特定地區(南崗工業區)之主要聯絡道路，
兼具重要運輸等交通功能性，
還有連繫叁山國家公園(八卦山風景區)等重要風景區之重要功能，
交通運輸地位極為重要。
感謝林明溱縣長、許淑華立委和馬文君立委大力爭取經費並規劃完成！
#幸福南投人人有哲
觀光局每年使用的觀光發展基金額度約60億元，今年底約剩餘1.76億元，然目前狀況為，明年度政府預算確定無法撥補，故觀光局決定舉債59億元，以補足缺口 。
由於全球疫情依然嚴峻，目前國際組織評估觀光業回復最快自2023年即可開始恢復到往日觀光狀況，因此，觀光局研擬將舉債預定向銀行借款59億元，然這也是基金成立21年以來首度進行舉債，且其償債計畫，是取得較多的機場服務費後，自2025年起分五年來償還債務。
等同於目前觀光發展基金所出現的錢坑要留待繼任總統，此非負責任之態度，相關部會應積極規劃償還債務方案，而非徒留債務置之不理
自無疫情衝擊時，觀光局就已經持續在旅遊淡季大推「春遊專案」、「擴大國旅秋冬遊獎助計畫」等；而疫情下提出的「安心旅遊國旅補助計畫」，雖有效穩定國內旅遊業者。然巧婦難為無米之炊，目前在紓困3.0預算剩餘款不多，目前是以六億推動「春節孝親旅遊」以平日為主，2天1夜以上的行程，每家旅行社都有限額，比以往之補助減少很多，然在旅遊業看來，這次補助是強弩之末，未來在觀光基金用罄的狀況下，寒冬將真正來臨，因應將來之局勢，交通部也因提早提出因應的方式，否則觀光業恐面臨更嚴重之衝擊。
每逢農曆春節或連續假期高公局都會將名間交流道封閉，多年來造成縣民及遊客出入不便，更造成竹山、名間、南投等平面道路車多壅塞，此事我於立法院已多次質詢，然而卻未有所改進，且經向地方竹山分局交通組長、南投分局交通組長、名間分駐所長、國道七大隊組長、名間鄉長，詢問等單位以往全面封閉情況，各單位均一致表示希望能視車況彈性交管，不希望採取24小時全面封閉，所以本席在此強烈建議高公局採取視車況由警力彈性交管，這樣方能有效舒緩車流，不會讓南投民眾一到連假就塞在車陣中。
日月潭國家風景區管理處於103年提出日月潭國家風景區觀整體綱要計畫，對於未來日月潭觀光遊憩的整體推動策略包含環潭、綠色運輸、綠色遊憩動線、特色產業及文化生態體驗等。102年日管處業曾向行政院環境保護署申請「日月潭環湖電動巴士示範運行計畫」，包括租賃3 輛電動巴士、以及3 組充換電設施，並協調客運業者營運。計畫期滿後，礙於經費及電動巴士妥善率考量，不用續租電動巴士。
然而，近年來電動巴士的相關技術及妥善率已大幅提升，且交通部目前力推電動大客車，訂定「電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點」及修正「交通部電動大客車示範計畫補助作業要點」，將採先審查車輛業者資格、再審查營運整合計畫的兩階段方式，每輛電動大客車最多可以補助新台幣1,000萬元。
既已有此規劃，應優先考慮與民間業者合作在重大觀光景點優先試行，若有成效即可作為重點示範區繼而推動至全國。
「治安放心、交通順心、服務貼心」是南投縣政府警察局的核心任務，提升執法效能與服務品質更是首要工作，而您的理念分享、意見交流將是促進我們持續成長的原動力。 ... <看更多>
國道3號高速公路南投名間路段北上235K，於2020年9月6日下午發生一起5車離奇追撞車禍！疑似駕駛應 ... ... <看更多>
南投名間交流道 在 [新聞] 南投塞不怕？國3名間匝道清明連假又封3天- 看板Nantou 的推薦與評價
新聞連結出處:https://goo.gl/qJ74qw
1.媒體來源:自由新聞網
2.完整新聞標題:南投塞不怕？國3名間匝道清明連假又封3天
〔記者劉濱銓／南投報導〕南投塞不怕？國道3號名間交流道又要封！
今年清明連假長達5天，國道3號名間交流道，屆時在連假最後3天（6、7、8日），又將封
閉入口匝道，用路人只能從國道下名間，不能從名間上國道，南來北往只能前往南投市或
竹山鎮，對此，仰賴名間交流道的名間、集集，甚至是水里、信義的民眾抱怨不已，直言
每到連假要就近使用國道，幾乎就成了二等公民。
名間鄉濁水村長吳欽緯表示，封閉名間入口匝道，只是塑造國道不塞車的假象，但平面道
路卻是塞得一塌糊塗，尤其名間往南投市交流道沿線，只要車多就會形成長長車龍，而今
年清明節因政府大力宣導，許多人都已提前掃墓，分散連假的車潮，在這樣的情況下，不
應再封交流道。
集集鎮長陳紀衡則說，今年農曆春節名間交流道就已經封過入口匝道，導致公所前往台中
高鐵的返鄉專車，不能從名間上國道，而是一路塞到南投市，原本1個小時的車程，變成2
個小時，封閉匝道的實際效益，應審慎評估。
尤其今年過年連假最後1天，北返幾乎不見擁塞車潮，照這樣的經驗，清明連假最後1天，
名間交流道就不應該封閉，相關單位應以匝道管制，或只封2天等措施因應連假車潮，否
則動輒封閉3天，對地方交通確實很困擾。
對此，南投縣警局表示，名間入口匝道封閉是交通部政策，雖然縣府、縣警局都不主張封
閉，但因是既定政策，地方只能配合，屆時則會加強平面道路交通疏導。
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