福寶媽和福寶爸因工作的關係經常南來北往,有時候會停留台中幾天,有次入住台中的「 Mr.Mantter 曼特先生」就一試成主顧了!這次是第三次回訪,終於有空認真地介紹我們台中出差、旅遊愛好的旅館之一。
「Mr.Mantter 曼特先生」的價格非常親民,平日雙人房的價位大約五百多到一千多,就能在台中市蛋黃區有5-6坪的寬敞房間,房間除了滿足乾淨舒適的基本需求,也很有設計感,真的是不可思議的高CP值!
旅館附近生活機能很好,鄰近有充滿美食小吃的台中第二市場,走路5分鐘可帶小孩到台中公園放電,步行10分鐘可抵達台中火車站和台中轉運站搭車,晚上6點到隔天早上8點路邊停車都免費,非常的便利。
如果只是要簡單舒服地過一晚,「Mr.Mantter 曼特先生」絕對會超乎期待,很推薦到台中出差和旅遊的朋友放入口袋名單喔!
福寶媽入住紀錄:http://simplejellyfish.blogspot.com/2021/09/mrmantter-cp.html
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【Mr.Mantter 曼特先生】
電話:(04)3704-7535
地址:台中市中區台灣大道一段271號
Line帳號:mrmantter
入住:下午4點後進房,隔天早上11點前退房
官方網站:https://www.mrmantter.com/
粉絲專頁:https://www.facebook.com/mrmantter/
同時也有49部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅News金探號,也在其Youtube影片中提到,01:25 橘線:鳳凰山步道、大東濕地公園步道、柴山步道 04:20 西子灣熱門大碗冰:渡船頭海之冰、大碗公 06:00 高雄捷運旁新飯店:高雄愛河智選假日 09:12 高雄左營站兩大步道:半屏山步道、龜山登山步道 11:50 左營懷舊老味道:果貿吳媽家餃子、杏福巷子杏仁茶 15:43 ...
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【讓老車站成為城市的靈魂】
文:李雨蓁 Lí Ú-chin
第三代高雄車站帝冠站房於9/26日舉辦座落儀式,在中軸線上就定位,總統蔡英文、曾任市長的陳菊、葉菊蘭、許立明均親自出席,當初決策保留並遷移老車站的前市長謝長廷因仍忙於駐日公務,則透過影片致意,並強調保存日治時期車站代表對歷史的尊重,相信台日友好會持續下去。
謝市長的決策,可以說是象徵台灣城市在文史保存與建設開發之間,新平衡的誕生。在那以前,如台北車站等舊站房,在改建的過程中,都輕易的被夷平拆除。但在高雄車站之後,台中、台南、新竹、嘉義...等車站再開發時,則都選擇留下了舊站體。是無數熱情的市民,和懂得從善如流的政務官,保留了舊車站、推翻了原本鐵改局單調的設計,讓高雄車站在過去與未來間,開創出新可能。
然而遺憾的是,某名為中國的媒體,立刻生產新聞,以「移來移去不累嗎?」「民脂民膏花的好不心疼」來攻訐這19年間高雄人為了保存城市歷史的努力,這是2018年以來,對高雄鋪天蓋地抹黑謾罵的延續,也是某些人想要消滅我城歷史的嘗試。
許多國際名城,均珍惜的保存著他們的老車站。
★東京車站在二戰中空襲半毀,戰後克難暫時重建,時隔一甲子,就算車站路線已經擴張到原來數倍,但正面站房始終完整保留,東京人在「東京車站城」計畫中,將車站完全造原樣復原,連同精細的藝術裝飾與車站飯店也都一併重現在市民面前,成為東京的重要地標。
★紐約大中央車站,是美國鐵路極盛期的驕傲,1968年鐵路公司曾想拆除部份改建辦公大樓,幸而當時總統遺孀賈桂琳甘迺迪帶頭抗爭才逃過一劫,1980年代中央車站列入國家歷史遺產,並在90年代全面翻修,迄今經典的大廳,仍是紐約客珍愛的城市風景。
★就連極為討厭日本殖民統治的南韓,也完整保留了首爾老車站,並將其改造為現代藝術博物館,結合文創商店與步道橋,新舊車站並存,成為首爾觀光景點。
當然不只這些,還有更多城市,保留了老車站並注入新生命,讓來來去去的一代又一代人,穿越在變動與不變的風景上,找到自己的方向。老車站日日迎送旅客,也乘載著城市的靈魂。
台中車站設計 在 Catalina 旅遊小筆記 Facebook 的精選貼文
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台中知名的曲奇餅乾,來到花蓮展店~
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而花蓮店販售的可可亞口味,不只口味超夯
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・地址:971花蓮縣新城鄉博愛路47號
・聯絡電話:03-861-1049
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04:20 西子灣熱門大碗冰:渡船頭海之冰、大碗公
06:00 高雄捷運旁新飯店:高雄愛河智選假日
09:12 高雄左營站兩大步道:半屏山步道、龜山登山步道
11:50 左營懷舊老味道:果貿吳媽家餃子、杏福巷子杏仁茶
15:43 高雄車站設計旅店:PAPO'A HOTEL帕鉑舍旅
金探號更多【台灣在地旅遊】資訊:
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主持人:王軍凱 楊智捷
電視首播頻道:非凡新聞台
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台中車站設計 在 雪糕頻道 Youtube 的最佳解答
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台中車站設計 在 寫作中區- 【台中火車站的美麗哀愁:建築師是誰】 在10月19日 ... 的推薦與評價
至於松崎萬長設計台中火車站的證據,為基隆、新竹與臺中火車站外觀設計大體類似,都是中央設有鐘塔,兩旁低平。此外在臺中居住時所設計,位於今自由路與雙 ... ... <看更多>
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台中 舊 火車站 為 台中 為第二代 車站 ,屬「後期文藝復興式建築風格」辰野金吾式建築,1917年完工。縱使現在重新再看其建築方式,還是有著特別的風華美感。 ... <看更多>
台中車站設計 在 [新聞] 新台中火車站通車建築師張樞:站裡沒有- 看板Railway 的推薦與評價
新台中火車站通車 建築師張樞:站裡沒有空調
新台中火車站昨天通車,建築師張樞上午說,它是全台第1個採開放式建築的火車站,講
究通風和照明,沒有空調,「只有廁所給一點」,且盡最大力量保存古蹟。
64歲的張樞是逢甲建築系畢業、哈佛大學設計學院建築碩士,曾任東海建築系主任,亦曾
獲得全國傑出建築師獎。
他說,當初因為市長胡志強堅持不准減少廣場面積,而且不准走車子,要讓市民有步行空
間,他的設計概念也由此延伸;未來除了站體下有計程車和公車轉運空間,其餘都是商店
和廣場,市民可以從復興路步行到建國路,而2樓是穿堂,鐵軌放在3樓。
張樞記得當時還有議員質疑為何不蓋高樓?他為此還寫報告,還好未影響設計概念,也讓
新台中火車站不同於台北、板橋站的封閉試設計,形成全台第一個開放式車站。
他說,因為是開放式設計,所以講究通風和照明,兩年後等都市(車站)大廳完成,市民
就可以完全了解新車站的設計概念,而且高達30公尺的棚上有太陽能發電板,供給站電大
部分用電,但站內沒有空調,只有廁所才給一點點。
至於有攝影愛好者由空中鳥瞰發現站體頂好似一個老鷹造型,而交通部鐵路改建工程局人
員則說是刻意設計成蝴蝶,但張樞卻說:「兩者都不是!」因為當初並未從這兩個角度去
設計,「至次觀看的人看到什麼,那就是什麼吧!」
聯合報 記者黃寅╱即時報導
https://udn.com/news/story/3/2029161
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