#台北市公車減少676萬人次
#台北市率先紓困
#希望交通部協助地方政府
受疫情影響，臺北市聯營公車109年3月運量較去(108)年同期減少約676萬人次，這對公車營運造成相當大的衝擊。
臺北市政府率先於疫情期間(3月-5月)提出三項措施來協助業者度過難關：
一、營業車輛補助：臺北市聯營公車路線營業車輛，每車每月補助新臺幣8,000元。（不要造成業者現金流出問題）
二、運價不折減車廂廣告收入：臺北市聯營公車運價核算不減扣車廂外廣告收入(40%)。（防疫期間廣告收入減少）
三、營業車輛得展延汰舊換新年限，期限最長1年，展延期限不扣除價差補貼金額。（國外相關車廠製造受影響）
珊珊認為受到疫情影響的公共運輸幾乎是全面性的，不只是市公車，連捷運，台鐵，高鐵其實都受到衝擊，但目前交通部的相關補助只有國道客運與計程車、遊覽車客運業及小客車租賃業駕駛人，希望交通部能盡快比照SARS 期間交通部訂頒「受嚴重急性呼吸道症候群影響發生營
運困難產業補貼稅費及其他措施辦法」來協助地方政府補貼民營市區汽車。畢竟受影響的不只是台北市聯營公車，其他縣市都遇到相同狀況。
#台北不是封城
#是區域性擴大管制
#不需要製造恐慌
台北跟其他縣市不太一樣，總統府，五院，相關中央部會機關幾乎都在台北市，我們不可能說封就封，而且誠如陳時中部長說的，我們離封城的距離還很遠，但我們可以根據疫情的嚴重程度，先分階段的進行區域性管制，台北市也會在下週進行相關的桌上預演。
#要防疫也要顧生計
這波疫情，除了病毒傳染的控制外，珊珊更擔心我們的經濟影響，有很多行業都在苦撐，受影響的程度遠大於SARS。因此，在下任何決定前，我們都需要審慎評估是否為必要，不得不為之的措施，因為管制的愈多愈嚴，牽涉的產業與從業人員也會愈多。
明天就是週末，小心謹慎不要恐慌，做好自我防疫三動作，勤洗手，戴口罩，保持社交距離，多往郊外走走，對身心都有幫助。
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