開學在即、道安優先
我跟交通局要相關學區安全資料發現「林」字輩的學校(#士林、#福林、#文林),還有 #北投國小,這幾個學校因為學童交通安全事故偏高,因此我要求交通局能在暑假期間辦理會勘並在開學前改善完畢,但因為疫情影響耽擱了,直到上周我才跟交通局陸續前往會勘,也希望在開學前能夠一切就定位。
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因為明日要開學了,上周辦完會勘,考驗台北市政府的行政效率,開學前要先完工保障學生安全,昨天一早各單位也陸續回報進度~~~今天內各學校將依續改善完成!
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#交工處:於110年9月1日前將文林北路68、68A、68B、 69、70等五格停車車塗銷後改繪設黃線,並設立 家長接送區告示牌。
#停管處:於110年9月1日前將文林北路68、68A、68B、
69、70等五格停車車塗銷,文林國小旁施工完成後請自行恢復停車格。
#新工處:於110年9月1日前文林國小大門前道路旁人行道上及68至70等五格停車格旁人行道上凹凸不平,請將人行道整修完成。
#警察局:請協助校方附近家長接送區放學期間不得長時間停車,並加強取締違規停車車輛。
#文林國小:請學校向家長宣導上、放學期間多利用家長臨停接送區,除家長接送區告示牌時間外可臨時停車。
#感謝各單位全力配合辛苦了
#交工處 #停管處 #新工處
#警察局
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過123的網紅桃園市議員謝美英,也在其Youtube影片中提到,根據統計,今年上半年交通違規檢舉案達273萬多件,半數是違規停車。許多住宅區巷弄劃設紅線,禁止臨停,行動不便的長者及家屬多少都有被開單的經驗。但若改成黃線,又有深夜開放停車的問題。就教局長,避免上下貨、接送人被開單,是否跟進台北市研擬的「黃虛線」? 20200824 桃園市議會第2屆第4次定期會 ...
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【防災緊急資訊】
因應熱帶低氣壓TD11(原盧碧颱風) 即將靠近,台北市實施疏散門及紅黃線停車管制資訊如下:
⚠疏散門關閉資訊⚠
北市8月7日上午8時淡水河沿線疏散門(華江、桂林、貴陽、延平、玉泉、大稻埕、國順、敦煌)實施「只出不進」管制,請盡速將車輛駛離,以免遭拖吊及裁罰。
相關疏散門啟閉資訊:
https://tinyurl.com/yjpuehru
🚗紅黃線停車資訊🚗
因應(萬華、大同)區部分疏散門及越堤道路自8月7日上午8時起實施只出不進,為紓解堤外停放車輛臨時停車需求,同時開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線(附條件)停車,同時該區域路邊停車暫停收費。
恢復紅黃線禁止停車管制之時間,將另行發布新聞稿通知。
停車資訊查詢:https://tinyurl.com/yflq3hpn
專線02-27590666轉6402、6403、6415。
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【烟花颱風緊急資訊】
⚠️疏散門關閉資訊⚠️
台北市自23日19時起開始關閉河川疏散門,19時起拖吊未駛離河川區的車輛,21時疏散門全部關閉,請盡速將車輛駛離,以免遭拖吊及裁罰。
疏散門啟閉資訊:
https://tinyurl.com/yk4qyrh3
🚗紅黃線停車資訊🚗
因應疏散門關閉,為紓解堤外停放車輛臨時停車需求,北市自23日18時起開放全市8公尺以上道路紅黃線(附條件)停車、暫停收費。
停車資訊查詢:https://tinyurl.com/ygekz4ag
專線02-27590666轉6402、6403、6415。
【校園開放停車】
因應本市疏散(水)門關閉,今(23)日下午6時起本市開放78校供市民停車
https://tinyurl.com/yzw6462u
【公車行駛路線調整】
公車配合措施 調整行駛路線及停用站
https://tinyurl.com/yezs7vck
呼籲市民進行以下各項防颱準備:
1.減少外出、清理環境並牢固招牌與門窗
2.易積淹水地區備妥沙包及防水閘門
3.備妥防颱必需品
4.隨時注意氣象及水情資訊(可查詢防災資訊網https://eoc.gov.taipei/及下載防災APP)
5.如遇緊急狀況請撥打119或110
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根據統計,今年上半年交通違規檢舉案達273萬多件,半數是違規停車。許多住宅區巷弄劃設紅線,禁止臨停,行動不便的長者及家屬多少都有被開單的經驗。但若改成黃線,又有深夜開放停車的問題。就教局長,避免上下貨、接送人被開單,是否跟進台北市研擬的「黃虛線」?
20200824 桃園市議會第2屆第4次定期會
中壢區市議員 謝美英 質詢【交通局】
一、交通標線黃虛線可能性
根據統計,今年上半年交通違規檢舉案達273萬多件,半數是違規停車。許多住宅區巷弄畫設紅線,禁止臨停,行動不便的長者及家屬多少都有被開單的經驗。但若改成黃線,又有深夜開放停車的問題。就教局長,避免上下貨、接送人被開單,交通局有什麼因應方案?是否跟進台北市研擬的「黃虛線」?
二、動保公車
美英多次爭取設置的「動保園區站」,今年6月才設,7月底,就接到園區志工反映,公車班次無預警改了。
周六、周日最早的一班變成11:30,志工到園區剛好中午休息。服務處跟交通局承辦聯絡,發現承辦也不知道這件事。經交通局跟客運業者協調多次,才調整回原來的班次。請問,交通局在免費公車班次調整的審議及核准的流程是什麼?如何避免下次又有這種班次被改掉,交通局卻不知道的狀況?
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大家好
小弟開車新手,有關臨停的問題想請教大家
爬了一下文發現黃線臨停只能停三分鐘,而且人要在車上,我就在想是不是有什麼潛規則
之類的呢?
因為我常常會在台北大直吃晚餐,而在捷運站旁邊就有一排黃線,我便會把車停在靠捷運
的黃線然後去對街吃飯,時間大概半小時...重點是我發現那排黃線除了我以外,每次都
會有不同的車輛停靠著,共同點是,我們大家人都沒在車上,也一定臨停超過三分鐘了,
很可能跟我一樣去吃晚餐或買晚餐了。
問題來了,有次老樣子的我臨停黃線去對街吃飯,結果回來發現一台警車停在我正後面,
也是黃線的位置,差點沒嚇到還以為自己被開單了(畢竟自己做了虧心事),結果回車上
一看發現什麼事也沒發生,警車人也不在車上...
因此我就在想,雖然規定上黃線臨停只有三分鐘,不過如果在不擋到路的情況下,是不是
就算停車下去吃個飯辦個事也不會怎樣呢?
因為小弟我開車通勤回家的緣故,每次都會想在大直附近解決晚餐,也貪圖方便,總覺得
吃個飯還要去停車場太麻煩了也浪費錢...(台北市大直路邊停車位幾乎都滿的)
所以想問一下小弟我這樣小違規是不是因為潛規則的緣故,所以警察也不太會管呢?
黃線大家真的都停三分鐘就走了嗎XD
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