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打破文物展示的框架，蘭嶼達悟族拼板舟划進故宮南院傳遞台灣原住民文化 黑潮勇士 壯闊臺灣

史上第一次，蘭嶼的拼板舟划進故宮南院至善湖，這樣的文化交流讓達悟族人感到相當興奮，我心中也是感動萬分，這是台灣不同民族間的交流，是傳統文化與現代社會對話的開端，很榮幸我有這個機會可以協助促成如此有意義的一件事。
故宮南院的定位是亞洲藝術文化博物館，多年來舉辦許多亞洲藝文節，極力推廣亞洲各地的藝術創作與文化生活，這次蘭嶼達悟文化直接在故宮動態展出，讓人感到相當不可思議、極為興奮，相當感謝吳密察院長、彭子程處長的支持，也謝謝于秘書與所有故宮同仁的協助，讓這一場拼板舟訪故宮的活動順利圓滿達成。

達悟族黑潮勇士從台東外海出發，划著親手製作的拼板舟環台灣島一圈，來到嘉義上岸後直奔故宮南院交流。達悟勇士在故宮湖邊介紹著蘭嶼拼板舟的傳統藝術與達悟族人對海的敬仰。勇士說蘭嶼人會走路就會游泳了，拼板舟就是蘭嶼人的腳，蘭嶼的男人一輩子一定要做一艘船，以證明可以養活一個家；這次他們用拼板舟環島除了想要完成和已故導演齊柏林的約定之外，也想為受疫情影響而氛圍低迷的台灣帶來正面的能量與活力，希望大家團結加油，一起戰勝病毒。

勇士在至善湖划行的時，縣長在岸邊為勇士們加油並問湖面上的勇士說：「達悟族有沒有傳統的歌曲？」勇士笑笑的說：「沒有，因為我們被漢化了！」瞬間湖岸上的人被原住民的幽默感而逗笑了。其實「我們被漢化了」這樣一句玩笑話，背後有著很嚴肅的台灣原住民文化遺失問題，在我們極力用科技改善人類生活，將日常的一切便利視為了理所當然的同時，我們遺忘了多少先人留給我們的智慧與恩典？
達悟族人阿凱Mi Sra Ko Sirman不希望蘭嶼文化被遺忘，所以他在台灣極力推動蘭嶼的達悟文化及尊重海洋的觀念，希望能有更多人了解蘭嶼原住民的傳統，同時讓台灣島上的人能夠多點勇氣接近海洋，對大海不再恐懼。

#謝謝嘉義縣消防局消防弟兄的支援
📰黑潮勇士拼板舟航進故宮南院 原民文化與亞洲藝術激盪 https://reurl.cc/KAVK2j
📰創舉！蘭嶼拼板舟划進故宮南院 黑潮勇士環島傳承文化 https://reurl.cc/W3pabx
📰傳統與現代海洋交通工具抵「嘉」交會 水上摩托車伴航拼板舟穿梭蚵棚 https://reurl.cc/pgQnod
📰蘭嶼達悟族黑潮勇士拼板舟環台灣 盼用蘭嶼破浪精神為大家打氣 https://reurl.cc/W3paz7
📰Indigenous Tao closer to completing landmark row around Taiwan https://reurl.cc/2r5MNm

高雄桃源3部落交通中斷進入第12天，直升機持續空運物資上山，但民生問題陸續浮現，昨日一早立即安排到寶來的行程，沿途經過新發和平路，在國軍弟兄及清潔隊齊心努力下，快速完成街道環境復原工作，接著一路驅車前往寶來監工站，車上也沒得休息，手機群組叮叮咚咚，一邊助理正和高雄市政府社會局聯繫目前後山3部落物資運送情形，同時我也和幾個熱心的民間團體討論物資運送及農產品行銷相關事宜，一顆心還是掛念明霸克露橋另一端的居民，希望能盡快協助部落回到生活正軌。

這次因明霸克露橋中斷，在緊急維生臨時便道搶修作業尚未完成前，議瑩與公路總局三工處、桃源區公所、桃源區民代表會、玉山國家公園管理處、林務局、高雄市政府警察局、台東縣警察局等橫向單位協調研議，提供後山三部落民生物資運送及緊急救難之基本需求， 伊斯坦大．貝雅夫 等人代表也在現場提出訴求，我連忙安撫他們的心情，並答應他們會將意見帶進會議討論，有最新消息也會立即告知。

會議中針對物資運送、工程進度及管制部分，其中大家最關心的緊急通行有多方討論，相關單位也提出配套解決方案，會中公總局三工處甲仙工務段陳正偉段長提到13日下午玉穗溪上游發生無預警土石流，前進指揮所現場帳篷被沖毀、卡車遭掩埋，剛整理完的便道全毀，連日來的努力回到原點，工務團隊近70人在驚險中安全撤離，讓在場的我情緒也受到波動，除了再次謝謝工務團隊的努力，也叮嚀公總局三工處吳昭煌處長，在天候允許情形下，搶通便道的工程進度，盡可能地依原有的工程進度進行，但無預警土石流，讓搶修工作時時充滿危機，工務團隊的安全絕對是第一，一定要隨時監控上游土石流情形，提高安全警覺，確保工程人員在安全情形下施工。

議瑩也在會議特別說明，我們都知道要盡快地搶通步道，目前研議開放梅山口至向陽路段緊急通行是非常時期的決定，考量讓居民可以先行下山，及物資運輸的應變策略，放行期間，將請六龜警分局桃源、梅山分駐所警方維持秩序，如遇天候狀況不佳即封閉道路禁止通行。另一方面，議瑩也請桃源區公所謝英雄區長及代表會王正國主席來全力協助，統籌民生物資需求及藥品補充缺口，確保居民正常生活運作無虞，這一場難關，需要大家齊心協力共同度過，我衷心期盼著。

昨日商討會議決議，因應明霸克露橋便道未通車前 #臨時開放梅山口至向陽路段緊急通行 注意事項：

✅將於8月20日（五）、21日（六）將開放東部台20縣梅山向陽路段，初步規畫，放行當天從上午8時至下午1時許，共三個時段。通行車輛需先向桃源區公所申請造冊，視便道施工情況決定後續開放狀況。

✅台20線梅山口至向陽路段為公告管制通行路段，仍存有潛在行車風險，基於緊急脫困考量，僅供桃源區復興里、拉芙蘭里及梅山里地區民眾緊急救護、救難等基本維生通行需求，不對外開放通行。

✅如有天候狀況不佳或因颱風豪雨地震等因素，即封閉道路禁止通行。

✅桃源區復興等三里之民生及農產品運輸需求，得請桃源區公所統籌登記後造冊送甲仙工務段核行，無依照規定辦理登記，將不得進入。

✅未設籍復興等三里，但確實於復興等三里工作或生活民眾，請桃源區公所統籌登記後造冊協助確認造冊，再送本處甲仙工務段核行。

✅其他因臨時緊急事故必須通行時，電話通知桃源區公所造冊後，告知甲仙工務段，經管制站確認後始可放行。

✅開放車種：本路段通行車輛淨高度限制3.5公尺以下，客車車種限制小客車（9人座以下），貨車車種限制20公噸以下大貨車。

#高雄桃源

【面對豪大雨 台東全面戒備防災】

受到熱帶性低氣壓(原盧碧颱風)帶來的強盛西南氣流影響，中央氣象局對 #台東發布豪雨特報，昨夜凌晨部分山區有落石及溪水暴漲現象，縣府團隊 #立即啟動監控機制，掌控最新災情狀況。

慶鈴今與建設處 許瑞貴處長特別前往 #知本溪溫泉區、#太麻里溪、#金崙溪流域了解防災疏洪狀況。尤其針對莫拉克風災後容易淹水致災地區，建設處早已在汛期前先進行清淤；另外針對目前因溪水暴漲區域緊急協調放置消波塊，慶鈴要提醒鄉親面對連日降雨，出門要特別小心，隨時注意豪雨相關訊息。另外民政處已針對土石流黃色警戒區達仁、大武鄉等4村進行預防型撤離勸告；南迴四鄉鎮也啟動防災開口契約，若遇災情會立即搶修！

最後提醒鄉親若有緊急狀況可以撥打119或1999，針對相關土石流訊息可參考
http://246.swcb.gov.tw 查詢！

#全面戒備防災
#山區低窪地區民眾注意
#強降雨注意

感謝 陳孫金代表 陳志偉村長

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口頭質詢─
▶退輔會早年為了安置許多在台灣的榮民，實施了一些政策及土地運用方式，例如安置措施及農場就業機會。現在時空環境很不一樣，未來我們要善加利用國家資產，一方面確實照顧榮民，另方面在資產運用上又對國家最有效益，這是我們在整體改革和規劃上應該思考的問題。
▶花蓮縣有兩個比較大的案例，一個是壽豐自費安養中心，早期有很多榮民以自費在那裡居住，直到近年才移出。主要是人數減少，花錢改善舊設施，已不符經濟效益。你們是主張繼續放在退輔會底下去活化？還是要交回國產署去進行整體國家資產的活化運用？
趙處長秋瀛：我們希望無償釋出給國家國產署使用。退輔會長年的政策就是如果國家需要，我們願意把這塊地交給國產署，透過國產署召集會議進行三方或四方現況點交，不過此案花蓮縣政府的意願和態度是最重要的因素，因為他們認為東華大學城有幾塊特定地有活用，所以目前暫時沒有進度。我們甚至主動把台東太平分部釋出給台東縣政府的案子轉給花蓮縣政府參考。
▶這塊地閒置在那裡也不是辦法，在資源的配置上應該開放，讓非榮民的民眾也可以自費或是透過社會處安置，來妥善運用這個空間。同時台灣還有許多弱勢團體在尋求完整的社福用地，例如門諾醫院就計畫成立自閉症兒童照顧中心，東部地區也的確適合作為特殊需求的安置或療養的環境。要如何妥善運用應該不是退輔會一個單位的問題，也不是地方政府意願的問題，還涉及到衛福部及國家資產活化的政策問題。本席希望能交由跨部會作些專案，必要時引進民間資源作BOT、ROT等等各種不同的方案，儘快有一些進度。再者，我希望這塊地維持社福或弱勢照顧的用途，不要輕易轉換成商業或旅遊用途，維持它的原始用途及土地的完整性，希望退輔會在處理過程能特別注意。
▶關於農場的土地運用，退輔會和台糖在花蓮是除了國防部以外的最大地主，你們身為大地主，對於土地運用應該配合國家整體政策。目前花蓮是全台有機耕作面積最大的縣市，占全台灣的四分之一，但是我們還有空間和機會讓它做得更大更好，因為花蓮擁有獨特的天然條件環境，包括獨立的水源、相對不受污染的灌溉空間及土地運用模式。退輔會的土地面積夠大，所以更適合作有機耕作，因為比起小面積農地切割處理，任何一塊農地都有可能被隔壁農地所污染。長良有機專區對外放租，就做得很成功，但本席更期待的是我推動多年的有機農業研究中心，它可以推動有機施肥、有機天然災害的防治、東部地區原生種植物尤其是原住民傳統植物的研究和推廣。前任主委董主委也承諾要配合國家政策，往這個方向做努力，但是在他卸任前，這個案子就中斷了。原來已經跟農委會談妥由花蓮農改場設置有機農業研究中心，預算也編列了，要如何延續這樣具有多重價值、對地方農業有助益，甚至還可輔導原住民就業的案子，尤其花蓮職業軍人中原住民的比例特別高，如果他們能有在地就業的機會，收入有適度的保障，我相信這應該是讓更多原住民願意進入軍隊體系的極佳誘因，不只保障他們日後的生活，而且能夠回到原鄉，所從事的農業也符合傳統及文化的傳承，因此政府應盡力來協助與配合。
楊處長駕人：基於公務需求和地方需求，我們是非常贊成這個案子。農改場和我們有兩次會勘，我們也希望將來4到9年的退伍軍人能優先去受訓，取得有機認證和技術，對當地農產品經濟作物或是將來就業環境的提升都有助益。因此我們是很積極和農改場合作，這個案子我們希望很快就撥用，已經確定要給他們完完整整的一塊9.28公頃，且農改場會設一個隔離帶，以保障有機示範園區的空氣和水的品質。

長濱鄉安通越嶺古道具有人文生態旅遊價值，2008年林務局僅完成花蓮段的整修，為恢復古道的完整性，劉櫂豪委員特邀林務局台東林管處、長濱鄉公所、鄉民代表、竹湖村長等人前往現場會勘，台東林管處劉瓊蓮處長表示該路段整建預計編列400萬元經費，最快於7月底即可發包動工，預計9月底可完工。
劉櫂豪表示，安通越嶺古道是第一條跨越海岸山脈連通東海岸及花東縱谷的道路，從清朝就開始通路，該古道對於當地的人文生態以及旅遊價值具有重大意義，但是古道的修復僅至花蓮段而已，為了促進當地的人文生態、觀光旅遊，亟需儘速修復古道，讓全線完整通行。
安通越嶺古道現場會勘劉櫂豪委員、台東林管處劉瓊蓮處長、長濱鄉公所代表、竹湖村陳武雄村長、長濱鄉梁秀貞代表、社區協會理事長莊錦基以及當地居民皆與會前往現場會勘。劉櫂豪說明，台東林管處段採用木擋階梯、砌石護坡等自然工法修復，讓遊憩的民眾有悠遊在原始山林的感受，預計施做的路段約1.1公里，工期2個月，因此倘順利在7月底前發包施工，預計9月底前即可完工。