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#台灣產業科技推動協會 主辦之年會 暨
#第17屆台灣金根獎頒獎典禮
頒獎貴賓：
#賴清德 副總統
賴清德副總統親臨大會授予獲獎者獎座，勉勵獲獎者，肯定獲獎企業對臺灣產業科技推動的努力與貢獻；也感謝TITA 18年來年年舉辦如此珍貴且有意義的頒獎典禮，提升企業科技能量及國際競爭力，使金根獎的精神更具意義。
2020-11-17
#楚兒黃楚涵 #楚楚動人主持人
#台灣產業科技推動協會 主辦之年會 暨
#第17屆台灣金根獎頒獎典禮
頒獎貴賓：
賴清德 副總統
賴清德副總統親臨大會授予獲獎者獎座，勉勵獲獎者，肯定獲獎企業對臺灣產業科技推動的努力與貢獻；也感謝TITA 18年來年年舉辦如此珍貴且有意義的頒獎典禮，提升企業科技能量及國際競爭力，使金根獎的精神更具意義。
#楚兒黃楚涵 #楚楚動人主持人
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【副總統加持 國際產業科技高峰論壇 高雄開講】
由金屬工業研究發展中心聯合台灣產業科技推動協會、北美台灣工程師協會以及科技部南部科學工業園區管理局共同舉辦的「2017全球產業科技高峰論壇」於10月28日~29日為期一天半的多方創新議題交流於高雄蓮潭會館已圓滿閉幕。副總統陳建仁在28日開幕致詞中強調創新的重要性是趨動經濟發展的關鍵，透過法規、人才、環境、資金等各方面的跨部會整合，優化產業環境、協助創新產業發展，在大家共同的努下打造台灣科技島、創新美麗島。
此次論壇探討主題包括綠能、智慧製造、智慧醫材、新南向以及長照及照護，藉著本次活動，統合海內外的力量與資源，廣邀國內外專家與標竿企業領袖參與，重心開啟國際與國內產業科技創新發展之交流平台，引進新思維、新觀點、新視野與新作法，讓臺灣與時俱進，持續創新與成長。
影音來源：民視新聞 (http://lnk.pics/v-2211614)
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
👉 官方網站：https://smat.org.tw/
👉 官方粉專：https://www.facebook.com/smartmobilitytaiwan/
#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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未來若擔任市長，將全力與中央部會協調，協助解決包括橋頭科學園區所需的24公頃土地在內的相關問題，也會積極推動相關的公共建設與場地整建，希望能夠加速腳步，在希望說在明年底就能夠讓廠商選地、開始建廠。
從台南到高雄的高科技走廊，從台積電到日月光、華邦，對半導體先進製程來講，台灣可以是先進技術的頂尖領先者，成為全世界最有價值的半導體產業聚落。希望藉由日月光在先進半導體製程裡面的智慧製造、因應5G未來發展等技術，讓其他高雄傳統產業能夠進行數位轉型，創造更多優質的就業機會。
相關的高階人才培育跟青年就業，我過去在行政院服務時，積極推動的措施，包括高職跟產業聚落對接、科技大學跟研究型大學與各公協會對接等，都同步進行。
期許國際大廠，能加速跟高雄的大學進行更密切的產學合作，在大學裡面開設相關課程，讓更多高雄人可以在高雄就業，也在高雄增加更多高端技術的優質就業機會。
《一起來屏東，牽手愛森林！》
〜高金素梅 2020.6.17-18 屏東萬巒
今年2月18日，台糖公司在萬巒鄉舉辦「砍樹種電」說明會，表示要將185號沿山公路旁、200公頃森林砍掉，改成太陽能板的「光電園區」。這項只顧發展綠能、卻讓二十年造林毀於一旦的作法，引發了萬巒鄉長林國順和地方環保團體與在地鄉民的反彈和質疑。
屏東縣是我們原住民人口集中居住的大縣，將近占了全縣人口的四分之一。住在這裡的族人同胞大多數都從事農業，所以屏東縣的氣候、土壤和水源議題，自然會引起我和族人們的關注。
3月20日，我在立法院對行政院長蘇貞長做了總質詢，我對屏東縣這種砍百萬棵樹來發展光電的離奇手段，質問了蘇院長：「砍樹種電，還算是綠電嗎？」
儘管蘇院長回應說：「台灣要多種樹，少砍樹」，但農委會還是要繼續推動它的「農營型光電計畫」，要繼續砍樹種電的計畫。這讓我感到：台灣森林，岌岌可危。我應該要和族人同胞一起用行動來阻止這場台灣樹木的生態浩劫！
6月，就在立法院要休會之前，萬巒鄉的林國順鄉長邀請我到萬巒鄉走走看看，我很高興地答應了，俗話說得好：「德不孤，必有鄰」，我很想和這位反對砍樹種電的鄉長，一起聊聊保護森林的未來。
來到萬巒鄉公所的時候是下午4點，可是炙熱的陽光一點都沒有黃昏該有的柔和，36度就好像是中午一樣。藍色東港溪保護協會的周克任理事長說：「台糖在屏東平地造林二十年，讓屏東的氣溫平均降低了兩度，如果政府執意要砍樹種電，那未來屏東夏天的溫度不就逼近攝氏四十度了嗎？」
這會造成什麼樣的災難性後果呢？我們要留給我們的子孫什麼樣的氣候和景觀啊？林國順鄉長說：「我是九品芝麻官，但是頭上頂著一個大問號？」
屏東20年平地造林，茁壯的不只是樹木而已，它還帶動了人民的環保意識和在地的多元產業風格。看著在地小農介紹栽種一草一木的用心，就能夠體會到這裡的小農守護那一百萬棵樹的堅定和不捨。這些和我一起為樹請命的戰友，給了我溫暖、鼓舞和感動。
清晨，林國順鄉長、莊景星鄉長、周陳文彬議員、華李立民主席，我們ㄧ起在平地森林中慢跑。誰能想像，20年前，這條沿山公路邊，曾經只是一大片的甘蔗田。每逢甘蔗收成之後，這裡就會是一片燒掉甘蔗葉的大火，火燒之後，只剩荒蕪的灰燼而已。如今，這片造林二十年、微風徐徐的森林風景線，真的非常美麗。在這個陽光掩映的森林晨跑，你會感受到綠意盎然森呼吸。
我很想在這片森林舉辦親子路跑，舉辦攝影比賽，為我們的世代留下為樹請命的見證，用生動的影像，吸引所有愛樹的同志，一起來屏東，牽手愛森林！
延伸閱讀：
《砍百萬棵樹種電 這算綠電嗎？》
https://www.facebook.com/276861822357066/posts/2866158226760733/
《發展高科技！還是跌入進步陷阱？》
https://www.facebook.com/276861822357066/posts/2872380842805138/
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