【 線西廢輪胎大火🔥 記者會】
韋達今日與彰化縣醫療界聯盟、彰化縣環境保護聯盟、台灣健康空氣行動聯盟、台灣西海岸保育聯盟一起至縣政府前開設記者會，針對彰濱火災頻傳 ，質疑廢輪胎燃燒監測「沒有異常」合理嗎？
＃第一個問題：通報一小時多，稽查科才通知空品科要調度監測車，且調度標準僅依照目視，無手持空品監測儀，而現場消防員也有能力回報燃燒物質與面積，是否能由消保局直接聯繫環保局調派監測車，抓緊空汙量測黃金期。
＃第二個問題：空品科聯絡位於台中的委外廠商，直至晚上八點五十分開始監測，這時離通報已經過五個小時。
調閱了鄰近3.6公里的線西測站，線西當地二氧化硫在四點到八點產生高峰，但監測車直至八點五十分開始監測，＃早已超過量測的時機。
同時現場還有許多環保團體提出訴求：
＃彰化縣醫療界聯盟 錢建文理事長表示，輪胎燃燒的過程中釋放出來，包括世紀之毒: 戴奧辛。
這些毒物會造成的健康危害包括皮膚病，肺病，眼睛、黏膜、中樞神經系統疾病，和癌症。造成致基因病變性(即細胞癌化)為燃燒木材的十六倍，為汙染控制良好的燃煤火力發電廠的一萬三千倍。
＃台灣健康空氣行動聯盟執行長 楊澤民表示，廢輪胎燃燒有釋放很多有毒污染物是常識，也會造成基因變化，不是只會影響我們這一代，還會影響到下一代下下一代。環保局要有能力偵測，偵測不到才是挑戰。
＃彰化縣環境保護聯盟總幹事 施月英表示，彰化有11處工業區，空氣品質監測站只有三處(彰化市、二林鎮、線西鄉)，且彰濱工業區工安意外頻傳，常引發當地民眾強烈恐慌與不安。環境監測是重要的污染防治依據，要求針對彰化縣內11處工業區開發單位，規劃在工業區內規劃增設空品監測站，落實建設更完善的環境監測網絡。
＃台灣西海岸保育聯盟執行秘書 吳慧君表示，縣府對資訊公開的態度太消極，大火自21日發生至今，已過5天，但是到現在都看不到環保局提供任何監測資料，電話詢問空品科承辦人員說：「數據都沒有超標，但是能不能公開要再問問看！」縣府要重視環境知情權，勇於接受民眾的監督才會更進步。
因此
⚠韋達將邀請環保局與消防局針對火災事件監測車出動細節，進行通盤討論，期望以消防車機動性為目標努力，減少不必要的時間花費，趕在空汙量測黃金期進行量測，了解空汙的狀況。
⚠同時針對資訊公開透明，韋達也將緊盯環保局，請他們這次資料儘速發布，未來有類似狀況也要求讓污染狀況即時公開透明，以供民眾參考避難。
