【2021.09.24 基隆河岸自行車步道 #興隆街懸臂式步道明年111年6月完工!】
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爭取17年餘的興隆街懸臂式步道終於即將開始動工!
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行政院已核定「基隆河岸親水空間串連計畫」,其中過港路→過港路河濱步道→暖江橋→興隆街懸臂式→興隆街 終於獲得中央青睞。
我們多次在市議會透過議員提案、市府業務報告、議會市政考察等不同場合與市府討論,更與 #台灣千里步道協會 到現場釐清步道斷點及工程可行方案,就為串聯這段爭取數年未果的步道,同時也是暖暖淡蘭古道北路重要的一段。
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明年完工後,在地居民、各地旅人都能舒適、安全的從暖暖車站出發,過暖江橋後與基隆河岸 #一同踏上淡蘭古道北路,體驗過去楊廷理、馬偕往噶瑪蘭廳的路途。
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上週9/24(五)的會勘, 王醒之 議員辦公室 邀請了工務處、暖暖區公所及 #過港里陳清池里長,一同在現場了解工程規畫內容,#現場提出四大點建議方案,請市府積極納入。
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1⃣ #自行車道零斷點!
現行規劃設計中,過港河濱步道與過港路是以腳踏車牽引階梯來銜接,無法順利直達。
請市府以「 #自行車及人行道緩坡銜接上過港路」為最大目標,真正縫合自行車及人行道斷點。
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2⃣ #自行車交通要更安全!
請市府及規劃公司研擬過港自行車道 #穿越尚仁街口交通設計策略,保障未來行人及自行車使用者交通安全。
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3⃣ #夜間照明還要加強!
過港河濱步道長期缺乏適當照明,請市府在此次計畫中 #增設適當照明設施 並於未來暖江橋兩側、過港路及興隆街等步道出入口增設警示牌面,提醒民眾注意安全。
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4⃣ #河濱公園植栽要維護!
過港河濱步道兩側樹木、花卉、灌木欉......等多年來由地方民眾及里長細心照顧,也請市府施工期間留意, #避免誤傷植栽並保留適當土壤,以利植栽生長、種植。
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👉 接下來這幾個月,我們也會持續關注「基隆河岸親水空間串連計畫」過港路暖江橋興隆街段的串聯工程,同時也會在每次討論提出具體建議!
#感謝工務處暖暖區公所及過港陳里長 參與此次會勘,期許工程順利完工!
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台灣 腳踏車 在 Facebook 的精選貼文
嘿,猜猜我變成了什麼樣的大人?
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桂綸鎂&陳柏霖,每當他們一起出現在螢幕上,總讓我想起《藍色大門》裡的孟克柔&張士豪。這是他們的印記,成長的開篇。同是19歲的他們都是第一次演出電影,從此之後,便各自在影壇發光。我常想,如果多年以後再見面,張士豪不知道會不會帶著他陽光又自信的微笑,在嘴角酒渦盪開的時候對孟克柔説:「嘿,猜猜我變成了什麼樣的大人?」
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每個人的青春可能都會有一位見證人,那是非常特殊的緣份,就像桂綸鎂&陳柏霖,他們是彼此青春的見證者。我也有,有這麼一位特殊的朋友。每當讀者問我「該怎麼做才不會變成自己討厭的大人」時,我就會想起這個朋友,他是我國小的同桌,20歲之前,我們都在南台灣最熱的地方生活求學,偶爾照面,談談當下與未來。
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他是個靦腆有才華的大男孩,我是個不知天高地厚的女漢子(在他眼中)。我問他:「你以後想做什麼?」他説:「想畫畫,想教幼稚園的小朋友畫畫。」同樣的一個問題他問我,我說:「我不知道,我只想畢業去台北找工作,做自己喜歡的事。」
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他肯定的答案,讓我覺得自己稍嫌魯莽。之後他在金門當兵,偶爾寫信給我,文字不多,會附帶幾張畫。而我總也回信給他,可能寫了很多很多,近乎嘮叨。
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後來,我們陸續北上工作。忙碌的新生活逐漸拉開了彼此的聯絡。再一次巧遇在大稻埕,我坐在攤販上吃東西,看見一個熟悉的面孔騎著腳踏車從我面前晃過去,喊出一個久違的名字後,那人回頭了,果然是他。才知道,他在一家童書出版社工作,目標是成為一名繪本作家。至於我,剛剛轉職又轉行,那年,我們30歲。
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許多讀者跟我說,每個人都以為自己不會變成討厭的大人,可是到後來總沮喪地發現,自己早就不可避免地改變了初衷,成為了本不希望成為的那樣。他們的語氣裡盡是無奈與絕望。
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我也曾迷惘過,在台北奮鬥期間最常思考的就是「我是否正走在一條想走的路上」?想走的路崎嶇又漫長,充斥著異鄉的孤單,拼搏的寂寞,像台北冬天的雨,綿綿細細沒完沒了,誤以為淋不濕,寒意卻直達肌底。直到某天,我在誠品書店童書區看見記憶中熟悉的名字時,發現靦腆的男孩夢想成真了,他的作品被翻譯成好幾國的語言,拿下了國際大獎。那時,我也已經是一名化妝造型師,踏入了想要的圈子。在這段幾乎失聯的日子裡,我們各自奔赴目標,不曾放棄。
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出第二本書時,我邀請他當我的掛名推薦,他很快地答應。看著書腰上印著他的名字,我忽然內心一陣暖。彼此青春的見證者啊,#我們都沒有變成自己討厭的大人,不僅沒有,也都成為了自己想成為的那種人。他依然靦腆,但看過幾次他的電視專訪後發現已經較過去能言善道了。我還是不知天高地厚,倒是把當年寫信給他的那股勁兒發揮在社交平台上,完成了小時候不敢跟大人說的夢想──成為一名作家。
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#終於自我 ,這句話也許是在說:終於,擁有自我了。很多事情都會改變,而我只想讓自己保有對自己的那份初心。成長的變化沒有想像中容易,偶爾會失落,偶爾會懷疑,更多時候會想放棄,但只要堅持下來,那就是自己的了。
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看著桂綸鎂&陳柏霖,孟克柔在心裡對張士豪說的那段話漸漸清晰了起來:
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「於是我似乎看到很多年以後,你站在一扇藍色的大門前,下午三點的陽光,你臉上有幾顆青春痘。你笑著,我跑向你,問你好不好,你點點頭。三年、五年以後,甚至更久更久以後,我們會變成什麼樣的大人呢?是體育老師,還是我媽。雖然我閉著眼睛也看不見自己,但是,我卻可以看見你。」
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十七歲的時候幻想五年後已經覺得好遠了,但成長也許就是這樣,我們轉眼中年,而青春,是一剎那的光輝,是那年夏天的陽光撒落在彼此身上,終將成為見證。
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終於自我|https://bit.ly/3m8CcKe
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台灣 腳踏車 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的精選貼文
『南寮人熟悉的東大路回來了💪』
上禮拜連假有去南寮波光市集嗎?
這幾週台灣疫情趨緩、市民朋友假日解封就近出門走走,新竹市南寮新竹漁港除了魚鱗天梯之外,最近波光市集吸引大批民眾前往朝聖,讓新竹市交通處以及警察局啟動「東大路假日車輛疏導措施」,講白一點就是,當南寮漁港內停車位滿了,就會在外圍實施交通管制(出多少輛車,就進多少輛車)這讓東大路沿線店家非常不滿,我也收到很多陳情,希望能夠對交通管制放寬一點。
今天參加馬偕醫院旁停車場動工典禮,剛好看見市政府副市長、交通處停車管理科林科長以及交通工程科陶科長,我便向兩位請教,關於假日東大路進行交通管制,有沒有更好的方式,讓商家以及民眾都能夠順利、愉快。
我認為市政府很努力打造南寮成為大新竹市民假日散步的好去處,遊客活絡新竹南寮是好事,但因為交通管制使得動線打結,商家也怨言不斷,這對大家都不方便。
副市長給我回應是「南寮人熟悉的東大路會回來的」,市政府一聽到商家反應後便召開檢討會議,未來週末將不會實施交通管制,另外為了提高新竹漁港的汽機車周轉率,市府也規劃將漁港內部分汽車停車格改為機車停車格,並實施機車收費,落實使用者付費,也希望提高汽機車的周轉率,不會讓汽機車長期被停放。
更改交通管制後,這個週末將如何?讓我們繼續看下去,不可否認的是市政府對南寮改造的用心,但對於周邊商家也要聆聽民意,我持續關注這週末,大家有任何建言也歡迎指教。
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