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▋歡迎光臨，我的台積生活 Part 1️ — 製程工程師 董芝安
確保晶片在生產過程中都受到最高規格的管制
是台積電製程工程師的重要使命 💪
「最重要的就是要勇於面對挑戰，以及具備足夠的抗壓性。」
任職近 4 年的芝安用堅定的語氣說道 🗣️
除了基本的廠級課程訓練之外
公司也透過線上學習平台、Buddy 制度和競賽
幫助同仁不斷地精進自我 🆙
「歡迎你一起加入台積，和我一起學習」
✈你的未來，從世界頂尖的台積電出發
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▋IC The FUTURE, We define the future
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▋ 60 秒大揭密第6️⃣輯 - 帶你認識 台積電 研發工程師
60 秒大揭密第6️⃣輯，我們要為大家介紹的是～
‼️台積電 研發工程師‼️
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台積電 研發工程師 的職場攻略❗️
▋IC The FUTURE, We define the future!
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#在奈米的世界裡 #我們的想像力沒有極限
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前期回顧 👀👀
《60 秒大揭密第1️⃣輯 - 台積電 設備工程師》
http://bit.ly/2XeSLYe
《60 秒大揭密第2️⃣輯 - 台積電 IT 工程師》
http://bit.ly/2qL5172
《60 秒大揭密第3️⃣輯 - 台積電 製程工程師》
http://bit.ly/2DznzK6
《60 秒大揭密第4️⃣輯 - 台積電 製造課長》
http://bit.ly/2sfaUK3
《60 秒大揭密第 5️⃣ 輯 - 台積電 IC設計工程師》
http://bit.ly/38UxCbo
▋ 60 秒大揭密第 5️⃣ 輯 - 帶你認識 台積電 IC設計工程師
60 秒大揭密系列來到了第 5️⃣ 輯，
今天要為大家介紹的是～
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《60 秒大揭密第3️⃣輯 - 台積電 製程工程師》
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《60 秒大揭密第4️⃣輯 - 台積電 製造課長》
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本集節目由「ASML」贊助播出。
解密全球最大半導體設備商ASML EUV極紫外光獨家創新技術，
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＃ASML ＃微影設備
各節重點：
00:00 開頭
00:56 IC晶片是怎麼製成的？
01:40 微影技術是什麼？
02:41 卡關20年的微影技術
03:56 最先進的微影技術EUV
04:56 集頂尖技術於一身的EUV
06:41 開放創新的ASML
08:12 我們的觀點
09:43 結尾
【 製作團隊 】
｜ 客戶/專案經理：Pony
｜企劃：冰鱸、關節
｜腳本：冰鱸
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→半導體之島：https://bit.ly/3znkTK1
→【Did You Know? 如果EUV機台是印表機📄】：https://bit.ly/3khCXRF
→ASML in 1 minute：https://bit.ly/3nI3LNc
→Zoom in on the chip in your smartphone：https://bit.ly/3ErG4yj
→Be part of progress, work at ASML in Taiwan：https://bit.ly/3lCfU3D
→TRUMPF EUV lithography – This all happens in one second：https://bit.ly/3EsSOVG
→The Tech Cold War’s ‘Most Complicated Machine’ That’s Out of China’s Reach：https://nyti.ms/3tP9lyf
→挽救摩爾定律：ASML 極紫外光（EUV）微影技術量產的開發歷程：https://bit.ly/2XlfyFY
→【一圖弄懂半導體】台積電與英特爾在追趕的奈米製程是什麼？：https://bit.ly/3EoKdTL
→半導體產業鏈簡介：https://bit.ly/2Xuo8Cw
→半導體解密：ASML光刻機憑什麼能一廠獨大？台積電總能買到最好的光刻機？ASML有對手嗎？：https://bit.ly/3zgyTWc
→EUV 極紫外光！一個你應該知道與 台積電 相關的技術：https://bit.ly/3EkWPeN
→「撞到要賠 30 億台幣的卡車！」台積電背後的「靈魂軍火商」求人才不惜下重本：https://bit.ly/3nGPFvp
→ASML來台設技術培訓中心！助攻台積電先進製程，年產360位工程師：https://bit.ly/3CkthMl
→EUV 設備每台重量高達 180 公噸，每次運輸必須動用 3 架次貨機：https://bit.ly/3tKgHDa
→工業技術與資訊月刊：https://bit.ly/3lACp8O
→EUV世代 ASML靠併購賺到關鍵技術：https://bit.ly/3tNJ8zU
→簡單的光學突破 3C 科技瓶頸：浸潤式微影：https://bit.ly/3nDvGxG
→摩爾定律的華麗謝幕：EUV微影機：https://bit.ly/3CjoWcd
→微影製程再進化！複雜電路的祕密：https://bit.ly/3Coosl4
→Materials challenge 193-nm optics：https://bit.ly/3lxYZyX
→深夜神秘貨櫃車解密 EUV體驗車今明停靠成大：https://bit.ly/3zj9Q4T
→ASML加碼台灣 大舉徵才600人：https://ctee.com.tw/news/tech/427933.html
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(工務局)
隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。
(水利局)
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。
台積電獲利創歷史新高，第二季的表現比預期好，領著台股持續衝衝衝，台灣投資人應該都開心。這也算是證明了台積電在張忠謀退休之後運行的雙首長制，是能夠帶領公司持續創出佳績的。
#台積電 #總裁 #張忠謀 #魏哲家
有人知道目前台積電的雙首長是哪兩位嗎～沒錯！就是劉德音和魏哲家，由劉德音擔任董事長、魏哲家擔任總裁。說到總裁，不自覺就想到一大堆總裁的電視劇或小說，但其實只是張忠謀相對於執行長，更覺得總裁這個名稱比較合適。今天就是要跟各位介紹台積電的霸氣總裁，喔不是，是很開朗和藹的總裁——魏哲家。
究竟需要怎樣厲害的學經歷或是豐功偉業，才有機會當上台積電的總裁呢？今天就是要跟各位介紹台積電的霸氣總裁，喔不是，是很開朗和藹的總裁——魏哲家。究竟需要怎樣厲害的學經歷或是豐功偉業，才有機會當上台積電的總裁呢？一起看下去吧！
延伸閱讀：
《台積電如何在財務數據打趴中芯國際》
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《時代浪尖上 台積電：地緣戰略家的必爭之地》
https://www.stockfeel.com.tw/?p=99658
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台積電 https://www.tsmc.com/chinese/default.htm
張忠謀宣布退休 大黑馬是總裁魏哲家 https://www.cw.com.tw/article/5085372
台積電董座劉德音和總裁魏哲家 去年酬金 https://udn.com/news/story/7240/4511102
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