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台鐵人車同行 在 [新聞] 台鐵人車同行預約5分鐘額滿- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
台鐵人車同行 預約5分鐘額滿
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】
2012.07.08 02:49 pm
暑假期間旅遊人潮多，台鐵人車同行服務非常熱門，經常每天一早開訂後5分鐘就預約額
滿。
台鐵局/提供
「有沒有搞錯！居然已經預約額滿？」台鐵局推出的火車載運汽車「人車同行」服務，每
天僅有宜蘭到花蓮間來回各一班車，而且單向只加掛一節車廂，每天最多只能容納3到4輛
小汽車，正值暑假家庭旅遊旺季，不少民眾趁長假安排全家到花蓮旅遊，每天上午8時開
放預約，短短5分鐘就預約額滿，超級搶手，也讓訂不到的民眾抱怨連連！
上班族黃小姐趁暑假帶家人到花蓮旅遊，因為蘇花公路路況不好，原本計畫利用台鐵的人
車同行服務。出遊前12天，她一大早就守在電話旁邊，8時準時撥打台鐵宜蘭站的服務電
話，電話另一頭卻一直傳來忙線中的占線聲。
她不停按重播鍵，10分鐘後終於接通，但答案卻是額滿了。台鐵宜蘭站負責受理預約的人
員還沒等她開口，就馬上回答：「很抱歉唷！已經額滿了。」黃小姐不滿指出，台鐵推出
這項服務，就是希望民眾能多加利用，結果每天卻只有來回各一個車次，暑假旺季根本供
不應求，台鐵應該想想辦法增加，方便更多想到花東旅遊的民眾。
宜蘭站人員指出，為了便民，過去人車同行服務除了電話預約，還可現場辦理，「我們登
記好資料後就收錢，比較方便」。但因為常有人一大早就到宜蘭站排隊預訂假日名額，甚
至傳出可能是「黃牛」收錢代辦，台鐵也被質疑是黑箱作業，後來索性取消現場申請，改
為只接受電話預約。
因為一節車廂最多只能載4輛小汽車，但宜蘭站曾碰過有民眾的車長度有4.6公尺，預約時
卻告知只有4公尺，結果車到了宜蘭只能載三輛車；為了避免火車行進間載送的車輛產生
碰撞發生糾紛，後來每天只受理3輛車預約。
「真的不好訂！」台鐵花蓮站人員坦言，曾有民眾一次預約3輛車，立刻就額滿；還有民
眾想提早預約兩周後的周末假日，但因不符規定無法受理。因為容量少只有一線預約電話
，電話很容易占線，負責這項業務的人員，甚至碰過沒預約成功的民眾對著話筒大罵、飆
三字經。宜蘭站人員無奈說，「一節車廂真的只能載3輛車，我也沒有辦法，就當作沒聽
見啦！」
【2012/07/08 聯合晚報】@ https://udn.com/
全文網址: 台鐵人車同行 預約5分鐘額滿 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網
https://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7211024.shtml#ixzz206DuwdLH
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階段性任務 台鐵：無法擴大辦理
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】
2012.07.08 02:49 pm
台鐵「人車同行」熱門，但暑假難預約也引發民怨。台鐵局表示，「蘇花改」預定民國
105年底完工，屆時蘇花公路的路況會大幅改善，利用這項服務的旅客恐減少。目前改造
一節車廂要近500萬元，但平日需求不大；加上宜蘭到花蓮間對號列車座位一票難求，為
避免為了載車排擠載人的運量，不會擴大辦理。
台鐵96年9月起推出人車同行服務，一開始載運小汽車的區間是樹林到花蓮，但因為民眾
要先把車開到樹林，而樹林到花蓮單趟運費就要3145元，但每個月平均只有2、3輛車使用
，不符效益，因此後來取消樹林到花蓮的人車同行。
台鐵運務處長杜微表示，去年3月1日人車同行改為宜蘭到花蓮區間，以復興號加掛車廂辦
理，每天來回各一班，車身長度4.5公尺以下單趟1177元，車長超過4.5公尺1569元，費用
比樹林到花蓮間省下一半，且從台北開車到宜蘭走雪隧快又方便，使用率逐漸提高。
台鐵統計，今年1到6月，人車同行利用率有62%，6月每天都有旅客運送小汽車。不過並非
所有小汽車都適用這項服務，車身高度低於1.8公尺、車身寬度小於1.9公尺的小汽車，才
可利用火車載送到花蓮。
暑假期間出遊人潮多，但台鐵目前只改造兩節車廂辦理這項服務，不少旅客希望擴大辦理
。但杜微強調，台鐵車廂已經不夠用，新車廂還沒有交車，若要打造新車廂一列車就要
500萬元，台鐵評估後認為不可行，且宜蘭到花蓮對號列車座位經常客滿，實在沒有多餘
車廂載車。
【2012/07/08 聯合晚報】@ https://udn.com/
全文網址: 階段性任務 台鐵：無法擴大辦理 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網
https://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7211025.shtml#ixzz206E2sSIE
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一列車500萬，是一「節」吧，不曉得是處長講錯還是記者寫錯
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