【選舉漏洞百出還不知檢討 呼籲政府上緊發條】
今天我在司法法制委員會，針對九合一公投綁大選選務人力不足問題、人事行政總處「解決低薪配套方案」進度與成效、及普悠瑪體檢台鐵局組織法的修正進度，向行政院人事行政總處施能傑人事長提出質詢。
這次的九合一大選首次綁了10個公投案，雖然中選會已有增加選務人員人數，但仍明顯不足，導致排隊投票時間相當冗長，衍生出不少投票問題及爭議，我認為，雖然選舉事務的主管機關是中選會，但選舉是國家大事，各政府機關人人有責，加上未來公投綁大選很可能會變成常態，因此我主張行政院人事行政總處應「主動」與中選會一同檢討本次公投綁大選的選務人員人力配置問題，並研擬解決方案，希望未來不會再發生類似的選舉亂象。
就「解決低薪配套方案」(調升公務機關臨時人員及派遣人員薪資)，我質詢人事長實施的成效，人事長給我相當正面的回應，表示透過公部門帶頭調漲薪水，已有部分民間企業跟隨調漲薪資，對此，我要求人事長提出書面成效報告作為佐證，並提醒人事長須研擬額外產業升級及人才專業能力培養機制作為配套措施，才能完善人事政策。
而就行政院於上個月23日普悠瑪第四次體檢會議要求台鐵局進行組織法修正，並由行政院人事行政總處協助修法，我也向人事長詢問草案研擬進度，但卻得到台鐵局體檢報告尚未完成而不能確定進度安排的回覆，對此，我要求人事總處應該「主動」向台鐵局掌握進度，並擬訂出草案研擬的時程計劃。
每週至少三次的委員會質詢，我最常從備詢官員口中聽到的答覆就是「這不是我主管的事務」、「這不歸我管」，讓我覺得非常失望與無奈。我認為政府的各個部門與單位都是一體、彼此環環相扣的，面對社會議題，如果每個政府官員都覺得自己不是主管機關而不需要關心，面對立法委員的質詢都互踢皮球，這顯然是個支離破碎的政府，這樣的政府該如何好好運作、取得人民的信任？
因此，我再三在質詢時呼籲人事長應該主動與其他行政單位合作，共同研議九合一大選選務人力不足檢討及台鐵組織法修正等議題，我也會透過往後的每一場質詢持續監督、呼籲，也希望政府各單位能夠積極、主動、團結，台灣現存的問題才得以完善解決。
台鐵佐級薪水 在 [新聞] 台鐵薪水不高一堆人想考？「殘酷理由」曝- 看板Railway 的推薦與評價
台鐵薪水不高一堆人想考？「殘酷理由」曝光：台灣超悲哀
https://www.nownews.com/news/5205840
每個人在求職時，如果不知道自己的志向在哪時，就會去報考公務人員或是參加不同的考
試來求職，例如鐵路特考等等，近日，就有網友討論「台鐵薪水明明就不高，為何一堆人
要考」？沒想到貼文引發熱議後，意外抖出「台灣悲哀」。
原PO在PTT貼文指出「去網路上面查，很多身邊的親友都說，大部分台鐵薪水不多雜事也
很多，一天到晚出事情也很常加班等等，可是台鐵每年報名報考人數還是超級多，到底為
什麼？有八卦嗎？」
貼文一出，網友紛紛回應「比起一般慣老闆公司還是虐爆啦」、「國營有保障，但薪水頂
多買得起800萬到1500萬的房子」、「當然是因為有保障有福利啊」、「就算爛但是穩定
啊，外面爛工作到處都是」、「外面比台鐵爛的公司一堆，台灣完全不意外」、「笑死人
家考進去34K起跳，你台北還在領28K的好意思說人家？」、「穩定到不行，你其他公司說
裁員就裁員呢」、「34K屌打一堆上班族，台灣人低薪真的超哀悲」。
事實上，根據公職王官網介紹，鐵路特高分為「佐級」、「員級」以及「高員級」，其平
均薪資福利分別落在34K、36K以及44K，另外還有生育補助、子女教育補助、結婚補助以
及喪禮補助等等，雖然說薪水並非頂尖，但具有「穩定」的特性，起薪也確實贏過不少現
今的上班族。（編輯：張嘉哲）
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