[甜滋滋水果果凍]
🍓材料
蜂蜜.......10克
砂糖.......10克
牛奶.......400ml
吉利丁片....5克/5克
草莓.......約8顆
藍莓.......約16顆
蔓越莓汁....400ml
春夏的午後,最喜歡吃冰冰涼涼的果凍了,有著繽紛的水果片,晶瑩Q彈又清爽微甜的滋味,多層次的口感讓人難以抗拒~再加上帶著蜂蜜甜蜜香氣、香濃滑順的奶酪,就更讚啦!這款甜點又好吃又好看,超適合當姐妹或孩子的下午茶,趕快學起來吧。
🍓準備工作
將草莓去蒂、切片
🍓作法
1. 砂糖、牛奶混合,加熱至冒煙即可熄火,再加入吉利丁片(5克)攪拌均勻,最後加入蜂蜜攪拌均勻。
2. 將冷卻後的牛奶漿放在容器,置入冰箱冷藏至凝固
3. 加熱蔓越莓汁至冒煙,再加入吉利丁片(5克),攪拌均勻
4. 取出冷凍的牛奶漿,上方加入喜歡的水果(草莓片、藍莓),再倒入蔓越莓漿,再放入冰箱冷藏至果凍凝固,就完成囉
這裏還有更多甜點.......
聖誕節香料熱紅酒 https://youtu.be/HHWG1tvWynI
法式莓果乳酪塔 https://youtu.be/oNS6kwcDqU0
千層蝴蝶酥餅 https://youtu.be/rrCxl0kk5v4
抹茶熔岩蛋糕 https://youtu.be/qmHEKjcRNso
美式檸檬塔 https://youtu.be/9wlB4YyBGRg
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅朔月,也在其Youtube影片中提到,如果喜歡我的頻道請"訂閱",並啟動"鈴鐺",有直播或影片會通知您 Youtube直播/精華時間: - 每週五:22:00~:00:00開播 - 每週六~日:20:00~22:00開播 - 每日精華影片:12:00 1.FB粉絲團👉https://www.facebook.com/saifansc...
吉利繽越 在 新聞人 黃旭昇 Facebook 的最佳貼文
【~老照片說故事~】
(七星可樂)國際品牌的「可口可樂」及「百事可樂」等還沒在台灣設廠銷售,現在已絕跡的七星汽水,「榮冠汽水」牌子的汽水有橘子、葡萄等口味了,在沒有華年達及芬達等品牌時,有色飲料已算是流行的。
這種玻璃瓶裝的汽水有不少人完全沒看過這個包裝,
創立至今已經超越50年的七星汽水,有如老朋友,七星汽水、榮冠汽水、吉利果、台豐汽水等瓶子,彷彿將時空拉回民國30年、40年的景像。
生產榮冠飲料的台北飲料工廠是由行政院退輔會和美商榮冠公司美國RC Cola (Royal Crown Cola)於1966年開始合作經營。小學時學校福利社都有賣它的飲料,後來當兵時也在福利中心看到它的產品 。
發黃的相片,古老的信,
以及 褪色的聖誕卡,
年輕時為你寫的歌,
恐怕 你早已忘了吧~!
過去的誓言,
就像那課本裡 繽紛的書籤,
刻劃著多少美麗的詩,
可是, 終究是一陣煙~!
流水它帶走 光陰的故事,
改變了兩個人,
就在那多愁 善感而初次,
流淚的青春~!
吉利繽越 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最讚貼文
吉利獲首批測試牌照 自動駕駛“路考”時代來了
2019年09月17日 18:24 新浪財經-自媒體綜合
來源:吉利控股集團
9月16日,2019世界智慧網聯汽車大會在上海嘉定舉行。會上,浙江吉利、安徽江淮和江蘇中智行三家車企獲頒首批長三角智能網聯汽車測試牌照,獲准在長三角各個城市指定的公共開放道路上進行測試。
今年9月7日,上海、江蘇、安徽、浙江三省一市共同簽訂《長江三角洲區域智慧網聯汽車道路測試互認合作協定》,這是落實區域一體化發展戰略的重要舉措,將推動區域內智慧網聯汽車道路測試的資料共用與測試結果互認,促進車聯網應用快速落地。
此次吉利獲得長三角首批智慧網聯汽車測試牌照,反映了整個行業對吉利自主量產自動駕駛系統的能力的認可。
在L1級和L2級智慧駕駛系統上,吉利都是中國自主品牌最早批量交付的企業,並且率先將智慧駕駛系統在海外實現了量產。
在已量產的L2系統GPILOT2.0開發中獲得了發明專利62項,領導了4項國標,參與了18項國標,搭載車輛多次獲得CNCAP的五星+的成績。
此次獲得首批長三角測試牌照,將幫助吉利在量產化開發部分無人駕駛系統的驗證落地進程,減輕多次獲證的負荷。
這些更廣泛的測試將加速吉利在高度自動駕駛和網聯化無人駕駛系統的研發。
領先部署 自動駕駛領域
自2011年起,吉利開始投入自動駕駛研發。
2017年發佈G-PIOLT自動駕駛技術戰略,以分階段的自動駕駛演化路徑為指導、以平臺化配置架構為方案的自動駕駛技術10年路線圖。
目前,下一代的GPILOT3.0部分自動駕駛系統開發已進入驗證階段,將覆蓋中國,歐洲,東南亞等7個地區的63個國家。
2018年,吉利汽車成為首個實現L2等級自動駕駛技術全面量產的中國品牌。
截至目前,吉利汽車旗下已實現L2級自動駕駛量產車型:博瑞GE、繽瑞、繽越、嘉際、幾何A、星越。
在行業內新量產車型L2配置率和市占率均已達到第一,並將該技術應用到海外寶騰品牌的量產車型。
2019年5月,吉利汽車在2019年吉利汽車技術日暨第二屆龍灣論壇上首次亮相“爬行者智慧系統”,解決最後一公里行車痛點。
2019年9月,吉利汽車與杭州灣新區政府共同打造的寧波杭州灣智慧城市國家級示範項目第二期建成並完成首輪預驗收。
試點道路上實現利用智慧道路上的感測器感知、邊緣雲計算、V2X/5G通訊等車路協同能力,參與自動駕駛車輛的行駛控制,實現智慧網聯自動駕駛汽車的國內首秀。
同時,吉利在自動駕駛領域與中國移動、中國電信、中國聯通(6.210, -0.17, -2.66%)、華為、百度等合作夥伴積極探索,為今後整個汽車行業實現無人駕駛規模化應用及生態化建設,引領全球智慧出行趨勢。
前瞻佈局 未來智慧網聯出行
從2020年起,吉利將在35萬公里高速公路、22000公里城市高架路和30個城市率先實現L3級自動駕駛。
2022年,吉利將在杭州亞運會期間服務所有與會者,聚焦出行服務,在亞運區域內實現完全自動駕駛技術運營。
同時,吉利還參與建設全國乃至全球第一條支持智慧駕駛,無人管理的智慧高速公路——杭紹甬智慧高速。
在杭州亞運會區間,連接杭州與寧波,輻射溫州、金華等亞運賽區,為所有亞運會的來賓提供智慧化的出行體驗。
將“智慧科技”作為吉利產品的DNA和差異化核心競爭力,吉利控股堅持“人本、創新、卓越”的品牌理念,始終堅持“以用戶為中心”,以未來屬性和極致用戶體驗的產品贏得未來。
吉利控股將把握全球新能源、自動駕駛的創新變革機遇,開放共贏、合縱連橫,力爭在5年內,躋身全球汽車產業創新應用能力第一陣營。
資料來源:http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2019-09-17/doc-iicezueu6448968.shtml?cre=tianyi&mod=pcpager_fintoutiao&loc=17&r=0&rfunc=30&tj=none&tr=4
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吉利在國內汽車市場還是有一席之地的,今年也是推出了很多款,跟上了時代的步伐不斷地在更新,在現有的條件下,也推出了一款四根排氣管加持的小鋼炮——繽越,全新“繽”字輩小坦克,還是萬眾矚目的。吉利推出的這款全新A級SUV,基於之前驚艷上市的繽瑞,最大的更新無非是配備了吉利自主研發的BMA架構打造,是該架構的首款SUV。
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如今,國產車的質量正在逐步提升,技術和水平也在慢慢與國際接軌。作為自主品牌最有代表性的車企,吉利再次為消費者帶來一款力作——吉利繽越。什麽現代、起亞見了它都得靠邊站。這款車使用了沃爾沃和吉利共同開發的BMA模塊化架構打造,提升了車輛的安全性能,並且可以搭載多種形式的發動機。