#成為36歲的murmur
上班路上，從捷運站準備鑽出地底時，看見前同事傳來的祝賀訊息，才想起今天是我的生日。也不是忘了自己生日是哪一天，而是忘了已經過到這一天。生活日復一日，有時會忽略日期的存在，只剩星期和月份是重要的。況且生日也不是多麽重要。
如果照往例（其實也才執行過幾次），我會在生日前後這段時間遠離平常的生活範圍，一部分是覺得回應祝賀太尷尬，一部分是當作送給自己的禮物。今年的禮物是一張 AirAsia 「台北-吉隆坡」的來回機票，沒有差錯的話我人現在應該在赤道附近，可能已經轉機到了印尼的蘇門答臘，準備著過幾天要爬火山的行程。可是有太多的錯誤，讓許多許多計畫無法如常。心中倒沒有太強烈的遺憾，少了這份禮物，也沒想著要多為自己補償些什麼，反正本來就只是一個離開的藉口，一個期望的慣例而已。
所有禮物和蛋糕都預防性拒絕了，生日願望也沒有許，並非藉由刻意不過生日來證明成熟，而是對於這種時間一到就必須變成焦點的事感到難為情。但生日還是有生日的份量，就像今天在公司忙了整天的瑣事，便突然埋怨地想到：「明明是是生日啊，為什麼我在忙這些呢？」或者「今天應該買點什麼犒賞自己。」於是到全家買了一杯特大的冰拿鐵。生日對我來說的存在感大概就像這樣。
36 歲了，我好像還是沒有成為一個可靠、獨立、有智慧的大人。對比同年齡（甚至更低年齡）的某些人來說，心智上顯得成長遲緩。有時我懷疑，是自己的潛意識命令它遲緩，那個任性、時而衝動，並且始終缺乏信心的性格，或許是一種保護，使我仰賴著許多人供給的幸運和擔待而存活下來。因此與其是接收別人的祝賀，更應該在這時間點反過來感謝成全我的人才對吧。
仔細想想 36 歲真的蠻可怕，是四捨五入說什麼都要歸到 40 那一邊的年齡，而且無須懷疑，肯定轉眼間就來到 40 的關頭，回首感嘆著時間真的好快，然後依舊想不起人生做了什麼了不起的事。
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圖：基隆的海
吉隆坡捷運圖 在 [情報] 吉隆坡捷運-布城線全線開通- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
布城線(MRT Putrajaya Line)於2023年3月16日全線開通，
這條捷運路線是大吉隆坡地區的第十二條鐵路路線，
也是第四條自動駕駛的列車系統，路線編號為12，代表色為黃色，
此路線全長57.7公里，總計有36座車站，未來規劃可能增加的車站則有5座，
其中38.75公里為高架路段，13.5則為地下路段。
早在2022年6月就率先開放9個車站+3座原先為加影線的車站。
列車外觀
列車內觀
路線圖
PY06 Sri Damansara Barat 斯里白沙羅西站
PY14 Kentonmen 肯都門站
PY15 Jalan Ipoh 怡保路站
PY16 Sentul Barat 冼都西
PY17 Titiwangsa 蒂蒂旺莎站
為集合安邦線、大城堡線、吉隆坡單軌四條鐵路路線的轉乘大站
PY18 Hospital Kuala Lumpur 吉隆坡中央醫院站
PY19 Raja Uda 拉惹烏達站
PY20 Ampang Park 安邦購物中心站，
除了是與格拉那再也線的轉乘站外，也是這條路線爭議最大的車站，
為了興建車站而拆除了吉隆坡第一座購物中心-Ampang Park，
但是在2018年馬來西亞第一次換政府時，當時執政的團隊在監視前朝政府的花費時，
順便也砍了一些布城線的建設經費，包含取消此站與格拉那再也線的站內轉乘通道，
因此通過本站轉車需要逼卡出站再進站，捷運方也沒提出站外轉乘的方案，
所以票價是計兩段，也讓當地許多的民眾爆炸，
政客也狂拿這一點來攻擊現在的執政政府跟前任財政部長
雖然本站的站內轉乘蓋不成，但意外在市區內多了一座公園綠地
PY21 Persiaran KLCC 吉隆坡城中城大道站
PY22 Conlay 康萊站
前往吉隆坡重要商圈-Bukit Bintang武吉免登的另一個選擇
PY23 TRX 敦拉薩國際貿易中心
可與站內加影線轉乘
PY24 Chan Sow Lin 陳秀連站
與安邦線與格拉那再也線的轉乘站
PY27 Kuchai 古仔站
PY29 Sungai Besi 新街場站
與格拉那再也線的轉乘站
PY32 Serdang Raya Selatan 沙登拉也南站
PY36 Taman Equine 怡觀園
PY38 16 Sierra 16嶺
PY41 Putrajaya Sentral 布城中環站
終點站，也是吉隆坡機場快鐵的轉乘站
布城線49條接駁公車的路線分佈圖，
都集中在郊區，在市區內並無接駁公車的安排
布城線機廠
目前莎亞南線(11號線，天藍色)正在興建中，全長37公里，
連接萬達鎮Bandar Utama 至巴生 Klang
是目前所有鐵路路線中，唯一全境沒有通過吉隆坡範圍的路線，
預計2024年開幕
環狀線(13號線，灰色)目前站前位置與走向也已大致確定，
預計全長50.8公里，31座車站，可能在今年內開始徵地及部分動工興建
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