「2020台灣要贏、2020宜蘭要贏」
今天早上在宜蘭縣議會大廳的大廳,舉行「2020 蔡英文總統、陳歐珀立委宜蘭縣後援會授證大會」,現場湧入數百名支持的鄉親,就是要來相挺蔡總統及歐珀連任勝選。
【菊姐來相挺、宜蘭大團結】
總統府祕書長、宜蘭人的女兒-「陳菊」今天也特別回到故鄉「宜蘭」參加宜蘭縣各鄉鎮後援會的授證誓師大會,並由陳菊秘書長一一授證給各後援會,並頒發授證會長及顧問證書。菊姐也跟現場許多宜蘭鄉親及老朋友們寒暄問好,現場氣氛熱烈高昂,凝聚出2020年大選團結勝選的氣勢。
菊姐也談到,我們現在所擁有的民主,是靠著先人們的努力得來,而宜蘭人也付出了許多努力與奉獻,所以,2020年的這場選舉,宜蘭不能輸。另外,目前蔡英文總統在宜蘭的民調雖然是領先,但民調每天都在變化,但是,相信以蔡總統專業、理性形象,會得到更多鄉親支持。菊姐也強調,總統重要,立法院也很重要,如果國民黨過半,黨產問題可能被推翻掉,因此,一定要總統蔡英文一票,立委陳歐珀也要一票。
【歐珀來打拚、一心為宜蘭】
回想自己二十年來的政治路上,受到游錫堃院長的提拔,陳歐珀也承繼游前院長的「水牛精神」,一心為民服務,建設宜蘭。像是:「陽醫二期擴建工程30億」、「宜蘭–羅東鐵路高架200億」、「拆除高壓電塔111座」及「電纜地下化33公里」、「宜蘭直達桃機國道客運」、「改建老舊橋樑12座」....等等。未來中央前瞻計畫宜蘭縣已核定的計畫細項有26項,共187案,經費總額為23.869億元,這些都是陳歐珀與服務團隊共同認真打拚的成果。
民進黨這次的競選主軸為「2020 世代共贏 台灣要贏」意思就是守護好台灣,人民就是最大的贏家。2020年的這場選戰是關鍵台灣未來的選戰。目前香港的「反送中」活動,就是最好的見證! 香港人民受到血腥鎮壓、被壓迫,卻還是勇敢的站出來抗議、抗爭,許多人都為了香港的民主自由而奮鬥。
台灣是民主國家,如果這時候不挺香港,不團結守護台灣,那台灣可能就會成為未來的香港,明年2020年的選舉,不是政黨分裂的問題,而是台灣絕對不能分裂的問題,宜蘭鄉親要團結一心,這次不只總統選戰要贏,也要讓陳歐珀再次進入國會,繼續「拚建設、顧生活」,也要跟宜蘭鄉親繼續共創未來。
#拚建設顧生活 #歐珀打拚勁感心
#民主挺香港團結顧宜蘭 #2020台灣要贏 #2020宜蘭要贏
同軸電纜英文 在 元毓 Facebook 的最佳解答
這位中國網友分析台灣此次選舉分析得極好呢!尤其關於蔡英文的「李自成困境」,經濟感受極佳,客觀侷限條件也抓得準!
台灣地方首長拼經濟最低成本就是擁抱中國市場,也會是未來幾個藍營重新拿回的縣市施政主軸(只要這些首長頭腦清醒)
搭配中國「軟的更軟、硬的更硬」策略,綠色縣市恐怕想學都難。從經濟層面分化台灣人民是不錯的招式,期待後續發展。
作者最後一句:「从利的方面讲,买台湾要比打台湾划算太多了。」更是與我一貫主張相同!我認為,用適當的價格把台灣賣給中國,遠比與其對抗來的有利人民。
也如前天我與網友討論:「台灣與中國統一有幾大好處:1. 台灣政客尋租空間大減,許多尋租活動將被迫移往北京。2. 從香港與澳門回歸後2002年起二地均經濟飆漲的實證來看,一國兩制確實有效。3. 過去我反覆強調,台灣享有甚至比港澳還要低的中國市場溝通成本,此優勢堪稱世界第一,統一後的大市場更有利於真正有能力的台灣子弟發揮。4. 高度污染的燃煤發電問題可能透過海底電纜向中國買電解決。5.省下的軍事費用開支對整體社會大有利。6.統一後中美利用台灣打代理人戰爭的可能性也會大減,對台灣子弟生家性命風險也有好處。...族繁不及備載。」
值得一讀。
另外建議讀這幾篇經濟學大師張五常的文章,每一篇在「租值」概念運用都是出神入化,讓我十分敬佩:
「(1988.06.08)不妨先搞两岸大循环」
https://tinyurl.com/yca5wwlb
「(2001.06.14)话说三岸大势(三之一)」
https://tinyurl.com/ybsgq9lc
「(2001.06.21)话说三岸大势(三之二)」
https://tinyurl.com/y8rf7wr7
「(2001.06.28)话说三岸大势(三之三)」
https://tinyurl.com/ybl5hfk2
https://mp.weixin.qq.com/s/djvw4sqY7CO02-p5hd-w_A…
同軸電纜英文 在 李世淦-屏東縣議員 Facebook 的最讚貼文
屏東縣政府推動綠能,除了太陽能,可考慮風力發電納入!
全球最優質20處離岸風場 台灣占八成
根據國際工程顧問公司4C Offshore在2014年發布的全球「23年平均風速觀測」研究,竟發現世界上風況最好的20處離岸風場,台灣海峽就占了16處。甚至排在前十名的,除第一名是位於中國南海外,風速每秒12多米(12.04~12.11m/s),其他9處都在台灣領海,平均風速約每秒近12米(11.94~12.02m/s)。
相對於台灣陸域風力機平均年滿發時數約2400小時,台灣海峽的離岸風場,年滿發時數可達3000小時,約占了一年的34.2%。
外國人的發現不只這樁。2010年時,美國太空總署NASA也曾利用遙感資料,發現彰化沿海地區風力平均密度,每平方米超過750瓦,特別是常年風速高達每秒七米以上。那時NASA就認定,彰化外海是全球罕見的優質風場。
另外,工研院亦在2013年發現,台灣離岸風電總可安裝面積達5640平方公里,總裝置容量達29GW(290億瓦),足可撐起2000萬戶一年的用電量。
不只風速強,台灣海峽多數地區的平均水深低於60公尺,更可大大節省離岸風機的固定基座安裝成本,讓台灣海峽成為優質風場。
截至2016年底,全球離岸風力發電累計裝置量達14GW(140億瓦,占全球風電市場3%),其中超過97%在歐洲地區。
若工研院推估的台灣29GW能全數開發,不但能勇冠世界離岸風能龍頭,更幾乎是目前全球已開發量能的一倍。
這絕非台灣人自己老王買瓜!丹麥沃旭能源亞太區總經理暨台灣董事長柏森文就斬釘截鐵地指出,跟英國、德國或丹麥相比,台灣風真的很強,「這就像一項全年都有,穩定、永續的產品,而且在歐洲風向常常不一樣,但台灣海峽就像一個隧道通道,風大都吹往同一個方向,很適合設立風場。」
因此,儘管台灣離岸風電落後西歐國家20多年,仍有迎頭趕上的機會。
何以優質離岸風場,會被視為世界級寶藏?
離岸風電成本大幅降低 已是世界潮流
首先,發展綠色能源已是全球共識。
一輩子投入環保運動的環保署副署長詹順貴分析,台灣地狹人稠,近2∕3為山區,可以開發陸域風場的土地有限,加上陸域風機會造成噪音及光影問題,更經常引起民怨。而根據統計,離岸風機位於海上,全年滿發時數為3000小時,比起陸域的2400小時,多了25%,因此離岸風場已成發展主軸。
過去,離岸風電建置成本很高的問題,近幾年來隨著技術日漸成熟,也已快速降低。
傳統的非再生能源每度發電成本,由低到高,分別是核能0.95元、化石燃煤1.39元、煤氣3.91元、陸域風電2.6元、太陽能光電5.6~8.4元,而離岸風力5.6元。
但近年來,離岸風電建置成本迅速下滑,專家預估2023年,亞洲地區海上風電每度電的成本將降至1.66~1.85元。
成本降低的結果,讓離岸風電產業日趨蓬勃,各國新建的離岸風場更如雨後春筍般冒出。
例如英國北海附近的風電計畫Dogger Bank Wind Farm,四座離岸風電場已於2015年完工,每座風電場發電容量達1.2GW,足以供應超過100萬戶家庭用電。至於2017年,荷蘭海岸則有150支風機的離岸風電場開始運作。
值得注意的是,發展離岸風電,更能帶動相關產業效益。
從離岸風機的建置,到透過海上變電站收集且升壓後,經由海底電纜傳輸至陸上電纜,最後併聯至各地的陸上變電站,這一整套流程,就能串起一長串產業鏈。任一元素,都足以撐起數個次產業。例如一台離岸風機的扇葉已可跟一台A380噴射機一樣大。
蔡英文總統上台後,喊出2025年再生能源占比由目前5.1%提升至20%的口號,其中離岸風電要扛起的比例,也不斷上修。
能源局長林全能指出,計劃2025年前,離岸風力開發備查裝置容量,期許能達到5.5GW(55億瓦)。
千支風機聳立海中 帶動投資及就業
若以目前台灣離岸風機主流機場為每支5~8MW(500~800萬瓦)估計,未來七年內,預計台灣海峽上將樹立1000支左右的風機,將帶動9625億元投資額,1.8萬人次就業機會。每年發電量為198億度,占台灣年用電量的9%。
「現在正值台灣發展離岸風電的『甜蜜點』!」誠如許博涵所言,由於國外發展離岸風電跌跌撞撞多年,累積了龐大的寶貴經驗,讓台灣可以省走不少冤枉路,加上台灣政府又強力支持,水到渠成下,讓全球各地的風電大廠前仆後繼而來。
六大外商瘋狂搶進 國家隊也嚴陣以待
隨著能源局於2015年7月2日公告全台36處潛力場址後,兩年半以來,已經有11個開發商組成的九組團隊,前來圈地卡位。其中包括六家外商、五家本土商,「可說是八國聯軍!」台電董事長楊偉甫比喻。
值得注意的是,所謂的六大外商更個個是離岸風商的翹楚。包括丹麥沃旭能源(Ørsted)、哥本哈根基礎建設基金(CiP,Copenhagen infrastructure Partners)、加拿大商北陸電力NPI、新加坡玉山能源、澳洲麥格理(Macquarie)及德國達德能源集團(WPD),台灣儼然已成為世界盃的主場。
「台灣絕對是亞洲離岸風電的中心!」全球離岸風商龍頭沃旭,早已在2016年5月就選中台灣做為進駐亞洲市場的首戰場,為此,該公司亞太區總經理柏森文還因而全家搬到台灣。
而CiP也在2017年10月6日成立台北辦公室。台灣區執行長不讓沃旭專美於前,起了個中文名字——侯奕愷,更帶著太太和三個小孩定居台灣,「今年的聖誕節,我們都在台灣過!」侯奕愷驕傲地說。
除了外商摩拳擦掌,本土商亦蠢蠢欲動。
據了解,包括上緯新能源、力麗、中鋼、台電和亞泥都已完成多座風場的環評,以開發商的角色,準備插旗。
至於供應鏈方面,工業局已整理出一系列有潛力的企業,組成「國家隊」,由中鋼、台船擔任領頭羊,將以「市場換技術」,鼓勵國外業者技轉。包括葉片、風機輪轂、機艙罩、齒輪箱、電器設備,以及塔架、水下基礎建設等,落實國產化。
彰化縣養金雞母 將打造運維中心
不僅產業界,地方政府更把離岸風場視為金雞母,野心不惶多讓,其中又以彰化縣最積極。由於4C Offshore所指稱的台灣16座世界級風場,通通在彰化,因此彰化縣除了與各大風商簽定MOU外,也積極部署離岸風電的運維碼頭,希望打造為台灣離岸風電的運維中心。
驅車來到彰化臨海的彰濱工業區,途經知名的秀傳醫院與廠房,再往濱海走,就能來到運維碼頭預定地。
過去這一年半來,這一片偏遠海邊,經常有風力開發業者造訪,常見外國人出沒。這裡長年吹著強勁的海風,總將人吹得滿頭散髮、衣衫不整,但好似風愈強,風力商機愈大似的,沒人抱怨,反倒大大讚許風很強。
以後在這一塊偌大海邊,就要興建碼頭,提供業者維修、培訓、行政等服務。
彰化縣新聞處長李俊德指出,去年縣府曾參觀一個英國小鎮——巴羅(Barrow),人口只有七、八萬,原是英國潛艇製造基地,後來產業沒落,北陸風力將巴羅當成運維基地,沒想到鎮民都成了NPI員工,顯見「運維碼頭就撐起了小鎮經濟,讓沒落小鎮再生。」
值得注意的是,這洋洋灑灑的計劃案,並非「紙上談兵」。
繼全球第一座離岸風場商轉25年後,台灣也於2016年10月完成本土首座離岸風力機組,為台灣離岸風電立下重要里程碑。
這是由上緯新能源在苗栗外海的示範風場,2017年4月28日取得經濟部發出台灣首張海上風力發電機組之電業執照,發電容量合計8MW(800萬瓦),是台灣首次商業運轉的離岸風機。
台灣海峽的寶藏,能不能在未來幾年為台灣帶來璀璨的未來?各界都在期待。
同軸電纜英文 在 10分鐘學會同軸電纜接頭|如何選購正確電纜線材 - YouTube 的推薦與評價
10分鐘學會 同軸電纜 接頭|如何選購正確電纜線材|弱電小白也會做的DIY|Coaxial cable,Bayonet Neill-Concelman · Chapters. View all · Chapters ... ... <看更多>