台灣本田已經公開建議售價囉！
2018 Honda MSX125 ABS 建議售價：NT$ 12.5 萬元！
#Mobile01機車板 #HondaMotorcycleTaiwan #MSX125ABS #小巧帶勁 #ABS安全 #125也有ABS
哈特佛125 在 Mobile01 Facebook 的最讚貼文
哈特佛125 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳貼文
Day 10/10
#motophotochallenge
摩托車相片的挑戰
-
最後一天，就讓我們聊聊教士為什麼喜歡騎車吧。
-
早在2002年，教士還是個17歲高中屁孩的時候，大型重車開放掛牌上路，對那時的我而言，一點感覺都沒有。
-
隔了一年，滿18歲，因為教士很聽話，真的是一直到18歲當天才第一次騎摩托車，然後很興奮的叫高中好友載我去監理站考駕照，還記得當時騎的那台-老爸買回來的中古迪爵125，運作起來還算順暢，就唯獨油門卡卡的。
-
也因為那個油門卡卡，讓我滿18歲第一天就衝去監理站考駕照，第一個彎就壓線掰掰，連直線七秒長啥樣都不知道。說起來也丟臉，但仔細回想咀嚼一番還覺得蠻有趣的。
-
-
大學時期，身旁有幾個原本一起玩頭文字D街機的朋友轉戰2輪世界，而當時的我只知道騎那台迪爵125載初戀女友，戴著一頂150的瓜皮帽四處橫衝直撞。記得當時的我騎上車，天不怕地不怕，見縫就鑽、有水溝蓋就跑。當時只知道進入空礦大直線會被天鵝電，但在市區絕對沒人追的到我。
-
直到有一天，房東的老公和朋友借了一台CBR1000F(颶風)回來，抓著我去練車，人生第一次的檔車經驗就是大型重車，也了解到重車那種誇張的加速與極速。慢慢的，自己也開始喜歡檔車了。
-
-
然後不知哪根筋壞掉，上網一看，就覺得仿賽很不對味，加裝了側箱及後箱的旅跑簡直帥呆，開始做起了白日夢，天真的想靠著加油站打工的錢買一台檔車圓夢。
-
差一點買下加油站學長那台破破舊舊的FZR150 ，還好當時錢不夠，上網研究發現還有Aprilia RS125這台猛車，只是也沒錢買。
-
相當不幸的是教士對檔車有興趣的那個時候，正好是台灣檔車開始沒落的時候。市面上只有SYM野狼傳奇、哈特佛(當時廣告詞叫男人的車)、山葉愛將這幾台可以選擇，想找有殼的檔車?跟本是作夢(當時的資訊沒那麼發達，對於機車新手的我而言也很難知道有NSR或王牌追風這種東西存在)。
-
漸漸的自己也開始遺忘對於"檔車"的夢。
-
-
直到2007年底，光陽酷龍上市發表，心想終於出現一台國產"有殼"的檔車，也不管三七二十一，毅然決然的賣掉自己的GP125，買下了人生屬於我的第一台檔車，酷龍150，寫下第一篇酷龍日誌，正式開始了教士的機車人生。
-
-
隨著年紀慢慢長大，車子排氣量越換越大，但只有一件事是完全沒變，那就是當我坐在機車上時，我的世界從以前到現在，都是一樣的大。
-
為什麼喜歡騎車?因為也許我的人不能飛，但機車能讓我的心在天上飛。透過機車，我眼前的世界彷彿沒有了界線，是寬廣、是一望無際的。
-
-
也許生活會有壓力、也許工作會有壓力、也許感情會有壓力。但這些都在我騎上車之後，全部消失。
叫我舒舒服服的坐在車上開個1~2個小時，我寧可頂著烈日，痛痛快快的在道路上騎個1~20個小時。
-
很多人會說，騎車很累、很痛苦。但在我眼裡，那不叫累也不叫苦，只有一個字。
-
那叫「爽」。
哈特佛125 在 哈特佛買賣社團 - Facebook 的推薦與評價
自售小改裝Smax155 250 Jet125 可分期換車. NT$49,000 · 427. 1 三陽jet125 fight150 smax155 elite250 ... 【車輛型號】哈特佛Magic 125 【價格】25000 ... <看更多>
哈特佛125 在 哈特佛小MINI FI 125的問題 - Mobile01 的推薦與評價
因應高油價，本人也來因應高油價的做法就是由二輪來漸漸替代四輪，不然通勤上班的油費實在吃不消哇。牽了哈特佛小MINI FI 125回來當通勤用代步車， ... ... <看更多>
哈特佛125 在 [心得] 哈特佛Mini 125 Fi 2000km 心得- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
小哈騎到現在 快3000km了 發表一點粗淺的紀錄與心得
本人175cm 70Kg 看起來有點大人騎小車
不過自己騎起來覺得還滿不錯的
路上有時會受人注目
之前是騎星艦125
覺得檔車比較有趣 才換
我的習慣轉速在4K ~ 5K之間
4K就會換檔
目前最高速表速 75KM @5檔 ~6500RPM 不敢再催下去
大概就是騎帥不騎快吧
自己也沒在催 只有在跑高北時試過3檔7000RPM爬坡
騎乘歷史：
~300KM 原廠機油 趕著馴車 XD 5天內跑完 再換一次原廠
300~600 KM 10天跑完 因為要跑高北 換Agip 15W-50
600~1200 KM 5天內跑完 本段跑高雄到台北 二天一夜 回高雄 1200換Agip 15W-50
1200~2000 KM 約一個月 一般通勤騎乘 因為Agip冷天不好熱 2000換FK 15W-50
2000~ 一般通勤 目前2600KM 預計3000再換回Agip
優點：
小台 停車方便
可愛 我找到了乳牛圖樣卡點西德 嘿嘿...
省油 我不清楚其他怎樣 但是我至少都有40KM/L up 個人覺得省
聯誼戰車 小台嘛 後座的不管怎樣都會貼著...XD
我自己是社會人士 也有限速器了 純覺得這是優點
缺點：
坐墊太薄 不舒服 牽車2周去加厚跟換包隔熱網墊
前叉有點軟
原廠店家有點少
載人不方便 這跟上面優點是相對的...XD
鏈條1k就要調了 我沒調 要調的時候直接換RK428黃金油封
無置物空間 ...檔車嘛 買之前就知道要再用錢換空間 不過目前還是沒裝漢堡或側包
補充：
機油感覺是會影響油耗 Agip大概在43~45 換FK之後怎樣都是在40~
但也有可能是我該去調整汽門間隙了 最近咖搭聲開始明顯了
原廠鏈條真的很不耐 早點換掉比較好
原廠坐墊很硬 又滑
前碟後鼓 前碟滿敏銳的 制動力很夠 後鼓就有點虛 不過大腳到底還是會後輪鎖死
幾次被歐巴桑嚇到的經驗 覺得通勤騎乘來說很夠用
油表不準 0格閃爍時加滿是4L 還有2L可用(油箱6L) 最多一缸騎到220KM過
震動覺得還好 但回去騎速克達讓我覺得很沒感覺 不像在騎車...XD
大概5500RPM會開始比較有感覺震動
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.117.89.5
※ 編輯: cktrp 來自: 140.117.89.5 (01/11 20:27)
... <看更多>