今天行政院院長賴清德下鄉嘉義,先到新港奉天宮參拜,最後一站則是抵達故宮南院關心「國寶文物修復展示館」六年計劃,易餘上台致詞時,特別向賴院長說明故宮南院是嘉義人的期待,未來地方和南故宮的發展一定是緊密結合。
過去一年我們積極和故宮院長討論南故宮的困境,很遺憾地南院和嘉義的連結性不足,就連在地太保市都無法感受南院去年帶來一百萬人次的旅客,究竟在哪裡?其實來的都是遊覽車,入院參觀後就離開,表示南院的經營和地方沒有結合,未來鄰近鄉鎮的發展,應和故宮南院意象LOGO有所連結,做城市整體的行銷發展。
另外,對於嘉義人要來南院的交通其實很不方便,尤其從嘉義市火車站過來南院,非常不便利,所以我也提出客運7211、7212兩路BRT應延伸至故宮南院,串連嘉義火車站、嘉義高鐵站,透過較多的班次增加交通的便利性,希望中央聽見在地聲音,給予補助,讓故宮南院可以更有親近性。
除了以上問題,還包括展覽坪數不足、餐飲太貴等,這些都是待突破的困境,今天難得行政院長和故宮院長都在現場,易餘期盼中央積極協助,讓故宮南院成為嘉義人,成為臺灣人的驕傲。
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對此,行政院長賴清德做出故宮南院三個方向指示:
1.國寶館的預算已經批示,現在交由故宮博物院來執行,指示南院國寶館要如期、如址完工,讓故宮南院整個實力再提升。
2.目前故宮南院占地約20幾公頃,還有50幾公頃是BOT案,但目前BOT是停頓的,這部分要盡快解決,如果能繼續就繼續,如果不行就要結束,讓好的機會可以進來,經過加乘效果會更強。
3.故宮南院的經營,不外乎是典藏、修復、展覽、教育,就典藏和修復我們如果做得好,這是一個藝術教育提升的產業,還可培育修復技術人才。另外,故宮有幾十萬筆的文物,應安排受歡迎、更多的文物至南院展出。
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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故宮南院及嘉市文化中心(檜意森活村)兩站上、下車,享全程免費;嘉義客運說,高鐵BRT 7212往來行駛檜村到故宮南院,試營運期間平均每班次有20人搭乘,假日遊客多,從 ... ... <看更多>
嘉義 客運 7212 在 [情報] 嘉義客運7212部分班次延駛故宮南院、檜意森活村與宏仁女中 的推薦與評價
https://wwm.cibus.com.tw/modules/news/article.php?storyid=672#place
嘉義客運要把7212大部分班次從原來的高鐵嘉義站-台鐵嘉義後站區間分別延長到故宮南
院與文化中心(嘉義林務局、檜意森活村),而部分班次還會繼續走台一省道經台斗坑、
後湖(近嘉義基督教醫院、嘉北車站)到宏仁女中(近嘉義客運車庫)。下圖則是延駛區間
停靠站簡圖:
┌(同7211)←☆嘉義公園
↓
☆←(中間 ←☆
●─停靠站─●
◎─◎─同7211─◎──◎
○─○─故略) ─○──○──○─○─○
故 高 嘉 文化 台 後 宏
宮 鐵 義 中心 斗 湖 仁
南 嘉義 後 (檜意 坑 女
院 站 站 森活村) 中
給網頁版與手機app用戶的圖:
上面站點圖示與顏色說明:
●:主線嘉義後站至高鐵嘉義站(一往兩返)
☆:嘉義公園經嘉義後站至高鐵嘉義站(一往)
◎:故宮南院經高鐵、嘉義後站至文化中心(平日5往返,假日15往返)
○:故宮南院經高鐵、嘉義後站、文化中心至宏仁女中(五往返)
如果是以嘉義BRT區間車(高鐵嘉義站-台鐵嘉義後站)的觀點來說是假日增班無誤(12往
返→22往返),而詳細班次在隔壁 #1VsFK2Hw (BusTimes) 。
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1.哪間新北市公車業者沒台北市轄公車路線?又哪些有經營桃園市公車路線?
A.國光客運 B.台北客運 C.指南客運 D.基隆客運 E.桃園客運
2.你無法在台南火車站(南站)搭乘哪些路線到台南轉運站?
A.9 B.綠幹線 C.99 D.橘11-1 E.藍幹線
3.哪幾間客運現時沒有路線進入台中市境內?
A.中壢客運 B.新竹客運 C.台西客運 D.大有巴士 E.花蓮客運 By mattc123456c
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更換路線簡圖
※ 編輯: mattc123456c (110.28.10.114 臺灣), 12/16/2020 02:40:45
※ 編輯: mattc123456c (101.10.103.193 臺灣), 12/16/2020 08:38:19
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