同事陳昌遠和尹俞歡的報導。
「疫情爆發後，民眾不出門，躲在家用網路採買，過去只有三節才噴發的巨大貨量，如今天天上演，每天貨量是過往2倍有餘。打開後車廂，8公斤濕紙巾，25公斤米，還有好幾箱南部盛產的鳳梨、芒果，待會都要一一扛下車。他對包裹用力吸了口氣：「這芒果熟了，多香吶。」
阿康平均每小時能送20件貨，若加上回程收貨時間，他今天起碼得待在車上10小時。儘管一天行程才正要開始，卻已顯得有些垂頭喪氣，「這陣子，忙到有魂無體，送貨送到麻痺，這是節日才會有的貨量，原本頂多就是身體疲勞，可是現在還多了一種心理壓力，看不到盡頭在哪裡。」趁著加油的空檔，他用力吸了幾口菸。
初夏正午12點，氣溫超過34度。阿康加快速度，一小時下車30到40次。「都熟了，知道是誰收的，可以丟了就走。」但也有客人訂了一箱6萬元的燕窩、要求貨到付款，他只好站在豔陽下，一張張數著鈔票，「我又不是閒閒沒貨，可是不點不行，找錯錢會被投訴，錢掉了還得自己報案，請警察調監視器證明錢不是我拿去亂搞，最後再自己拿錢出來賠。」
下午1點半，他邊叨念今天送貨時間晚了，邊換上第3副口罩。「做我們這行，也常被白領階級的…，你說他那種眼神是鄙視嗎？反正有時因為淋雨或流汗，臭臭的，多少都會遇到異樣眼光，不要騙我，我們不會看輕這份工作，但我身上就是會有汗臭味，有些人比較會閃我們。」除了汗味，疫情下四處奔走的他，又多了一項被歧視的理由，「客人拿酒精在我面前噴啊，或是一拿到包裹就噴，你擔心我知道，但有必要在我面前做嗎？認為我整台車上都是病毒嗎？」
到了下一個地址，電話中的大嬸懶得戴口罩出門，要阿康把包裹送進家裡。「什麼妳沒關係？我有關係！妳不怕？我怕啦！」掛上電話，阿康對我們抱怨，「現在都什麼時候，下來收還不戴口罩？有人覺得在自家樓下沒關係、有人說忘記，我就會不客氣，叫他站在那不要動，確定東西是你的就好，不要簽收。」幸好大嬸最終走出門，還是戴上了口罩。
阿康的擔心其來有自。截稿前，全台已至少2名物流司機確診，儘管多數宅配公司不再要求收件人簽收，也允許司機在空曠處交、收貨，但平常送貨難免經過感染熱區，或是遇上不戴口罩的收件人，單靠口罩加酒精，還是難免染疫。目前，政府已將含司機在內的運輸及倉儲業者，放入疫苗施打第7順位，但第一線員工仍不知何時能打到疫苗，只能透過工會呼籲雇主提供足夠防護裝備，不要讓司機連口罩都不夠用。」
嘉里大榮收貨時間 在 #黑特#更絕對不要選嘉里大榮物流！ - 網路購物板 | Dcard 的推薦與評價
真的要相信負評欸！！！ 不然就會像我一樣給他們機會害的自己又浪費時間空等他們結果到頭來根本就沒有派人過來收包裹（以下 ... ... <看更多>