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關於 因為那些人根本不知道充飽一顆電池要消秏多少電 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在因為那些人根本不知道充飽一顆電池要消秏多少電這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過14萬的網紅重車日誌-教士，也在其Facebook貼文中提到， #電動車是替代性能源車輛而非環保能源車 #電動車是否環保取決於一個國家的發電體系是否健全 #但是台灣最主力的發電方式卻最排污最重的火力發電 #而且你知道充飽一顆電動車要消秏多少度電嗎 - 教士今天和大家聊一下近期吵很凶的電動車議題。 我們的政腐現在把空污通通丟給燃油車，然後把頭插進地上當一隻鴕鳥只用...

「因為那些人根本不知道充飽一顆電池要消秏多少電」的推薦目錄：


因為那些人根本不知道充飽一顆電池要消秏多少電 在 重車日誌-教士 Facebook 的最讚貼文

重車日誌-教士 By 重車日誌-教士

2018-06-30 21:05:41 有 3,676 人按讚
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#電動車是替代性能源車輛而非環保能源車
#電動車是否環保取決於一個國家的發電體系是否健全
#但是台灣最主力的發電方式卻最排污最重的火力發電
#而且你知道充飽一顆電動車要消秏多少度電嗎
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教士今天和大家聊一下近期吵很凶的電動車議題。
我們的政腐現在把空污通通丟給燃油車，然後把頭插進地上當一隻鴕鳥只用屁股對著大家說：電動車最環保。
那電動車真的很環保嗎?
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現在台灣人開始注意到電動車，反正就覺得電動車要嘛就是在家插插頭，或是和gogoro一樣換個電池。
#可是有人去思考過充飽一顆電池要消秏多少電嗎?
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如果要用單位去講，目前我們對電的用量單位大概就是「度」，而1度電=1kWh=每1000W使用一小時的能量。
舉個例，目前特斯拉全新的P100D，它的電池容量是100kWh
#也就是說不計算充電轉換消秏的能量充飽一顆電池是100度電
而特斯拉的官方數據是說一顆電池最多可以跑557公里，也就是說平均1度電能跑5.57公里的概念。
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而台灣人平均每年每人用量電，以小家庭來講每個月平均夏季141度、冬季114度，就算是最扯的一個月平均也才300度。而充飽一顆P100D電池的電池的用電量就是一個人平均每個月的用電量，而你一個月會只跑557公里嗎?
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台灣汽車總量大約7,980,568台，而假設平均每個人一個月開車只開300公里，那一個人平均下來每個月就增加了約54度的用電量(大約是正常很省電家庭一個月用量的1/3)，我們抓50度就好。798萬台汽車通通變成電動車，一個月平均增加的秏電量就增加了3.99億度的電。
#而且這些都還是沒有把充電的消秏損失與轉換率算進去的計算方式
#而且教士一年平均開的里程是1萬5千公里
#也就是每個月1250公里
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所以為什麼會有很多人說電動車環保呢?
第一： #那些人看不到火力發電的污染，而且只會拿一些很廢戰力極弱的"別的產業也會用電啊"的藉口來當口嘴的東西。
第二： #現在台灣的電動車數量還沒多到會影響主要電力供應，所以那些人就覺得電動車對生活用電無害。
第三： #因為那些人根本不知道充飽一顆電池要消秏多少電，所以就覺得電動車好環保。
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我們不把電動車的生產過程那些有的沒有的污染算進去，單純就秏電量來說， #充飽一顆特斯拉的電池就等於一個人每個月平均用電量。 那你說電動車好環保嗎? 笑一笑。
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緊接著，大家一定會想問，那gogoro呢?
一顆gogoro電池是30.3Ah，轉換成度大約就是1.37kWh，而一台gogoro要吃2顆電池，也就是說它是背著2.74kWh在跑。而它的平均里程大約能跑100公里，也就是說1度電大約可以跑36公里。
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假設平均起來台灣人每個月只騎200公里的話，一個月大約增加5.5度的用電量，聽起來很省對吧?
#可是民國107年5月統計的機車掛牌量是1378萬台
#所以如果全部的二輪都變成電動車那一個月會增加7579萬度電的需求
#你覺得台灣的發電系統撐的下去嗎
#要不要再多蓋幾座火力發電廠來救空污和用電吃緊的問題呢
#而且以上的消秏量都是完全沒有把充電時的秏損與轉換率給算進去唷
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當然，電車環保人士一定會想戰說電車的能量浪費比例比油車要好，那教士再和大家聊一下1度電與1公升汽油所產生的能量差異吧。
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因為我們很難用"出力"去定義強與弱，所以就最直接的以能量產生的『粗熱值gross heating value』去做一個量化的比較。
1度電產生的能量大約是3.6MJ，轉換成KJ(千焦耳)是3600KJ。
1公升汽油產生的能量是43070KJ/千克，而汽油密度約 0.75g/ml，所以把千克換算下來一公升汽油大約能產生32302KJ。
有些電車車主會說油車能量轉換效率差，大約只有20~25%的轉換效率，而電車有60%。
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白痴一點直接拿KJ去算，1公升汽油產生32302KJ*20%=6460KJ的能量，而1度電產生的3600KJ*60%=2160KJ。
#不管怎麼算都是汽油提供的能量大於電能啊
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補充一下，有人會嘴說電動車產生的動能較低但卻能有更高的里程，事實上並非如此。
#教士一開始沒講的就是電動車供電充電時的電能秏損
#你真的以為充飽1度電就只要1度嗎
簡單的說，一度電是1kWh=1000W/小時，在直流系統中，瓦w=VA，也就是1000vAh。
教士舉一般的48V/20Ah=960vAh的電瓶來當例子，充飽一顆960vAh的電瓶，換算的公式就是：
容量 ÷ 1000 ÷ 轉換秏損 = 消秏度數(kWh)
而重點就在於那個轉換秏損，很多人都拿油車的概念在當電動車，都以為電動車容量多少就是用多少電， #但實際上充飽你電瓶的秏電量絕對大於你的電瓶容量。
這也是油車絕對不會發生的 #補充能量過程秏損
實際上電能秏損一直都存在，只是被那些假環保人士視而不見。 #你加油50公升就是50公升進油箱，最多誤差幾mml。 #但要充飽一顆電瓶所需要的能量絕對大於一顆電瓶本身的容量。
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假設我們先不例入所謂的線材秏損、設備轉換或電阻三小有的沒有的，單純以80%的轉換效率來說。充飽一顆 48V/20Ah電瓶所需要消秏的電力就是 960 ÷ 1000 ÷ 0.8 = 1.2度。
#上面故意不提這個讓很多理盲的電動車嘴臉以為充1度電就是秏1度電
#實際上充飽一度電消秏的電力絕對大過一度電
一些電動車主喜歡說電能轉換動能有60%的功率，而汽油轉換只有20~25%，但你們這些人有把儲存秏損、轉換秏損、傳輸秏損以及自放電秏損這些算進去呢?
#沒有嘛
#而且我還沒有把gogoro換電站的電能消秏算進去哦
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所以最後要說
油車電車沒啥必要要戰，但請電車車主不要太過自我感覺良好覺得自己是環保小尖兵，除非今天台灣的供電都是以核能或綠能為主，不然你真的離環保還有好大一段路啊。
不過當然，台灣電價便宜，一度電最高最高也才6.41塊，你充飽一次100度的電瓶也才641塊錢，當然無感。
但對台灣的供電網路呢?當你們沾沾自喜的在說自己的排碳量低於油車時可曾想過台灣這個地方的供電網路承受的了你們嗎
#以上電動車行駛里程與充電秏能都是極度美化的數字真實世界不可能的因為我連爬坡負重都沒列入

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社群媒體上有些相關的討論：

因為那些人根本不知道充飽一顆電池要消秏多少電 在 [問題]充電限電85% 保護電池真的有用嗎？ - 看板MobileComm 的推薦與評價


作者iamrw (iamrw)
看板MobileComm
標題[問題]充電 限電85% 保護電池真的有用嗎？
時間Fri Mar 3 18:02:47 2023

S23有個85%充電限制，充電到85%就不充了，這真的會保護到電池嗎？出門帶85%不安全感真
的有點重捏

開這個真的有用嗎？


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.124.191 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1677837769.A.E90.html
→ a27588679: 爬文 03/03 18:03
推 EPIRB406: 兩年換一次電池比較實在 03/03 18:03
推 ymx3xc: 不知道。 不過我自己實驗過 都用10W慢充 電池是真的比較耐 03/03 18:05
推 nosecoolie: 我也想問 03/03 18:06
推 iomirror626: 我之前S22U時都有開這個功能 用一年沒什麼衰退感 他 03/03 18:07
→ iomirror626: 其實是讓你去避免維持在100%太久 鋰電池最怕的是「過 03/03 18:07
→ iomirror626: 充 過放 還有熱」 之前也有研究如20-80%的使用 可以 03/03 18:07
→ iomirror626: 大幅提升鋰電池的充電循環數量 03/03 18:07
推 oh78wei: 你為了怕電池衰退 直接讓電池少15%可以用 03/03 18:09
推 kkcity59: 這對保養電池壽命一定有用啊 03/03 18:09
→ kkcity59: 0-100%如果五百循環降到原本電量80% 03/03 18:09
→ kkcity59: 15-85%就可能有2000循環才降到80% 03/03 18:10
→ kkcity59: 更乖一點30-70%可以有5000循環才降到80%電容量 03/03 18:10
→ kkcity59: 數字我隨便編的但我印象中30-70%對比0-100%就是差非常大 03/03 18:11
推 iomirror626: 如果作息規律 車上可以充電 辦公室也可以充電 我滿建 03/03 18:13
→ iomirror626: 議打開的 真的要出遠門關掉就好 他現在在下拉選單也 03/03 18:13
→ iomirror626: 有快捷 設定上很彈性 就是習慣要改：「有的充電就要 03/03 18:13
→ iomirror626: 充電 不要怕」 03/03 18:13
推 ymx3xc: 不過相對的就是 明明花了大錢 可享受快充 或 大電池 03/03 18:13
推 timk7: 你要出長時間出門，就把85%限制關掉不就好了... 03/03 18:14
→ ymx3xc: 確為了耐用度封印犧牲 就看每個人抉擇了 03/03 18:14
→ iomirror626: 還有 設定85% 在快充上不會進入涓流 很快就充好了 03/03 18:16
推 y800122155: 沒屁用 電池壞掉就換新的就好了 03/03 18:17
推 ZnOnZ: 相信他 03/03 18:18
推 bkebke: 一直充 nb就是這樣 3 5年後一拔就斷電 03/03 18:22
推 ShibaTatsuya: 應該有用吧 S20+更新OneUI 4.0後 03/03 18:22
→ ShibaTatsuya: 我就有用模式與日常行程定時開啟電池保護 03/03 18:22
→ ShibaTatsuya: 前陣子去三創修螢幕 電池健康度透過原廠檢測 03/03 18:22
→ ShibaTatsuya: 還有98% 但就是電池循環次數7XX次有點高 03/03 18:22
→ ShibaTatsuya: 備註：機齡2年1個月 03/03 18:22
→ bkebke: 使用中高區間 一開始是toyota說的 03/03 18:23
噓 NX9999: = = 03/03 18:26
推 nathan2000: 了解原由如何執行是個人選擇，這種保守的極至就是Pix 03/03 18:28
→ nathan2000: el，亀到爆. 03/03 18:28
→ nathan2000: 三星就是被Note7嚇到才保守可以理解. 03/03 18:29
推 kentck: 有用，4年筆電開保養電池充到80%之後降到70%自動充電，現 03/03 18:30
→ kentck: 在偶爾充飽後不接充電器，使用純電池續航算正常 03/03 18:30
推 bkebke: nb很多要商用機才有這功能 03/03 18:31
推 will78: 其實你可以用排程設定出門前15分鐘解除限制，你要出門的 03/03 18:31
→ will78: 時候差不多就剛好100%了，才不會整個晚上睡覺插著都是100 03/03 18:31
→ will78: % 03/03 18:31
推 OSullivan: 以原理來說有用啊 至於要做到什麼程度還是看使用者 03/03 18:31
→ will78: 既不會怕過充過熱，也不會怕出門電量焦慮 03/03 18:32
推 aegis43210: 有用呀，如果懶得換電池，這功能可以讓電池保持三年左 03/03 18:32
→ aegis43210: 右的良好狀態 03/03 18:32
→ OSullivan: 把那些原則自然融入生活當中 不能融入就捨棄 03/03 18:32
推 hey1003: 西台灣不是有人測過了，記得好像是沒差多少，板上有文章 03/03 18:33
→ hey1003: 找不到 03/03 18:33
→ OSullivan: 不過三星的電池還算好取得 台灣沒賣的手機換電池麻煩 03/03 18:33
→ OSullivan: 多注意保養也是合理的 03/03 18:33
推 baozi: #1NQ9eeXf 我以前也覺得這樣做實在很蠢 感覺根本脫褲子放屁 03/03 18:34
→ baozi: 可是現在連蘋果 三星這種手機大廠都內建只充到80-85% 我就 03/03 18:34
→ baozi: 沒話講了 應該有它的用意吧? 可能真的可以保護電池 03/03 18:35
→ baozi: 畢竟手機大廠一定比我們了解 03/03 18:35
→ baozi: 除非有個諾貝爾化學獎得主的電池專家出來說這樣沒屁用 03/03 18:38
→ baozi: 不然還是先暫時相信手機大廠 03/03 18:38
→ OSullivan: 既然陸續加入睡醒前才充飽電 最高充85%等功能 03/03 18:39
噓 linkuangkuan: 是多窮，電池捨不得換 03/03 18:39
→ OSullivan: 就算實際實驗數據未必厲害多少 背後一定有科學根據 03/03 18:39
推 aspeter: 睡覺充到85然後早上出門快速拉到90幾 03/03 18:39
推 blackbrid: 如果無效，特斯拉電動車也不會這樣做 03/03 18:40
→ OSullivan: 不然幹嘛浪費時間做功能XD 多少有學理支撐 03/03 18:40
推 zsincerity: 可以看bili的何同學，看完覺得沒用 03/03 18:40
推 aspeter: 那個功能主要怕你忘了拔差頭 03/03 18:42
推 sismiku: 有用，有需要的時候關掉開100% 03/03 18:43
→ sismiku: 電池壽命很明顯會降比較慢 03/03 18:43
推 bizer: 有用，比較少遇到電池膨脹 03/03 18:51
推 RonanXidi: 笑死，是要當傳家之寶嗎？？？怕壞就不要買*** 03/03 18:55
推 pujos: 智障才會這樣做 03/03 18:55
→ pttassassin: 電池壞掉換顆新的就好啦 又不是一個月就要換一顆 03/03 18:56
→ ppptofff: 要捧在手上用才不會出事 03/03 18:56
推 bkebke: 換電池 粘回去 各家都不檢測防水 sony要加錢 03/03 18:57
推 aegis43210: 有人要被桶了 03/03 18:57
→ JH10: 其實現在手機80趴也夠用到晚上了，除非狂完遊戲 03/03 18:57
→ bkebke: 然後換電池還要換到舊機 再換回來 麻煩 03/03 18:58
推 iomirror626: 能用久一點當然用啊 誰知道換電池後的復原狀態如何？ 03/03 18:59
→ iomirror626: 圖表支援 03/03 19:01
推 birdman4368: 這點就有點懷念索尼的充到90%後暫停，鬧鐘響前半小時 03/03 19:02
→ birdman4368: 再充飽的設定 03/03 19:02
推 guogu: 那圖表閉著眼睛充放4000次都還有80% 03/03 19:05
→ guogu: 只充到80%等於一開使就跟閉著眼睛用的充4000次一樣 03/03 19:06
→ guogu: 是保護了電池但是意義呢? 03/03 19:06
→ SHENG2014: 就看似增加，實際只是省著用而已 03/03 19:08
→ alchemy123: 該不會有人不知道循環1次是100%吧.. 03/03 19:09
推 spiced: 換電池較實在 就正常用 時間到了換電池 03/03 19:09
推 ptta: 沒用，有人做過實驗了 03/03 19:09
推 flydogzzz: 電池顯示的0% 和100%前後其實都有保留緩衝，正常使用就 03/03 19:09
→ flydogzzz: 好 03/03 19:09
推 abc0922001: 有阿，給你多1～2個月的壽命，爽不爽 03/03 19:13
→ tyop4477: to某幾樓 就提供這個功能給使用者 用不用看人啊 有必要 03/03 19:23
→ tyop4477: 講話那麼難聽嗎 03/03 19:23
→ iomirror626: 講保護電池在這個板上是沒有科學根據的逆風 大家只會 03/03 19:24
→ iomirror626: 說用的爽就好:) 03/03 19:24
推 guogu: 有科學依據阿 是真的保護電池沒錯 問題是有沒有那個必要 03/03 19:27
推 lsps40803: 本來就爽就好阿 換個電池才多少錢 03/03 19:30
→ lsps40803: 整天在那邊擔驚受怕幹嘛 03/03 19:30
→ lsps40803: 正常使用撐個一兩年根本沒問題 03/03 19:31
推 aegis43210: 結論就是有用 03/03 19:33
推 ayuhb: 保留緩衝到底是聽誰說的，用個APP去看看電池電壓100%時是 03/03 19:33
→ ayuhb: 多少1%是多少好不好 03/03 19:33
推 Purin777: 平常電本來就用不完的話就開 03/03 19:34
推 johnnyvose: 有差，不影響使用就開，會影響就一樣充到滿，換一次 03/03 19:34
→ johnnyvose: 電池沒多少錢 03/03 19:34
推 kazami: 有 先不說壽命變成 如果你一直插著在100% 久了就很容易遇 03/03 19:34
→ kazami: 到手機顯示40％電力然後就突然關機 03/03 19:35
→ haveastar: 不是說三星的膠凝電池已經比較耐用了？ 03/03 19:36
推 ayuhb: 手機對容量重量斤斤計較的早就榨乾了能用的了 03/03 19:36
→ kazami: 像這樣插著就維持在85% 雖然壽命一樣會隨著使用時間變短 03/03 19:36
推 mike0608: 如果你的使用85%足夠一整天，開著也沒什麼不好 03/03 19:37
推 kenkuo1688: 3樓是買兩隻一樣手機當對照嗎 03/03 19:37
推 UrFather: 看這裡還以為原廠就是做這功能來讓酸民吵架的 03/03 19:37
→ kazami: 但至少不太會遇到電力不足突然關機的狀況 都還能穩穩的使 03/03 19:37
→ kazami: 用 03/03 19:37
推 terry1043: 這麼保護幹嘛 03/03 19:37
→ s14545: 旁路充電還比較有用 03/03 19:37
推 iomirror626: 有人100%確定換完電池的防水能力一樣嗎？ 03/03 19:38
→ ballcat: 就吃飯吃八分飽一樣 03/03 19:38
推 ayuhb: 去早出以前可換電池手機的電池跟現在拆機的電池就知道，為 03/03 19:41
→ ayuhb: 了榨容量最高電壓都加壓到4.43V。以前才4.2V 03/03 19:41
→ kiazo: 有用，之前那隻手機大概也是充到85%左右，電池的確用比較久 03/03 19:41
→ haveastar: 對啊不是有人去三星原廠換電池結果防水就掰了 03/03 19:46
推 vig077: 應該沒啥用 03/03 19:48
噓 cathy621: 心靈加成有用 03/03 19:49
推 aspeter: 能不換就不換 防水沒有了有差 03/03 19:49
→ speedythief: 換換病發作時有人會在乎那時電池健康度多少? 03/03 19:51
推 keigowei: 根本自廢武功…幹嘛讓自己不安…笑了 03/03 19:57
推 flybow: 這個要問何同學 03/03 19:58
推 YS77: 電池這東西就是不要熱、不要快充、不要過度充放電，壽命就 03/03 20:01
→ YS77: 會長 03/03 20:01
推 hey1003: 防水膠條一年就差不多了不是 03/03 20:02
推 Bf109G6: 固定有一群人 看到這種功能的討論就會出來發作 03/03 20:02
推 kaltu: 買大電池限80%還是有用啊，小電池的80%和大電池的又不一樣 03/03 20:07
→ kaltu: ，你還是有更長的續航，比較的基準要正確 03/03 20:07
推 lsps40803: 防水膠條也會老化R 03/03 20:08
推 keigowei: 03/03 20:08
噓 LatteCat5566: 手機是消耗品 兩年就可以換新機了 03/03 20:08
推 Secret69: 沒啥屁用 bilibili有人專門測過，你想充就充跟刻意充 03/03 20:09
→ Secret69: 到80~85，循環幾百次後，電池容量只差2~3% 03/03 20:09
推 BGWalker: 連假結束後的這三天工作日我都開85%充電睡覺充，出門不 03/03 20:12
→ BGWalker: 充電 現在12小時還有50% 我是覺得如果續行夠可以開看看 03/03 20:12
→ BGWalker: 上面那個新聞4不4很廢 從85%開始當然不利於續行，而且1 03/03 20:14
→ BGWalker: 00到90%可以撐比較久不是所有手機都一樣嗎？ 03/03 20:14
→ BGWalker: 我之前note9去智慧管換電池，櫃檯有確定防水功能還有 03/03 20:15
→ kaltu: 大部分的電池，充電電壓越高的區間對電池的損耗越大，因為 03/03 20:16
→ kaltu: 為什麼要高電壓就是因為最後只剩下那些很難推進晶格裡的離 03/03 20:16
→ kaltu: 子，所以要加壓去硬推他們，但高電壓硬推就會有較高的機率 03/03 20:16
→ kaltu: 發生晶格塌陷或者其它很好推進去的離子永久卡在晶格裡，所 03/03 20:16
→ kaltu: 以充電電壓這種東西一直都是賭博，可以用統計方法計算 03/03 20:16
→ kaltu: 「計劃性報廢時間到了的時候，要幾%的晶格正常運作」 03/03 20:16
→ kaltu: 的條件下可以安全地用到多大的電壓，這個設定成100%對廠商 03/03 20:16
→ kaltu: 最有利 03/03 20:16
→ kaltu: 這麼一來大部分的客人如果固定每天都充到100%的話，他們的 03/03 20:16
→ kaltu: 電池就會在計算好的時間點死掉 03/03 20:16
→ f771208: 可以不用這麼省,電池衰退保固內可更換,所以保護電池等保 03/03 20:19
→ f771208: 固過 03/03 20:19
推 maria001: 隨意用就好，貼著蜘蛛網狀保護貼+厚重保護殼+捨不得充 03/03 20:46
→ maria001: 滿健康度良好電池，跑不動也只能淘汰，這麼呵護使用意 03/03 20:46
→ maria001: 義不大 03/03 20:46
→ aspeter: 應該是85-100%效益低又掉電快且有機會產生不可逆反應 03/03 20:50
→ aspeter: 所以維持在20-80%會比較健康一點 03/03 20:51
推 leegogo: 反正隨時可有開關啊 可以平常限85% 外出一整天的話就充滿 03/03 21:02
推 horb: 電池是拿來用的… 03/03 21:05
→ horb: 手機不要拿來玩game. 不要過熱。都可以用很久 03/03 21:06
推 KOSTAR: 就鋰電池的特性，過放、過充都會降低電池壽命！ 03/03 21:13
推 james111222: 一顆電池天天插著充100%至少可以撐2、3年吧，壞了再 03/03 21:15
→ james111222: 換電池就好，反正電池又不貴 03/03 21:15
→ james111222: 更不用說很多人3年1機、2年1機，甚至1年就換1台，顧 03/03 21:17
→ james111222: 慮電池壽命我是認為大可不必 03/03 21:17
推 xu3: 應該是怕你長時間在100%，如果充到100就拔 我覺得是沒什麼 03/03 21:18
→ xu3: 差 03/03 21:18
→ aspeter: 100%真的有辦法兩年？ 03/03 21:20
→ iomirror626: 真的100%放兩年容量會損失很多 03/03 21:28
推 youtu5566: 直接2年後換新電池比較實際，何況也許你會換手機qq 03/03 21:33
推 zac260103: 上一隻手機不會睡覺充，偶爾充到100%也偶爾5%以下（一 03/03 21:34
→ zac260103: 個月1-2次），電池容量兩年大概掉了15% 03/03 21:34
→ dxzy: .......長時間100其實也不是多大問題 更大問題是每次為了充 03/03 21:36
→ dxzy: 到真正的100反而用了大量時間跟消耗掉循環 你看到100%的時候 03/03 21:37
→ dxzy: 還會繼續越慢越細的硬塞很久很久哩 03/03 21:37
推 lee988325: 都有paper了 03/03 21:41
→ lee988325: 基本上如果20-80就可以讓你撐一天才充電 那也沒差啊 03/03 21:42
推 iomirror626: 剛剛測試S23U 100% 4.35V 相對 85% 4.21V 03/03 21:43
→ lee988325: 除非是出遠門 然後可能會大量需要用到手機 就那一次100 03/03 21:43
→ iomirror626: 100%+充電時最高可以看到4.43V 如ayuhb大所說 03/03 21:50
→ jay0215: 有用，但不一定有這必要，會愛惜手機的人像我手機最先壞 03/03 21:50
推 sk7classic: 我以前看到一個論點，你只把電池充80%，不就等於有20 03/03 21:50
→ sk7classic: %是壞的？之後我就都充到飽了，用爽爽管他的 03/03 21:50
→ jay0215: 的是電池，但通常是旗艦機用三年以上中階機用四年以上， 03/03 21:51
→ dxzy: 那個論點是錯的 03/03 21:52
→ jay0215: 除了蘋果跟索尼旗艦外，六、七年前的手機能換電池的也沒 03/03 21:53
→ dxzy: 只充80%少說可以撐個兩三年續航差異不大 用得少甚至更長 03/03 21:53
→ dxzy: 而都充滿每隔一陣子都會有感又壞了一點 又縮了一些 03/03 21:54
→ jay0215: 幾家，與其這樣不如隨意用等電池壞了就去官方花錢換新的 03/03 21:54
→ dxzy: 反而還會提早不得不充滿才夠我出門一趟的窘境 03/03 21:54
→ jay0215: 就好，而且我體感(四年那隻)電池不是100%=>95%=>90%=>85% 03/03 21:55
→ dxzy: 舉個具體的例子 為了考九十分你需要K書一小時 考滿分要四小 03/03 21:56
→ dxzy: 時 你是滿分派還是偷懶派 這個就各自選擇 03/03 21:56
→ jay0215: 而是100%=>(待機半小時)65%=>(待機一小時)30%=>關機 03/03 21:56
→ jay0215: 覺得電池壽命明顯變短了，趁能換就快去換 03/03 21:57
→ dxzy: 那是因為不斷充滿的壽命曲線只會越來越抖 充到最後就這德行 03/03 22:01
→ dxzy: 本來充電%數就不是非常精準了 到這時連電壓都僅供參考 03/03 22:02
推 alex01: 不是阿，一個電池多少錢，搞得生活不方便的話有意義？充電 03/03 22:05
→ alex01: 次數也影響壽命不是 03/03 22:05
→ chadhsieh: 我用聯想筆電 有這功能 覺得有用 電池比較不會膨脹 蘋 03/03 22:06
→ chadhsieh: 果的筆電 我都膨脹2顆了 03/03 22:06
→ dxzy: 充電次數不影響阿 :\ 03/03 22:10
→ dxzy: 我雖然不是啥環保少年 但知道細節後我選擇我個人覺得合理的 03/03 22:12
→ dxzy: 沒有要逼誰 但一堆似乎是根本搞不清楚狀況就宣揚電池多少錢 03/03 22:12
推 ayuhb: 完全循環次數才影響，充電次數只會影響你的插頭跟線，不過 03/03 22:15
→ ayuhb: 那東西能插個幾萬次所以還好 03/03 22:15
→ meishan31: 大規模實驗看起來溫度影響最大，其他都不太重要 03/03 22:26
→ dxzy: 頂多就根據充電比例 能充的電量可以差到幾倍 甚至十倍好像 03/03 22:28
推 ggirls: 保內換電池問防水櫃台會在那裡嗯嗯阿阿，過保換完直接提 03/03 22:50
→ ggirls: 醒防水失效。 03/03 22:50
→ ggirls: 換電池絕對有風險，不只是錢的問題。 03/03 22:50
→ dxzy: 沒事兒 我本來就用不防水的 03/03 22:51
推 foxey: 有用 特別是常常插著一直100%很久最傷 最簡單你就觀察剛買 03/03 22:58
→ foxey: 來第一次開機的手機電量一定在60~70%以內 在那範圍內手機能 03/03 22:59
→ foxey: 放好幾年都還維持住電量 滿100%你放著一個月開機就少掉一截 03/03 23:00
→ foxey: 注意這樣用手機筆電沒遇過電池膨脹或用沒幾分鐘快速掉% 03/03 23:01
推 foxey: 下次有不用不賣的舊手機 關閉電源前先把電池調到60%左右 03/03 23:04
→ foxey: 關機過幾年打開都還能正常使用 03/03 23:05
推 aspeter: 100% 4.43V有點高會擔心 難怪會設計鎖定在85% 4.2V 03/03 23:11
推 aspeter: 電池本來就不是錢的問題 送修時間還有防水影響才是考量點 03/03 23:14
噓 ilovedt: 買跑車一直操會傷引擎 所以不能開超過時速100？ 03/03 23:36
→ alchemy123: 有需要再100%就好了啊 還是樓上跑車市區也開到100 03/03 23:40
推 james111222: 忘記原PO是想問保護電池有沒有用而不是有沒有意義了 03/03 23:44
→ james111222: ，如果是問有沒有用，那應該是有用沒錯。不知不覺就 03/03 23:44
→ james111222: 離題了 03/03 23:44
→ james111222: 推文講著講著就變成在討論保護電池有沒有意義了XD 03/03 23:45
推 angelo98: 認真 03/03 23:59
推 playchicken: 除非出遠門不然平常會開 03/04 00:08
→ playchicken: 反正隨手都可以充電也沒差 03/04 00:08
推 Ptt911: 有用啊 03/04 00:09
→ iomirror626: 電壓參考 03/04 00:14
推 longkiss0618: 有用 03/04 00:14
推 chenming867: 電動車也是都只沖到80% 03/04 00:27
推 a3619453: 減緩總循環次數的增加吧 03/04 00:57
噓 astrofluket6: 2023年了還有人會 03/04 01:52
推 linnx: 有用，如果配合慢充5V 0.1A可以明顯感受到電池老化變慢 03/04 02:03
推 ikuiku1919: 我是有開著，反正續航夠強我可以用一天，真的要長時 03/04 02:32
→ ikuiku1919: 間出門也可以帶行動電源 03/04 02:32
→ maria001: 家中手機筆電平板都自己拆換電池，想充就充想換就換 03/04 02:38
噓 galoopboy: 有得不是有的得不是的，iom不會分得的？ 03/04 02:56
推 dces4212: 我覺得不要維持在100太久就好 睡覺都還行 你平常要有再 03/04 03:00
→ dces4212: 循環就好 還有不要常常用到1x % 03/04 03:00
→ hollen9: 不要維持在100% 避免0% 03/04 03:56
→ hollen9: 蘋果macbook和airpod開啟智慧充電保護 也是會判斷你使用 03/04 03:57
→ hollen9: 情形 決定何時只充到90 80 03/04 03:57
→ scores: 現在電池衰退跟你換新機喜好，那個比較快到 03/04 09:26
→ Ron51320: 完全不需要，現在充電機制很完善了，到90%後面都是小電 03/04 09:48
→ Ron51320: 流慢充 03/04 09:48
→ dxzy: 5V0.1A是什麼鬼阿 03/04 10:00
推 Radiomir: 差蠻多的...我有一個平板固定使用40~80%這區間, 兩年 03/04 12:01
→ Radiomir: 多下來電量沒什麼衰退, 看YT還是每小時掉電9~10%, 電 03/04 12:01
→ Radiomir: 池循環次數粗估800次以上了, 持續測試中... 03/04 12:01
推 ws1204: 我兩台電動車 原廠都說平常充到80~90%最好，出遠門再充滿 03/04 12:02
→ ws1204: 特斯拉&現代 03/04 12:02
推 Xenomorph: 應該有差 用過兩隻Pixel 5都是不到一年電池就明顯衰退 03/04 12:35
→ Xenomorph: 兩隻都是想用就用 想充就充 晚上和假日會當wifi熱點 03/04 12:45
推 sisik: 我HTC的手機是40-80%才充,每天要充三次以上, 03/04 12:47
→ sisik: 這樣也用了四年,目前還是正常 03/04 12:48
推 stone710156: 系統廠power design路過，認真，有用 03/04 14:27
推 enemyli: 之前也開過 後來發現電掉得更快 就關了 03/04 15:43
推 hakkiene: 看你的電池多貴啊 像油電車或電動車大電池換起來五萬起 03/04 15:45
→ hakkiene: 跳最高能到幾十萬的控制器會限制20-80%不是沒道理 03/04 15:45
推 donnyyy: 起床前半小時才開始幫你從85趴充滿就是降低手機滿電時間 03/04 16:51
→ donnyyy: 鋰電池低電量跟高電量分別對鋰極跟碳極傷害是最大的 03/04 16:53
→ donnyyy: 保持中等電量電池就處於均衡活躍態自然對極點沒什麼傷害 03/04 16:54
→ rockest: 設一隻手機用四年 如不用的兩年一換 03/04 16:57
→ rockest: 用的三年一換 這樣不就都換一次電池 03/04 16:57
→ rockest: 這樣做就沒有甚麼意義了橫豎都是換 03/04 16:57
→ rockest: 所以要搞這套關鍵在 你預計不想換電池 03/04 16:58
→ rockest: 確定很久很久才要換手機再考慮吧 03/04 16:59
→ rockest: 何況安卓旗艦一顆電池一千多 03/04 17:00
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