【#沈旭暉隨緣家書】北京的策略,我自然全不認同。但也要先理解其計算方式,才能找到破解之道。其實北京研判的每一點,都有漏洞。集思廣益,然後出下篇。💪
《國安法》:中國眼中的「二次回歸」,與北京的二十大部署
北京以全國性法律《國安法》直接放進《基本法》附件三,不少人覺得非常突然,其實早前跡象並不少,筆者月前也曾撰文警告,但主流輿論始終見樹不見林。後發如何制人,必須冷靜思考。北京這次不似一時衝動,而似部署多時,不是當作普通鬥爭處理,而是提升到「香港二次回歸」的高度。真香港人,必須知己知彼:
1. 北京認為疫情製造了強勢解決香港的理想時機,在於一個基本假設,就是西方被疫情影響比中國大、經濟恢復比中國慢,不會動真格和中國decouple,反而急需中國資金和市場。無論是「戰狼外交」、銳實力全方位出擊、還是香港《國安法》,都是現實主義brinksmanship的示範。就像南海填海造島,無論國際怎樣譴責,只要沒有行動,就是既成事實。
2. 北京作為過去二十年全球化的大贏家,早就和各國精英結成「命運共同體」,雖然明白反華逐漸成為國際潮流,但「中國精英朋友」一代,還會在各國掌權十年,為了自身利益,很容易拉攏,甚至會出現「親華發大財」一類政綱。價值觀主導的新生代掌權前,這是中國的最後戰略機遇期。
3. 北京深信各國商會只關心實利,只擔心《國安法》令每天接觸「外國勢力」的自己被勒索,但只要在關鍵時刻以訂單籠絡、施加恩寵,商會就會動用自己的遊說團,在國內反遊說,就像九十年代的「賣港」英商那樣。
4. 在國際層面,最有資格發聲的其實是英國,但北京深信英國國力今不如昔,只會在中美之間博弈,不會有行動,也不會有大姿態去給予其他國家mandate,例如就《中英聯合聲明》被中國單方面改變作出申訴。中國近月除了部署企業從美國撤回,更建議改到英國上市,正是各個擊破;特朗普對盟友苛刻,信奉單邊主義,也是北京計算西方不會盲從美國的憑藉。
5. 美國的反應可以很多,加上11月大選在即,各級政客都會爭相打反華牌,但他們的目標是選票,做的往往另一回事。基於中共對人性的認知,認定美國頂多制裁幾個次級官員(以新疆書記陳全國為例),屆時可以輕易以權位安撫有關人等;但說到不承認香港為單獨關稅區、制裁在港上市的中國企業、乃至更進一步的金融戰,北京相信美國政客計算了自身代理人得失,就會輕輕放下。
6. 即使美國大力制裁,在國際博弈,籌碼交換不一定要在爭議本身。例如金門炮戰,中國官方理由是支援中東、牽制美軍;世人以為蘇聯在古巴導彈危機投降,殊不知美國也撤回了在土耳其的導彈。北京認為,香港是中國最核心利益、但不是美國最核心利益,就算要讓步,也有其他步可讓,保持宣傳在香港大獲全勝。
7. 在本地層面,北京基本戰略是不讓2003年反23條、2019年反逃犯條例的議會攻防戰出現,以免溫和建制派因為顧忌選票而倒戈或同情。從歷屆選票可見,「泛黃」基本盤大約六成,唯有上述兩例加上「淺藍」,民意才出現landslide,北京正盡全力確保不再出現,因此才有「香港再出發大聯盟」涵蓋全體商界的非常規格,那其實就是實質上的「二次回歸籌委會」。
8. 以往建制派撐23條、逃犯條例時,都視之為苦差,這次北京製造了「再回歸功臣」加官晉爵的真實希望,這是過往沒有的。建制派基於利益也好、擔心不夠左被陪鬥也好,都比從前更有積極性,除了全體「何君堯化」大賽,連好些建制派最開明的智者,這次也會以極左姿態示人。
9. 面對「泛黃」、一切廣義反逃犯條例的香港人,北京的策略是以「攬炒派」劃一標籤,從而分化。雖然自稱「攬炒」者,不少只以此為借助美國討價還價的策略、而非目標,但不少認同香港核心價值的淺藍、淺黃中人,會條件反射認為「攬炒」令自己資產化為烏有,結果慢慢走回建制,這正是北京建構話語權的算盤。
10. 北京明白「反國安法、支持五大訴求、拒絕暴力、拒絕攬炒」這條中間路線是有市場的,擔心他們和非建制派完全合流,令9月立法會選舉,變成就國安法單一議題的變相公投。屆時證明了國安法有七成民意反對,就難自圓其說。因此,北京樂見非建制派對「自己人」的定義越劃越窄、以「財政懸崖」為共同綱領,屆時就能證明「堅決反對二次回歸」的只是少數。
11. 昔日最容易彰顯民意的方式,除了選舉,就是遊行。但在新香港,就是沒有限聚令,和平遊行獲批也越來越難,加上遊行會出現起底一類後果,參加者在牆內被無差別標籤為「港獨泛暴派」;一般人也擔心出現衝突、而避免扶老攜幼出席。如此「國安」操作,令遊行基本盤不可能再現二百萬,而這自然成為主事官員的政績。
12. 昔日運動成功,社交媒體功不可沒,北京也作出針對性部署,例如對公務員私人社交媒體審查,並通過國泰、通識老師一類案例,令各行各業親建制派都「自發」以同一方式管理員工網上活動。今天即使在私人空間表態,也有大數據監控的無形壓力;反送中前千帆並舉的社交媒體聯署,可能已成絕唱。
13. 北京研判一旦缺乏critical mass大規模支援,激進力量、青年人更有成為condom的焦慮,訴諸激進行為的誘因更大,也會以「一了百了」心態直接以「港獨」為口號。《國安法》不斷強調分離主義、恐怖主義,文宣甚至把「反送中」與顏色革命、9/11、ISIS相提並論,要多荒謬有多荒謬,卻是正式定性,和處理、重構1959年西藏「騷亂」高度相似,當時毛澤東指令就是「越亂越好」。
14. 《國安法》最令人意外的,在於國安直接設立香港辦公室。雖然他們一直存在,但粉墨登場,必然反映了利益再分配。以反恐之名行事,相信是未來一段時間的主旋律,無形、但難實證的白色恐怖,已陰魂不散。
15. 疫情過後,中國經濟也百病叢生,急需民族主義轉移視線,動員全國民意強烈支持香港《國安法》,也是救命稻草。疫後牆內對香港反修例運動的抹黑,反而比運動期間更「進取」;特區政府早前還嘗試以獨立檢討委員會、監警會報告等回應民意,現在也跟從「戰狼外交」,連721也歸咎「濫用999」,明顯是為了配合「香港的後真相」這個「大內宣」,目標受眾早已不是香港人。
16. 既是「二次回歸之戰」,「參戰」資源自然源源不絕,而資源可以做甚麼,自然你懂的。陽光下的例子,包括製造民意:和那些「支持逃犯條例大聯盟」簽名不同的是,這次和中國「抗疫成功」大外宣、國內民族主義「大內宣」連成一氣,資源只會更多。
17. 忽然實質終結「一國兩制」,也不會沒有政權內部質疑,如何解釋,只能提升至民族主義高度。例如這樣說:香港新一代的中國人認同極低,趨勢和台灣過去三十年相若,只能以「霹靂手段」「拯救」再下一代香港人,也就是徹底放棄這幾代,讓今天的香港認同到此為止。這說法,最合中國主旋律脾胃。
18. 「二次回歸」說,也為北京「解決」台灣問題提供了「合法性」,暗示統一在望,對領導人的內部威望,「利多於弊」。
19. 《國安法》來臨前,香港特區政府已喪失任何意志,並有了重新演繹基本法22條開路,此刻誰在管理香港,已經賢愚共知。
20. DSE試題、立法會內會、《頭條新聞》、黃色經濟圈等批鬥,從現象看本質,不過是在不同範疇製造全方位打壓,不讓任何範疇置身風眼之外。以「全民被運動」,制衡以往反23條的全民運動,也是昔日所未見。
北京相信以上部署,足以在香港社會瀰漫無力感,而根據毛主席矛盾論,從來都是一手軟、一手硬。只要國際反彈有限,《國安法》訂立初時應用克制,只以個別(幾乎已事先公告的)人士祭旗,令一般人覺得如己無關,樓價、股價不跌(其實市場早就和物理香港關係有限),「二次回歸」,就大功告成。
劇本如此,如何回應,每個部署漏洞如何,只能集思廣益。Be Water,大家努力。
明報,2020年5月25日
▶️ 香港再出發大聯盟
https://www.youtube.com/watch?v=sP-HGiwbTBo
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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#長榮航空罷工受災戶心路歷程(文長)
今晚新聞,長榮航空罷工終於有點進展,
雙方終於面談,
希望此事可以盡快落幕,
因為此次罷工,
長榮航空、空服員、長榮其他員工,甚至無辜的旅客、旅行社、相關行業,
全都受傷損失慘重。
先不說罷工第二天,我差點從大阪回不來台灣的那輪,
也不說昨天信一飛去上海出差,
畢竟前兩次我們都很幸運閃過,
只是花了很多時間在關注長榮的航班是否停飛,
並預先做好各種防範措施、搶票、取消。
但這次沒那麼好運,
七月中要飛澳洲果然就收到班機被取消的通知。
所以就說說我今天一整天的心路歷程(對,我真的是從早上開始一路搞到傍晚)...
這篇文長,趕時間的請先轉台哦~
我必須要慶幸,
因為這次的票務形式複雜,
而且我又得帶三個小孩飛,
所以我好幾個月前就請美國運通白金秘書代為訂機票,
真的非常感謝美國運通有這個附加的旅遊服務,
讓我覺得每年付卡費年費沒有白繳!
也因此,我完全不用自己打電話去長榮客服,
此次受災戶應該都知道,
那支長榮客服電話有多麼、多麼難打通,
我前幾天有試著打過,根本是在拿電話聽音樂。
我也不用親自去長榮櫃台等等等轉換班機,
我只需要打給一下就會接通的美國運通專人,
他就會幫我跟長榮處理,
而且速度很快,
我大概一小時內就收到長榮的回覆。
這篇不是業配。
但為什麼我今天會這麼累?!
因為一開始其他航空都沒有機位了,
只剩要轉機且航班時間非常爛的國泰有位,
就是半夜12點才會到澳洲,
半夜12點要我帶著孩子去哪啊?
加上我是買兩張經濟艙,用長榮哩程升等商務艙,
其他小孩都買商務艙,
但直接轉換成其他航空不適用長榮哩程升等,
所以變成兩個人在經濟艙,其他在商務艙,
這樣我完全沒辦法顧小孩們,
要的話只能再付4萬多元把兩個經濟艙升等成商務艙。
(而且還只是單程票)
而且國泰航空班機時間提早,
變成我還要在半夜帶孩子們去機場附近再找飯店落腳,
又會多一晚的住宿費。
本來想乾脆取消行程,
但迫於無奈,
我訂好的民宿,
其中一間因為罷工前幾天剛好過了免費取消期,
所以我若取消行程,
我就得賠快7萬元給民宿。
(因為之前就有聽說長榮可能會罷工,但從三月等到幾個月過去了也沒消息, 所以我盡量都訂可以免費取消的租車、飯店)
到底該取消,然後賠7萬給澳洲民宿?
還是不取消,然後加價4萬給國泰航空,並且再多找一晚半夜才會去住的飯店?
只能擇一,
不想讓孩子們失望,
若跟他們在家大眼瞪小眼十幾天我也會崩潰,
最後只好選擇加4萬元升等商務艙,繼續行程。
後來人在上海的信一說要我取消行程,
他一邊開會也說不清楚,
反正意思就是他覺得到時回程若還在罷工,
萬一班機也被取消,
人在澳洲我就更難處理了。
我只好一邊度爛,
一邊繼續用破英文與澳洲民宿溝通,
希望若取消,能不扣費用,
因為擔心還是會有什麼變數。
偏偏我是在booking.com上訂的房,
民宿要我們找booking.com公司,
booking.com又說民宿業者要求要什麼什麼,
就這樣花了好多時間好多次在溝通。
而且他們說海外完全查不到長榮航空罷工的新聞,
要我提出相關證據...
就這樣搞到晚上,到目前為止都仍沒有最終答覆。
好險傍晚時,
美國運通白金秘書跟我說發現華航剛好有拋出足夠的機位了,
而且班機時間跟我們原訂不會落差太多,
只是因為是長榮代訂華航,
所以不能選位、選餐、不能預先報到,哩程什麼的也全部要之後去申訴補回,
小孩們坐商務艙也得吃兒童餐...
(通常蘋蘋果果坐商務艙都吃大人餐比較足夠)
不管了,至少抵達時間不是半夜12點,
我不用再擔心要帶著孩子去哪流浪,
所以去程終於改成華航。
其實我想表達的是,
通常一趟旅程都是好幾個月甚至半年前就計畫好的,
這當中不是只有機票問題,
還有時間是否能剛好銜接重新安排?
住宿是否能取消?重找重訂?
還有租車、行程票卷一堆問題。
不是一句話改票或取消就可以解決,
以我為例,
我就花了很多時間心力,
也自己多負擔了4萬多元機票,
是我活該倒楣帶小孩坐商務艙?
還是身為旅客的我本就應該賠錢陪葬?
可能有人會問,
都罷工幾天了,怎麼不提前取消或改票?
因為只要長榮沒有發出已確定取消的資訊,
我們自己取消、改期異動,
全部都要旅客自行負擔退票費和異動費,
航空公司不會有任何賠款。
這也是為什麼我一開始只能等等等,
等到今天長榮確認了班機取消,
我才能後續動作,
不然我會損失更多。
應該很多人不知道,長榮在今年三月開始,
退票、改期異動手續費都變得不便宜,
不再是500、1000、1500這種金額,
像我澳洲若要退票,
取消一個機位的手續費要將近上萬元。
而且沒有確定的航班取消資訊,
我們完全沒辦法跟其他業者要求合理取消,
雖然我的民宿業者到最後都還是沒有回覆我可不可以不要扣款免費取消。
勞資雙方的糾紛,
我覺得應在盡量不影響其他無辜的人的情況下,
去合理要求談判。
合則來,不合則去。
如果你的價值老闆看不見,
也沒有必要再付出。
如果你的預算請不起能力和薪資較高的員工,
就另尋他人別要求。
而這次的自殺式行為,
帶著其他無辜的人一起陪葬,
真的很讓人失望。
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《每當空姐抗爭時,就係畀人圍剿時...》
國泰空姐空少畀公司減 allowance cut 底薪,佢地搞工潮靜坐遊行準備罷工抗爭,每次工潮,佢地都會畀部份公眾人士圍剿。
我有幾個朋友仔做空姐,佢地解釋過人工點畀人cut,我計數係同王梓軒咁叻架,解釋左我都唔明。但明明佢地畀人剝削抗爭,點解圍剿人地?我諗一切源於「公眾點睇空姐空少份工」。
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公眾點睇空姐空少份工...
「佢地份工唔係做野架,玩架渣」...
「空姐空少成日放假架,又環遊世界,風流工來架,應該減佢地人工」。我諗大家都聽過子華嘅魚蛋論,有D人總係唔抵得人地串魚蛋好食過自己個串,自己個串唔好食,要大家都唔好食先滿意。你份工辛苦,點解你唔jobsBB搵份冇咁辛苦嘅工,而係希望人地份工要同自己份工一樣咁辛苦?
點解assume空姐空少一定唔辛苦?
我呢D OL,每日除左返工放工搭車,基本上我成日只會郁到五官同對手,頂盡除埋鞋喺檯底用左腳腳指R右腳。空姐著住對高踭鞋,日日好似百萬行咁,可以由香港行去美國,我諗起都見攰。
全世界最辛苦個份工一定係「我」份工...
我明架,全世界最衰個間公司一定係自己個間公司架。聖誕節我公司座聖誕樹好似長洲太平清醮座包山咁高,我都睇佢唔順眼,覺得隔離公司座聖誕樹好似伯利恆星咁閃耀。根本你睇我好,我睇你好。工來講,冇一份係好架,只有冇咁衰架渣。你日日羨慕加藤鷹,可能加藤鷹最羨慕唐三藏,根本佢就受夠女人,日日搞野都覺得來回地獄又折返陰間。
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空姐空少有得去旅行,就係佢地嘅原罪...
→ 「佢地有平機票架,減人工係佢地應該要付出嘅代價」,唔抵得就唔抵得啦,擺明就羨慕妒忌恨。人地員工福利係平機票,點解佢地冇啦啦要付出減人工呢個代價?地鐵員工夠有得免費搭地鐵,係唔係又要唔抵得人有免費地鐵搭,要減地鐵員工人工?
→ 空姐空少當然有為份工付出代價啦,日日飛被輻射射,過節冇得留喺屋企,生活作息亂哂龍,呢D都係人地嘅代價,個代價唔係好似麥兜個胎印咁明顯姐。
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你撐碼頭工人,地盤外判工,但又唔撑空姐空少喎...
「空姐空少點夠碼頭工人,地盤外判工慘呀?」。辛苦係冇得量化架,係唔係要鬥慘先,係唔係要好似周星星同梁榮忠咁喺華府門口,申訴邊個夠我慘,鬥嬴先幫呀?
「空姐空少根本冇bargaining power ...」
「佢地冇技能可言,隨時畀人取代,大把人等住做,有咩bargaining power 先?」其實佢地都要接受專業訓練,又其實,係唔係只要你份工好易畀人替代,就應該畀人刻薄?咁掃街洗廁所保安看更係咪都應該畀人刻薄。
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「空姐空少都唔團結,都唔係個個去靜坐...」
公司annual dinner 有獎抽,都有D同事死都唔參加,冇可能全間公司打工仔出席活動。空姐空少長期有班人喺外地,點齊人呀?
唇亡齒寒你地聽過嗎?
國泰員工畀人刻薄關我蛋治咩?大公司剝削員工 ,今日國泰,難保你公司見國泰成功剝削,有樣學樣。如果你依然覺得,真係關我蛋治咩,咁空姐空少抗爭又關你蛋治咩,仲咩插佢地抗爭呢?
暑假先來罷工,真係冇人性...
班仆街年年暑假先來罷工,好disturbing ,唔抵幫架。咪就係因為佢地年年畀人刻薄,佢先年年罷囉。如果你去旅行個日,撞啱佢地罷工,畀D同理心出來啦。你當時運低,旅行個日冇啦啦有颱風風眼喺你頭頂盤旋,「天氣不似如期,但要走,總delay」得唔得?
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原文標題:國泰證券APP出包1小時惹民怨 金管會要查
原文連結:https://ctee.com.tw/news/stocks/895971.html
發布時間:2023-7-5
記者署名:魏喬怡
原文內容:
國泰證券APP 5日上午9點13分電子交易平台出現異常,投資人無法下單交易,導致想買的
買不了、想賣的賣不掉,投訴金管會。證期局表示,有關國泰證券及國泰期貨下單系統異
常一事,初步了解,原因為「憑證簽驗功能異常」,證交所及期交所下午就已赴公司進行
了解,也會請國泰證券給予說明、影響程度,一切會在評估後續懲處與否。
國泰證券表示,國泰證券5日上午9點13分電子交易平台出現異常,經確認電話語音下單系
統正常,隨即啟動人工接單服務,立即進行緊急系統修復程序,並依規於平台公告,上午
10點18分已恢復正常。
台股5日開低走低,盤勢不穩,早盤雖一度翻紅,但因電子股走弱,傳產族群也普遍表現
不佳,盤面上各類股跌多漲少,加權指數一度重挫120點,許多股民想停損,卻遇上不能
下單的窘境,心急如焚。
國泰證券也致歉表示,國泰證券造成客戶下單不便深感抱歉,將持續精進做好各項服務。
至於影響程度有多廣,尚在調查中。
心得/評論:
樹精靈已經不是第一次這樣了
加上ATM之前也會當機
我就問鳩竟金管會這次能查到什麼??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.44.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1688559085.A.D27.html
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