台股清晨第一杯咖啡(9/22)恆大風暴擴及美股,節後開低補跌
台指多空關鍵價:17250
市場對於恆大地產償還能力擔憂的骨牌效應漫延
本周一美股歐股與港股重挫,週二反彈無力
台股今日面臨壓力測試開盤補跌測支撐
近期失守月線下方剩17000點整數關卡支撐
美國科技股與傳產股跟恆大財務危機相關性不大
研判是近期漲太多與四巫日後的跌勢
台灣金融業者的曝顯金額也很低
但如果是國際性的系統性風險也無法避免
商品報價部分比特幣與鐵礦砂跌幅大、美元指數上漲
標普全球評級表示恆大的危機可能打擊中國房產
讓更多的垃圾信貸市場信心尚失
後續觀察看看中國是否及時出手相救
本周聚焦聯準會九月利率會議、歐美公布九月製造業PMI
上周五台股殺尾盤小跌1點面臨月線支撐
九月低點為17122點防守戰
台指期夜盤下跌86點,跌幅為0.50%
預計台指期開很低區間約在16900~17280點
建議在此區間內低買高賣來操作。
9/22早晨財經新聞瀏覽(大家早安)
〈台股盤前要聞〉再生晶圓今年產能全滿、信音奪印度電動機車大單 今日必看財經新聞
https://news.cnyes.com/news/id/4727605
晶片三強目標價 外資下修
https://money.udn.com/money/story/5607/5761483
集團作帳題材 資金青睞
https://money.udn.com/money/story/5607/5761490
海運附加費 漲價無上限
https://money.udn.com/money/story/5612/5761762?ref=tab20210922
恒大效應 公股護盤備戰
https://money.udn.com/money/story/5607/5761742?ref=tab20210922
國際海運報價 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的最讚貼文
#關鍵國際 近日全球超過350艘以上的貨輪卡在各港口外等候卸貨,英國《金融時報》形容現況是「航運業65年來的最大混亂」。海運運費也隨之持續攀升,亞洲到美西的貨櫃運費甚至出現32000美元的極端報價。造成這次亂象的原因除了全球包括疫情、極端天候所造成的影響外,還歸因於各國港口基建過度老舊。
#航運 #海運 #貨櫃 #港口 #基礎建設
國際海運報價 在 非凡電視台 Facebook 的精選貼文
0812 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」:https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52
#台股 #MSCI #櫃買
台灣在MSCI權重本次「兩降一持平」,MSCI全球新興市場指數降至14.21%、MSCI亞洲除日本指數降至16.15%,MSCI全球市場指數則持平在1.78%,最新調整8月31日盤後生效。而今(12)天由櫃買先攻回季線,集中市場台股收盤則跌7.24點,為17219.94點,跌幅0.04%,成交額仍低迷,共3190.68億元。
#陽明 #海運股
航運股今(12)天早盤多空激烈攻防,不過午盤過後漲勢逐漸拉大,今日出關的陽明勁揚近7%,收133.5 元,長榮、萬海上漲近4%、6%;中櫃、裕民、台驊投控、四維航、慧洋 - KY、建新國際等,漲勢也凌厲。整體運輸類股終場大漲逾 4%,成交比重高達35%。
#銅價 #欣興 #南電
智利國家銅業公司(Codelco)的安迪納礦場(Andina)的兩個銅礦工會周三(11 日)宣布,拒絕資方提出的薪資協議,並將在 24 小時內罷工,全球銅供應恐怕會更進一步緊縮。不過PCB報價望提升,另外南電預估今年在ABF載板整體產能可增加20%,今(12)日欣電、南電終場收漲2-4%。
#DRAM #華邦電
外資摩根士丹利最新表示「記憶體寒冬即將來臨」,認為儘管NOR Flash成長動能持續,記憶體價格持續上漲,但供應已開始追上需求,DRAM景氣出現反轉訊號,一口氣調降全球記憶體大廠評等,南亞科、華邦電、旺宏評等砍至「中立」,衝擊記憶體族群今(12)日表現;華邦電一度重挫近半根停板,終場跌3.7%,旺宏、南亞科下挫逾1%。
#業成 #季線
GIS-KY業成(6456)公布第二季財報,搭載MiniLED背光平板電腦鋪貨效應用帶動下,以及業外收益挹注之下,稅後淨利13.65億元,季增5倍,年減率27%,每股盈餘4.04元,合計上半年每股盈餘4.71元,賺進將近半個股本。 MiniLED背光平板電腦量產出貨,業成第二季營收361.38億元,季增率43%,毛利率為9%,較前一季略增0.4個百分點,本業獲利約9.96億元,營益率2.76%,中國大陸政府補助款3億元的挹注之下,稅後淨利13.65億元,每股盈餘4.04元。
#精測 #半導體 #缺料
近日市場對半導體後市的需求出現雜音,但測試介面大廠精測(6510)總經理黃水可今(12)日表示,半導體缺料的情況,預期到明年仍無法解決,精測也將透過拉長備料期以及提高安全庫存因應。
#新普 #鴻海 #電動車
鋰電池模組龍頭新普 (6121-TW) 今 (12) 日召開股東會,針對外界提問與大股東鴻海 (2317-TW) 的合作進度,董事長宋福祥指出,雙方在四輪電動車 (EV) 的合作持續進行中,新普將瞄準特規產品,並透過自身技術,拓展其他客戶,未來有機會將電動車打造成營運第三隻腳。
#華航 #股東會 #貨運艙
中華航空今天(12)舉行股東會,由董事長謝世謙主持,華航表示,受疫情影響,加上宅經濟、電商及相關通訊設備等需求穩定成長,今年仍然以貨運業務為主力,加上海運轉空運商機,有望支撐空運市場維持一定需求,預期貨運全年收益將增長5%。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
國際海運報價 在 [新聞] 海運緊張貨櫃運價將暴漲- Stock - PTT情感投資事業版 的推薦與評價
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海運緊張 貨櫃運價將暴漲
2022-02-25 02:19 經濟日報 / 編譯湯淑君、記者黃淑惠/綜合報導
俄羅斯黑海艦隊2月15日在黑海進行軍事演習,已導致俄、烏黑海域船運明顯受影響,如今
俄烏開戰,情況可能更惡化。(歐新社)
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俄烏局勢惡化,國際海運專家分析,海運業的關鍵基礎設施可能成為攻擊目標,最明顯的就
是海運航線、港口和貨櫃碼頭。貨櫃、散裝船運價料將暴漲,一觸即發。
由於俄烏戰事升溫,貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)宣布,暫停在所有烏克蘭港口靠港,直
到2月底。分析師和經紀商已指出,乾散貨和貨櫃船運費率可能隨俄烏開戰而續漲,反映軍
事衝突可能擾亂貿易活動,迫使貿易商另覓替代的進口貨並繞遠路運輸。穀物和煤炭市場將
大受衝擊。
國內海運業者昨(24)日傳召開緊急研商會議,定調後續因應方式;貨櫃部分,長榮、陽明
均評估,因航線未行經戰火頻仍之地,後續密切關注並與客戶緊密聯繫;唯業內人士認為,
戰事衝擊下、油價大漲,各類運輸成本暴升,運價恐因而大漲。
國際專家指出,俄軍攻擊烏克蘭,將給海運業帶來重大衝擊,尤其散裝船、貨櫃船運費可能
暴漲,連帶推升以貨櫃運輸的穀物、煤炭等大宗商品價格。VesselsValue分析船運資料發現
,本月中旬俄國海軍演習時,已經導致俄、烏黑海域船運明顯受影響。
貨櫃業方面,陽明海運表示,烏克蘭第一大港敖德薩(Odessa)宣布暫停作業,該公司暫無
屬輪行經該區域,將持續關注應變。長榮海運認為,俄烏軍事衝突導致國際油價上升,造成
船公司的燃油成本增加。
散裝船的部分,慧洋-KY則分析,若俄烏因軍事衝突使得當地的港口無法出口原物料,客戶
會將原物料載到臨近波羅的海港口出貨。業內人士也預期,天然氣、煤礦、大宗原物料強烈
需求下,又必須繞道的情況下,散裝船運價也將有大行情。
國內散裝龍頭慧洋分析,兩邊衝突已有一段時間,這些日子業界也都在研擬開打後的原物料
出口方式,會將原物料拉到較不受戰事影響的波羅的海出海口的港口,以避免戰事波及。
證券公司BRS指出,黑海海域是2021年全球第二大穀物出口區,貨運量達1.112億噸。俄羅斯
和烏克蘭占 全球30%的小麥出口,烏克蘭占 16%的全球玉米出口。如今俄烏交戰,烏克蘭玉
米可能在戰火中首當其衝。
顧問公司Vespucci Maritime執行長Lars Jensen預料,俄烏危機將對乾散貨船運構成重大風
險,不僅壅塞期會拖長,也會造成運費盤旋在歷史高檔更久。
https://bit.ly/3LVFP2q
心得:
沒想到疫情剛恢復 工人逐漸回來上班
又遇到這樣的事情
今年海運本來就預估賺比去年持平或更多
現在可能會受到影響 因為油價成本上升
全世界通膨又會嚴重加劇了
海運盛世或將延長到2025年
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