【畢德歐夫】由於多年來的寫作,容易遇到各階層朋友,
當然中產階層比例還是最多。
我常會問幾個問題來了解社會的情況,
而不是只看官方發表在新聞上的數據。
你們也知道現在台灣媒體亂成一團,
大家各執一詞,我也就不浪費時間多探討了。
像是我曾遇過50幾歲的科技業高層主管,
他說科技業能熬過40歲基本上都有300萬年收入,
不算太罕見....
(有點吃驚!科技業以前股票分紅應該有,現在還有嗎?)
但也有好朋友在國營事業當主管,
40歲上下,年收入100左右。
好處是可以常常偷睡覺跟看小說...
(為什麼錄取率低,當然是因為人人想要穩定)
但也有30幾歲的銀行從業人員,
每天工時加上通勤時間,
早上七點半出門,晚上七點半到家,
年收入停留在60幾好一段時間了...
(官股行庫不知道會不會好點)
也有近30歲的軟體工程師,
因為台灣的給薪條件不如預期,
而自己的能力也尚在培養之中,
國立大學資工,年收入待遇不到50,
好處是公司都不凹加班,可以準時走人。
(台灣重硬不重軟)
當然這年頭如果單看年收入,
其實沒幾個人可以買台北房子,
這也是為什麼網路文章或者網紅不管怎麼算,
都會算出台北房價應該要崩盤大跌個30%或50%,
因為年收入破百也很難購屋。
偏偏大家都忽略了,房產跟股票有許多類似的地方,
除了股票不能實質拿來居住外,
其實兩者都應該當作是金融商品看待。
有很多富人就是認為都市的房子可以保值,
即使空租也無妨。
當這個觀念無法打破的時候,
那房價就是被他們牢牢控制住。
用年所得去計算買屋實在是錯得離譜的算法,
出社會多年後,
發現能「積極儲蓄」與「家人給不給力」,
這兩項才是能否購屋與成家的關鍵要素。
許多年收入很不錯的人,開銷也同樣拉高,
買進口好車、每年出國旅遊兩三次、
每週吃大餐(有人定義五百以上,有人則定義千元以上)。
如果又結婚生了兩個或三個孩子,
那家人無法給予任何幫忙的情況,別說年收一百,
恐怕一百五都還很吃力。
另外,家人給不給力這個項目就比較好理解,
大多數人可能會立刻回答,
拜託!又不是每個人都有連爺爺那種身價的家人可以靠!
是的,說得非常好,真的沒有。
但你試著去問問身邊的幾位朋友,
家人多少幫忙個50~100萬當頭期款的人多不多?
其實非常多....
甚至幫忙個200~300萬的例子也不少。
你說上一代省吃儉用慣了,夫妻工作打拼了40幾年,
如今幫孩子出個200萬頭期款,很罕見嗎?
其實不難。
這畢竟是華人的特性,能夠幫忙下一代的,
可以幫多少總是會幫忙一下。
也因此台北房價,用所得替代率怎麼算都不會合理的,
而且還有龐大的地下經濟,台灣的夜市、攤販,
沒開發票的店家,實在是太多太多了。
看看股市吧,明明亞馬遜(股票代號:AMZN),
目前本益比80(兩三年前還更高,可以破200本益比)
為什麼股價始終在1500~1900。
一股就要1911美元(截至上周五收盤),
專業投資人就是認為未來會賺更多錢,
願意承擔這樣的風險,
而且過去幾年真的股價漲了好幾倍。
那是不是我們看走眼或者少看了什麼資訊?
倘若都會區的房子,你怎麼算都不合理,
但偏偏就是不大跌,(離開都會區,房價真的低許多)
10年過去了,20年又過去了,甚至30年也過去了,
更甚者40年也過去了。
那要想想,到底自己漏掉了什麼資訊。
股票交易員出手前會預測股價,但毫無意義,
因為拿到單後就是準備下一步的應變措施,
即使是不合理的價位,到了停損點,依舊要出場。
因為肯定是我忽略了什麼事情,只是我還不知道。
看到FB千百則新聞,與電視上的名嘴聲嘶力竭,
有時候就有感想要分享給讀者朋友一些事情。
當然,年收入多少算夠?這是個無解的問題。
跟你家庭背景有關、跟你生幾個小孩有關、
也跟你住在哪裡有關....
人不斷往高處爬,卻也要衡量自己的體力與裝備才行。
祝大家都有美好的一週,
很高興有你們支持我的專欄,希望你們有收穫。
同時也有66部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,與故鄉一同成長,是最幸福的一件事。 2005年我擔任代理市長到現在,總共有5,000多個日子,我對故鄉高雄的期許跟夢想,努力為高雄做事的決心,從來沒有改變過。 風和日麗、陽光普照的日子,來到綠園道,不僅是一條新的美麗軸線,也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。 ...
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大家各執一詞,我也就不浪費時間多探討了。
像是我曾遇過50幾歲的科技業高層主管,
他說科技業能熬過40歲基本上都有300萬年收入,
不算太罕見....
(有點吃驚!科技業以前股票分紅應該有,現在還有嗎?)
但也有好朋友在國營事業當主管,
40歲上下,年收入100左右。
好處是可以常常偷睡覺跟看小說...
(為什麼錄取率低,當然是因為人人想要穩定)
但也有30幾歲的銀行從業人員,
每天工時加上通勤時間,
早上七點半出門,晚上七點半到家,
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(官股行庫不知道會不會好點)
也有近30歲的軟體工程師,
因為台灣的給薪條件不如預期,
而自己的能力也尚在培養之中,
國立大學資工,年收入待遇不到50,
好處是公司都不凹加班,可以準時走人。
(台灣重硬不重軟)
當然這年頭如果單看年收入,
其實沒幾個人可以買台北房子,
這也是為什麼網路文章或者網紅不管怎麼算,
都會算出台北房價應該要崩盤大跌個30%或50%,
因為年收入破百也很難購屋。
偏偏大家都忽略了,房產跟股票有許多類似的地方,
除了股票不能實質拿來居住外,
其實兩者都應該當作是金融商品看待。
有很多富人就是認為都市的房子可以保值,
即使空租也無妨。
當這個觀念無法打破的時候,
那房價就是被他們牢牢控制住。
用年所得去計算買屋實在是錯得離譜的算法,
出社會多年後,
發現能「積極儲蓄」與「家人給不給力」,
這兩項才是能否購屋與成家的關鍵要素。
許多年收入很不錯的人,開銷也同樣拉高,
買進口好車、每年出國旅遊兩三次、
每週吃大餐(有人定義五百以上,有人則定義千元以上)。
如果又結婚生了兩個或三個孩子,
那家人無法給予任何幫忙的情況,別說年收一百,
恐怕一百五都還很吃力。
另外,家人給不給力這個項目就比較好理解,
大多數人可能會立刻回答,
拜託!又不是每個人都有連爺爺那種身價的家人可以靠!
是的,說得非常好,真的沒有。
但你試著去問問身邊的幾位朋友,
家人多少幫忙個50~100萬當頭期款的人多不多?
其實非常多....
甚至幫忙個200~300萬的例子也不少。
你說上一代省吃儉用慣了,夫妻工作打拼了40幾年,
如今幫孩子出個200萬頭期款,很罕見嗎?
其實不難。
這畢竟是華人的特性,能夠幫忙下一代的,
可以幫多少總是會幫忙一下。
也因此台北房價,用所得替代率怎麼算都不會合理的,
而且還有龐大的地下經濟,台灣的夜市、攤販,
沒開發票的店家,實在是太多太多了。
看看股市吧,明明亞馬遜(股票代號:AMZN),
目前本益比80(兩三年前還更高,可以破200本益比)
為什麼股價始終在1500~1900。
一股就要1911美元(截至上周五收盤),
專業投資人就是認為未來會賺更多錢,
願意承擔這樣的風險,
而且過去幾年真的股價漲了好幾倍。
那是不是我們看走眼或者少看了什麼資訊?
倘若都會區的房子,你怎麼算都不合理,
但偏偏就是不大跌,(離開都會區,房價真的低許多)
10年過去了,20年又過去了,甚至30年也過去了,
更甚者40年也過去了。
那要想想,到底自己漏掉了什麼資訊。
股票交易員出手前會預測股價,但毫無意義,
因為拿到單後就是準備下一步的應變措施,
即使是不合理的價位,到了停損點,依舊要出場。
因為肯定是我忽略了什麼事情,只是我還不知道。
看到FB千百則新聞,與電視上的名嘴聲嘶力竭,
有時候就有感想要分享給讀者朋友一些事情。
當然,年收入多少算夠?這是個無解的問題。
跟你家庭背景有關、跟你生幾個小孩有關、
也跟你住在哪裡有關....
人不斷往高處爬,卻也要衡量自己的體力與裝備才行。
祝大家都有美好的一週,
很高興有你們支持我的專欄,希望你們有收穫。
地下經濟台灣 在 陳其邁 Youtube 的最佳解答
與故鄉一同成長,是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在,總共有5,000多個日子,我對故鄉高雄的期許跟夢想,努力為高雄做事的決心,從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子,來到綠園道,不僅是一條新的美麗軸線,也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來,有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛,可以細細回想,在綠廊道走一遭,有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動;輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用,以及流行音樂中心跨百光年,在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場,逍遙園的重啟,展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶,左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道,附近的市民朋友,匆忙的心情不再,取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼,三五好友話家常,這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺,按部就班、加足馬力,讓我們的城市能夠推動,讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中,我們必須能夠回應整個世界的變局,跟上國際的腳步,產業的開發,其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區;5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商,國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡,將不只是台灣的高雄,而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸,黃線正在緊鑼密鼓準備,治水抗旱在前一陣子,我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰,這段時間,市民朋友的團結防疫,也讓我們成為更緊密的一家人。
另外,青年創業的補助,空汙的改善,新動物園運動進行,國民運動中心的陸續規劃,公托、公幼、長照據點的陸續擴點,新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友,我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情,騎著腳踏車,將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風,每一個早晨灑落,不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭,我相信大家都會有跟我有一樣的感覺,高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候,會是我們高雄市最亮眼的寶石,結合綠廊道,串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑,充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時,我們爭取鐵路地下化預算,希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙,後來我擔任高雄市的市長,鐵路地下化綠園道工程也將全線完工,目前已完成99.9%,預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說:「男兒立志出鄉關,學不成名死不還,埋骨何須桑梓處,人生無處不青山」。但是,我後來發現人生要實現理想,原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長,真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市,有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊,是一個偉大的城市。
此刻,綠廊道的陽光和高雄未來一樣,正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信,假如有人問我說,一生最自豪的事情是甚麼?
能夠為高雄這個偉大的城市,我最深愛的故鄉,奉獻我一生的精力;在面對轉型挑戰的階段,奉獻我人生最精彩的歲月,這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教,都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力,用盡力氣,替我們的故鄉高雄努力打拚!
地下經濟台灣 在 陳其邁 Youtube 的最佳解答
「海風吹呀吹 高雄準備欲飛」
今天,是高雄驛啟程回家的大日子!
意義不凡的,是我們邀請到19年前參與高雄驛站體拉縴演出的 #左營高中舞蹈班,再次舞動驛站、傳承記憶。
蘇貞昌院長專程來到高雄, 15年前,高雄鐵路地下化動工時,也是蘇院長擔任院長,我與林欽榮副市長、資深立委先進們則一起爭取地方經費減低。
蘇院長說,今天來參加的不只是一個工程的開工、動工、完工,而是參與城市歷史記憶的共同編撰。比蘇院長大6歲的高雄車站,是當年屏東人、高雄人,出外、回家的共同記憶,也是至今保留最好的車站。
回首16世紀大航海時代,台灣曾是各國在遠東地區航運軸點。如今,舊車站,由日本建造及第一次遷移;新車站建築,由荷蘭設計建造,更別具意涵。
車站定錨回歸到城市中軸線後,將串起高雄海空雙港、3個經濟發展的動力引擎,包括路科、橋科、亞洲新灣區,也代表著高雄重新的能夠跟國際快速接軌。
借用院長一句話:「若無記憶的個人,生命是蒼白的;如果沒有記憶的城市,這個城市是貧乏的。」
決定保留車站,努力在鐵路地下化後將城市縫補,是不少高雄人的努力,特別要感謝陳菊市長。
「飛向未來對全世界,展現咱的美麗。」
未來,高雄車站做為城市迎賓客廳,也將持續增添新的綺麗篇章。
感謝蔡英文總統、蘇貞昌院長對高雄建設的大力支持。
#鐵路地下化 包含整個高雄車站計畫,總經費達998億,這也代表中央與地方團結合作、互相補位。
#高133 98年因莫拉克風災導致寶來、新發間交通中斷至今,感謝蘇院長允諾支持7億多經費重建,這也是我對六龜鄉親的承諾。
我也和蘇院長至 #明霸克露橋 視察目前搶修情形,並到 高雄市消防局第六大隊第三中隊桃源分隊 慰問辛苦的救災同仁。
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另感謝交通部王國材部長、美國在台協會高雄分處禹道瑞處長、 日本台灣交流協會 高雄事務所加藤英次所長、吉田清史副所長等貴賓到場祝福「高雄驛起飛」。
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#後疫情時代如何超前布署
新冠肺炎疫情改變生活及消費模式,更造成職場板塊大位移,市府應把握加速產業轉型,吸引廠商投資高雄。
#疫情衝擊餐飲零售業
受新冠肺炎疫情影響,6月失業率增至4.8%,經濟部預估7月零售及餐飲業營業額減幅將再擴大,何時是推出振興措施的適當時機?
#市府如何帶動地方經濟復甦挽救失業率
彭博社報導指出,疫苗覆蓋率需遍及全球人口達70%至85%以上,才可望達到群體免疫,預估需七年時間才能恢復正常生活,後疫情時代,市府如何帶動地方經濟復甦、挽救失業率,市民相當關注。
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