147╱編輯推薦
天地無窮大，登高看三觀：人生觀、價值觀與世界觀
做一個好觀眾•欣賞時間與空間的互動
|| 鐵道與山～4D視角看台灣 ||
台灣最早的軌道運輸，出現在八斗子官辦煤井，但是直到劉銘傳興辦台北到基隆鐵道，才是城際路線之濫觴。日本時代的1899年，政府開始傾力興築縱貫鐵道，1908年通車後繼續延伸與擴張，至1930年代已有環島路線的雛形。北迴線與南迴線鐵道，由於穿越中央山脈，工程艱困，日本時代一直在紙上談兵的階段，即使曾派出勘查隊伍，不是慘遭出草而覆沒，就是只能將原本預期的工程規劃改寫成番情報告。
喜歡台灣山岳的朋友都知道，小小的台灣島，國土大部分是崎嶇的地形，而且有非常多海拔超過3000公尺的山峰。這樣的地理條件，使得鐵道與台灣的山，不得不有許多對話。北迴線與南迴線在20世紀末葉終於完成，台灣的環島鐵道歷經不同政權，耗時一百年才完成。所以，鐵道本身有歷史淬鍊的痕跡，而火車的行駛也有時刻表的安排，很顯然，時間是鐵道文化重要的元素之一。當列車通過任何一段路線，都是一種空間與時間的精采互動，鐵道火車與山岳地形，構成了欣賞台灣的4D視角。
第一步：搭火車賞山
第二步：爬山看火車
第三步：上山找鐵道
文、圖／古庭維
城際列車時刻表 在 台鐵火車時刻表 - Facebook 的推薦與評價
台鐵火車時刻表. Feb 7. 台鐵局為加強EMU900型及EMU3000型新式電聯車組的保養維修，除擴充潮州機廠修車能量，更積極辦理該廠第二期建設計畫，包含城際列車工廠、 ... ... <看更多>