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<八斗子公車站前劃設斑馬線>
疫情漸緩許多活動正在復甦，孩童們要去學校上學、大人們要出門上班，近日淵翔與碧砂里黃志強里長討論地方事務時，發現八斗子公車站前路口沒有斑馬線，而且對面是大型社區山海觀，許多人為了趕公車都會跨越路口，實在危險，於是淵翔辦理會勘邀集交通部公路總局基隆段、基隆市交通處、基隆市警察局、基隆市中正區公所及當地里長一同現場勘查。
經過討論後，由交通部公路總局基隆段來劃設斑馬線，這個路口的紅綠燈於早上下午尖峰時間啟用，由於沒合適腹地設置按鈕開關故暫不設置，也請民眾行車經過路口時減速慢行，注意行人穿越馬路。
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基隆市中正區新豐街278-5號1樓
02-2469-2122
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<103公車車班調整>
快要開學囉，大家準備好了嗎？近日有民眾跟淵翔反映103公車班次間距過長，錯過後要等40分鐘，淵翔向基隆市公車處建議增加班次後，公車處表示經調閲乘車人數有增加趨勢(約回復疫情前5成左右)，為服務市民將增加班次(20～25分鐘一班、離峰時間30分鐘一班)，且配合開學9/1日會再調整班次為05:10第一班次發車，並增加公車班次。對公車運營有其他建議也可以在下面留言給淵翔唷!!!
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👉🏻2021辛丑年雞籠中元祭遊行暨放水燈將於8/21(六)👈🏻
鷄籠中元祭迄今已傳承167年，辛丑鷄籠中元祭放水燈遊行暨望海巷放水燈活動」將於8月21日舉行，但因受新冠疫情影響，少了表演隊伍及步行遊行隊伍；今年度輪值主普李姓會、各姓宗親會水燈車、花車組成之遊行隊伍，於信一路段（義二路至義七路間）集結後繞行市區，遊行時間約2至3小時，遊行結束後，至八斗子望海巷繼續施放水燈儀式。
📣因受疫情各項科儀不開放民眾入場，請大家在家看線上直播~
#第一階段市區放水燈遊行
🔹交管時間:20:00-21:00
🔹遊行路線:信一路→義二路→信七路→義一路→愛三路→仁二路→忠一路→孝四路→忠二路→孝一路→忠三路→孝二路→忠四路→仁五路→愛三路→仁三路→愛五路→仁一路
#第二階段望海巷放水燈
🔹管制時間:21:00-24:00
🔹放水燈地點:八斗子望海巷停車場
👮🏻♂️基警二分局為維護活動外圍的交通順暢，將分別於當天在活動現場外圍周邊道路進行交通管制及疏導，管制、疏導措施如下：
一、第一階段遊行：以不切斷同一姓氏宗親會花車為主，且不影響他向車流，並保持路口淨空，以維持交通順暢。
二、第二階段管制時間為二十一日晚間九時至十二時。管制路口如下：
1️⃣北寧路平浪橋口，禁止車輛進入活動會場。
2️⃣八斗子火車站縣市交界處，禁止車輛進入活動會場。
3️⃣望海巷停車場全日管制車輛停放︵僅供公務車輛及水燈車輛停放︶。
4️⃣警方將視現場活動周邊交通狀況實施彈性交通管制，籲請車輛於管制時段配合現場員警指揮，以維護活動順利舉行。
⚠️今年望海巷放水燈會場無免費接駁公車，以不開放民眾參與的方式進行，請多加利用主辦單位直播服務，降低群聚風險，祈求圓滿平安。
🎥直播網址:https://reurl.cc/3agaeM
🔗雞籠中元祭官網:https://reurl.cc/2r1rY6
#2021辛丑年雞籠中元祭 #交通管制 #線上直播
市議員 張淵翔 關心您❤
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乘坐基隆市公車，基隆市民生命沒有任何保障。 1 yr Report. 劉嘉恩 ... ... <看更多>
基隆新豐街公車 在 [新聞] 基隆市新豐街公車難搭104 線擬增班次- 看板Bus - 批踢踢 ... 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Keelung 看板 #1GybLwP- ]
作者: Hongda (I will find my way.) 看板: Keelung
標題: Fw: [NEWS] 基隆市新豐街公車難搭 104 線擬增班次
時間: Sun Jan 13 14:34:26 2013
https://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/7632841.shtml
基隆市新豐街公車難搭 104 線擬增班次
【聯合報╱記者阮南輝／基隆報導】
2013.01.13 03:26 am
https://p.udn.com.tw/NEWS/MEDIA/7632841-2982377.jpg
基隆市新豐街社區林立，搭乘公車的人多，有時會擠不上車，民眾希望公
車增班。 記者阮南輝／攝影
基隆市新豐街人口稠密，但市公車班次不足，候車民眾抱怨不已，甚至
有人寧可走10分鐘到深溪路搭公車，當地 2名里長希望公車處加開班次。
公車處長王朝青昨天說，正研商如何縮短司機休息時間，增加行車班次。
中正區新富里長鄭明長指出，新豐街有新富、新豐 2里，除了平房住家，
還有巴塞隆納、碧海擎天、海中天、海洋世界及普羅旺世等社區，當地人
口超過 1.2萬人，這 2年還有建商蓋房子開發新社區，人口持續成長。
他說，民眾可搭的市公車，只有 104新豐街線及八斗子經新豐街的 107
線，不少民眾反映 104線班次不足，上下班尖峰時間搭車不容易，離峰時
間也要等上15到20分鐘，脫班的話甚至半小時才等得到公車。
此外， 107線班車固定40分鐘 1班車，非假日13班、假日10班，行駛的
是中型公車，載客量有限，能不能搭上也是看運氣。
新豐里長林達欽也認為新豐里民也常反映搭市公車不容易，尖峰時段，
有人乾脆走10到15分鐘到深溪路搭信義區路線的班車，「反而節省時間」。
希望市公車處增加 104線的班次，縮短民眾等車時間。
王朝青說，新豐街 104線公車每天有60多班次，因公車處的車輛、人力
有限，也不能從其他路線調派公車來增班，短時間內難以解決新豐街公車
班次不足的問題，目前正研商如何調節車輛班次，如縮短司機的休息時間，
增加行車班次等。
================================================================
https://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/7632836.shtml
重疊路權釋出 基隆公車增20多班
【聯合報╱記者阮南輝、游仁汶／基隆報導】
2013.01.13 03:26 am
基隆市許多民眾抱怨公車班次不足，市公車處限於人車有限，難以滿足
市民所需，交旅處指出，將複製「台鐵捷運化接駁公車」模式，釋出部分
路權給民間客運業者經營，讓市公車集中火力，服務市民，同時全面檢討
並整頓公、民營公車重疊路線問題，以現有的資源發揮最大效能。
基隆市許多人口稠密地區，因市公車班次不足，導致搭車民眾不僅需要
「苦候多時」，等到公車靠站後，還得「硬擠」才能上車，引發不少民怨。
基隆市政府交通旅遊處副處長王英哲說，要兼顧市民搭公車的需求及公
車處人、車均不足，唯一可行的辦法，就是釋出未來新增或是公車處現有
行駛路線給民間客運業者投標、經營，公車處的負擔減輕，就能集中資源
服務市民。
另外，不少市公車路線和基隆客運等民間客運業者的路線在特定路段重
疊，例如義一路、麥金路，不僅重疊率過高，連停靠站都很近，不僅浪費
效能，也容易造成塞車。
王英哲說，交旅處委先前已請顧問公司，檢討全市現有公車路線、班次、
停靠站與載客狀況，報告書也已出爐。今年起將以此作為整頓公車路線的
藍圖，並視實際情況與民意反映調整，再向中央申請補助款「改革」一番。
預計今年 3至 5月間，向中央申請補助款後，開始著手整併站牌及調整公
車路線。
市公車處長王朝青也同意釋出部分路線重疊的路權，他說，像台鐵接駁
公車 5條路線，在不影響民眾權益下釋出路線。初步評估，至少可增加20
到30班車次供其他路線使用，可舒緩現有的公車班次壓力。
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印象中，近20年前的 104
好像還是中巴，而且都固定班次
現在住民多，改用大巴跑，班次也算很密集了
似乎還是趕不上疏運速度就是…… @@a
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※ 轉錄者: Hongda (118.166.178.177), 時間: 01/13/2013 14:34:49
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