2021年清明節連假為4月2日（週五）至4月5日（週一）共4天。
＃交通離峰時段建議：
＊＊＊假期前2天 ＊＊＊
要走西部國道南下，可考慮下午13點後出發
要走國道5號南向者，可考慮下午17點後出發
＊＊＊假期後2天＊＊＊
要北上使用西部國道的，可考慮中午12點前出發
要走國5北向者，可考慮上午10點前出發
＃連假國道疏運：
一、收費措施：
單一費率：即打75折，無每日20公里優惠里程。
暫停收費：
4月2日～4日，每日0至5時，國道全線暫停收費。
4月5日，0至10時，國道全線暫停收費。
二、入口高乘載管制：
（一） 4月2日6～12時，實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。
（二） 4月2日至3日，每日6～12時，實施國5南港系統交流道之南向入口匝道高乘載管制。
（三） 4月4日至5日，每日14～21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
三、入口匝道封閉：
（一）4月2日及3日，每日0～12時，封閉國5石碇及坪林南向入口，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口；0～24時，封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口。
（二） 4月4日及5日，每日7～19時，封閉國1虎尾北向入口及國3名間雙向入口；0～24時，封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口。
四、開放路肩：
現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
五、入口匝道儀控：
(一) 視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。
(二) 視車流狀況針對重點路段實施精進式匝道儀控。
六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：
視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。
＃台中第二選區周邊：
入口匝道儀控：4月2日～4月5日，台中市國道1號北上各入口、南下后里至豐原；國道3號快官至霧峰南下，實施精進匝道儀控，並視高速公路主線交通狀況，採取嚴格入口匝道儀控管制。.
此外，＃台中第二選區清明連假較容易壅塞路段，建議提早出門：
一、烏日高鐵站周邊
二、國道3號霧峰交流道銜接霧峰區中正路、中投交流道匝道出口銜接中投西路周邊。
三、台74線沿線路段，與其匝道出、入口周邊。
四、墓園、納骨塔周邊。
＃以防萬一，出門前先下載「 ＃高速公路1968 」App或撥打 ＃1968客服專線，掌握即時路況。
祝福大家連假順暢平安。
堤頂交流道南下 在 [討論] 內湖下班時間堤頂交流道- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
每次下班時間
上堤頂南下的車總是這麼多
為什麼不拓寬上交流道有兩線道
匯入主線路肩開放到環北呢？
這樣一路的車流量就不會全部都塞住
造成主線也塞
平面也塞
是公務人員太混不去考慮造成的嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.202.27 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564746914.A.A31.html
上班時間是有開放路肩的啊
※ 編輯: ellis520w (42.72.202.27 臺灣), 08/02/2019 20:46:52
※ 編輯: ellis520w (42.72.202.27 臺灣), 08/02/2019 20:48:55
我覺得至少可以緩解平面的塞車狀況吧
※ 編輯: ellis520w (42.72.202.27 臺灣), 08/02/2019 21:09:42
是因為發展太快導致道路規劃不夠完全
還是根本就怠惰呢？
※ 編輯: ellis520w (42.72.202.27 臺灣), 08/02/2019 21:14:14
難吧，也就只有在要選舉時才會提出來說說，過了還不就放在那給他爛，反正他們又不受
塞車之苦…
※ 編輯: ellis520w (42.72.202.27 臺灣), 08/02/2019 22:22:33
其實我也不懂高速公路開放路肩跟上交流道變兩線道跟機車有甚麼關係XD
※ 編輯: ellis520w (42.72.202.27 臺灣), 08/02/2019 22:23:35
難道就不能當調撥使用嗎？？
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