#下雨天L牌保養心得
又來LEXUS保養廠被殺肉
其實是一年定期保養啦
真心佩服Lexus服務業的水準
準時提醒我1000k 半年 一年的保養
還有推薦我很多清潔濾清器的項目😂😂😂
===剛都刪單了XD===
不過我開UX250h這台車是真的還蠻不錯的
幸運的車自帶停車位
即時在繁忙的台北市區上班時間還是會有神奇的最後一格停車格(超神)
後座還蠻舒適的 比想像中
小缺點後車廂比較小(但到目前為止都還夠用真是神奇 大概我還沒開始登山露營吧😂)
還有不知道為何
音訊 每2 3分鐘都會斷個1秒讓人有點無言
其他部分很適合我開車上班
雖然我一直覺得Tesla很香 Autopilot很猛
充電柱也裝好了
但這台好車車真是會讓我捨不得
以下都是神奇的最後一格車位
我開過的車歷史:
Ford Mondeo-Ford Focus mk3-Benz GLC coupe(外匯)-Lexus UX250h
買過外匯車 真的是有點麻煩 最好要有點愛😅
買原廠車 心理上輕鬆許多
開到目前 L牌是傳統車廠中我會考慮換車的😗
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅小施汽車生活頻道,也在其Youtube影片中提到,感恩指教訂閱~ 開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。 如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。 支持小施持續的創作。 希望對於想購買二手車的朋友們有幫助 #LEXUS#ISF#後輪驅動 導覽: ...
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轉貼
「中國新冠疫苗是怎麼誕生的?」
「新冠疫苗的誕生有多麼不容易?」
「中國新冠疫苗產能為何這麼大?」
2020年1月21日,
武漢封城之前兩天,
中國科技部召開了一個會議。
當時可能沒人留意這個會議,
但現在回頭看,
這個會議真是太重要了。
因為這次會議決定:
全力研發新冠疫苗。
研發新冠疫苗有五大路線:
1、滅活疫苗
2、核酸疫苗
3、重組蛋白疫苗
4、腺病毒載體疫苗
5、減毒流感病毒載體疫苗
歐美國家基本選擇的是核酸疫苗,
核酸疫苗有兩大優點:
流程簡單,有效性高。
但也有兩大缺點:無成功先例,
運輸儲存難。
中國也選此方向嗎,還是別的?
會議最終決定:五條路線同時推進。
當時也有不少人反對,
覺得五路並進太燒錢,
「疫苗研發非常燒錢,
而且失敗率非常高,同時並進,
會浪費大量資源和資金。」
為什麼最終還是決定五路並進呢?
第一,正因為疫苗研發失敗率高,
所以才需要五路並進。
不知道哪條路線會成功,
但目標是確保成功。
第二,疫苗種類越多,好處越多。
每種疫苗都有自己的優缺點,
不同年齡不同身體狀況的人,
可能需要接種不同的疫苗。
而且,病毒可能發生變異,
一旦一種疫苗不適用,
另一種疫苗可以做為後手。
五路並進非常燒錢,
但中共中央指示說,
「保護人民生命安全和身體健康,
我們可以不惜一切代價。」

為什麼要不惜一切代價研發疫苗?
因為最近這些年,
中國吃的「卡制之虧」太多了。
別的且不說,單就一個芯片,
因為美國的封殺和卡制,
中國好多企業受盡了屈辱和折磨。
如果中國不能研發自己的新冠疫苗,
將可能面臨以下幾種後果。
1、買不到疫苗。
2021年6月4日,
全球健康與發展論壇發佈公告:
「全球75%的疫苗流向了
10個富裕國家,
有些窮國直到現在
還沒收到第一批疫苗。
新冠疫苗的分配不均,
可能導致死亡人數翻番。」
加拿大只有3700萬人,
但訂購了4億多劑疫苗。
歐盟只有4.5億人,
但訂購了23億劑疫苗。
世衛組織覺得不公平,
就找疫苗生產國
美國和英國商量,
建議他們考慮一下貧窮國家,
結果得到的回復是:
「目前考慮重新分配還為時過早」
連一般國家購買英美疫苗
都這麼困難,
一直被視為對手的中國
就更不用說了。
2、只能買高價疫苗。
等自己都打完了,
等盟友都打完了,
等一般國家都打得差不多了,
美英應該還是會考慮賣給我們,
但價格絕對低不了。
價格再高也得買,
因為世界各國都接種了,
我們不接種不免疫,
就沒辦法完全開放,
經濟必然大受影響。
3、賣給你還會附加條件。
巴西算是美國的鐵桿小弟,
但巴西向美國訂購疫苗時,
因爲美元外匯不足,
美國提出了苛刻的附加條件,
「將巴西海外資產作為抵押,
如果輝瑞延遲交貨,
巴西不能罰款,
如果疫苗發生嚴重副作用,
巴西也不能罰款。」
巴西官員眼淚都氣出了。
阿根廷也一樣,
他們向美國訂購疫苗時,
也因爲美元外匯付款能力差,
被附加了侮辱性條約,
「把冰川和捕魚許可證等
國家自然資源抵押給美國。」
阿根廷、巴西尚且如此,
何況是「 眼中釘、肉中刺 」的中國,
儘管美元外匯充足,
也難免被狠狠剁塊肉。
鑒於以上三點,
中國必須研發自己的疫苗。
路線一定,
科技部立馬領頭成立了
「科研攻關應急項目組」。
大家一定要記住這個小組,
這個至今連名字都不為人知的小組,
為疫苗的誕生真的付出太多太多了。
這個小組肩負兩大任務。
第一:組建研發團隊。
「5條疫苗研發路線,
每條至少要保證有2~3個科研團隊
進行攻關。」
這個任務看起來簡單,
但其實超難。
小組在春節之前,
連夜致電46家疫苗生產企業,
結果只有幾家有研發意願。
為什麼不願?
因為研發疫苗風險太大,
「2003年的時候,
就有企業投入巨資研發 SARS疫苗,
結果疫情很快結束,
投入了這麼多錢,
連個水漂都沒打出來。」
這次儘管有國家資金支援,
但自己畢竟也要猛掏腰包,
所以很多企業還是心有餘悸。
但在小組的遊說下,
很多企業最後都選擇了民族大義,
「就算投資打水漂,也義不容辭。」
第二個任務:統籌協調。
每條路線都有多個科研單位參與,
有高校,有科研院所,
有高科技企業,
有頂級國家學術機構,
有高等級生物安全實驗室。
這麼多單位要想形成合力,
統籌協調極其關鍵,
「有什麼問題,
就得解決什麼問題。
需要什麼服務,
就得提供什麼服務。」
所以從1月23號開始,
連續七個月,
這個小組沒有休息過一天,
小組組長趙振東,
每天掛在嘴邊的總是那句話:
「太慢了,應該再快一點!」
2020年9月16日,因為勞累過度,
在北京首都機場,53歲的趙振東,
倒下去就沒有醒來。
這般付出的,
也不只是科研攻關應急項目組,
還有各科研單位。
大年初二,
中國生物集團董事長楊曉明,
指示子公司北京生研所:
「選擇一個現存的車間,
升級改造成滅活疫苗生產車間。」
北京生研所所長王輝請示:
「是否馬上將原有東西拆掉?」
楊曉明:「等一天再說。」
為啥要等一天?
因為反對聲音太多,
「建一個P3車間,投資上10億,
如果疫苗研發不成功,
或者疫情像SARS那樣很快結束,
這麼大的投資打水漂,誰負責?」
楊曉明想了一夜決定自己來負責。
他致電王輝:「拆」!
僅用了60天時間,
北京生物所就建成了
中國第一個新冠病毒疫苗生產車間。
兩個月後,
北京生物終於成功
研發出了滅活疫苗。
疫苗出來了,
必須找到足夠願意接種的人,
才能通過疫苗的測試。
誰敢冒生命之危
充當第一批小白鼠呢?
中國生物董事長楊曉明,
武漢生研所所長段凱,
武漢血制副總李策生,
全國人大常委會副委員長陳竺院士,
站了出來。
這四個被稱為
「新冠疫苗四君子」的人,
說了這麼一句話:
「我們自己研制的疫苗,
自己都不敢接種,
讓別人怎麼敢放心接種?
我們不當小白鼠,
難道要別人來當?」
在「四君子」帶動之下,
中國生物138名幹部,
接著加入了試驗團。
其實不只是中國生物,
其他研究團隊都一樣,
幾乎都是
領頭人和董事長打了第一針。
比如院士陳薇,
她也是第一個接種
自己研發疫苗的人,
她說了這麼一句話:
「雖然大量實驗證明疫苗是安全的,
但面對未知的第一次,
我覺得我還是應該先上,
如果犧牲了,
也就我一個人。」
正是有中央的不惜代價,
正是有部委的前瞻規劃,
正是有企業的民族大義,
正是有科研單位的不捨晝夜,
正是有很多人的捨生試藥,
中國才有了多款疫苗的誕生。
滅活疫苗路線,
走出了國藥生物和科興。
腺病毒載體疫苗路線,
走出了康希諾。
重組蛋白疫苗路線,走出了智飛。
核酸疫苗路線,
也有兩款mRNA疫苗艾博沃森,
進入了2期及3期臨床試驗。
可以預見,在不久的將來,
中國將成為全世界第一個
擁有全路線新冠疫苗的國家。
這是浪費麼?不。
全路線不是多餘,而是協同和互補。
目前,
新冠病毒已出現多種變異,
擁有全路線疫苗的國家,
將成為一種獨特的優勢。
截至目前,
中國已經接種了近11億劑疫苗,
這些劑量佔了全世界注射的40%。
與此同時,中國還向國外
提供了4億劑疫苗。
在很多國家買不到疫苗的時候,
中國人卻有5款疫苗可以選擇。
不僅有五種疫苗可以選擇,
而且還是全免費的。
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今天3/25早上我以學者專家身分參加立法院財政委員會舉辦的「政府實施房地合一稅及是否推動囤房稅之政策評估」公聽會。
參加完公聽會後,對於業者反對的説法可以理解,官方政治態度也可以理解。但聽到有些學者說法,強調要求理想作為,稅基較稅率重要;或擔心配套措施不完備,會轉嫁租屋族;實施囤房稅未能達到抑制房價效果,完全呼應官方拖延說法,令人感慨!
大家都看到台北市早有囤房稅實施經驗,成效也已經有學術實證研究的成果可供參考。但還是有人說囤房稅定義與實施困難,中央與地方互相推諉,囤房稅實施沒有效果,真的令人無言⋯
房市不合理的稅制改革,今天公聽會的感觸是:「理想只是口號,真正實踐才是王道」!
—————-
根據立法院提供的六個討論提綱,我的發言內容大綱如下:
一、居住正義與產業發展如何平衡?
1、落實居住正義台灣整體產業才能正常發展,不會將資源聚集在單一房地產業, 許多產業使用房屋土地成本下降,空餘屋有效利用,其他非房地產業才能正常發展, 增加就業機會,人民所得提高,房價合理下降,人民得以安居樂業!
2、房地產並非火車頭產業,過去學術界已有詳盡的研究成果可供參考。
二、實施房地合一稅、囤房稅之優點、缺點及面臨問題?
1、房地合一稅及囤房稅過去實施成效評估,請詳見「清華安富金融工程研究中心」 報告。實證研究結果簡要說明如附 ppt 檔案。
2、房地合一稅乃短期交易利得稅,優點是抑制短期交易,但缺點是容易轉嫁、傷 及無辜、轉移增加囤房。
3、囤房稅乃長期多屋非自住持有稅,優點是抑制非自住者囤屋炒作、促進房屋有 效利用、房價緩跌、交易量正常穩定、稅賦公平負擔。尤其非自住囤房者人數極少, 但囤房數量相對很多,實施囤房稅對極大多數者沒有影響,其衝擊面很小,並可彌 補房地合一稅移轉囤房的漏洞。
4、不論如何,任何稅制改革都需要配套措施,以避免轉嫁消費者及傷及無辜,但 不能因配套措施未檢討而不進行根本的稅制改革,如此造成房市不公平、無效率、 不合理,因小失大,將得不償失。
三、如何訂定房地合一稅、囤房稅的課稅標準?
1、房地合一稅支持目前財政部的草案。
惟「徒法不足以自行」,如何落實施行更是關鍵,尤其預售屋不像成屋的產權必須 在政府機關登記,未來如何稽查預售屋的短期交易課稅?這涉及「實價登錄 2.0」 有關預售屋能否落實登錄防止作假行為,相關稽查配套執行,應完備沒有爭議。
另外,不論成屋或預售屋為規避短期交易課稅,假借人頭或持續囤房,是否反助漲 囤房空屋現象?過去實證研究結果顯示,課徵房地合一交易稅「道高一尺,魔高一丈」,容易規避轉嫁,導致對房市價量影響逐漸減弱。換言之,房地合一稅若欠缺 囤房稅的支持,將大打折扣,惟有雙管齊下,政府「打炒房」才能真正落實。
2、囤房稅應配合房地合一稅同步實施。其「稅率」應明確且全國一致,明顯區分 「自住」與「非自住」差異,且採累進稅率。「稅基」先透過中央統籌分配款機制, 加強地方政府逐步調高。
囤房稅制的改革涉及非自住房屋「稅率」及「稅基」的訂定,以及非自住「對象」 的認定標準。由於過去稅率授權地方政府訂定的結果,成效不彰,因此本次修法應 明確訂定全國一致非自住房屋的累進稅率,以免造成一國多制,不公平稅制現象; 另外也可抑制囤房者過去在不同各縣市囤房,造成不同稅率的投機漏洞。
至於房地稅基偏離市價過低的問題,涉及地方政府對所有個別房屋及土地的評價認 定,也涉及當前房地分離課稅制度的改革,較為複雜。各地方政府是否有人力、能 力及意願逐步調整稅基,仍待中央與各地方政府的合作。當然,中央政府可以透過 統籌分配款的機制,加強提升地方政府逐步調高稅基的意願。
有關非自住房屋對象的認定標準問題,過去政府規定第四戶以上才被視為非自住囤 房課稅對象,顯然過於寬鬆。從稅賦的負擔能力及促進房屋的有效利用來看,建議 未來應對不同數量房屋的擁屋者採取不同累進稅率,當然營業與非營業用房屋也應 有差別稅率。另外,我們看到法人囤房現象嚴重,法人與自然人的稅率不應有所差 異。特別是建築業者,多已有預售 2~3 年期間,仍宣稱其房屋是存貨而非囤貨, 而給予優惠稅率,造成賣不掉的房子,價格仍不會下跌的不合理現象。
3、摘要朝野各政黨提出囤房稅的版本如下:
財政部初步研擬單一自住稅率維持 1.2%,擁有戶數 1 到 2 戶均值是 2%,3 到 5 戶 均值 3%,而 6 戶以上均值為 4%。時代力量版本將全國單一自住稅率調降為 1%, 第 2 到 9 戶稅率漸增,若是「非住非營非用」的囤房行為,稅率調高至 5%至 8%。 民眾黨版本不區分「自住或非自住」,改採「家戶持有全國戶數」,採累進稅率課徵 囤房稅,稅率依持有戶數最高至 4.8%。國民黨版本,則以「全國家庭總歸戶資料」 來認定持有戶數,將「非自用住宅稅率」上限從 3.6%提高至 5%,4 戶以上稅率不 低於 5%。
4、囤房稅應採較嚴格標準,並簡化稽徵方式及成本
檢視朝野各黨提出囤房稅修法版本,輕重程度並不相同。面對當前社會輿論各界對 囤房稅的壓力與期盼,而且政府公布囤房人數不多,但囤房數量不少情況下,建議 應採取較嚴格的修法版本,如此大多數的人並不會受到影響,也才能獲得社會各界 的認同,達到遏止囤房炒作的目標。
四、韓國打房政策經驗分析‧
1、各國國情,包括房市發展狀況、政府法令制度、社會文化背景均不相同,他國 經驗未必適用台灣。
2、為何只提韓國經驗?新加坡、日本、中國、美國、加拿大、甚至德國、英國等 歐洲國家,都有許多打房政策成功經驗,可供參考借鏡。
3、我們最近研究星、港、韓、台租稅措施對房市影響實證研究結果的結論,房屋 稅在新加坡及台北呈現抑止房價的政策效果。
4、韓國租屋市場非常特別,租金收取方式全球唯一,多採用非常高額押金(高於 房價的五成以上)一次給付,然後房東以押金利息抵扣房租,房客就不用再付租金。 如此租金約等一次付出的房價,房租如同房價,囤房稅容易轉嫁房租。韓國租金轉 嫁經驗完全不適用台灣。
五、實施房地合一稅、囤房稅是否會轉嫁給承租人?
1、根據剛完成的實證研究評估報告,台灣實施房地合一稅及囤房稅均會造成房價 下跌的效果。房價下跌,怎麼會產生轉嫁房租效果?因此,此二稅實施並無法證實 有轉嫁效果。
2、房租不合理上漲,最主要的原因是「房價上漲」,大家買不起,轉買為租;再加 上「租屋黑市」,資訊不透明,市場機制失靈,而非「囤房稅」實施,才導致租金 轉嫁上漲。反之,若實施囤房稅,根據過去實證研究結果,房價會有明顯抑制效果; 同時因為囤房稅的實施,將促使空餘屋的釋出有效利用,如此供給增加,房東想要 轉嫁房客,根本缺乏依據,不易發生。
3、雖然理論上任何增加稅賦都可能發生轉嫁效果,但這還要看市場景氣供需狀況, 市場資訊是否透明可以發揮市場機制,同時也要看政府是否有良好的配套措施。不 論如何,理論仍需實證研究驗證。
4、目前財政部說囤房稅會轉嫁承租戶,完全缺乏嚴謹實證研究報告基礎!政府對 台灣當前嚴重的「租屋黑市」都不敢面對,租屋地點、數量、品質及租金相關資訊 都沒有掌握,卻說囤房稅會轉嫁租金,令人無法信服!
六、日出條款的修法建議‧
支持財政部草案房地合一稅的日出條款自 2016 年開始實施,以為公平,杜絕短期 投資炒作。
七、結語
台灣的房市與房價的長期不合理,造成高房價、高空屋率及高自有率的「三高矛盾」 現象,根本的問題是在房地產「市場失靈」。因此,政府其他相關部會必須各盡其 職責,以避免「政府失靈」,打炒房並健全房市必須是要建立可長可久的法令制度, 讓房屋成為人民的安身立命之所,而非投資炒作的獲利工具,如此政府才能獲得人 民的信任,居住正義也才能落實!
最後,有關「房地合一稅」草案爭議不大,應儘速通過實施。另外,「囤房稅」的 修法,行政部門及執政黨應體察社會各界的期盼,朝野政黨彼此捐棄成見,「不論 甲案還是乙案,拖延案最不好!」。猶記得 2014 年 4 月「雙張會」討論囤房稅,經 過一個月即立法通過,6 月實施。期盼本次囤房稅的修法,很快能成為朝野政黨的 共識,讓台灣不再成為囤房炒房的天堂!
—————-
今早立法院公聽會的現場完整實況影片。個人第一次主要發言在9:59。另外,第二次發言主回應財政部長及內政部次11:55整體回應後發言的二點回應在11:59。供參考。
https://ivod.ly.gov.tw/Play/Full/13461/1M/
——————-
附件:
1、清華安富金融工程研究中心,「總體審慎措施(含金融措施及租稅措施)對房市 之影響(以亞太主要經濟體星、港、韓、台實證分析)」,外匯市場發展基金會委託, 研究期間:2020 年 5 月~10 月
研究成果報告網址:https://ppt.cc/fjt5Zx
2、張金鶚,「從抑制炒房到健全房市」,聯合報,A12 版/2020 年 12 月 13 日
3、張金鶚,「囤房稅是健全房市的關鍵」,蘋果日報,A11 版/2021 年 2 月 18 日
4、張金鶚,「囤房稅,玩真的嗎?」,蘋果日報,A12 版/2021 年 3 月 11 日
5、張金鶚,「打炒房 要落實囤房稅」,聯合報,A13 版/2021 年 3 月 14 日
6、張金鶚,「囤房稅的稅基與稅率孰重?」,蘋果日報,A11 版/2021 年 3 月 18 日
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餓死抬頭
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會有人說買總代理多盤多盤
不如買外匯C300、GLC300之類的
但是你們說的外匯車大部分都是二手車
(先不考慮外匯新車)
為什麼要拿來跟總代理的新車比價呢
3~5年的二手車比新車便宜不是很正常的嗎
光是折舊就不知道折多少錢了
應該是要跟台灣的二手賓士比價才合理吧
有人能替我解惑也嗎
謝謝
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