同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過494的網紅許淑華Hsu Shu-Hua,也在其Youtube影片中提到,雇傭契約、承攬契約傻傻搞不清楚,在外送平台使用率越來越高的情況下,近期也發生了許多車禍及紛爭,據調查外送平台僅對外送元寶意外險或第三責任險,甚至有平台完全幫外送員保險,為了保障外送員,許淑華認為當務之急,政府應該要求外送平台支付外送員營業機車附加險等相關商業保險。...
外送平台使用率 在 黃守達 Facebook 的最佳解答
點外送,你通常是讓外送員送到家門口,還是約在外面拿?
今天在交通地政業務質詢,我就問了交通局長這個問題。
最近外送平台越來越夯,幾乎身邊的朋友都有使用過的經驗,不過隨之而來也產生了不少問題。因此包含警政署就開始獨立統計外送員車禍事故做肇因分析、新北也著手擬訂保障外送員權益的自治條例。
如果仔細觀察就會發現,因為外送有送到府的服務,機車停車位少的狀況下,外送員很常為了爭取分秒違規臨停。
黃線雖然可以臨停,也受3分鐘與必須保持車子可以立即行駛狀態的限制,依然不符外送員的臨停需要。現在許多百貨業者就在其自家停車場內增設外送專用停車格,來滿足百貨內餐飲店外送訂單需求。
去年底,台北市已經開始試辦「#外送臨停區」,每次限時15分鐘,標線清楚標示車格用途與限制,超過時間即依《道路交通管理處罰條例》56條開罰,目前包含中學、市府、夜市周遭都有試辦設置外送臨停區。
台中市人口密度高,外送平台使用率僅次雙北,我要求交通局應該正視外送員的違規臨停問題,研擬相關對策,透過調查外送臨停違規熱點,著手試辦外送臨停區,積極改善此交通亂象。
外送員的取貨與送貨熱點都必須納入考量,取貨熱點包含商圈、夜市、市場周遭;送貨熱點就是學校、辦公集合大樓等。交通局可先與經發局、警察局合作盤點熱點,再透過辦理會勘的方式,找出現階段適合試辦外送臨停區的地點。若外送臨停區成功施行,不僅能改善外送員違規臨停,也可以增加店家加入外送平台的誘因。
在後疫情時代,新型產業的出現與興起,市府必須納入政策推行的考量,整合各局處業務積極因應。
#是背心鼓鼓的不是肚子😡
外送平台使用率 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳貼文
嘉瑜今天在社福衛環委員會質詢,重點如下:
1. 政府不斷宣傳口罩國家隊努力的成果,口罩日產能已達1200萬片以上。指揮中心應該將每日口罩分配的流向上網公佈,讓民眾一目瞭然查詢目前口罩分配的狀況,解除民眾疑慮。
2. 研擬中的口罩3.0,設計上希望能讓民眾一次幫家人買齊口罩,不必支付多趟運費。過去2.0預購人數不如預期,未來如何改進經濟部已承諾會滾動檢討。
3. 勞動部許銘春部長今早表示通報實施無薪假人數4808人,家數164家。與三月中相比,不到半個月無薪假人數就暴增近1000人。然而,雇主未通報並無罰則,通報黑數難以估計。以上情形顯示無薪假法制化勢在必行,勞動部應盡速研擬草案。
4. 近期美食外送平台使用率上升,全台灣45,129名外送員在第一線接觸不特定人群,然而外送員防疫物資、外送防疫SOP,嘉瑜認為勞動部都還沒準備好。另外,外送員投保勞保比例偏低也顯示勞動權益保障不足,透過職業工會投保加上平台業者投保人數僅958人,不到外送員總數百分之二(影片中口誤)!
5.嘉瑜要求勞動部立即就勞務關係認定、業者投保義務等攸關外送員勞動權益事項展開討論,並訂立明確立法期程,不再讓外送員權益被犧牲。
外送平台使用率 在 許淑華Hsu Shu-Hua Youtube 的最佳解答
雇傭契約、承攬契約傻傻搞不清楚,在外送平台使用率越來越高的情況下,近期也發生了許多車禍及紛爭,據調查外送平台僅對外送元寶意外險或第三責任險,甚至有平台完全幫外送員保險,為了保障外送員,許淑華認為當務之急,政府應該要求外送平台支付外送員營業機車附加險等相關商業保險。
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