#有些事不該忘 #誰在追蹤《#紐約時報》發揮慢新聞精神，針對太魯閣事故後續調查。調查延伸成為長篇專題報導，在23個小時前發佈了。標題為：🔥“This Train Crash Killed 49 People. It Didn’t Have to Happen”🔥「 這次列車事故奪走了49條生命，但它大可不必發生。」
紐時中文版的編輯翻譯為：「台灣太魯閣事故調查：一場本可避免的悲劇」。（三名調查記者羅列於文末。）
紐時調查範圍包含現任和前任官員、鐵路員工、承包商與安全專家。調查記者描述：台鐵深受 #自滿文化 的影響，並且監管不力。對照台灣鐵路官方說詞：「目前內部正在進行改革」，紐時發現5月份台鐵訓斥12名員工，稱對事故現場的項目「管考不周」，但沒有人遭解僱。
一共三名調查記者追蹤研究：台鐵從2012年以來發生316起重大行車事故，包括碰撞和出軌。這些事故一共造成437人死亡。相比之下，台灣西海岸較新的公私合營高速鐵路系統台灣高鐵，在同期則沒有發生過重大事故。
紐時報導原文：「政府承諾要解決長期以來對台鐵的投訴，而在疫情之前，每天超過50萬人次搭乘台鐵列車。」記者採訪在2016年至2018年擔任局長的 #鹿潔身。這名前局長表示：「台鐵傳統做法就是，一般發生事故那就會開個會、討論一下，辦一個講習或演習，讓員工（知道）說這樣才是對的就回去了。」「等到回去以後，又回到常規。」
👉三名調查記者如下：
Amy Qin是《紐約時報》國際記者，負責報導中國文化、政治和社會之間的交匯。
👉Amy Chang Chien在台灣為《紐約時報》報導中國大陸和台灣新聞。
👉Steven Lee Myers是《紐約時報》北京分社社長。他自1989年加入時報，曾在莫斯科、巴格達和華盛頓多地進行報導。他著有《新沙皇：弗拉基米爾·普京的崛起和統治》(The New Tsar: The Rise and Reign of Vladimir Putin)一書。
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