大鶯豐德交流道 高公局正式函復建設進度
正宇極力為地方爭取的重大建設「國道3號增設大鶯豐德(八德二)交流道」,有許多鄉親希望了解計畫進行到哪階段,正宇請本計畫主要興建單位:交通部高速公路局,正式公文函復,揭露現正建設進度。
正宇也會持續關注、協調中央單位及桃園市政府,力求讓八德、大溪居民引頸期盼的大鶯豐德(八德二)交流道,得以盡早動工、竣工、啟用。
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#趙正宇
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大鶯 豐 德 交流道 動工 在 Facebook 的最佳解答
今天在桃園市議會,就重大建設與政策擘劃,進行施政報告。
#部桃事件落幕,歷經40天,桃園守住國門第一線,讓國人見證了桃園的韌性、醫護人員的打拚。中央到地方以精準疫調、擴大隔離及採檢等方式讓部桃淨空,市府環保局及國軍33化兵群則進行全市大消毒工作,市府也與市議會及市民同心合作防疫,感謝所有醫護及防疫團隊的努力,使部桃事件圓滿落幕,讓市民安心、國人過好年。
#旅遊振興計畫,也隨著疫情趨緩,各活動措施解封,我們也開始著手推動。包括魅力金三角旅遊、團體旅遊、自由行、觀光工廠、休閒農場及學校戶外教學等,也感謝市議會支持各種紓困振興預算,讓旅遊人潮重現、經濟獲得支持。
#桃園軌道建設,捷運綠線主線系統預定2026年完工、綠線延伸中壢段正進行綜合規劃、綠線延伸大溪段可行性報告已送交通部審議、捷運三鶯線延伸八德進入綜合規劃階段、捷運棕線的綜合規劃報告已報請交通部審議、機場捷運延伸中壢段也預定明年由A22老街溪站優先通車;邁入第4年的機場捷運,也隨時因應活動推出優惠方案,提高運量、活絡周邊商圈。
#桃園鐵路地下化 是桃園百年建設,去年9月行政院核定綜合規劃報告,由中央負擔75%、地方負擔25%經費方式推動,有效降低市府未來財政負擔。全長約18公里,增設鳳鳴、中路、桃園醫院(永豐)、中原及平鎮5個通勤站,其中平鎮站預計今年動工、中壢站則設置中壢臨時後站及跨站天橋的方式先行啟用,預計明年4月桃園鐵路地下化全面動工,目前包括中壢站、桃園站等先導工程搭配捷運工程施工,進度相當順利。
#桃園航空城 已完成都市計畫審定、區段徵收核定,進入實質開發階段,其中2,598公頃的區段徵收面積約96%地主選擇配地,代表對航空城計畫有信心;優先區則約有85%地主同意地上物協議價購,市府推出的十大優惠措施也獲得航空城範圍內地主及居民的認同。目前航空城計畫正進行安置及拆遷準備作業,未來也將引進更多的產業及大學進駐。
#亞洲矽谷計畫 在桃園推動兩大亮點建設,桃園會展中心已經開工,展覽館及會議中心將分別在2022年及2023年完工,成為桃園首座指標性國際會議中心;亞洲.矽谷創新研發中心則預定今年4月重新上網招標,發展為5G及AIoT智慧應用的創新園區。
#交通建設方面,國3增設高原交流道預定7月完工;國1桃園增設中正北路匝道預定年底完工;國3接台66增設系統交流道也已動工;國3增設大鶯豐德交流道、國1增設中壢中豐交流道也已獲行政院核定。此外,全市重要道路拓寬工程、重要轉運站以及停車場計畫如期進行中。
#防災親水環境 包含水資中心及河川整治,而污水下水道接管率超過25%,成長率六都第一;目前已有7座水資源回收中心,挹注水資源,此外另有8處興建推動中,其中中壢及埔頂水資源回收中心已交地並即將開工;桃園的河岸自行車道、親水公園,也逐步完善,讓大家有更多休憩場所。
#投資金額全台第一 經濟部「投資台灣三大方案」,超過2,429億元金額選擇投資桃園,全台佔20%廠商選擇桃園,投資金額及創造就業數都是全國第一,代表企業看好桃園未來的發展願景。
#桃園社會住宅 規劃興建25處、共約1.2萬戶。中路二號、八德一號已完工入住、八德二號完工也即將入住;全國首創的社宅冷氣及家具以租代買模式,也希望減輕大家負擔,希望住戶住得好、住得安心。
桃園市政府持續推動各項建設與政策,包括公托中心與親子館、發行超過166萬張市民卡、裝設16萬盞智能路燈、5,000間智慧教室及科技執法等;同時,推動智慧城市、低碳永續城市、運動城市、族群多元、社福長照、公幼準公共化及觀光休閒農業區等,在各方面都獲得很大成果。
桃園是六都中發展最快的城市,總人口已突破227萬人,是全台人口成長最快、進步最迅速的城市。感謝府會共同合作打造幸福桃園,市府會把握建設黃金期,持續推動大小建設,讓各位市民擁有美好生活。
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(10/20更新)
📌國3大鶯豐德交流道是八德重要建設📌
目前進度:
行政院10月19日核定「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究
國道3號增設大鶯豐德交流道可行性研究報告於今(109)年10月19日正式獲行政院核定,#總經費54.35億元,後續由交通部高速公路局進行環差、都市計畫變更、設計、用地取得及開工等程序,#總計畫期程約60個月,#預計115年初完工。
鄭市長指出,市府交通局主辦可行性研究,規劃於國道3號56K+360附近,增設連絡道出入八德區豐德路與大溪區大鶯路,以整體交通運轉較佳之雙苜蓿葉型作為交流道方案,整體建設經費逾54億元,由市府與中央共同分攤經費,其中交流道建設經費約26.95億元,工期預估28個月、聯絡道經費27.4億元,工期約25個月;
為讓未來工程更順利進行,水務局全力改善包含更寮腳、八擴、僑愛等地區易淹水問題,市府並積極與國防部協商,解決陸軍化學兵學校用地取得問題。
交通局長劉慶豐提到,本案後續由交通部高速公路局啟動規劃設計,市府將積極協助交通部辦理用地取得作業,並加快環差、都市計畫、用地取得、工程發包等進度,期盼相關工程儘早動工,完善八德、大溪地區交通路網,解決市民塞車之苦。
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正宇今(20)日以立法院交通委員會委員的身分,在我們大溪永安宮舉辦「國道三號增設八德(大鶯豐德)交流道」及「國道三號銜接台66快速道路增設系統交流道」兩個工程說明 ... ... <看更多>
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國3大鶯豐德交流道可行性研究報告 今獲政院核定
2020-10-20 18:31 聯合報 記者張裕珍/桃園即時報導
桃園市政府指出,國道3號增設大鶯豐德交流道可行性研究報告於今天獲行政院核定,總
經費54.35億元,其中交流道建設經費26.95億元,工程費20.35億元由國道基金支應,市
府負擔用地費與連絡道費用。此案核定後將由交通部高公局進行環差、都市計畫變更、設
計、用地取得及開工等程序,總計畫期程約60個月,預計2026年初完工。
市長鄭文燦下午報喜,表示市府今天剛接到行政院的來函,確定國道3號增設大鶯豐德交
流道可行性研究報告已經獲核定,該可行性研究由市府交通局主辦,規畫於國道3號56K+3
60附近,增設連絡道出入八德區豐德路與大溪區大鶯路,以整體交通運轉較佳的雙苜蓿葉
型為方案,整體建設經費逾54億元,由市府與中央共同分攤經費。
其中交流道建設經費約26.95億元,市府負擔用地費用6.6億元,工期預估28個月,另聯絡
道經費27.4億元由市府全額負擔,工期約25個月,市府表示,為讓未來工程更順利,將由
水務局全力改善包含更寮腳、八擴、僑愛等地區易淹水問題,並積極與國防部協商,解決
陸軍化學兵學校用地取得問題。
行政院函文中也提到,近期屢有地方政府在增設交流道後,因配合連結的聯絡道或平面道
路闢建期程落後,造成增設交流道無法如期通車,也提醒桃園市政府應確實籌措經費及配
合期程辦理,避免匝道及其銜接道路權管單位不同,造成闢建時程及維護品質落差。
鄭文燦說,此案核定後將促進八德擴大都市計畫區與埔頂重劃區交通發展,居民可就近走
大鶯豐德交流道,另大溪老街出了武嶺橋只要右轉大鶯路就可以上交流道,希望交通部能
夠盡快的完成建設計畫早日開工,市府也會配合開闢聯絡道,有助於解決大溪、八德聯外
交通,他很感謝蘇院長對於桃園建設的支持。
桃園市政府指出,國道3號增設大鶯豐德交流道可行性研究報告於今天正式獲行政院核定
。...
交通局長劉慶豐提到,此案後續將由交通部高速公路局啟動規畫設計,市府將積極協助交
通部辦理用地取得作業,並加快環差、都市計畫、用地取得、工程發包等進度,期盼相關
工程儘早動工,完善八德、大溪地區交通路網,解決市民塞車之苦。
https://bit.ly/34f4w5Y
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