未來數十年,減碳趨勢將成為新主流。在這樣的大趨勢下,那些產業會受惠,哪些基金值得留意呢?
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太陽能碳排放量 在 Inside 硬塞的網路趨勢觀察 Facebook 的最佳解答
還記得疫情期間,全球許多國家的大規模封鎖措施,曾讓溫室氣體排放量暫時下滑?如今,全球發電設施的碳排放量在今年上半年大幅反彈至歷史新高,和疫情爆發前的水準相比高出 5%。
太陽能碳排放量 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[狂人新聞台] BMW i展現永續思維 落實友善地球理念
#小編:追求零碳排放 環境友善原料採用
對於生態環境與永續理念的重視,BMW從最根本的資源使用以及原料採購開始思考,隨著科技進步與發展,未來汽車工業將會大量使用貴金屬礦物,而佔地球面積最大的海洋擁有相當豐富的貴金屬礦物元素,深海將成為這類型貴金屬礦物主要採集來源之一。基於對於生態保護及永續理念,BMW與德國WWF (World Wide Fund for Nature) 世界自然基金會合作共同發出聯合倡議聲明,表示在科學研究能確認於深海採礦是否會對環境造成不良影響之前,BMW將不會在新車製造時使用來自深海的礦物或是資助深海採礦工作,以維護海洋生態自然環境。另一方面,BMW也將成為全球第一家使用經FSC森林管理委員會認證輪胎的豪華汽車品牌,透過與輪胎大廠Pirelli的合作,打造出結合天然橡膠與人造纖維嫘縈(Rayon)的全新Pirelli P ZERO*低滾動阻力與低噪音輪胎,除了展現BMW對創新材料突破和生產工藝的不斷精進,同時也有助於降低森林砍伐。
BMW不僅從原料採購端堅持重視地球環境永續的造車理念,車身零組件的使用更是完整落實友善環境的崇高信念,像是汽車工業需大量使用的鋼鐵與鋁合金材質,BMW分別與Boston Metal波士頓金屬公司及全球首間以太陽能生產鋁的公司Emirates Global Aluminum阿聯酋全球鋁業公司合作,採用以全新工法製造且零碳排放的鋼鐵及完全使用太陽能發電能源來進行生產的鋁合金,大幅降低生產過程中的碳排放量。
BMW針對鋰電池與瑞典電池製造商Northvolt和比利時電池材料開發商Umicore合作,為鋰電池規劃出封閉式材料循環模式,從設計之初便考量後續再利用的可能性,當電池生命周期結束時儘可能地回收原有材料,讓這些材料能夠再次被利用,大幅降低製造新電池時的碳排放量;針對電動馬達的部分,BMW則是打造出不再使用稀土材料的全新電動馬達,以降低大量開採稀土元素時對於地球的傷害,透過再生能源與環境友善原料的運用,讓全新BMW iX供應鏈中的二氧化碳排放量降低17%以上,從產品製造初期大幅降低排汙。
因此,全新BMW iX豪華純電旗艦休旅與i4純電四門跑車不僅導入了具備永續概念的鋰電池及電動馬達,構成BMW全新第五代eDrive電動科技,全新iX及i4更於車室內採用了天然橄欖葉鞣製而成的真皮材質、FSC森林管理委員會認證木材製成的中央控制面板,並將尼龍材質與不再使用的漁網透過再製的方式編織成為車內地毯,透過使用多元材質,突顯BMW在追求科技與豪華的同時,也重視環境友善與永續環保的理念與精神。
#BMW #i #永續思維 #友善地球
太陽能碳排放量 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答
日曬雨淋、工地文化、缺工問題,這些可能是大家對於營造業固有的印象。而瑞助營造,正在以永續策略撼動刻板印象。
「我們不以施工者自居,要從ESG貫徹營運方針,邁向綠色與智慧營造,」瑞助營造董事長張正岳盤點,他們近年積極協助規劃風力、太陽能、沼氣等發電廠與淨水廠。
一旦全部案件完成後,預計每年共可減少151萬噸碳排放量,相當於3,882座大安森林公園的吸碳量。
然而最近面臨缺水危機,從營造業的角度考量,建置淨水廠可以排出22萬噸的水給大彰化地區。他們也跨入創能的產業,著重在風水氣電,完工後可以減少排碳量大概1.5萬。
綠建築、供應鏈評價、以及未來人才培養,瑞助如何做到跟環境、企業、社會共好的永續策略?
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太陽能碳排放量 在 Dd tai Youtube 的最讚貼文
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