關於 太魯閣號新聞 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

終於把頭髮好好整理了一番
染上了新顏色蓋掉半顆布丁頭
也把快看不到路的瀏海修掉
覺得真的是舒爽多了
可以繼續應戰嬰兒了

這幾天不知道是不是產後淚腺特別發達
聽到太魯閣號新聞的後續
我真的一直掉眼淚
回頭看看自己
雖然覺得顧小孩身心都累
但是能跟家人窩在一起
已經是最平凡的幸福了
#老話一句
#把握每一刻當下

：
連假第一天工作
先直播1小時的太魯閣號重大事件
晚上再播報財經晚報，同樣太魯閣號新聞
連假最後一天
我到南港攝影棚主持台彩開獎
不過無論是哪一天
只要空檔時間拿起手機看到相關報導
就會鼻酸、就會想哭
願 我們都更愛惜生命
願 我們都更懂得珍惜
願 我們都更知道此時此刻能健康平安，都是得來不易

昨晚做了一個夢，夢到我好不容易搶到了火車票，但是東忙西忙錯過了時間，急急的拿著票到櫃檯希望可以當作站票，但是這班車沒有站票，後面又都客滿，怕趕不上車回家的我，很著急。

醒來後，想到昨天邊寫稿邊看到手機中一直跳出的太魯閣號新聞，真的非常難過，尤其對我這個從住院醫師時期就每天火車通勤，或站或坐，研究所後每週高鐵奔波的人來說，任何一個大眾運輸的交通事故，都會特別觸動我緊繃的神經。

想起去年12月5日預定去花蓮慈濟演講，前一天卻因為連續大雨，發生台鐵瑞芳-猴硐間因為邊坡土石流大規模滑落，導致台鐵東正線電車線冒火花，當時東西雙線立即暫停運行，當時現場有410次及4148次列車停在現場，所幸車上大約100位旅客皆平安。因火車停駛，我緊急請友人一大早走蘇花公路開車至慈濟，而印象深刻的是，當天有幾位特地從台南及外縣市趕來聽演講的醫師，也臨時改成坐飛機回到原本的縣市，我感到抱歉、感動還有安慰。很抱歉讓他們舟車勞頓還遇到不便，感動的是風雨無阻的前來聽演講，安慰的是，他們都平安順利的回到他們的家。

土石流的問題，其實一直不曾解決，像個不定時炸彈在那兒，或許因為濫採濫墾，或許因為水土保持不佳，但也一直在那兒，一個颱風豪雨就可能引爆。

#高鐵地層下陷的問題也是，2011年發現高鐵跨越台七十八線雲林段橋梁差異沉陷持續惡化，在過去八年來已沉陷超過六十三公分，後來有施工補強，但沉陷速度再不減緩，未來高鐵在「無計可施」的情況下，只好被迫減速行駛。

在今年3月的報告，4處路段中， #只有彰化下陷減緩， #雲林有3處下陷量增幅成長，但仍在安全範圍內。我每週坐高鐵，在某段我都可以感受到稍不穩定的晃動，以及，偶而發生要減速的狀況。

所以常常，就在有點不安的情況下度過了一次又一次的旅行。那麼，為何雲林下陷增幅成長，可以參考這篇：https://www.newsmarket.com.tw/blog/86774/，魚塭跟農業轉型的問題，也是須一併解決，如何在照顧人民生計、經濟跟公共安全考量取得平衡，相信不是一朝一夕可以改變的事。

但是如果不加快速度改變，那高鐵行車安全的問題，將只會繼續默默擴大。希望有關單位，一起正視這個問題。

天災難防，但人禍可以預防，沒有人能夠心存僥倖。

對於這次的災難，祈願諸佛菩薩慈悲加持，令亡者往生西方極樂國，默哀祈願，往生淨土，花開見佛，祈禱願全地球衆生都能平平安安🙏

#挫折快樂光陰跟生命都不是永恆的
#所以不要糾結沈迷虛度要好好珍惜

發生在今年4月的太魯閣列車事故案，花蓮地院在今天提訊在押被告李義祥，還有移工華文好等人出庭。參與庭訊的家屬告訴代理人還有委任律師，認為工程單位以及顧問公司，宣稱有依據台鐵安全規範來施工，這完全是卸責之說。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546831

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#公視新聞 #即時新聞

台鐵太魯閣出軌事故造成重大死傷，花蓮地方法院今天提訊在押被告李義祥，開庭續審，並傳喚台鐵員工等3證人出庭，有證人表示，李義祥有簽收保管2支無線電，當天開機，可以直接聯繫附近車站叫停列車，但李義祥是一概否認，而事發當下，他也沒有通報110或119求助，仍讓到庭旁邊的家屬，依舊主張變更不作為殺人罪。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546157

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#公視新聞 #即時新聞

擁有全台環島軌道優勢的台鐵營運問題，今年四月還發生有史以來最嚴重太魯閣號出軌事故。當時交通部長林佳龍請辭下台，蔡總統也宣示「台鐵改革勢在必行」，然而台鐵是否要公司化，也面臨工會強力反彈，交通部承諾要用半年時間溝通。

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